A) 80 mph B) 60 mph C) 70 mph D) 50 mph
A) Continuar amb precaució. B) Fes una maniobra de gir en U. C) Prepareu-vos per aturar. D) Acelera.
A) Respectar els límits de velocitat B) Menjar mentre es condueix C) Escoltar música D) Distraccions al volant
A) Evita rebre una multa. B) Redueix el risc de lesions greus en cas d'accident. C) Millora l'eficiència del consum de combustible. D) Augmenta les possibilitats de sobreviure a un accident.
A) Comproveu els retrovisors i els punts morts. B) Enviïu un missatge a un amic. C) Utilitzeu el clàxon per avisar els altres conductors. D) Indiqueu el canvi de carril amb el intermitent i canvieu de carril ràpidament.
A) Ignoreu-ho i continueu conduint. B) Feu fotos i publiqueu-les a les xarxes socials. C) Truqueu als serveis d'emergència i oferiu ajuda si és possible. D) Culpeu els conductors implicats.
A) Remeu al mig de la carretera. B) Aixeca't al voral i activa les llums d'emergència. C) Continueu conduint fins a la sortida més propera. D) Espereu l'ajuda dins del cotxe.
A) Tapeu-vos els ulls i pregueu. B) Acelera per recuperar el control. C) Apliqueu els frens suaument i mantingueu la direcció recta. D) Desvieu't bruscament cap a un costat.
A) Atureu-vos. B) Avanceu amb precaució. C) El semàfor està averià. D) Acelereu.
A) Al voltant de 750.000 persones. B) Més d'1 milió de persones. C) Aproximadament 500.000 persones. D) Menys de 100.000 persones.
A) Carrers urbans. B) Carreteres rurals. C) Autopistes principals. D) Tots tenen taxes similars.
A) Carrers urbans. B) Tots els tipus de carreteres per igual. C) Autovies principals. D) Carreteres rurals.
A) Una persona que portava una bandera vermella B) No hi havia requisits específics C) Un senyal de llum verda D) Una bandera blava de senyal d'advertència
A) Nens que juguen B) Pedestres C) Bicicletes D) Vehicles motoritzats
A) Als marges. B) En parcs i zones de lleure. C) Als carrers centrals. D) Només en carrils reservats.
A) OMS/IRTAD B) IIHS C) NHTSA D) FIA
A) Carreteres amb inclinació lateral B) Bandes de rugositat C) Reduccions de velocitat D) Rondes de trànsit de dimensions reduïdes
A) Permeabilitat filtrada B) Graella integrada C) Desplaçament de 3 vies D) Solucions d'espai compartit
A) Autovies B) Encreuaments de quatre vies C) Bulevars D) Rondes o carrers sense sortida
A) Tenen superfícies reflectants. B) Absorbeixen l'energia de l'impacte. C) Estan fabricades amb fusta. D) Estan pintades amb colors vius.
A) Superfícies amb perfil corbat (amb una corba) B) Paviment d'asfalt porós C) Solcs tallats a la superfície D) Bandes de rugositat
A) Superfícies de carretera amb inclinació B) Superfícies d'asfalt llises o agregats de pedra polits C) Paviment de bitum porós D) Solcs tallats a la superfície
A) Senyals oculars B) Punts de Botts C) Senyals reflectors elevats D) Línies pintades
A) Tires de metall. B) Perles de plàstic. C) Esferes o prismes de vidre. D) Panells de fusta.
A) Reduccions de velocitat (o sobreelevacions) B) Superfícies inclinades C) Solcs tallats a la superfície D) Bandes de rugositat
A) Superfície asfàltica porosa B) Paviment amb pendent insuficient o amb un drenatge deficient C) Superfícies de carretera amb inclinació D) Solcs tallats a la superfície
A) Col·lisió amb el trànsit que ve. B) Perdre's. C) Petició sobtada d'un pneumàtic. D) Quedar sense combustible.
