A) 50 mph B) 60 mph C) 80 mph D) 70 mph
A) Fes una maniobra de gir en U. B) Acelera. C) Continuar amb precaució. D) Prepareu-vos per aturar.
A) Respectar els límits de velocitat B) Menjar mentre es condueix C) Escoltar música D) Distraccions al volant
A) Redueix el risc de lesions greus en cas d'accident. B) Augmenta les possibilitats de sobreviure a un accident. C) Evita rebre una multa. D) Millora l'eficiència del consum de combustible.
A) Comproveu els retrovisors i els punts morts. B) Indiqueu el canvi de carril amb el intermitent i canvieu de carril ràpidament. C) Utilitzeu el clàxon per avisar els altres conductors. D) Enviïu un missatge a un amic.
A) Ignoreu-ho i continueu conduint. B) Feu fotos i publiqueu-les a les xarxes socials. C) Culpeu els conductors implicats. D) Truqueu als serveis d'emergència i oferiu ajuda si és possible.
A) Continueu conduint fins a la sortida més propera. B) Espereu l'ajuda dins del cotxe. C) Remeu al mig de la carretera. D) Aixeca't al voral i activa les llums d'emergència.
A) Tapeu-vos els ulls i pregueu. B) Desvieu't bruscament cap a un costat. C) Apliqueu els frens suaument i mantingueu la direcció recta. D) Acelera per recuperar el control.
A) Atureu-vos. B) Acelereu. C) El semàfor està averià. D) Avanceu amb precaució.
A) Més d'1 milió de persones. B) Menys de 100.000 persones. C) Aproximadament 500.000 persones. D) Al voltant de 750.000 persones.
A) Autopistes principals. B) Tots tenen taxes similars. C) Carreteres rurals. D) Carrers urbans.
A) Carrers urbans. B) Autovies principals. C) Carreteres rurals. D) Tots els tipus de carreteres per igual.
A) Una bandera blava de senyal d'advertència B) No hi havia requisits específics C) Un senyal de llum verda D) Una persona que portava una bandera vermella
A) Nens que juguen B) Pedestres C) Bicicletes D) Vehicles motoritzats
A) Només en carrils reservats. B) Als marges. C) En parcs i zones de lleure. D) Als carrers centrals.
A) NHTSA B) OMS/IRTAD C) FIA D) IIHS
A) Carreteres amb inclinació lateral B) Reduccions de velocitat C) Rondes de trànsit de dimensions reduïdes D) Bandes de rugositat
A) Permeabilitat filtrada B) Desplaçament de 3 vies C) Solucions d'espai compartit D) Graella integrada
A) Autovies B) Encreuaments de quatre vies C) Bulevars D) Rondes o carrers sense sortida
A) Estan fabricades amb fusta. B) Estan pintades amb colors vius. C) Tenen superfícies reflectants. D) Absorbeixen l'energia de l'impacte.
A) Paviment d'asfalt porós B) Superfícies amb perfil corbat (amb una corba) C) Bandes de rugositat D) Solcs tallats a la superfície
A) Paviment de bitum porós B) Superfícies d'asfalt llises o agregats de pedra polits C) Solcs tallats a la superfície D) Superfícies de carretera amb inclinació
A) Senyals reflectors elevats B) Punts de Botts C) Senyals oculars D) Línies pintades
A) Tires de metall. B) Esferes o prismes de vidre. C) Perles de plàstic. D) Panells de fusta.
A) Bandes de rugositat B) Superfícies inclinades C) Solcs tallats a la superfície D) Reduccions de velocitat (o sobreelevacions)
A) Superfície asfàltica porosa B) Solcs tallats a la superfície C) Paviment amb pendent insuficient o amb un drenatge deficient D) Superfícies de carretera amb inclinació
A) Petició sobtada d'un pneumàtic. B) Col·lisió amb el trànsit que ve. C) Quedar sense combustible. D) Perdre's.
