ThatQuiz مكتبة الاختبار قم بإجراء هذا الاختبار الآن
كيف تبقى الطائرات في الجو؟ - اختبار
أسهم بواسطة: Beck
  • 1. تظل الطائرات في الجو بفضل مجموعة من المبادئ الديناميكية الهوائية وقوانين الفيزياء، مستخدمة بشكل أساسي أربعة قوى: الرفع، والوزن، والدفع، والسحب. عندما تتحرك الطائرة إلى الأمام، تخلق أجنحتها، المصممة بشكل معين يسمى "الجناح المغاير"، فرقًا في ضغط الهواء فوق وأسفل الأجنحة. يكون الجناح المغاير منحنيًا من الأعلى ومسطحًا من الأسفل، مما يسمح للهواء بالتحرك بسرعة أكبر فوق السطح العلوي، مما يقلل الضغط هناك، بينما يظل الضغط أسفل الجناح أعلى. يخلق هذا الاختلاف في الضغط قوة الرفع، وهي ضرورية لكي ترتفع الطائرة عن الأرض. تنتج المحركات قوة الدفع عن طريق إطلاق الهواء أو العادم للخلف، مما يدفع الطائرة إلى الأمام، بينما يمثل السحب، وهو المقاومة التي تواجهها الطائرة أثناء تحركها في الهواء، قوة معاكسة لهذا الحركة الأمامية. يتحكم الطيارون في هذه القوى من خلال مناورات طيران مختلفة؛ على سبيل المثال، يمكن أن يساعد زيادة قوة الدفع في مواجهة قوة السحب عند الصعود أو التسارع، بينما يؤدي تعديل أطراف الأجنحة إلى تغيير قوة الرفع أثناء الإقلاع والهبوط. علاوة على ذلك، يلعب الزاوية التي تلتقي بها الأجنحة بالهواء القادم، والمعروفة باسم "زاوية الهجوم"، دورًا حاسمًا في توليد قوة الرفع، بشرط أن تظل ضمن الحدود الحرجة. تعمل هذه القوى معًا بتناغم، مما يسمح للطائرات بالتحليق برشاقة في السماء، والتنقل في مسارات طيران معقدة، والوصول إلى ارتفاعات ملحوظة. ما هي القوة التي تعاكس وزن الطائرة؟
A) الجاذبية
B) الدفع
C) الرفع
D) السحب
  • 2. ما الذي يخلق قوة الرفع في الطائرة؟
A) المحرك
B) جسم الطائرة
C) الذيل
D) الأجنحة
  • 3. ما هي الوظيفة الأساسية لأجنحة التوازن في الطائرة؟
A) التحكم في الانحراف (الدوران الجانبي)
B) التحكم في الارتفاع (الانحدار)
C) التحكم في السرعة
D) التحكم في الالتفاف (الدوران)
  • 4. ما هو المبدأ الذي يفسر كيفية توليد قوة الرفع بواسطة الأجنحة؟
A) مبدأ برنولي
B) قانون هوك
C) قانون حفظ الطاقة
D) قوانين نيوتن
  • 5. ما هي الجزء من الطائرة الذي يتحكم في زاوية الميل للأمام والخلف؟
A) الزعانف (Flap)
B) السطحة (Elevator)
C) الدفة (Rudder)
D) الجناح المتحرك (Aileron)
  • 6. ما هو الزاوية التي تزيد من قوة الرفع حتى نقطة معينة؟
A) زاوية ميل الجناح
B) زاوية الميل
C) زاوية الهجوم
D) زاوية الدفع
  • 7. ما هو المصطلح الذي يصف القوة المؤثرة لأسفل على طائرة؟
A) القوة الدافعة
B) الاحتكاك
C) الدفع
D) الوزن
  • 8. ما هي السطوح التي تتحكم في الثبات الجانبي؟
A) السطوح الأفقية (أو الذيل)
B) الزعانف
C) الجنيحات (أو الأجنحة المتحركة)
D) الدفة
  • 9. ما هي القوة التي تتوازى مع مسار الطيران؟
A) الرفع
B) الدفع
C) الجاذبية
D) السحب
  • 10. ماذا يشير مصطلح "سرعة الهبوط"؟
A) السرعة الدنيا للحفاظ على الرفع.
B) السرعة أثناء الهبوط الحر.
C) السرعة اللازمة للإقلاع.
D) السرعة القصوى قبل الاصطدام.
  • 11. ماذا يحدث للقوة الدافعة (الرفع) عندما تنخفض السرعة؟
A) تزداد القوة الدافعة.
