ThatQuiz مكتبة الاختبار قم بإجراء هذا الاختبار الآن
كيف تبقى الطائرات في الجو؟ - اختبار
أسهم بواسطة: Beck
  • 1. تظل الطائرات في الجو بفضل مجموعة من المبادئ الديناميكية الهوائية وقوانين الفيزياء، مستخدمة بشكل أساسي أربعة قوى: الرفع، والوزن، والدفع، والسحب. عندما تتحرك الطائرة إلى الأمام، تخلق أجنحتها، المصممة بشكل معين يسمى "الجناح المغاير"، فرقًا في ضغط الهواء فوق وأسفل الأجنحة. يكون الجناح المغاير منحنيًا من الأعلى ومسطحًا من الأسفل، مما يسمح للهواء بالتحرك بسرعة أكبر فوق السطح العلوي، مما يقلل الضغط هناك، بينما يظل الضغط أسفل الجناح أعلى. يخلق هذا الاختلاف في الضغط قوة الرفع، وهي ضرورية لكي ترتفع الطائرة عن الأرض. تنتج المحركات قوة الدفع عن طريق إطلاق الهواء أو العادم للخلف، مما يدفع الطائرة إلى الأمام، بينما يمثل السحب، وهو المقاومة التي تواجهها الطائرة أثناء تحركها في الهواء، قوة معاكسة لهذا الحركة الأمامية. يتحكم الطيارون في هذه القوى من خلال مناورات طيران مختلفة؛ على سبيل المثال، يمكن أن يساعد زيادة قوة الدفع في مواجهة قوة السحب عند الصعود أو التسارع، بينما يؤدي تعديل أطراف الأجنحة إلى تغيير قوة الرفع أثناء الإقلاع والهبوط. علاوة على ذلك، يلعب الزاوية التي تلتقي بها الأجنحة بالهواء القادم، والمعروفة باسم "زاوية الهجوم"، دورًا حاسمًا في توليد قوة الرفع، بشرط أن تظل ضمن الحدود الحرجة. تعمل هذه القوى معًا بتناغم، مما يسمح للطائرات بالتحليق برشاقة في السماء، والتنقل في مسارات طيران معقدة، والوصول إلى ارتفاعات ملحوظة. ما هي القوة التي تعاكس وزن الطائرة؟
A) السحب
B) الجاذبية
C) الرفع
D) الدفع
  • 2. ما الذي يخلق قوة الرفع في الطائرة؟
A) الأجنحة
B) المحرك
C) جسم الطائرة
D) الذيل
  • 3. ما هي الوظيفة الأساسية لأجنحة التوازن في الطائرة؟
A) التحكم في السرعة
B) التحكم في الالتفاف (الدوران)
C) التحكم في الارتفاع (الانحدار)
D) التحكم في الانحراف (الدوران الجانبي)
  • 4. ما هو المبدأ الذي يفسر كيفية توليد قوة الرفع بواسطة الأجنحة؟
A) قانون حفظ الطاقة
B) قوانين نيوتن
C) مبدأ برنولي
D) قانون هوك
  • 5. ما هي الجزء من الطائرة الذي يتحكم في زاوية الميل للأمام والخلف؟
A) الزعانف (Flap)
B) الدفة (Rudder)
C) السطحة (Elevator)
D) الجناح المتحرك (Aileron)
  • 6. ما هو الزاوية التي تزيد من قوة الرفع حتى نقطة معينة؟
A) زاوية الهجوم
B) زاوية ميل الجناح
C) زاوية الميل
D) زاوية الدفع
  • 7. ما هو المصطلح الذي يصف القوة المؤثرة لأسفل على طائرة؟
A) القوة الدافعة
B) الدفع
C) الاحتكاك
D) الوزن
  • 8. ما هي السطوح التي تتحكم في الثبات الجانبي؟
A) السطوح الأفقية (أو الذيل)
B) الزعانف
C) الجنيحات (أو الأجنحة المتحركة)
D) الدفة
  • 9. ما هي القوة التي تتوازى مع مسار الطيران؟
A) الجاذبية
B) السحب
C) الرفع
D) الدفع
  • 10. ماذا يشير مصطلح "سرعة الهبوط"؟
A) السرعة الدنيا للحفاظ على الرفع.
B) السرعة القصوى قبل الاصطدام.
C) السرعة أثناء الهبوط الحر.
D) السرعة اللازمة للإقلاع.
  • 11. ماذا يحدث للقوة الدافعة (الرفع) عندما تنخفض السرعة؟
A) تزداد القوة الدافعة.
