A) تشارلز ليندبرغ B) أميليا إيرهارت C) ليوناردو دا فينشي D) الأخوان رايت
A) المحركات B) الذيل C) قمرة القيادة D) الأجنحة
A) هيئة الطيران الأمريكية B) جمعية الطيران C) أكاديمية طاقم الطائرة D) إدارة الطيران الفيدرالية
A) الجاذبية B) السرعة C) زاوية الميل D) مقاومة الهواء
A) خطاف الذيل B) الزعانف C) نظام الهبوط D) مكابح الهواء
A) نيل أرمسترونغ B) هاوارد هيوز C) تشارلز ليندبرغ D) أميليا إيرهارت
A) خط الكيل (Keel line) B) خط الحبل (Chord line) C) خط الدعامة (Strut line) D) خط الجناح (Aileron line)
A) لتقليل ضوضاء المحرك. B) للتحكم في حركة الطائرة من جانب إلى آخر. C) لتوفير الثبات أثناء الطيران. D) لزيادة قوة الرفع ومقاومة الهواء أثناء الإقلاع والهبوط.
A) نظام الهبوط الآلي B) خدمة الهبوط الدولية C) نظام الإضاءة داخل الطائرة D) تسلسل الهبوط الموجه
A) محرك التوربوبروب B) محرك رامجيت C) محرك التوربوفان D) محرك البنزين
A) أجهزة التخريب (السبويلرات) B) أجنحة التحكم (الفلابس) C) الحواف الأمامية (السلات) D) أشرطة التوازن (تريم تابس)
A) نظام العادم B) ضاغط الهواء C) مضخة الوقود D) نظام الإشعال
A) الرفرف (الفلاب) B) السطح الارتفاعي (الإليفيتور) C) الجناح المتحرك (الأيلرون) D) الدفة (الرودر)
A) الإقلاع B) المرحلة المستقرة (أو مرحلة الطيران المنتظم) C) الهبوط D) الهبوط الاضطراري (أو مرحلة النزول)
A) 2 B) 1 C) 4 D) 3
A) لقياس سرعة الهواء. B) لتوفير الأكسجين الإضافي. C) للمساعدة في الملاحة. D) للتواصل مع مراقبة الحركة الجوية.
A) الدفة B) الزعانف C) الجنيحات (أو مثبتات الاتجاه) D) الجنيحات (أو مثبتات الارتفاع)
A) زاوية الارتفاع B) زاوية الانحراف C) زاوية الهجوم D) زاوية الدوران
A) بوينغ 787 B) إمبراير E-Jets C) بوينغ 737 D) إيرباص A380
A) مقياس الارتفاع (جهاز قياس الارتفاع) B) البوصلة المغناطيسية C) مؤشر معدل الصعود/الهبوط D) مؤشر الاتجاه
A) السطح الخلفي B) الجنيحات C) الزعانف D) خانق الوقود
A) صالون الركاب B) جسم الطائرة C) قمرة القيادة D) مخزن الأمتعة والبضائع
A) مدرج B) ممر جوي C) مسار D) مسار الطيران
A) للتحكم في حركة الانحراف الجانبي. B) لزيادة قوة الرفع. C) للتحكم في حركة الدوران حول المحور الطولي. D) للحفاظ على الاستقرار في اتجاه الارتفاع والانخفاض.
A) قواعد الطيران المرئي B) دوران سريع جدًا C) السرعة المناسبة للإقلاع D) لوائح الطيران العمودي
A) جهاز الرادار B) جهاز الإرسال والاستقبال (Transponder) C) جهاز الراديو D) نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)
A) لتعزيز الثبات. B) لتوفير قوة رفع إضافية. C) لتقليل الرفع وزيادة مقاومة الهواء. D) لزيادة قوة دفع المحرك. |