A) 50 mph B) 60 mph C) 80 mph D) 70 mph
A) Fes una maniobra de gir en U. B) Continuar amb precaució. C) Prepareu-vos per aturar. D) Acelera.
A) Distraccions al volant B) Respectar els límits de velocitat C) Menjar mentre es condueix D) Escoltar música
A) Redueix el risc de lesions greus en cas d'accident. B) Evita rebre una multa. C) Augmenta les possibilitats de sobreviure a un accident. D) Millora l'eficiència del consum de combustible.
A) Indiqueu el canvi de carril amb el intermitent i canvieu de carril ràpidament. B) Utilitzeu el clàxon per avisar els altres conductors. C) Comproveu els retrovisors i els punts morts. D) Enviïu un missatge a un amic.
A) Ignoreu-ho i continueu conduint. B) Truqueu als serveis d'emergència i oferiu ajuda si és possible. C) Culpeu els conductors implicats. D) Feu fotos i publiqueu-les a les xarxes socials.
A) Aixeca't al voral i activa les llums d'emergència. B) Continueu conduint fins a la sortida més propera. C) Remeu al mig de la carretera. D) Espereu l'ajuda dins del cotxe.
A) Desvieu't bruscament cap a un costat. B) Acelera per recuperar el control. C) Tapeu-vos els ulls i pregueu. D) Apliqueu els frens suaument i mantingueu la direcció recta.
A) Acelereu. B) Avanceu amb precaució. C) Atureu-vos. D) El semàfor està averià.
A) Menys de 100.000 persones. B) Al voltant de 750.000 persones. C) Aproximadament 500.000 persones. D) Més d'1 milió de persones.
A) Carrers urbans. B) Tots tenen taxes similars. C) Autopistes principals. D) Carreteres rurals.
A) Tots els tipus de carreteres per igual. B) Carreteres rurals. C) Autovies principals. D) Carrers urbans.
A) No hi havia requisits específics B) Un senyal de llum verda C) Una persona que portava una bandera vermella D) Una bandera blava de senyal d'advertència
A) Nens que juguen B) Pedestres C) Bicicletes D) Vehicles motoritzats
A) En parcs i zones de lleure. B) Als marges. C) Només en carrils reservats. D) Als carrers centrals.
A) NHTSA B) FIA C) IIHS D) OMS/IRTAD
A) Reduccions de velocitat B) Carreteres amb inclinació lateral C) Bandes de rugositat D) Rondes de trànsit de dimensions reduïdes
A) Solucions d'espai compartit B) Desplaçament de 3 vies C) Graella integrada D) Permeabilitat filtrada
A) Encreuaments de quatre vies B) Autovies C) Rondes o carrers sense sortida D) Bulevars
A) Estan pintades amb colors vius. B) Absorbeixen l'energia de l'impacte. C) Tenen superfícies reflectants. D) Estan fabricades amb fusta.
A) Superfícies amb perfil corbat (amb una corba) B) Bandes de rugositat C) Solcs tallats a la superfície D) Paviment d'asfalt porós
A) Solcs tallats a la superfície B) Superfícies d'asfalt llises o agregats de pedra polits C) Superfícies de carretera amb inclinació D) Paviment de bitum porós
A) Línies pintades B) Senyals reflectors elevats C) Punts de Botts D) Senyals oculars
A) Panells de fusta. B) Tires de metall. C) Esferes o prismes de vidre. D) Perles de plàstic.
A) Solcs tallats a la superfície B) Reduccions de velocitat (o sobreelevacions) C) Bandes de rugositat D) Superfícies inclinades
A) Superfícies de carretera amb inclinació B) Superfície asfàltica porosa C) Solcs tallats a la superfície D) Paviment amb pendent insuficient o amb un drenatge deficient
A) Petició sobtada d'un pneumàtic. B) Perdre's. C) Col·lisió amb el trànsit que ve. D) Quedar sense combustible.
