A) نظام الفرامل التلقائي B) نظام النسخ الاحتياطي التلقائي C) نظام الفرامل التسارع D) نظام منع انغلاق المكابح
A) نظام التعليق B) نظام التوجيه C) نظام الفرامل D) نظام نقل الحركة
A) تحويل هواء السيارة الساخن B) ضغط الهواء عالي السرعة C) التدفئة والتهوية وتكييف الهواء D) دورة هواء السيارة الهجينة
A) عمود الحدبات B) عمود التوصيل C) المكبس D) عمود المرفق
A) ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) B) ناقل حركة أوتوماتيكي C) ناقل حركة يدوي D) ناقل حركة شبه أوتوماتيكي
A) التحكم في التوجيه. B) المساعدة في عملية الكبح. C) تبريد المحرك. D) إنتاج الكهرباء لشحن البطارية.
A) محرك دوراني B) محرك على شكل حرف V C) محرك مستقيم D) محرك بوكسر
A) نظام حقن الوقود B) النظام الكهربائي C) نظام التبريد D) نظام العادم
A) عمود الدوران B) مضخة التوجيه المعزز C) عمود نقل الحركة D) جهاز التحكم في الوقود
A) ترموستات B) مجاري السوائل C) حوامل المحرك D) حزام التوقيت
A) زيادة قوة المحرك. B) تحسين كفاءة استهلاك الوقود. C) تحسين تبريد المحرك. D) تقليل الانبعاثات الضارة.
A) نظام التعليق ذو الذراعين المزدوجين B) نظام التعليق ذو العارضة الملتوية C) نظام التعليق متعدد الوصلات D) نظام التعليق الماكفرسون
A) فحص سلامة المحرك B) نظام التحكم في نظام العادم C) نظام التحكم الإلكتروني في الثبات D) نظام التحكم في التوجيه في حالات الطوارئ
A) محرك احتراق داخلي B) محرك دوار C) محرك ديزل D) محرك كهربائي
A) فلتر الزيت B) فلتر الهواء C) فلتر هواء المقصورة D) فلتر الوقود
A) الإيثانول B) الهيدروجين C) وقود الديزل D) البنزين
A) صمام العادم B) المكبس C) عمود المرفق D) عمود الحدبات
A) المبرد B) جسم الخانق C) مولد التيار الكهربائي D) شمعة الإشعال
A) نظام الحماية من ارتفاع درجة الحرارة B) نظام مراقبة ضغط الإطارات C) نظام مطابقة نمط الإطارات D) نظام إدارة أداء الجر
A) القيادة في الظروف الجوية القاسية B) نظام الدفع المقاوم للرياح القوية C) نظام الدفع المستخدم في السيارات الفائزة في السباقات D) نظام الدفع الخلفي
A) احتراق علوي مزدوج B) عمود كامات علوي مباشر C) عمود كامات علوي رقمي D) عمود كامات علوي مزدوج
A) زيادة كفاءة استهلاك الوقود. B) التحكم في غازات العادم. C) توفير الأكسجين اللازم للاحتراق. D) المساعدة في عملية الكبح.
A) وسادة هوائية B) حزام الأمان C) مسند الرأس D) قفل الأمان للأطفال
A) نظام مراقبة الركاب في المقعد الخلفي B) عدد الدورات في الدقيقة C) وضع الأداء في السباقات D) خريطة أداء القيادة على الطرق
A) محرك التشغيل B) البطارية C) المولد الكهربائي D) ملف الإشعال
A) ناقل حركة CVT (ناقل حركة متغير باستمرار) B) ناقل حركة أوتوماتيكي C) ناقل حركة مزدوج القابض D) ناقل حركة يدوي
A) غطاء عجلة القيادة B) نظام الصوت C) مساحات الزجاج الأمامي D) أكياس الهواء |