A) Costa Rica B) Alemanya C) Estats Units D) Japó
A) 25% B) 57% C) 70% D) 40%
A) Elimina els passos de vianants B) Millora la visibilitat C) Augmenta la velocitat dels vehicles D) Redueix l'ample de la carretera
A) Senyals de pas de vianants (Belisha Beacons) B) Associació de Pedestres C) Hans Monderman D) John Adams
A) Mesures per reduir la velocitat del trànsit B) Pasos de vianants C) 'Espai compartit' D) Zones residencials sense cotxes
A) Moltes característiques de seguretat tradicionals B) Tots els semàfors C) Carrils bici exclusius D) Només els passos de vianants
A) Carrils bici B) Senyals de pas de vianants (tipus Belisha) C) "Carrers per a vianants" D) Semàfors
A) Els conductors B) Els conductors de vehicles d'emergència C) Els ciclistes D) Els vianants
A) 23% B) 36,8% C) 30% D) 54,3%
A) Barreres de formigó. B) Divisores d'acer. C) Cabines de peatge. D) Marques en relleu.
A) Col·locant l'asient del conductor darrere del camió. B) Aparcant perpendicularment al trànsit. C) Apagant les llums de perill. D) Utilitzant senyals electrònics.
A) 23% B) 30% C) 54,3% D) 36,8%
A) Volums de trànsit sobreestimats B) Demanda reprimida de viatges per carretera C) Tecnologia de construcció limitada D) Excessiva recaptació de peatges
A) Desenvolupament de carreteres automatitzades B) Eliminar les barreres centrals C) Afegir més cabines de peatge D) Augmentar els límits de velocitat
A) Només revisar els miralls abans de començar a conduir. B) Practicar la tècnica del 'Dutch reach'. C) Obrir la porta ràpidament amb la mà dominant. D) Sortir pel costat del conductor.
A) No correu per agafar l'autobús si a punt està per marxar. B) Pengeu-vos o despengueu-vos on sigui més convenient. C) Si us plau, seguiu sempre la cua. D) Asseuteu-vos a prop de la vorera, independentment del trànsit.
A) Conectivitat Bluetooth B) Sistemes de transmissió automàtica C) Seients amb calefacció D) Control electrònic d'estabilitat
A) Comproveu els miralls només després d'obrir la porta. B) Obriu la porta ràpidament amb la mà dominant. C) Sortiu pel costat del conductor. D) Practiqueu la tècnica del 'contacte holandès'.
A) 37% B) 25% C) 60% D) 50%
A) Cobrir amb lones. B) Subjectar amb cordes. C) Utilitzar bosses de farciment. D) Apilar de forma compacta.
A) Millorar l'eficiència del consum de combustible. B) Evitar que la càrga es mogui durant el transport. C) Millorar la visibilitat del conductor. D) Augmentar el pes de la càrga.
A) Assegurança contra col·lisions B) Assegurança de responsabilitat civil C) Assegurança integral D) Assegurança basada en l'ús del vehicle (paga segons el quilometratge)
A) Govern B) Sector privat exclusivament C) Ciutadans particulars D) Organitzacions sense ànim de lucre
A) Institucions educatives B) Programes d'exploració espacial C) Polítiques governamentals D) Operacions militars
A) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això. B) Green Cross Code C) Think! D) Clunk Click Every Trip
A) Dècada de l'Acció B) Think! C) Green Cross Code D) Campanya del conductor designat
A) Utilitzar els semàfors per a vianants. B) Creuar carrers utilitzant els passos de vianants designats. C) Caminar per les voreres. D) Pot estar prohibit travessar la carretera fora dels passos de vianants.
A) Think! B) Clunk Click Every Trip C) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això. D) Dècada d'Acció
A) Només portar cascos en determinades condicions meteorològiques B) Utilitzar cascos només si són elegants C) Evitar portar qualsevol equip de protecció D) Portar un casc de bicicleta
A) EuroRAP B) EuroSafeRoads C) EuropeSafetyAssessment D) European Road Safety Initiative
A) 4 estrelles B) 5 estrelles C) 3 estrelles D) 2 estrelles
A) 80% B) 70% C) 60% D) 90%
A) 50% B) 40% C) 20% D) 30%
A) 15% B) 25% C) 10% D) 21%
A) Califòrnia B) Florida C) Nova York D) Texas
A) 49% B) 79% C) 59% D) 69%
A) De 15 a 29 anys B) De 30 a 44 anys C) De 10 a 20 anys D) De 25 a 35 anys
A) 91% B) 75% C) 81% D) 85%
A) 35 països B) 40 països C) 28 països D) 50 països
A) 2020 B) 1991 C) 1965 D) 2013
A) 50 B) 37 C) 34 D) 62
A) RoadPeace B) National Association of City Transportation Officials C) The Automobile Association D) International Municipal Signal Association |