A) الأخوان رايت B) تشارلز ليندبرغ C) أميليا إيرهارت D) ليوناردو دا فينشي
A) الذيل B) المحركات C) الأجنحة D) قمرة القيادة
A) أكاديمية طاقم الطائرة B) إدارة الطيران الفيدرالية C) جمعية الطيران D) هيئة الطيران الأمريكية
A) زاوية الميل B) الجاذبية C) مقاومة الهواء D) السرعة
A) الزعانف B) نظام الهبوط C) خطاف الذيل D) مكابح الهواء
A) أميليا إيرهارت B) تشارلز ليندبرغ C) هاوارد هيوز D) نيل أرمسترونغ
A) خط الحبل (Chord line) B) خط الدعامة (Strut line) C) خط الكيل (Keel line) D) خط الجناح (Aileron line)
A) للتحكم في حركة الطائرة من جانب إلى آخر. B) لتقليل ضوضاء المحرك. C) لتوفير الثبات أثناء الطيران. D) لزيادة قوة الرفع ومقاومة الهواء أثناء الإقلاع والهبوط.
A) نظام الإضاءة داخل الطائرة B) تسلسل الهبوط الموجه C) خدمة الهبوط الدولية D) نظام الهبوط الآلي
A) محرك البنزين B) محرك التوربوبروب C) محرك التوربوفان D) محرك رامجيت
A) أجنحة التحكم (الفلابس) B) أشرطة التوازن (تريم تابس) C) أجهزة التخريب (السبويلرات) D) الحواف الأمامية (السلات)
A) ضاغط الهواء B) نظام العادم C) نظام الإشعال D) مضخة الوقود
A) الجناح المتحرك (الأيلرون) B) الدفة (الرودر) C) الرفرف (الفلاب) D) السطح الارتفاعي (الإليفيتور)
A) الهبوط B) الإقلاع C) المرحلة المستقرة (أو مرحلة الطيران المنتظم) D) الهبوط الاضطراري (أو مرحلة النزول)
A) 4 B) 1 C) 3 D) 2
A) للمساعدة في الملاحة. B) للتواصل مع مراقبة الحركة الجوية. C) لقياس سرعة الهواء. D) لتوفير الأكسجين الإضافي.
A) الدفة B) الزعانف C) الجنيحات (أو مثبتات الاتجاه) D) الجنيحات (أو مثبتات الارتفاع)
A) زاوية الهجوم B) زاوية الارتفاع C) زاوية الدوران D) زاوية الانحراف
A) إمبراير E-Jets B) بوينغ 787 C) إيرباص A380 D) بوينغ 737
A) مؤشر معدل الصعود/الهبوط B) مؤشر الاتجاه C) البوصلة المغناطيسية D) مقياس الارتفاع (جهاز قياس الارتفاع)
A) الزعانف B) الجنيحات C) خانق الوقود D) السطح الخلفي
A) قمرة القيادة B) مخزن الأمتعة والبضائع C) صالون الركاب D) جسم الطائرة
A) ممر جوي B) مدرج C) مسار الطيران D) مسار
A) لزيادة قوة الرفع. B) للحفاظ على الاستقرار في اتجاه الارتفاع والانخفاض. C) للتحكم في حركة الانحراف الجانبي. D) للتحكم في حركة الدوران حول المحور الطولي.
A) السرعة المناسبة للإقلاع B) دوران سريع جدًا C) قواعد الطيران المرئي D) لوائح الطيران العمودي
A) جهاز الراديو B) جهاز الإرسال والاستقبال (Transponder) C) نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) D) جهاز الرادار
A) لتعزيز الثبات. B) لتقليل الرفع وزيادة مقاومة الهواء. C) لتوفير قوة رفع إضافية. D) لزيادة قوة دفع المحرك. |