A) 60 mph B) 80 mph C) 50 mph D) 70 mph
A) Prepareu-vos per aturar. B) Acelera. C) Fes una maniobra de gir en U. D) Continuar amb precaució.
A) Menjar mentre es condueix B) Distraccions al volant C) Escoltar música D) Respectar els límits de velocitat
A) Redueix el risc de lesions greus en cas d'accident. B) Millora l'eficiència del consum de combustible. C) Evita rebre una multa. D) Augmenta les possibilitats de sobreviure a un accident.
A) Comproveu els retrovisors i els punts morts. B) Enviïu un missatge a un amic. C) Utilitzeu el clàxon per avisar els altres conductors. D) Indiqueu el canvi de carril amb el intermitent i canvieu de carril ràpidament.
A) Ignoreu-ho i continueu conduint. B) Feu fotos i publiqueu-les a les xarxes socials. C) Culpeu els conductors implicats. D) Truqueu als serveis d'emergència i oferiu ajuda si és possible.
A) Aixeca't al voral i activa les llums d'emergència. B) Espereu l'ajuda dins del cotxe. C) Continueu conduint fins a la sortida més propera. D) Remeu al mig de la carretera.
A) Tapeu-vos els ulls i pregueu. B) Acelera per recuperar el control. C) Desvieu't bruscament cap a un costat. D) Apliqueu els frens suaument i mantingueu la direcció recta.
A) Atureu-vos. B) Acelereu. C) El semàfor està averià. D) Avanceu amb precaució.
A) Menys de 100.000 persones. B) Aproximadament 500.000 persones. C) Més d'1 milió de persones. D) Al voltant de 750.000 persones.
A) Carreteres rurals. B) Carrers urbans. C) Autopistes principals. D) Tots tenen taxes similars.
A) Carreteres rurals. B) Autovies principals. C) Tots els tipus de carreteres per igual. D) Carrers urbans.
A) Una bandera blava de senyal d'advertència B) Una persona que portava una bandera vermella C) Un senyal de llum verda D) No hi havia requisits específics
A) Vehicles motoritzats B) Nens que juguen C) Pedestres D) Bicicletes
A) Als carrers centrals. B) Als marges. C) En parcs i zones de lleure. D) Només en carrils reservats.
A) OMS/IRTAD B) NHTSA C) IIHS D) FIA
A) Bandes de rugositat B) Reduccions de velocitat C) Rondes de trànsit de dimensions reduïdes D) Carreteres amb inclinació lateral
A) Permeabilitat filtrada B) Desplaçament de 3 vies C) Graella integrada D) Solucions d'espai compartit
A) Rondes o carrers sense sortida B) Encreuaments de quatre vies C) Autovies D) Bulevars
A) Estan pintades amb colors vius. B) Tenen superfícies reflectants. C) Absorbeixen l'energia de l'impacte. D) Estan fabricades amb fusta.
A) Solcs tallats a la superfície B) Superfícies amb perfil corbat (amb una corba) C) Bandes de rugositat D) Paviment d'asfalt porós
A) Paviment de bitum porós B) Superfícies d'asfalt llises o agregats de pedra polits C) Superfícies de carretera amb inclinació D) Solcs tallats a la superfície
A) Senyals reflectors elevats B) Línies pintades C) Punts de Botts D) Senyals oculars
A) Perles de plàstic. B) Panells de fusta. C) Tires de metall. D) Esferes o prismes de vidre.
A) Bandes de rugositat B) Solcs tallats a la superfície C) Reduccions de velocitat (o sobreelevacions) D) Superfícies inclinades
A) Solcs tallats a la superfície B) Paviment amb pendent insuficient o amb un drenatge deficient C) Superfícies de carretera amb inclinació D) Superfície asfàltica porosa
A) Perdre's. B) Petició sobtada d'un pneumàtic. C) Col·lisió amb el trànsit que ve. D) Quedar sense combustible.
