A) مبادل حرارة الأنابيب المزودة بأشرطة B) مبادل حرارة الأنابيب المزدوجة C) مبادل حرارة الصفائح D) مبادل حرارة الأنابيب والقشرة
A) الألومنيوم B) النحاس C) البلاستيك D) الصلب
A) صمامات B) حشيات C) محامل D) زعانف
A) فصل السوائل الساخنة والباردة. B) التحكم في درجة الحرارة. C) توزيع السائل بالتساوي على الأنابيب. D) تقليل الضغط.
A) زيادة نقل الحرارة. B) التحكم في معدل التدفق عبر المبادل. C) تنظيم الضغط. D) إزالة الهواء من النظام.
A) زيادة ضغط المبرد. B) تنظيم تدفق المبرد إلى المبخر. C) إزالة الرطوبة من النظام. D) تبريد المبرد.
A) معدل تدفق أعلى B) زيادة الضغط C) تقليل العزل D) التنظيف والصيانة الدورية
A) توسع في مادة الأنابيب. B) انخفاض في سرعة تدفق السائل. C) زيادة في معدل نقل الحرارة. D) تراكم الرواسب على الأسطح المستخدمة لنقل الحرارة.
A) تدفق متوازي B) تدفق متعامد C) ملامسة مباشرة D) تدفق معاكس
A) متوسط فرق درجة الحرارة اللوغاريتمي (LMTD) B) معامل انتقال الحرارة C) الوحدة الحرارية الصافية (NTU) D) المقاومة الحرارية
A) تدفق متعامد B) تدفق متوازي C) تدفق معاكس D) ملامسة مباشرة
A) مبادل حرارة لوحي B) مبادل حرارة أنبوبي مزدوج C) مبخر D) مكثف سطحي
A) التطبيقات التي تتطلب بناءً قويًا بسبب الضغط العالي. B) العمليات التي تتضمن سوائل بدرجات حرارة أعلى من 260 درجة مئوية. C) التطبيقات ذات الضغط المنخفض ودرجات الحرارة التي تقل عن 260 درجة مئوية. D) التطبيقات ذات الضغط العالي الذي يزيد عن 30 بار.
A) تقليل توافر قطع الغيار. B) ضمان وجود مساحة كافية لمقاومة التآكل. C) زيادة الاهتزاز الناتج عن التدفق. D) تقليل القوة المحورية.
A) فهي تقلل من الحجم الكلي لمبادل الحرارة. B) فهي تلغي الحاجة إلى الحواجز. C) فهي تزيد من احتمالية تراكم الرواسب. D) فهي تسمح بالتمدد الحراري دون إجهاد صفائح الأنابيب.
A) نمط مربع مقلوب (45 درجة). B) نمط مثلث مقلوب (60 درجة). C) نمط مثلث (30 درجة). D) نمط مربع (90 درجة).
A) نوع مبادل حراري لوحي ملحوم B) مبادل حراري أنبوبي وقشري C) مبادل حراري لوحي وإطاري D) مجموعة ألواح دائرية
A) لا توجد أنماط على الإطلاق. B) أنماط على شكل حرف V، أو أنماط مقعرة، أو أنماط أخرى. C) شبكات مربعة. D) أنماط دائرية.
A) يُشكل مسار تدفق ثانٍ يُسمى 'جانب القشرة'. B) يُستخدم لأغراض التنظيف. C) يحتوي فقط على مسار تدفق جانب الألواح. D) يحتوي على الحشيات.
A) التيتانيوم B) سبائك الألومنيوم C) النحاس D) الفولاذ المقاوم للصدأ
A) مصانع فصل الهواء B) مصانع الصناعات الكيميائية C) محطات الطاقة النووية D) مصافي النفط
A) صناعة البناء B) صناعة الألبان C) صناعة النسيج D) صناعة السيارات
A) تسخين الحليب قبل التبستير. B) تبريد الحليب في خزانات كبيرة من الفولاذ المقاوم للصدأ. C) تخزين الجبن. D) تخمير الزبادي.
A) على شكل ألواح مسطحة توضع فوق بعضها داخل الخزان. B) باستخدام صفائح مطاطية مرنة. C) عن طريق التثبيت الخارجي. D) عن طريق تضمينها في الخرسانة.
A) يتمدد المعدن حول مناطق اللحام عند تعرضه للضغط. B) يصبح المعدن أرق وأكثر مرونة. C) يتم إزالة المعدن لإنشاء قنوات. D) ينكمش المعدن ويشكل سطحًا مستويًا.
A) مبادل حراري يعتمد على تغير الطور (Phase-change heat exchanger). B) دورة رانكين العضوية (Organic Rankine Cycle - ORC). C) مبادل حراري ذو سطح مُكشط (Dynamic scraped surface heat exchanger). D) دورة رانكين البخارية (Steam Rankine Cycle - SRC).
A) التولوين. B) الأمونيا. C) الماء. D) البنتافلوروبروبان (R-245fa).
A) غاز - سائل B) صلب - سائل أو صلب - غاز C) قناة دقيقة D) سائل غير قابل للامتزاج - سائل
A) كمية أكبر من مادة التبريد المستخدمة. B) أقل إحكامًا. C) انخفاض أقل في ضغط جانب الهواء. D) حجم أكبر.
A) بين 1 ملم و 3 ملم B) أقل من 1 ملم C) يساوي 10 ملم D) أكبر من 5 ملم
A) تصميم القنوات الدقيقة B) انخفاض الضغط العالي C) الحماية من التجمد D) كميات منخفضة من مادة التبريد
A) سيصبح النظام أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة. B) س ينتج الفرن كمية أقل من الحرارة. C) سيزداد تدفق الهواء بشكل كبير. D) قد تتسرب غازات الاحتراق إلى المساحات المأهولة.
A) طريقة التدفق المضطرب B) طريقة بوردمان-جيرمر C) طريقة راماشاندرا ك. باتيل وزملاؤه D) طريقة سكوت س. هارابوردا
A) طريقة راماشاندرا ك. باتيل وآخرين B) طريقة سكوت س. هارابوردا C) طريقة بوردمان-جيرمر D) طريقة التدفق الصفائحي
A) انخفاض الضغط مقابل سرعة التدفق. B) قوة المواد مقابل مقاومة التآكل. C) الكفاءة الحرارية مقابل الحجم. D) التكلفة الأولية مقابل تكلفة التشغيل.
A) الشكل. B) الحجم. C) التكلفة. D) اللون.
A) 15٪ سنويًا. B) 10٪ سنويًا. C) حوالي 5٪ سنويًا. D) 1٪ سنويًا. |