A) 50 ميل في الساعة B) 60 ميل في الساعة C) 70 ميل في الساعة D) 80 ميل في الساعة
A) استعد للتوقف B) زد السرعة C) تابع بحذر D) قم بدوران U
A) الالتزام بحدود السرعة. B) القيادة بانتباه مشتت. C) الأكل أثناء القيادة. D) الاستماع إلى الموسيقى.
A) تجنب الحصول على مخالفة مرورية. B) يحسن كفاءة استهلاك الوقود. C) يزيد من فرص النجاة من حادث. D) يقلل من خطر الإصابة الخطيرة في حالة وقوع حادث.
A) أشعل إشارة الانعطاف إلى اليمين وغير المسار بسرعة. B) تحقق من المرايا والنقاط العمياء. C) أرسل رسالة نصية إلى صديق. D) قم بإطلاق بوق السيارة لتحذير السائقين الآخرين.
A) تجاهل الأمر واستمر في القيادة. B) اتصل بخدمات الطوارئ وقدم المساعدة إذا أمكن. C) التقط صورًا وشاركها على وسائل التواصل الاجتماعي. D) لوم السائقين المتورطين.
A) ابق في منتصف الطريق. B) انتقل إلى جانب الطريق وقم بتشغيل أضواء التحذير. C) انتظر المساعدة داخل السيارة. D) استمر في القيادة حتى أقرب مخرج.
A) زد السرعة لاستعادة السيطرة. B) اضغط برفق على المكابح وحافظ على استقامة اتجاه السيارة. C) أغمض عينيك وتضرع إلى الله. D) انحرف بسرعة وبشكل حاد إلى الجانب.
A) زد السرعة B) توقف C) تابع بحذر D) الإشارة معطلة
A) حوالي 500 ألف شخص. B) أكثر من مليون شخص. C) أقل من 100 ألف شخص. D) حوالي 750 ألف شخص.
A) جميعها تسجل معدلات مماثلة. B) شوارع المدن. C) الطرق السريعة الرئيسية. D) الطرق الريفية.
A) جميع أنواع الطرق على حد سواء. B) الطرق الريفية. C) الطرق السريعة الرئيسية. D) شوارع المدن.
A) لا توجد متطلبات محددة. B) علم أزرق للتحذير. C) إشارة ضوئية خضراء. D) شخص يحمل علمًا أحمر.
A) الدراجات الهوائية B) المشاة C) المركبات المزودة بمحركات D) الأطفال الذين يلعبون
A) الحدائق والمناطق الترفيهية B) ممرات مخصصة فقط C) الشوارع الرئيسية D) الأطراف
A) منظمة الصحة العالمية / مجموعة الأبحاث الخاصة بحوادث الطرق (WHO/IRTAD) B) إدارة السلامة المرورية الوطنية الأمريكية (NHTSA) C) الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) D) معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)
A) دوائر المرور الصغيرة B) الطرق ذات الميل الجانبي C) حواجز السرعة D) حواجز الاهتزاز
A) إزاحة ثلاثية الاتجاهات B) مخططات المساحات المشتركة C) شبكة متكاملة D) نفاذية مُصفَّاة
A) الطرق الرئيسية (الشوارع الواسعة). B) الطرق الدائرية أو الطرق المسدودة. C) التقاطعات ذات الأربعة اتجاهات. D) الطرق السريعة.
A) إنها تمتص طاقة الاصطدام. B) إنها مصنوعة من الخشب. C) إنها تحتوي على أسطح عاكسة. D) إنها مطلية بألوان زاهية.
A) طبقة سطحية من البيتومين المسامي B) حواجز اهتزازية C) شقوق مقطوعة في السطح D) أسطح مائلة (محدبة)
A) أسطح الأسفلت الملساء أو الحصى المصقول. B) الشقوق أو الحفر الموجودة في سطح الطريق. C) طبقات الأسفلت المسامية. D) أسطح الطرق المائلة.
A) علامات "عيون القطط" B) نقاط بوتس C) علامات عاكسة مرتفعة على سطح الطريق D) خطوط مرسومة
A) شرائط معدنية B) خرز بلاستيكي C) كرات أو منشورات زجاجية صغيرة D) ألواح خشبية
A) أشرطة الاهتزاز B) حواجز السرعة C) شقوق مقطوعة في السطح D) أسطح مائلة
A) أسطح الطرق ذات الميل غير الكافي أو ذات نظام تصريف سيئ. B) أسطح الطرق المائلة. C) أسطح الطرق المصنوعة من مادة البيتومين المسامية. D) الشقوق أو الحفر الموجودة في سطح الطريق.
A) الاصطدام بالمركبات القادمة. B) ثقب مفاجئ في الإطار. C) نفاذ الوقود. D) الضياع.
