![]()
A) نظام النسخ الاحتياطي التلقائي B) نظام الفرامل التسارع C) نظام الفرامل التلقائي D) نظام منع انغلاق المكابح
A) نظام التوجيه B) نظام نقل الحركة C) نظام الفرامل D) نظام التعليق
A) تحويل هواء السيارة الساخن B) دورة هواء السيارة الهجينة C) ضغط الهواء عالي السرعة D) التدفئة والتهوية وتكييف الهواء
A) عمود التوصيل B) المكبس C) عمود الحدبات D) عمود المرفق
A) ناقل حركة شبه أوتوماتيكي B) ناقل حركة أوتوماتيكي C) ناقل حركة يدوي D) ناقل حركة متغير باستمرار (CVT)
A) المساعدة في عملية الكبح. B) تبريد المحرك. C) إنتاج الكهرباء لشحن البطارية. D) التحكم في التوجيه.
A) محرك بوكسر B) محرك مستقيم C) محرك على شكل حرف V D) محرك دوراني
A) نظام حقن الوقود B) نظام التبريد C) نظام العادم D) النظام الكهربائي
A) عمود نقل الحركة B) جهاز التحكم في الوقود C) مضخة التوجيه المعزز D) عمود الدوران
A) مجاري السوائل B) ترموستات C) حوامل المحرك D) حزام التوقيت
A) تقليل الانبعاثات الضارة. B) تحسين تبريد المحرك. C) زيادة قوة المحرك. D) تحسين كفاءة استهلاك الوقود.
A) نظام التعليق الماكفرسون B) نظام التعليق ذو الذراعين المزدوجين C) نظام التعليق ذو العارضة الملتوية D) نظام التعليق متعدد الوصلات
A) نظام التحكم في التوجيه في حالات الطوارئ B) فحص سلامة المحرك C) نظام التحكم في نظام العادم D) نظام التحكم الإلكتروني في الثبات
A) محرك كهربائي B) محرك دوار C) محرك احتراق داخلي D) محرك ديزل
A) فلتر هواء المقصورة B) فلتر الزيت C) فلتر الوقود D) فلتر الهواء
A) وقود الديزل B) الهيدروجين C) الإيثانول D) البنزين
A) صمام العادم B) المكبس C) عمود المرفق D) عمود الحدبات
A) المبرد B) مولد التيار الكهربائي C) جسم الخانق D) شمعة الإشعال
A) نظام إدارة أداء الجر B) نظام الحماية من ارتفاع درجة الحرارة C) نظام مراقبة ضغط الإطارات D) نظام مطابقة نمط الإطارات
A) نظام الدفع المستخدم في السيارات الفائزة في السباقات B) نظام الدفع الخلفي C) نظام الدفع المقاوم للرياح القوية D) القيادة في الظروف الجوية القاسية
A) احتراق علوي مزدوج B) عمود كامات علوي مزدوج C) عمود كامات علوي مباشر D) عمود كامات علوي رقمي
A) توفير الأكسجين اللازم للاحتراق. B) المساعدة في عملية الكبح. C) التحكم في غازات العادم. D) زيادة كفاءة استهلاك الوقود.
A) حزام الأمان B) قفل الأمان للأطفال C) وسادة هوائية D) مسند الرأس
A) خريطة أداء القيادة على الطرق B) نظام مراقبة الركاب في المقعد الخلفي C) عدد الدورات في الدقيقة D) وضع الأداء في السباقات
A) البطارية B) محرك التشغيل C) ملف الإشعال D) المولد الكهربائي
A) ناقل حركة مزدوج القابض B) ناقل حركة أوتوماتيكي C) ناقل حركة يدوي D) ناقل حركة CVT (ناقل حركة متغير باستمرار)
A) نظام الصوت B) غطاء عجلة القيادة C) مساحات الزجاج الأمامي D) أكياس الهواء |