A) 70 mph B) 50 mph C) 60 mph D) 80 mph
A) Prepareu-vos per aturar. B) Continuar amb precaució. C) Acelera. D) Fes una maniobra de gir en U.
A) Escoltar música B) Respectar els límits de velocitat C) Menjar mentre es condueix D) Distraccions al volant
A) Millora l'eficiència del consum de combustible. B) Evita rebre una multa. C) Redueix el risc de lesions greus en cas d'accident. D) Augmenta les possibilitats de sobreviure a un accident.
A) Indiqueu el canvi de carril amb el intermitent i canvieu de carril ràpidament. B) Comproveu els retrovisors i els punts morts. C) Enviïu un missatge a un amic. D) Utilitzeu el clàxon per avisar els altres conductors.
A) Culpeu els conductors implicats. B) Truqueu als serveis d'emergència i oferiu ajuda si és possible. C) Feu fotos i publiqueu-les a les xarxes socials. D) Ignoreu-ho i continueu conduint.
A) Espereu l'ajuda dins del cotxe. B) Aixeca't al voral i activa les llums d'emergència. C) Remeu al mig de la carretera. D) Continueu conduint fins a la sortida més propera.
A) Desvieu't bruscament cap a un costat. B) Apliqueu els frens suaument i mantingueu la direcció recta. C) Acelera per recuperar el control. D) Tapeu-vos els ulls i pregueu.
A) Acelereu. B) El semàfor està averià. C) Avanceu amb precaució. D) Atureu-vos.
A) Més d'1 milió de persones. B) Al voltant de 750.000 persones. C) Aproximadament 500.000 persones. D) Menys de 100.000 persones.
A) Tots tenen taxes similars. B) Autopistes principals. C) Carrers urbans. D) Carreteres rurals.
A) Carrers urbans. B) Carreteres rurals. C) Tots els tipus de carreteres per igual. D) Autovies principals.
A) Un senyal de llum verda B) No hi havia requisits específics C) Una persona que portava una bandera vermella D) Una bandera blava de senyal d'advertència
A) Vehicles motoritzats B) Nens que juguen C) Bicicletes D) Pedestres
A) Als carrers centrals. B) Als marges. C) En parcs i zones de lleure. D) Només en carrils reservats.
A) NHTSA B) IIHS C) OMS/IRTAD D) FIA
A) Bandes de rugositat B) Reduccions de velocitat C) Rondes de trànsit de dimensions reduïdes D) Carreteres amb inclinació lateral
A) Graella integrada B) Solucions d'espai compartit C) Desplaçament de 3 vies D) Permeabilitat filtrada
A) Autovies B) Encreuaments de quatre vies C) Bulevars D) Rondes o carrers sense sortida
A) Tenen superfícies reflectants. B) Estan fabricades amb fusta. C) Estan pintades amb colors vius. D) Absorbeixen l'energia de l'impacte.
A) Paviment d'asfalt porós B) Bandes de rugositat C) Superfícies amb perfil corbat (amb una corba) D) Solcs tallats a la superfície
A) Superfícies d'asfalt llises o agregats de pedra polits B) Superfícies de carretera amb inclinació C) Paviment de bitum porós D) Solcs tallats a la superfície
A) Senyals reflectors elevats B) Punts de Botts C) Senyals oculars D) Línies pintades
A) Tires de metall. B) Esferes o prismes de vidre. C) Perles de plàstic. D) Panells de fusta.
A) Bandes de rugositat B) Reduccions de velocitat (o sobreelevacions) C) Superfícies inclinades D) Solcs tallats a la superfície
A) Superfícies de carretera amb inclinació B) Superfície asfàltica porosa C) Paviment amb pendent insuficient o amb un drenatge deficient D) Solcs tallats a la superfície
A) Quedar sense combustible. B) Col·lisió amb el trànsit que ve. C) Petició sobtada d'un pneumàtic. D) Perdre's.
