A) مبادل حرارة الأنابيب المزدوجة B) مبادل حرارة الصفائح C) مبادل حرارة الأنابيب المزودة بأشرطة D) مبادل حرارة الأنابيب والقشرة
A) البلاستيك B) الألومنيوم C) الصلب D) النحاس
A) حشيات B) زعانف C) صمامات D) محامل
A) فصل السوائل الساخنة والباردة. B) تقليل الضغط. C) التحكم في درجة الحرارة. D) توزيع السائل بالتساوي على الأنابيب.
A) التحكم في معدل التدفق عبر المبادل. B) تنظيم الضغط. C) زيادة نقل الحرارة. D) إزالة الهواء من النظام.
A) تنظيم تدفق المبرد إلى المبخر. B) تبريد المبرد. C) إزالة الرطوبة من النظام. D) زيادة ضغط المبرد.
A) التنظيف والصيانة الدورية B) معدل تدفق أعلى C) زيادة الضغط D) تقليل العزل
A) انخفاض في سرعة تدفق السائل. B) زيادة في معدل نقل الحرارة. C) توسع في مادة الأنابيب. D) تراكم الرواسب على الأسطح المستخدمة لنقل الحرارة.
A) تدفق متعامد B) تدفق معاكس C) تدفق متوازي D) ملامسة مباشرة
A) معامل انتقال الحرارة B) المقاومة الحرارية C) الوحدة الحرارية الصافية (NTU) D) متوسط فرق درجة الحرارة اللوغاريتمي (LMTD)
A) ملامسة مباشرة B) تدفق متوازي C) تدفق متعامد D) تدفق معاكس
A) مبخر B) مبادل حرارة لوحي C) مكثف سطحي D) مبادل حرارة أنبوبي مزدوج
A) التطبيقات ذات الضغط المنخفض ودرجات الحرارة التي تقل عن 260 درجة مئوية. B) العمليات التي تتضمن سوائل بدرجات حرارة أعلى من 260 درجة مئوية. C) التطبيقات التي تتطلب بناءً قويًا بسبب الضغط العالي. D) التطبيقات ذات الضغط العالي الذي يزيد عن 30 بار.
A) زيادة الاهتزاز الناتج عن التدفق. B) ضمان وجود مساحة كافية لمقاومة التآكل. C) تقليل القوة المحورية. D) تقليل توافر قطع الغيار.
A) فهي تقلل من الحجم الكلي لمبادل الحرارة. B) فهي تزيد من احتمالية تراكم الرواسب. C) فهي تلغي الحاجة إلى الحواجز. D) فهي تسمح بالتمدد الحراري دون إجهاد صفائح الأنابيب.
A) نمط مربع (90 درجة). B) نمط مثلث مقلوب (60 درجة). C) نمط مربع مقلوب (45 درجة). D) نمط مثلث (30 درجة).
A) مبادل حراري لوحي وإطاري B) مجموعة ألواح دائرية C) نوع مبادل حراري لوحي ملحوم D) مبادل حراري أنبوبي وقشري
A) لا توجد أنماط على الإطلاق. B) شبكات مربعة. C) أنماط على شكل حرف V، أو أنماط مقعرة، أو أنماط أخرى. D) أنماط دائرية.
A) يُشكل مسار تدفق ثانٍ يُسمى 'جانب القشرة'. B) يحتوي على الحشيات. C) يُستخدم لأغراض التنظيف. D) يحتوي فقط على مسار تدفق جانب الألواح.
A) النحاس B) التيتانيوم C) الفولاذ المقاوم للصدأ D) سبائك الألومنيوم
A) مصافي النفط B) مصانع فصل الهواء C) محطات الطاقة النووية D) مصانع الصناعات الكيميائية
A) صناعة السيارات B) صناعة الألبان C) صناعة البناء D) صناعة النسيج
A) تبريد الحليب في خزانات كبيرة من الفولاذ المقاوم للصدأ. B) تسخين الحليب قبل التبستير. C) تخمير الزبادي. D) تخزين الجبن.
A) عن طريق تضمينها في الخرسانة. B) عن طريق التثبيت الخارجي. C) باستخدام صفائح مطاطية مرنة. D) على شكل ألواح مسطحة توضع فوق بعضها داخل الخزان.
A) يصبح المعدن أرق وأكثر مرونة. B) ينكمش المعدن ويشكل سطحًا مستويًا. C) يتم إزالة المعدن لإنشاء قنوات. D) يتمدد المعدن حول مناطق اللحام عند تعرضه للضغط.
A) دورة رانكين البخارية (Steam Rankine Cycle - SRC). B) مبادل حراري ذو سطح مُكشط (Dynamic scraped surface heat exchanger). C) دورة رانكين العضوية (Organic Rankine Cycle - ORC). D) مبادل حراري يعتمد على تغير الطور (Phase-change heat exchanger).
A) البنتافلوروبروبان (R-245fa). B) التولوين. C) الماء. D) الأمونيا.
A) صلب - سائل أو صلب - غاز B) سائل غير قابل للامتزاج - سائل C) غاز - سائل D) قناة دقيقة
A) أقل إحكامًا. B) كمية أكبر من مادة التبريد المستخدمة. C) حجم أكبر. D) انخفاض أقل في ضغط جانب الهواء.
A) بين 1 ملم و 3 ملم B) أكبر من 5 ملم C) أقل من 1 ملم D) يساوي 10 ملم
A) انخفاض الضغط العالي B) الحماية من التجمد C) كميات منخفضة من مادة التبريد D) تصميم القنوات الدقيقة
A) سيصبح النظام أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة. B) قد تتسرب غازات الاحتراق إلى المساحات المأهولة. C) س ينتج الفرن كمية أقل من الحرارة. D) سيزداد تدفق الهواء بشكل كبير.
A) طريقة بوردمان-جيرمر B) طريقة التدفق المضطرب C) طريقة سكوت س. هارابوردا D) طريقة راماشاندرا ك. باتيل وزملاؤه
A) طريقة التدفق الصفائحي B) طريقة راماشاندرا ك. باتيل وآخرين C) طريقة سكوت س. هارابوردا D) طريقة بوردمان-جيرمر
A) انخفاض الضغط مقابل سرعة التدفق. B) قوة المواد مقابل مقاومة التآكل. C) التكلفة الأولية مقابل تكلفة التشغيل. D) الكفاءة الحرارية مقابل الحجم.
A) الحجم. B) اللون. C) الشكل. D) التكلفة.
A) 15٪ سنويًا. B) حوالي 5٪ سنويًا. C) 10٪ سنويًا. D) 1٪ سنويًا. |