A) Costa Rica B) Japó C) Estats Units D) Alemanya
A) 40% B) 25% C) 57% D) 70%
A) Redueix l'ample de la carretera B) Elimina els passos de vianants C) Augmenta la velocitat dels vehicles D) Millora la visibilitat
A) Hans Monderman B) Senyals de pas de vianants (Belisha Beacons) C) Associació de Pedestres D) John Adams
A) Pasos de vianants B) Zones residencials sense cotxes C) Mesures per reduir la velocitat del trànsit D) 'Espai compartit'
A) Només els passos de vianants B) Carrils bici exclusius C) Tots els semàfors D) Moltes característiques de seguretat tradicionals
A) Senyals de pas de vianants (tipus Belisha) B) Carrils bici C) Semàfors D) "Carrers per a vianants"
A) Els conductors de vehicles d'emergència B) Els ciclistes C) Els vianants D) Els conductors
A) 30% B) 23% C) 54,3% D) 36,8%
A) Cabines de peatge. B) Barreres de formigó. C) Marques en relleu. D) Divisores d'acer.
A) Aparcant perpendicularment al trànsit. B) Col·locant l'asient del conductor darrere del camió. C) Apagant les llums de perill. D) Utilitzant senyals electrònics.
A) 54,3% B) 36,8% C) 30% D) 23%
A) Demanda reprimida de viatges per carretera B) Volums de trànsit sobreestimats C) Tecnologia de construcció limitada D) Excessiva recaptació de peatges
A) Afegir més cabines de peatge B) Desenvolupament de carreteres automatitzades C) Augmentar els límits de velocitat D) Eliminar les barreres centrals
A) Practicar la tècnica del 'Dutch reach'. B) Sortir pel costat del conductor. C) Obrir la porta ràpidament amb la mà dominant. D) Només revisar els miralls abans de començar a conduir.
A) Si us plau, seguiu sempre la cua. B) No correu per agafar l'autobús si a punt està per marxar. C) Asseuteu-vos a prop de la vorera, independentment del trànsit. D) Pengeu-vos o despengueu-vos on sigui més convenient.
A) Conectivitat Bluetooth B) Sistemes de transmissió automàtica C) Control electrònic d'estabilitat D) Seients amb calefacció
A) Sortiu pel costat del conductor. B) Practiqueu la tècnica del 'contacte holandès'. C) Comproveu els miralls només després d'obrir la porta. D) Obriu la porta ràpidament amb la mà dominant.
A) 37% B) 60% C) 25% D) 50%
A) Utilitzar bosses de farciment. B) Cobrir amb lones. C) Apilar de forma compacta. D) Subjectar amb cordes.
A) Evitar que la càrga es mogui durant el transport. B) Millorar la visibilitat del conductor. C) Millorar l'eficiència del consum de combustible. D) Augmentar el pes de la càrga.
A) Assegurança basada en l'ús del vehicle (paga segons el quilometratge) B) Assegurança contra col·lisions C) Assegurança integral D) Assegurança de responsabilitat civil
A) Organitzacions sense ànim de lucre B) Govern C) Sector privat exclusivament D) Ciutadans particulars
A) Institucions educatives B) Operacions militars C) Polítiques governamentals D) Programes d'exploració espacial
A) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això. B) Green Cross Code C) Clunk Click Every Trip D) Think!
A) Green Cross Code B) Campanya del conductor designat C) Think! D) Dècada de l'Acció
A) Pot estar prohibit travessar la carretera fora dels passos de vianants. B) Caminar per les voreres. C) Utilitzar els semàfors per a vianants. D) Creuar carrers utilitzant els passos de vianants designats.
A) Dècada d'Acció B) Think! C) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això. D) Clunk Click Every Trip
A) Evitar portar qualsevol equip de protecció B) Utilitzar cascos només si són elegants C) Portar un casc de bicicleta D) Només portar cascos en determinades condicions meteorològiques
A) European Road Safety Initiative B) EuropeSafetyAssessment C) EuroSafeRoads D) EuroRAP
A) 4 estrelles B) 3 estrelles C) 2 estrelles D) 5 estrelles
A) 70% B) 90% C) 80% D) 60%
A) 50% B) 40% C) 20% D) 30%
A) 21% B) 10% C) 15% D) 25%
A) Califòrnia B) Florida C) Nova York D) Texas
A) 79% B) 49% C) 69% D) 59%
A) De 15 a 29 anys B) De 25 a 35 anys C) De 10 a 20 anys D) De 30 a 44 anys
A) 75% B) 85% C) 81% D) 91%
A) 50 països B) 35 països C) 28 països D) 40 països
A) 1965 B) 2020 C) 1991 D) 2013
A) 37 B) 50 C) 34 D) 62
A) National Association of City Transportation Officials B) The Automobile Association C) RoadPeace D) International Municipal Signal Association |