A) الولايات المتحدة B) ألمانيا C) كوستاريكا D) اليابان
A) 25% B) 57% C) 70% D) 40%
A) إلغاء معابر المشاة B) تقليل عرض الطريق C) زيادة سرعة المركبات D) تحسين الرؤية
A) جمعية المشاة B) هانس موندرمان C) إشارات بليشا D) جون آدمز
A) "المساحات المشتركة" B) معابر المشاة C) مناطق إقامة خالية من السيارات (Woonerven) D) تهدئة حركة المرور
A) عبارات المشاة فقط B) العديد من ميزات السلامة التقليدية C) ممرات الدراجات فقط D) جميع إشارات المرور
A) ممرات الدراجات B) إشارات المرور الخاصة بالمشاة (مثل إشارات بيليشا) C) إشارات المرور D) "الشوارع المخصصة للمشاة"
A) راكبو الدراجات الهوائية B) سائقو السيارات C) المشاة D) سائقو مركبات الطوارئ
A) 23% B) 36.8% C) 54.3% D) 30%
A) علامات بارزة على شكل خطوط. B) حواجز فولاذية. C) أكشاك رسوم المرور. D) حواجز خرسانية.
A) عن طريق استخدام الإشارات الإلكترونية. B) عن طريق ركن السيارة بشكل عمودي على اتجاه حركة المرور. C) عن طريق إطفاء أضواء التحذير. D) عن طريق وضع مقعد القيادة خلف الشاحنة.
A) 23% B) 36.8% C) 54.3% D) 30%
A) محدودية التقنيات المستخدمة في الإنشاء. B) تقديرات مبالغ فيها لحجم حركة المرور. C) انخفاض الطلب على السفر بالطرق. D) رسوم المرور المرتفعة.
A) زيادة حدود السرعة. B) تطوير الطرق ذاتية القيادة. C) إضافة المزيد من نقاط الدفع (أكشاك الرسوم). D) إزالة الحواجز الوسطية.
A) التحقق من المرايا فقط قبل الانطلاق. B) الخروج من جانب السائق. C) فتح الباب بسرعة باليد المهيمنة. D) ممارسة طريقة 'الوصول الهولندي'.
A) اصعد أو انزل في أي مكان مناسب. B) التزم دائمًا بالصفوف. C) اركض للحاق بالحافلة إذا كانت على وشك المغادرة. D) قف بالقرب من الرصيف بغض النظر عن حركة المرور.
A) نظام التحكم الإلكتروني في الثبات. B) أنظمة ناقل الحركة الأوتوماتيكي. C) مقاعد مُدفأة. D) اتصال بتقنية البلوتوث.
A) تدرب على تقنية "الوصول الهولندي". B) تحقق من المرايا فقط بعد فتح الباب. C) اخرج من جانب السائق. D) افتح الباب بسرعة بيدك اليمنى المهيمنة.
A) 60 بالمئة B) 25 بالمئة C) 37 بالمئة D) 50 بالمئة
A) الترتيب بإحكام. B) التثبيت بالحبال. C) التغطية بأغطية بلاستيكية. D) استخدام أكياس التعبئة.
A) تعزيز رؤية السائق. B) زيادة وزن الحمولة. C) تحسين كفاءة استهلاك الوقود. D) منع حركة البضائع أثناء النقل.
A) تأمين ضد الحوادث B) تأمين الدفع حسب الاستخدام (أو الدفع مقابل المسافة المقطوعة) C) تأمين المسؤولية D) تأمين شامل
A) القطاع الخاص فقط B) المنظمات غير الربحية C) الحكومة D) المواطنون الأفراد
A) برامج استكشاف الفضاء B) العمليات العسكرية C) المؤسسات التعليمية D) السياسات الحكومية
A) السرعة المفرطة. لا يعتبرك أحد شخصًا مهمًا بسببها. B) اضغط واثبت: في كل رحلة. C) فكر! D) رمز الصليب الأخضر.
A) عقد العمل. B) فكر! C) رمز الصليب الأخضر. D) حملة السائق المخصص.
A) قد يُمنع عبور الطريق بشكل غير قانوني. B) استخدام إشارات المشاة. C) المشي على الأرصفة. D) عبور الشوارع من خلال معابر المشاة المخصصة.
A) استخدام الخوذات فقط إذا كانت أنيقة. B) ارتداء خوذة للدراجة الهوائية. C) تجنب ارتداء أي معدات واقية. D) ارتداء الخوذات فقط في ظروف جوية معينة.
A) EuropeSafetyAssessment B) EuroSafeRoads C) EuroRAP D) المبادرة الأوروبية لسلامة الطرق
A) 5 نجوم B) 4 نجوم C) 2 نجوم D) 3 نجوم
A) 80% B) 70% C) 90% D) 60%
A) 30% B) 50% C) 40% D) 20%
A) 15% B) 21% C) 25% D) 10%
A) نيويورك B) كاليفورنيا C) فلوريدا D) تكساس
A) 69% B) 79% C) 49% D) 59%
A) من سن 25 إلى 35 عامًا B) من سن 15 إلى 29 عامًا C) من سن 10 إلى 20 عامًا D) من سن 30 إلى 44 عامًا
A) 91% B) 81% C) 75% D) 85%
A) 40 دولة B) 50 دولة C) 35 دولة D) 28 دولة
A) 2020 B) 1991 C) 1965 D) 2013
A) 37 B) 34 C) 62 D) 50
A) الجمعية الوطنية لمسؤولي النقل في المدن B) الرابطة الدولية لإشارات المرور البلدية C) جمعية السيارات D) RoadPeace |