A) نظام منع انغلاق المكابح B) نظام الفرامل التسارع C) نظام النسخ الاحتياطي التلقائي D) نظام الفرامل التلقائي
A) نظام التعليق B) نظام التوجيه C) نظام نقل الحركة D) نظام الفرامل
A) دورة هواء السيارة الهجينة B) التدفئة والتهوية وتكييف الهواء C) ضغط الهواء عالي السرعة D) تحويل هواء السيارة الساخن
A) عمود التوصيل B) المكبس C) عمود المرفق D) عمود الحدبات
A) ناقل حركة شبه أوتوماتيكي B) ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) C) ناقل حركة أوتوماتيكي D) ناقل حركة يدوي
A) إنتاج الكهرباء لشحن البطارية. B) التحكم في التوجيه. C) المساعدة في عملية الكبح. D) تبريد المحرك.
A) محرك بوكسر B) محرك مستقيم C) محرك دوراني D) محرك على شكل حرف V
A) النظام الكهربائي B) نظام التبريد C) نظام حقن الوقود D) نظام العادم
A) عمود الدوران B) مضخة التوجيه المعزز C) عمود نقل الحركة D) جهاز التحكم في الوقود
A) حزام التوقيت B) حوامل المحرك C) ترموستات D) مجاري السوائل
A) زيادة قوة المحرك. B) تحسين تبريد المحرك. C) تحسين كفاءة استهلاك الوقود. D) تقليل الانبعاثات الضارة.
A) نظام التعليق الماكفرسون B) نظام التعليق ذو العارضة الملتوية C) نظام التعليق ذو الذراعين المزدوجين D) نظام التعليق متعدد الوصلات
A) فحص سلامة المحرك B) نظام التحكم الإلكتروني في الثبات C) نظام التحكم في نظام العادم D) نظام التحكم في التوجيه في حالات الطوارئ
A) محرك كهربائي B) محرك ديزل C) محرك دوار D) محرك احتراق داخلي
A) فلتر الزيت B) فلتر هواء المقصورة C) فلتر الوقود D) فلتر الهواء
A) الهيدروجين B) وقود الديزل C) البنزين D) الإيثانول
A) المكبس B) صمام العادم C) عمود المرفق D) عمود الحدبات
A) جسم الخانق B) مولد التيار الكهربائي C) شمعة الإشعال D) المبرد
A) نظام الحماية من ارتفاع درجة الحرارة B) نظام إدارة أداء الجر C) نظام مطابقة نمط الإطارات D) نظام مراقبة ضغط الإطارات
A) القيادة في الظروف الجوية القاسية B) نظام الدفع المقاوم للرياح القوية C) نظام الدفع الخلفي D) نظام الدفع المستخدم في السيارات الفائزة في السباقات
A) عمود كامات علوي مباشر B) احتراق علوي مزدوج C) عمود كامات علوي رقمي D) عمود كامات علوي مزدوج
A) التحكم في غازات العادم. B) توفير الأكسجين اللازم للاحتراق. C) المساعدة في عملية الكبح. D) زيادة كفاءة استهلاك الوقود.
A) وسادة هوائية B) قفل الأمان للأطفال C) حزام الأمان D) مسند الرأس
A) خريطة أداء القيادة على الطرق B) عدد الدورات في الدقيقة C) وضع الأداء في السباقات D) نظام مراقبة الركاب في المقعد الخلفي
A) ملف الإشعال B) محرك التشغيل C) البطارية D) المولد الكهربائي
A) ناقل حركة يدوي B) ناقل حركة CVT (ناقل حركة متغير باستمرار) C) ناقل حركة أوتوماتيكي D) ناقل حركة مزدوج القابض
A) نظام الصوت B) غطاء عجلة القيادة C) أكياس الهواء D) مساحات الزجاج الأمامي |