A) مبادل حرارة الصفائح B) مبادل حرارة الأنابيب المزودة بأشرطة C) مبادل حرارة الأنابيب والقشرة D) مبادل حرارة الأنابيب المزدوجة
A) البلاستيك B) الألومنيوم C) النحاس D) الصلب
A) زعانف B) صمامات C) حشيات D) محامل
A) فصل السوائل الساخنة والباردة. B) التحكم في درجة الحرارة. C) تقليل الضغط. D) توزيع السائل بالتساوي على الأنابيب.
A) التحكم في معدل التدفق عبر المبادل. B) زيادة نقل الحرارة. C) تنظيم الضغط. D) إزالة الهواء من النظام.
A) تبريد المبرد. B) تنظيم تدفق المبرد إلى المبخر. C) إزالة الرطوبة من النظام. D) زيادة ضغط المبرد.
A) زيادة الضغط B) معدل تدفق أعلى C) التنظيف والصيانة الدورية D) تقليل العزل
A) انخفاض في سرعة تدفق السائل. B) توسع في مادة الأنابيب. C) تراكم الرواسب على الأسطح المستخدمة لنقل الحرارة. D) زيادة في معدل نقل الحرارة.
A) تدفق متعامد B) تدفق متوازي C) ملامسة مباشرة D) تدفق معاكس
A) المقاومة الحرارية B) معامل انتقال الحرارة C) متوسط فرق درجة الحرارة اللوغاريتمي (LMTD) D) الوحدة الحرارية الصافية (NTU)
A) تدفق متوازي B) تدفق معاكس C) تدفق متعامد D) ملامسة مباشرة
A) مبادل حرارة أنبوبي مزدوج B) مبخر C) مكثف سطحي D) مبادل حرارة لوحي
A) العمليات التي تتضمن سوائل بدرجات حرارة أعلى من 260 درجة مئوية. B) التطبيقات التي تتطلب بناءً قويًا بسبب الضغط العالي. C) التطبيقات ذات الضغط العالي الذي يزيد عن 30 بار. D) التطبيقات ذات الضغط المنخفض ودرجات الحرارة التي تقل عن 260 درجة مئوية.
A) تقليل القوة المحورية. B) ضمان وجود مساحة كافية لمقاومة التآكل. C) تقليل توافر قطع الغيار. D) زيادة الاهتزاز الناتج عن التدفق.
A) فهي تزيد من احتمالية تراكم الرواسب. B) فهي تلغي الحاجة إلى الحواجز. C) فهي تقلل من الحجم الكلي لمبادل الحرارة. D) فهي تسمح بالتمدد الحراري دون إجهاد صفائح الأنابيب.
A) نمط مثلث مقلوب (60 درجة). B) نمط مثلث (30 درجة). C) نمط مربع (90 درجة). D) نمط مربع مقلوب (45 درجة).
A) نوع مبادل حراري لوحي ملحوم B) مبادل حراري أنبوبي وقشري C) مبادل حراري لوحي وإطاري D) مجموعة ألواح دائرية
A) شبكات مربعة. B) لا توجد أنماط على الإطلاق. C) أنماط على شكل حرف V، أو أنماط مقعرة، أو أنماط أخرى. D) أنماط دائرية.
A) يُستخدم لأغراض التنظيف. B) يُشكل مسار تدفق ثانٍ يُسمى 'جانب القشرة'. C) يحتوي على الحشيات. D) يحتوي فقط على مسار تدفق جانب الألواح.
A) سبائك الألومنيوم B) الفولاذ المقاوم للصدأ C) التيتانيوم D) النحاس
A) مصافي النفط B) مصانع الصناعات الكيميائية C) محطات الطاقة النووية D) مصانع فصل الهواء
A) صناعة النسيج B) صناعة الألبان C) صناعة السيارات D) صناعة البناء
A) تسخين الحليب قبل التبستير. B) تخزين الجبن. C) تخمير الزبادي. D) تبريد الحليب في خزانات كبيرة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
A) على شكل ألواح مسطحة توضع فوق بعضها داخل الخزان. B) عن طريق التثبيت الخارجي. C) عن طريق تضمينها في الخرسانة. D) باستخدام صفائح مطاطية مرنة.
A) ينكمش المعدن ويشكل سطحًا مستويًا. B) يتم إزالة المعدن لإنشاء قنوات. C) يتمدد المعدن حول مناطق اللحام عند تعرضه للضغط. D) يصبح المعدن أرق وأكثر مرونة.
A) مبادل حراري ذو سطح مُكشط (Dynamic scraped surface heat exchanger). B) مبادل حراري يعتمد على تغير الطور (Phase-change heat exchanger). C) دورة رانكين العضوية (Organic Rankine Cycle - ORC). D) دورة رانكين البخارية (Steam Rankine Cycle - SRC).
A) الماء. B) الأمونيا. C) البنتافلوروبروبان (R-245fa). D) التولوين.
A) غاز - سائل B) صلب - سائل أو صلب - غاز C) سائل غير قابل للامتزاج - سائل D) قناة دقيقة
A) أقل إحكامًا. B) كمية أكبر من مادة التبريد المستخدمة. C) انخفاض أقل في ضغط جانب الهواء. D) حجم أكبر.
A) أكبر من 5 ملم B) أقل من 1 ملم C) بين 1 ملم و 3 ملم D) يساوي 10 ملم
A) الحماية من التجمد B) كميات منخفضة من مادة التبريد C) تصميم القنوات الدقيقة D) انخفاض الضغط العالي
A) سيصبح النظام أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة. B) قد تتسرب غازات الاحتراق إلى المساحات المأهولة. C) س ينتج الفرن كمية أقل من الحرارة. D) سيزداد تدفق الهواء بشكل كبير.
A) طريقة التدفق المضطرب B) طريقة راماشاندرا ك. باتيل وزملاؤه C) طريقة بوردمان-جيرمر D) طريقة سكوت س. هارابوردا
A) طريقة سكوت س. هارابوردا B) طريقة راماشاندرا ك. باتيل وآخرين C) طريقة بوردمان-جيرمر D) طريقة التدفق الصفائحي
A) التكلفة الأولية مقابل تكلفة التشغيل. B) الكفاءة الحرارية مقابل الحجم. C) قوة المواد مقابل مقاومة التآكل. D) انخفاض الضغط مقابل سرعة التدفق.
A) الحجم. B) اللون. C) الشكل. D) التكلفة.
A) حوالي 5٪ سنويًا. B) 15٪ سنويًا. C) 1٪ سنويًا. D) 10٪ سنويًا. |