A) Japó B) Costa Rica C) Estats Units D) Alemanya
A) 70% B) 57% C) 40% D) 25%
A) Redueix l'ample de la carretera B) Augmenta la velocitat dels vehicles C) Millora la visibilitat D) Elimina els passos de vianants
A) Senyals de pas de vianants (Belisha Beacons) B) Hans Monderman C) John Adams D) Associació de Pedestres
A) Mesures per reduir la velocitat del trànsit B) 'Espai compartit' C) Zones residencials sense cotxes D) Pasos de vianants
A) Moltes característiques de seguretat tradicionals B) Carrils bici exclusius C) Tots els semàfors D) Només els passos de vianants
A) Semàfors B) Senyals de pas de vianants (tipus Belisha) C) "Carrers per a vianants" D) Carrils bici
A) Els ciclistes B) Els conductors de vehicles d'emergència C) Els conductors D) Els vianants
A) 23% B) 30% C) 36,8% D) 54,3%
A) Marques en relleu. B) Cabines de peatge. C) Barreres de formigó. D) Divisores d'acer.
A) Utilitzant senyals electrònics. B) Col·locant l'asient del conductor darrere del camió. C) Aparcant perpendicularment al trànsit. D) Apagant les llums de perill.
A) 30% B) 23% C) 36,8% D) 54,3%
A) Volums de trànsit sobreestimats B) Tecnologia de construcció limitada C) Excessiva recaptació de peatges D) Demanda reprimida de viatges per carretera
A) Eliminar les barreres centrals B) Desenvolupament de carreteres automatitzades C) Afegir més cabines de peatge D) Augmentar els límits de velocitat
A) Obrir la porta ràpidament amb la mà dominant. B) Només revisar els miralls abans de començar a conduir. C) Practicar la tècnica del 'Dutch reach'. D) Sortir pel costat del conductor.
A) Pengeu-vos o despengueu-vos on sigui més convenient. B) Asseuteu-vos a prop de la vorera, independentment del trànsit. C) Si us plau, seguiu sempre la cua. D) No correu per agafar l'autobús si a punt està per marxar.
A) Conectivitat Bluetooth B) Control electrònic d'estabilitat C) Seients amb calefacció D) Sistemes de transmissió automàtica
A) Practiqueu la tècnica del 'contacte holandès'. B) Sortiu pel costat del conductor. C) Obriu la porta ràpidament amb la mà dominant. D) Comproveu els miralls només després d'obrir la porta.
A) 25% B) 50% C) 60% D) 37%
A) Utilitzar bosses de farciment. B) Apilar de forma compacta. C) Cobrir amb lones. D) Subjectar amb cordes.
A) Millorar la visibilitat del conductor. B) Millorar l'eficiència del consum de combustible. C) Evitar que la càrga es mogui durant el transport. D) Augmentar el pes de la càrga.
A) Assegurança basada en l'ús del vehicle (paga segons el quilometratge) B) Assegurança integral C) Assegurança contra col·lisions D) Assegurança de responsabilitat civil
A) Govern B) Ciutadans particulars C) Sector privat exclusivament D) Organitzacions sense ànim de lucre
A) Polítiques governamentals B) Institucions educatives C) Operacions militars D) Programes d'exploració espacial
A) Green Cross Code B) Think! C) Clunk Click Every Trip D) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això.
A) Dècada de l'Acció B) Campanya del conductor designat C) Think! D) Green Cross Code
A) Creuar carrers utilitzant els passos de vianants designats. B) Utilitzar els semàfors per a vianants. C) Pot estar prohibit travessar la carretera fora dels passos de vianants. D) Caminar per les voreres.
A) Clunk Click Every Trip B) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això. C) Dècada d'Acció D) Think!
A) Evitar portar qualsevol equip de protecció B) Utilitzar cascos només si són elegants C) Portar un casc de bicicleta D) Només portar cascos en determinades condicions meteorològiques
A) EuropeSafetyAssessment B) EuroSafeRoads C) European Road Safety Initiative D) EuroRAP
A) 5 estrelles B) 2 estrelles C) 4 estrelles D) 3 estrelles
A) 90% B) 80% C) 60% D) 70%
A) 50% B) 30% C) 40% D) 20%
A) 21% B) 15% C) 10% D) 25%
A) Califòrnia B) Florida C) Nova York D) Texas
A) 59% B) 69% C) 49% D) 79%
A) De 15 a 29 anys B) De 10 a 20 anys C) De 30 a 44 anys D) De 25 a 35 anys
A) 81% B) 75% C) 85% D) 91%
A) 40 països B) 28 països C) 50 països D) 35 països
A) 1965 B) 1991 C) 2013 D) 2020
A) 34 B) 50 C) 37 D) 62
A) International Municipal Signal Association B) The Automobile Association C) National Association of City Transportation Officials D) RoadPeace |