- 1. تظل الطائرات في الجو بفضل مجموعة من المبادئ الديناميكية الهوائية وقوانين الفيزياء، مستخدمة بشكل أساسي أربعة قوى: الرفع، والوزن، والدفع، والسحب. عندما تتحرك الطائرة إلى الأمام، تخلق أجنحتها، المصممة بشكل معين يسمى "الجناح المغاير"، فرقًا في ضغط الهواء فوق وأسفل الأجنحة. يكون الجناح المغاير منحنيًا من الأعلى ومسطحًا من الأسفل، مما يسمح للهواء بالتحرك بسرعة أكبر فوق السطح العلوي، مما يقلل الضغط هناك، بينما يظل الضغط أسفل الجناح أعلى. يخلق هذا الاختلاف في الضغط قوة الرفع، وهي ضرورية لكي ترتفع الطائرة عن الأرض. تنتج المحركات قوة الدفع عن طريق إطلاق الهواء أو العادم للخلف، مما يدفع الطائرة إلى الأمام، بينما يمثل السحب، وهو المقاومة التي تواجهها الطائرة أثناء تحركها في الهواء، قوة معاكسة لهذا الحركة الأمامية. يتحكم الطيارون في هذه القوى من خلال مناورات طيران مختلفة؛ على سبيل المثال، يمكن أن يساعد زيادة قوة الدفع في مواجهة قوة السحب عند الصعود أو التسارع، بينما يؤدي تعديل أطراف الأجنحة إلى تغيير قوة الرفع أثناء الإقلاع والهبوط. علاوة على ذلك، يلعب الزاوية التي تلتقي بها الأجنحة بالهواء القادم، والمعروفة باسم "زاوية الهجوم"، دورًا حاسمًا في توليد قوة الرفع، بشرط أن تظل ضمن الحدود الحرجة. تعمل هذه القوى معًا بتناغم، مما يسمح للطائرات بالتحليق برشاقة في السماء، والتنقل في مسارات طيران معقدة، والوصول إلى ارتفاعات ملحوظة. ما هي القوة التي تعاكس وزن الطائرة؟
A) الجاذبية
B) السحب
C) الرفع
D) الدفع
- 2. ما الذي يخلق قوة الرفع في الطائرة؟
A) الأجنحة
B) جسم الطائرة
C) الذيل
D) المحرك
- 3. ما هي الوظيفة الأساسية لأجنحة التوازن في الطائرة؟
A) التحكم في الانحراف (الدوران الجانبي)
B) التحكم في الالتفاف (الدوران)
C) التحكم في الارتفاع (الانحدار)
D) التحكم في السرعة
- 4. ما هو المبدأ الذي يفسر كيفية توليد قوة الرفع بواسطة الأجنحة؟
A) قانون حفظ الطاقة
B) قانون هوك
C) قوانين نيوتن
D) مبدأ برنولي
- 5. ما هي الجزء من الطائرة الذي يتحكم في زاوية الميل للأمام والخلف؟
A) الدفة (Rudder)
B) الجناح المتحرك (Aileron)
C) السطحة (Elevator)
D) الزعانف (Flap)
- 6. ما هو الزاوية التي تزيد من قوة الرفع حتى نقطة معينة؟
A) زاوية ميل الجناح
B) زاوية الدفع
C) زاوية الميل
D) زاوية الهجوم
- 7. ما هو المصطلح الذي يصف القوة المؤثرة لأسفل على طائرة؟
A) الدفع
B) الاحتكاك
C) الوزن
D) القوة الدافعة
- 8. ما هي السطوح التي تتحكم في الثبات الجانبي؟
A) السطوح الأفقية (أو الذيل)
B) الدفة
C) الجنيحات (أو الأجنحة المتحركة)
D) الزعانف
- 9. ما هي القوة التي تتوازى مع مسار الطيران؟
A) الرفع
B) الجاذبية
C) الدفع
D) السحب
- 10. ماذا يشير مصطلح "سرعة الهبوط"؟
A) السرعة الدنيا للحفاظ على الرفع.
B) السرعة اللازمة للإقلاع.
C) السرعة القصوى قبل الاصطدام.
D) السرعة أثناء الهبوط الحر.
- 11. ماذا يحدث للقوة الدافعة (الرفع) عندما تنخفض السرعة؟
A) تزداد القوة الدافعة.
