A) Donar suport a les empreses de transport privat. B) Reduir el trànsit per als conductors particulars. C) Oferir un servei al públic en general. D) Generar beneficis per al govern.
A) Bicicleta de lloguer compartida B) Tren C) Cotxe compartit D) Transbordador
A) Metro B) Tramvia C) Monorraïl D) Ferri
A) Un tipus de títol de transport. B) Un conductor d'un vehicle de transport públic. C) Una persona que viatja regularment per anar a treballar o a estudiar. D) Una ruta especial per a serveis express.
A) Autobús B) Metro C) Tren D) Taxi
A) Ampliar els projectes de construcció de carreteres. B) Aumentar els costos del transport públic. C) Augmentar l'ús de vehicles privats. D) Reduir la congestió del trànsit i la contaminació.
A) Autobús B) Taxi C) Tren D) Monorraïl
A) Preu del bitllet B) Usuari habitual C) Transbord D) Ruta
A) Tramvia B) Ferri C) Metro D) Autobús
A) França. B) Japó. C) Brasil. D) Estats Units.
A) L'autobús, que va sorgir a París l'any 1662. B) El servei de tragamar. C) El ferrocarril de vapor. D) El tramvia elèctric.
A) França. B) Regne Unit. C) Alemanya. D) Luxemburg, el març de 2020.
A) Directe B) Proximitat C) Velocitat D) Comoditat
A) El cost del bitllet. B) La velocitat, incloent les transferències. C) El temps d'espera per al vehicle. D) La distància que un trajecte es desvia de la ruta ideal del passatger.
A) Puntualitat B) Directe C) Proximitat D) Velocitat
A) La comoditat. B) El confort. C) El cost directe. D) El centre de transport.
A) La proximitat a les estacions. B) El temps de viatge real esdevé menys rellevant. C) La directivitat de la ruta. D) El cost del bitllet.
A) Quan implica altes velocitats i acceleracions. B) Quan requereix canvis entre diferents mitjans de transport. C) Quan hi ha aturades i retencions freqüents. D) Quan és relaxant, segur, però no massa monòton.
A) Velocitat. B) Comoditat. C) Monotonia del trajecte. D) Seguretat.
A) Vaixells B) Tren C) Aeronaves D) Autobusos
A) Sistema de concentració i ramificació (hub-and-spoke). B) Serveis de vols xàrter. C) Vols exclusivament directes. D) Vols directes de punt a punt.
A) Jet lag B) Fatiga per viatjar C) Congestió a l'aeroport D) Mal d'altitud
A) Minibussos B) Autobusos de dos pisos C) Autobusos articulats D) Tramvies sense rails
A) Redueix les emissions de gasos d'efecte hivernacle en un 65%. B) Redueix els preus dels bitllets. C) Augmenta la velocitat de viatge. D) Millora les condicions de les carreteres.
A) 90% B) Més del 75% C) 50% D) 100%
A) Autobusos híbrids B) Vehicles amb motor dièsel i tracció elèctrica C) Vehicles alimentats per energia solar D) Vehicles amb tracció elèctrica exclusiva
A) Línies aèries de subministrament elèctric B) Panells solars C) Motors dièsel D) Cables subterranis
A) Mitjançant energia solar B) En alguns punts, a través de cables subterranis C) Connectant-se a una presa elèctrica estàndard D) Utilitzant línies aèries
A) Autobusos elèctrics amb bateries B) Autobusos elèctrics amb cable C) Autobusos híbrids D) Autobusos dièsel
A) Cèl·lules de combustible. B) Línies de cablejat aeri. C) Un paquet de bateries integrat a bord. D) Cables subterranis.
A) Autobusos híbrids B) Només autobusos elèctrics amb cable C) Autobusos dièsel D) Autobusos elèctrics
A) Els vehicles elèctrics autònoms utilitzen energia solar. B) Els autobusos elèctrics amb cable funcionen amb gas natural. C) Ambdós utilitzen motors dièsel. D) Els autobusos elèctrics amb cable utilitzen línies aèries, mentre que els vehicles elèctrics autònoms es recarreguen mitjançant cables subterranis.
A) És més lent que els tramvies. B) Comparteix vies amb sistemes de ferrocarril pesant. C) Funciona subterràniament. D) Utilitza principalment la tecnologia de tramvia.
A) Sistema de transport de persones B) Ferrocarril de proximitat C) Tramvia-tren D) Sistema de transport automatitzat sobre vies guiades
A) Ferrocarril de proximitat B) Metro lleuger C) Sistema de transport per vies guiades automatitzat (AGT) D) Ferrocarril de gran capacitat
A) Deu B) Vint-i-cinc C) Trenta D) Quindset
A) Baixa capacitat B) Gran capacitat de càrrega C) Alta capacitat D) Velocitat mitjana
A) Trens amb rodes de goma B) Trens propulsats per dièsel C) Trens propulsats elèctricament D) Trens propulsats per vapor
A) Ferrocarrils cremallera B) Monorails C) Trens de levitació magnètica D) Tranvies
A) Anys 50 B) Anys 70 C) Anys 30 D) Anys 90
A) Disney B) Fonds stratégique d'investissement C) Alstom Transport D) Lohr Industrie
A) Metrocable (Medellín). B) Monorraïl de Tòquio. C) Metro de Londres. D) Tramvia de San Francisco.
A) Tren lleuger de Charlotte. B) Tramvia de Durham. C) Tramvia de Raleigh. D) Resonància magnètica de l'Hospital Duke. |