B) تبقى القوة الدافعة ثابتة.
C) تنخفض القوة الدافعة.
D) تصبح القوة الدافعة غير متوقعة.
  • 12. ما هو الشكل الذي تُصمم فيه أجنحة الطائرات عادةً؟
A) مستطيل
B) مستوي
C) أسطواني
D) شكل الجناح (المقطع العرضي)
  • 13. ماذا يحدث إذا تجاوزت الطائرة زاوية الهجوم الحرجة؟
A) تتوقف عن الطيران (تتعطل).
B) تكتسب ارتفاعًا.
C) تصبح قادرة على الطيران.
D) تتسارع.
  • 14. ما هو الجزء الذي يوفر قوة الدفع اللازمة للإقلاع؟
A) المحركات
B) الريش
C) الأجنحة
D) الزعانف
  • 15. كيف يتحكم الطيارون في ارتفاع الطائرة؟
A) عن طريق تغيير سرعة الهواء فقط.
B) عن طريق زيادة قوة الدفع فقط.
C) عن طريق تعديل زاوية الميل.
D) عن طريق استخدام الجنيحات فقط.
  • 16. ما هو الشكل الديناميكي الهوائي الذي يساعد في تقليل مقاومة الهواء؟
A) شكل مربع
B) شكل مسطح
C) شكل ضخم
D) شكل انسيابي
  • 17. ما هي الظاهرة التي يمكن أن تحدث أثناء مناورات الطيران؟
A) انخفاض قوة الرفع.
B) زيادة مقاومة الهواء.
C) انخفاض السرعة.
D) زيادة معامل الحمولة.
  • 18. ما هو الجزء من الطائرة الذي يتحكم في الانحراف الأفقي؟
A) السطحات
B) الأجنحة
C) الجنيحات
D) الدفة
  • 19. ما هو الدفع؟
A) القوة المقاومة للحركة.
B) القوة العمودية الناتجة عن المحركات.
C) القوة التي تدفع الطائرة إلى الأمام.
D) القوة المؤثرة لأسفل على الأجنحة.
  • 20. ما هو المصطلح الذي يصف مقاومة حركة الطائرة في الهواء؟
A) القوة الدافعة
B) مقاومة الهواء
C) الوزن
D) الدفع
  • 21. ما الذي يتكون نتيجة لحركة الهواء بشكل أسرع فوق الجزء العلوي من الجناح؟
A) اضطراب
B) ضغط منخفض
C) ضغط مرتفع
D) لا يوجد تغيير في الضغط
  • 22. ما هو شكل المقطع الجوي المستخدم عادةً لإنتاج الرفع؟
A) مستقيم
B) مائل
C) مُحدَّب
D) مستوي
  • 23. أي جزء من الطائرة يساعد في تقليل مقاومة الهواء أثناء الطيران؟
A) الأسطح الجانبية (الأجنحة المتحركة الجانبية)
B) الدفاتر (الأجنحة المتحركة)
C) الأجنحة الطرفية (الزعانف)
D) الزعانف (الموجه)
  • 24. ماذا يحدث لقوة السحب عندما تهبط الطائرة؟
A) تنقص
B) تزداد
C) تزداد ثم تنقص
D) تبقى ثابتة
  • 25. ما هي الطبقة الحدودية في علم الديناميكا الهوائية؟
A) طبقة من الهواء عالي السرعة.
B) طبقة من بخار الوقود.
C) طبقة من الجليد على ارتفاعات عالية.
D) طبقة من الهواء بالقرب من سطح الجناح.
  • 26. ما هي الأسطح الموجودة على هيكل الطائرة التي تزيد من قوة الرفع أثناء الإقلاع والهبوط؟
A) الدفة (Rudder)
B) الريشات (Flaps)
C) أجهزة التخريب (Spoilers)
D) الجنيحات (Ailerons)
  • 27. ما هو الغرض الأساسي من ذيل الطائرة؟
A) التوازن والتحكم
B) زيادة السرعة
C) دعم الأجنحة
D) تحسين كفاءة استهلاك الوقود
  • 28. ما هي وظيفة الأطراف الجانبية الموجودة على أجنحة الطائرات؟
A) تقليل مقاومة الهواء.
B) زيادة قوة الدفع.
C) تحسين الثبات الجانبي.
D) زيادة الوزن.
تم إنشاؤها باستخدام That Quiz — موقع اختبار الرياضيات للطلاب من جميع مستويات الصفوف.