B) تنخفض القوة الدافعة.
C) تصبح القوة الدافعة غير متوقعة.
D) تبقى القوة الدافعة ثابتة.
  • 12. ما هو الشكل الذي تُصمم فيه أجنحة الطائرات عادةً؟
A) مستوي
B) أسطواني
C) مستطيل
D) شكل الجناح (المقطع العرضي)
  • 13. ماذا يحدث إذا تجاوزت الطائرة زاوية الهجوم الحرجة؟
A) تتوقف عن الطيران (تتعطل).
B) تكتسب ارتفاعًا.
C) تصبح قادرة على الطيران.
D) تتسارع.
  • 14. ما هو الجزء الذي يوفر قوة الدفع اللازمة للإقلاع؟
A) المحركات
B) الريش
C) الأجنحة
D) الزعانف
  • 15. كيف يتحكم الطيارون في ارتفاع الطائرة؟
A) عن طريق تغيير سرعة الهواء فقط.
B) عن طريق تعديل زاوية الميل.
C) عن طريق استخدام الجنيحات فقط.
D) عن طريق زيادة قوة الدفع فقط.
  • 16. ما هو الشكل الديناميكي الهوائي الذي يساعد في تقليل مقاومة الهواء؟
A) شكل مسطح
B) شكل ضخم
C) شكل انسيابي
D) شكل مربع
  • 17. ما هي الظاهرة التي يمكن أن تحدث أثناء مناورات الطيران؟
A) زيادة مقاومة الهواء.
B) انخفاض السرعة.
C) انخفاض قوة الرفع.
D) زيادة معامل الحمولة.
  • 18. ما هو الجزء من الطائرة الذي يتحكم في الانحراف الأفقي؟
A) الأجنحة
B) السطحات
C) الجنيحات
D) الدفة
  • 19. ما هو الدفع؟
A) القوة التي تدفع الطائرة إلى الأمام.
B) القوة العمودية الناتجة عن المحركات.
C) القوة المقاومة للحركة.
D) القوة المؤثرة لأسفل على الأجنحة.
  • 20. ما هو المصطلح الذي يصف مقاومة حركة الطائرة في الهواء؟
A) القوة الدافعة
B) الدفع
C) الوزن
D) مقاومة الهواء
  • 21. ما الذي يتكون نتيجة لحركة الهواء بشكل أسرع فوق الجزء العلوي من الجناح؟
A) اضطراب
B) ضغط مرتفع
C) ضغط منخفض
D) لا يوجد تغيير في الضغط
  • 22. ما هو شكل المقطع الجوي المستخدم عادةً لإنتاج الرفع؟
A) مائل
B) مستقيم
C) مستوي
D) مُحدَّب
  • 23. أي جزء من الطائرة يساعد في تقليل مقاومة الهواء أثناء الطيران؟
A) الزعانف (الموجه)
B) الأجنحة الطرفية (الزعانف)
C) الدفاتر (الأجنحة المتحركة)
D) الأسطح الجانبية (الأجنحة المتحركة الجانبية)
  • 24. ماذا يحدث لقوة السحب عندما تهبط الطائرة؟
A) تبقى ثابتة
B) تنقص
C) تزداد ثم تنقص
D) تزداد
  • 25. ما هي الطبقة الحدودية في علم الديناميكا الهوائية؟
A) طبقة من بخار الوقود.
B) طبقة من الهواء بالقرب من سطح الجناح.
C) طبقة من الجليد على ارتفاعات عالية.
D) طبقة من الهواء عالي السرعة.
  • 26. ما هي الأسطح الموجودة على هيكل الطائرة التي تزيد من قوة الرفع أثناء الإقلاع والهبوط؟
A) الدفة (Rudder)
B) الريشات (Flaps)
C) أجهزة التخريب (Spoilers)
D) الجنيحات (Ailerons)
  • 27. ما هو الغرض الأساسي من ذيل الطائرة؟
A) دعم الأجنحة
B) زيادة السرعة
C) تحسين كفاءة استهلاك الوقود
D) التوازن والتحكم
  • 28. ما هي وظيفة الأطراف الجانبية الموجودة على أجنحة الطائرات؟
A) تقليل مقاومة الهواء.
B) زيادة قوة الدفع.
C) زيادة الوزن.
D) تحسين الثبات الجانبي.
تم إنشاؤها باستخدام That Quiz — موقع اختبار الرياضيات للطلاب من جميع مستويات الصفوف.