A) Japó B) Alemanya C) Estats Units D) Costa Rica
A) 70% B) 57% C) 25% D) 40%
A) Elimina els passos de vianants B) Redueix l'ample de la carretera C) Millora la visibilitat D) Augmenta la velocitat dels vehicles
A) John Adams B) Hans Monderman C) Associació de Pedestres D) Senyals de pas de vianants (Belisha Beacons)
A) 'Espai compartit' B) Mesures per reduir la velocitat del trànsit C) Pasos de vianants D) Zones residencials sense cotxes
A) Tots els semàfors B) Carrils bici exclusius C) Moltes característiques de seguretat tradicionals D) Només els passos de vianants
A) Carrils bici B) "Carrers per a vianants" C) Senyals de pas de vianants (tipus Belisha) D) Semàfors
A) Els ciclistes B) Els vianants C) Els conductors de vehicles d'emergència D) Els conductors
A) 23% B) 54,3% C) 30% D) 36,8%
A) Marques en relleu. B) Barreres de formigó. C) Divisores d'acer. D) Cabines de peatge.
A) Utilitzant senyals electrònics. B) Col·locant l'asient del conductor darrere del camió. C) Apagant les llums de perill. D) Aparcant perpendicularment al trànsit.
A) 30% B) 54,3% C) 36,8% D) 23%
A) Excessiva recaptació de peatges B) Demanda reprimida de viatges per carretera C) Volums de trànsit sobreestimats D) Tecnologia de construcció limitada
A) Afegir més cabines de peatge B) Desenvolupament de carreteres automatitzades C) Augmentar els límits de velocitat D) Eliminar les barreres centrals
A) Només revisar els miralls abans de començar a conduir. B) Sortir pel costat del conductor. C) Practicar la tècnica del 'Dutch reach'. D) Obrir la porta ràpidament amb la mà dominant.
A) Si us plau, seguiu sempre la cua. B) No correu per agafar l'autobús si a punt està per marxar. C) Pengeu-vos o despengueu-vos on sigui més convenient. D) Asseuteu-vos a prop de la vorera, independentment del trànsit.
A) Control electrònic d'estabilitat B) Conectivitat Bluetooth C) Seients amb calefacció D) Sistemes de transmissió automàtica
A) Practiqueu la tècnica del 'contacte holandès'. B) Comproveu els miralls només després d'obrir la porta. C) Sortiu pel costat del conductor. D) Obriu la porta ràpidament amb la mà dominant.
A) 50% B) 37% C) 25% D) 60%
A) Subjectar amb cordes. B) Utilitzar bosses de farciment. C) Apilar de forma compacta. D) Cobrir amb lones.
A) Evitar que la càrga es mogui durant el transport. B) Millorar la visibilitat del conductor. C) Millorar l'eficiència del consum de combustible. D) Augmentar el pes de la càrga.
A) Assegurança contra col·lisions B) Assegurança integral C) Assegurança basada en l'ús del vehicle (paga segons el quilometratge) D) Assegurança de responsabilitat civil
A) Organitzacions sense ànim de lucre B) Govern C) Sector privat exclusivament D) Ciutadans particulars
A) Operacions militars B) Polítiques governamentals C) Institucions educatives D) Programes d'exploració espacial
A) Green Cross Code B) Clunk Click Every Trip C) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això. D) Think!
A) Think! B) Green Cross Code C) Campanya del conductor designat D) Dècada de l'Acció
A) Caminar per les voreres. B) Utilitzar els semàfors per a vianants. C) Pot estar prohibit travessar la carretera fora dels passos de vianants. D) Creuar carrers utilitzant els passos de vianants designats.
A) Clunk Click Every Trip B) Dècada d'Acció C) Think! D) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això.
A) Utilitzar cascos només si són elegants B) Portar un casc de bicicleta C) Només portar cascos en determinades condicions meteorològiques D) Evitar portar qualsevol equip de protecció
A) EuropeSafetyAssessment B) EuroSafeRoads C) EuroRAP D) European Road Safety Initiative
A) 2 estrelles B) 3 estrelles C) 4 estrelles D) 5 estrelles
A) 60% B) 70% C) 80% D) 90%
A) 40% B) 50% C) 20% D) 30%
A) 21% B) 10% C) 25% D) 15%
A) Florida B) Califòrnia C) Nova York D) Texas
A) 79% B) 49% C) 69% D) 59%
A) De 30 a 44 anys B) De 15 a 29 anys C) De 25 a 35 anys D) De 10 a 20 anys
A) 85% B) 91% C) 75% D) 81%
A) 50 països B) 40 països C) 28 països D) 35 països
A) 1991 B) 2013 C) 1965 D) 2020
A) 37 B) 34 C) 50 D) 62
A) National Association of City Transportation Officials B) RoadPeace C) International Municipal Signal Association D) The Automobile Association |