A) Japó B) Costa Rica C) Estats Units D) Alemanya
A) 70% B) 40% C) 57% D) 25%
A) Augmenta la velocitat dels vehicles B) Redueix l'ample de la carretera C) Elimina els passos de vianants D) Millora la visibilitat
A) Associació de Pedestres B) Hans Monderman C) John Adams D) Senyals de pas de vianants (Belisha Beacons)
A) 'Espai compartit' B) Zones residencials sense cotxes C) Mesures per reduir la velocitat del trànsit D) Pasos de vianants
A) Carrils bici exclusius B) Només els passos de vianants C) Moltes característiques de seguretat tradicionals D) Tots els semàfors
A) Carrils bici B) Senyals de pas de vianants (tipus Belisha) C) "Carrers per a vianants" D) Semàfors
A) Els ciclistes B) Els vianants C) Els conductors D) Els conductors de vehicles d'emergència
A) 54,3% B) 30% C) 36,8% D) 23%
A) Divisores d'acer. B) Marques en relleu. C) Cabines de peatge. D) Barreres de formigó.
A) Apagant les llums de perill. B) Col·locant l'asient del conductor darrere del camió. C) Utilitzant senyals electrònics. D) Aparcant perpendicularment al trànsit.
A) 36,8% B) 54,3% C) 23% D) 30%
A) Volums de trànsit sobreestimats B) Excessiva recaptació de peatges C) Demanda reprimida de viatges per carretera D) Tecnologia de construcció limitada
A) Afegir més cabines de peatge B) Eliminar les barreres centrals C) Augmentar els límits de velocitat D) Desenvolupament de carreteres automatitzades
A) Obrir la porta ràpidament amb la mà dominant. B) Sortir pel costat del conductor. C) Només revisar els miralls abans de començar a conduir. D) Practicar la tècnica del 'Dutch reach'.
A) Pengeu-vos o despengueu-vos on sigui més convenient. B) Asseuteu-vos a prop de la vorera, independentment del trànsit. C) No correu per agafar l'autobús si a punt està per marxar. D) Si us plau, seguiu sempre la cua.
A) Sistemes de transmissió automàtica B) Seients amb calefacció C) Control electrònic d'estabilitat D) Conectivitat Bluetooth
A) Comproveu els miralls només després d'obrir la porta. B) Practiqueu la tècnica del 'contacte holandès'. C) Obriu la porta ràpidament amb la mà dominant. D) Sortiu pel costat del conductor.
A) 37% B) 50% C) 60% D) 25%
A) Subjectar amb cordes. B) Apilar de forma compacta. C) Cobrir amb lones. D) Utilitzar bosses de farciment.
A) Millorar l'eficiència del consum de combustible. B) Millorar la visibilitat del conductor. C) Evitar que la càrga es mogui durant el transport. D) Augmentar el pes de la càrga.
A) Assegurança contra col·lisions B) Assegurança integral C) Assegurança basada en l'ús del vehicle (paga segons el quilometratge) D) Assegurança de responsabilitat civil
A) Sector privat exclusivament B) Govern C) Organitzacions sense ànim de lucre D) Ciutadans particulars
A) Programes d'exploració espacial B) Operacions militars C) Institucions educatives D) Polítiques governamentals
A) Think! B) Green Cross Code C) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això. D) Clunk Click Every Trip
A) Campanya del conductor designat B) Green Cross Code C) Dècada de l'Acció D) Think!
A) Caminar per les voreres. B) Creuar carrers utilitzant els passos de vianants designats. C) Utilitzar els semàfors per a vianants. D) Pot estar prohibit travessar la carretera fora dels passos de vianants.
A) Clunk Click Every Trip B) Think! C) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això. D) Dècada d'Acció
A) Utilitzar cascos només si són elegants B) Evitar portar qualsevol equip de protecció C) Portar un casc de bicicleta D) Només portar cascos en determinades condicions meteorològiques
A) EuroRAP B) EuropeSafetyAssessment C) European Road Safety Initiative D) EuroSafeRoads
A) 3 estrelles B) 5 estrelles C) 2 estrelles D) 4 estrelles
A) 70% B) 80% C) 90% D) 60%
A) 30% B) 40% C) 20% D) 50%
A) 21% B) 10% C) 15% D) 25%
A) Texas B) Califòrnia C) Florida D) Nova York
A) 69% B) 79% C) 49% D) 59%
A) De 15 a 29 anys B) De 25 a 35 anys C) De 30 a 44 anys D) De 10 a 20 anys
A) 91% B) 75% C) 81% D) 85%
A) 28 països B) 35 països C) 40 països D) 50 països
A) 2020 B) 2013 C) 1965 D) 1991
A) 62 B) 37 C) 34 D) 50
A) The Automobile Association B) RoadPeace C) National Association of City Transportation Officials D) International Municipal Signal Association |