B) تصبح القوة الدافعة غير متوقعة.
C) تنخفض القوة الدافعة.
D) تبقى القوة الدافعة ثابتة.
- 12. ما هو الشكل الذي تُصمم فيه أجنحة الطائرات عادةً؟
A) مستطيل
B) شكل الجناح (المقطع العرضي)
C) مستوي
D) أسطواني
- 13. ماذا يحدث إذا تجاوزت الطائرة زاوية الهجوم الحرجة؟
A) تكتسب ارتفاعًا.
B) تتوقف عن الطيران (تتعطل).
C) تصبح قادرة على الطيران.
D) تتسارع.
- 14. ما هو الجزء الذي يوفر قوة الدفع اللازمة للإقلاع؟
A) الزعانف
B) المحركات
C) الأجنحة
D) الريش
- 15. كيف يتحكم الطيارون في ارتفاع الطائرة؟
A) عن طريق تعديل زاوية الميل.
B) عن طريق استخدام الجنيحات فقط.
C) عن طريق زيادة قوة الدفع فقط.
D) عن طريق تغيير سرعة الهواء فقط.
- 16. ما هو الشكل الديناميكي الهوائي الذي يساعد في تقليل مقاومة الهواء؟
A) شكل انسيابي
B) شكل ضخم
C) شكل مربع
D) شكل مسطح
- 17. ما هي الظاهرة التي يمكن أن تحدث أثناء مناورات الطيران؟
A) انخفاض السرعة.
B) انخفاض قوة الرفع.
C) زيادة معامل الحمولة.
D) زيادة مقاومة الهواء.
- 18. ما هو الجزء من الطائرة الذي يتحكم في الانحراف الأفقي؟
A) السطحات
B) الجنيحات
C) الدفة
D) الأجنحة
A) القوة العمودية الناتجة عن المحركات.
B) القوة المؤثرة لأسفل على الأجنحة.
C) القوة التي تدفع الطائرة إلى الأمام.
D) القوة المقاومة للحركة.
- 20. ما هو المصطلح الذي يصف مقاومة حركة الطائرة في الهواء؟
A) الدفع
B) مقاومة الهواء
C) الوزن
D) القوة الدافعة
- 21. ما الذي يتكون نتيجة لحركة الهواء بشكل أسرع فوق الجزء العلوي من الجناح؟
A) ضغط مرتفع
B) اضطراب
C) ضغط منخفض
D) لا يوجد تغيير في الضغط
- 22. ما هو شكل المقطع الجوي المستخدم عادةً لإنتاج الرفع؟
A) مستقيم
B) مائل
C) مستوي
D) مُحدَّب
- 23. أي جزء من الطائرة يساعد في تقليل مقاومة الهواء أثناء الطيران؟
A) الأجنحة الطرفية (الزعانف)
B) الزعانف (الموجه)
C) الدفاتر (الأجنحة المتحركة)
D) الأسطح الجانبية (الأجنحة المتحركة الجانبية)
- 24. ماذا يحدث لقوة السحب عندما تهبط الطائرة؟
A) تزداد
B) تبقى ثابتة
C) تزداد ثم تنقص
D) تنقص
- 25. ما هي الطبقة الحدودية في علم الديناميكا الهوائية؟
A) طبقة من بخار الوقود.
B) طبقة من الجليد على ارتفاعات عالية.
C) طبقة من الهواء عالي السرعة.
D) طبقة من الهواء بالقرب من سطح الجناح.
- 26. ما هي الأسطح الموجودة على هيكل الطائرة التي تزيد من قوة الرفع أثناء الإقلاع والهبوط؟
A) أجهزة التخريب (Spoilers)
B) الدفة (Rudder)
C) الجنيحات (Ailerons)
D) الريشات (Flaps)
- 27. ما هو الغرض الأساسي من ذيل الطائرة؟
A) زيادة السرعة
B) تحسين كفاءة استهلاك الوقود
C) دعم الأجنحة
D) التوازن والتحكم
- 28. ما هي وظيفة الأطراف الجانبية الموجودة على أجنحة الطائرات؟
A) زيادة قوة الدفع.
B) تحسين الثبات الجانبي.
C) زيادة الوزن.
D) تقليل مقاومة الهواء.
|