A) 80 mph B) 60 mph C) 70 mph D) 50 mph
A) Prepareu-vos per aturar. B) Fes una maniobra de gir en U. C) Acelera. D) Continuar amb precaució.
A) Respectar els límits de velocitat B) Menjar mentre es condueix C) Escoltar música D) Distraccions al volant
A) Millora l'eficiència del consum de combustible. B) Augmenta les possibilitats de sobreviure a un accident. C) Redueix el risc de lesions greus en cas d'accident. D) Evita rebre una multa.
A) Enviïu un missatge a un amic. B) Utilitzeu el clàxon per avisar els altres conductors. C) Comproveu els retrovisors i els punts morts. D) Indiqueu el canvi de carril amb el intermitent i canvieu de carril ràpidament.
A) Truqueu als serveis d'emergència i oferiu ajuda si és possible. B) Feu fotos i publiqueu-les a les xarxes socials. C) Culpeu els conductors implicats. D) Ignoreu-ho i continueu conduint.
A) Remeu al mig de la carretera. B) Espereu l'ajuda dins del cotxe. C) Continueu conduint fins a la sortida més propera. D) Aixeca't al voral i activa les llums d'emergència.
A) Acelera per recuperar el control. B) Desvieu't bruscament cap a un costat. C) Tapeu-vos els ulls i pregueu. D) Apliqueu els frens suaument i mantingueu la direcció recta.
A) Atureu-vos. B) Acelereu. C) Avanceu amb precaució. D) El semàfor està averià.
A) Al voltant de 750.000 persones. B) Aproximadament 500.000 persones. C) Menys de 100.000 persones. D) Més d'1 milió de persones.
A) Carrers urbans. B) Carreteres rurals. C) Autopistes principals. D) Tots tenen taxes similars.
A) Carrers urbans. B) Autovies principals. C) Carreteres rurals. D) Tots els tipus de carreteres per igual.
A) No hi havia requisits específics B) Una persona que portava una bandera vermella C) Un senyal de llum verda D) Una bandera blava de senyal d'advertència
A) Pedestres B) Bicicletes C) Vehicles motoritzats D) Nens que juguen
A) Als carrers centrals. B) Als marges. C) En parcs i zones de lleure. D) Només en carrils reservats.
A) NHTSA B) OMS/IRTAD C) FIA D) IIHS
A) Reduccions de velocitat B) Carreteres amb inclinació lateral C) Rondes de trànsit de dimensions reduïdes D) Bandes de rugositat
A) Desplaçament de 3 vies B) Solucions d'espai compartit C) Graella integrada D) Permeabilitat filtrada
A) Bulevars B) Rondes o carrers sense sortida C) Encreuaments de quatre vies D) Autovies
A) Absorbeixen l'energia de l'impacte. B) Tenen superfícies reflectants. C) Estan pintades amb colors vius. D) Estan fabricades amb fusta.
A) Superfícies amb perfil corbat (amb una corba) B) Bandes de rugositat C) Solcs tallats a la superfície D) Paviment d'asfalt porós
A) Superfícies d'asfalt llises o agregats de pedra polits B) Superfícies de carretera amb inclinació C) Paviment de bitum porós D) Solcs tallats a la superfície
A) Línies pintades B) Senyals oculars C) Senyals reflectors elevats D) Punts de Botts
A) Perles de plàstic. B) Panells de fusta. C) Tires de metall. D) Esferes o prismes de vidre.
A) Solcs tallats a la superfície B) Reduccions de velocitat (o sobreelevacions) C) Bandes de rugositat D) Superfícies inclinades
A) Superfície asfàltica porosa B) Solcs tallats a la superfície C) Paviment amb pendent insuficient o amb un drenatge deficient D) Superfícies de carretera amb inclinació
A) Petició sobtada d'un pneumàtic. B) Col·lisió amb el trànsit que ve. C) Perdre's. D) Quedar sense combustible.
A) Estats Units B) Alemanya C) Japó D) Costa Rica
A) 40% B) 25% C) 57% D) 70%
A) Augmenta la velocitat dels vehicles B) Redueix l'ample de la carretera C) Elimina els passos de vianants D) Millora la visibilitat
A) John Adams B) Associació de Pedestres C) Senyals de pas de vianants (Belisha Beacons) D) Hans Monderman
A) 'Espai compartit' B) Pasos de vianants C) Mesures per reduir la velocitat del trànsit D) Zones residencials sense cotxes
A) Carrils bici exclusius B) Només els passos de vianants C) Moltes característiques de seguretat tradicionals D) Tots els semàfors
A) "Carrers per a vianants" B) Semàfors C) Senyals de pas de vianants (tipus Belisha) D) Carrils bici
A) Els conductors de vehicles d'emergència B) Els conductors C) Els ciclistes D) Els vianants
A) 36,8% B) 23% C) 30% D) 54,3%
A) Divisores d'acer. B) Barreres de formigó. C) Cabines de peatge. D) Marques en relleu.
A) Aparcant perpendicularment al trànsit. B) Col·locant l'asient del conductor darrere del camió. C) Utilitzant senyals electrònics. D) Apagant les llums de perill.
A) 23% B) 54,3% C) 30% D) 36,8%
A) Volums de trànsit sobreestimats B) Demanda reprimida de viatges per carretera C) Tecnologia de construcció limitada D) Excessiva recaptació de peatges
A) Augmentar els límits de velocitat B) Desenvolupament de carreteres automatitzades C) Eliminar les barreres centrals D) Afegir més cabines de peatge
A) Sortir pel costat del conductor. B) Obrir la porta ràpidament amb la mà dominant. C) Practicar la tècnica del 'Dutch reach'. D) Només revisar els miralls abans de començar a conduir.
A) No correu per agafar l'autobús si a punt està per marxar. B) Pengeu-vos o despengueu-vos on sigui més convenient. C) Asseuteu-vos a prop de la vorera, independentment del trànsit. D) Si us plau, seguiu sempre la cua.
A) Seients amb calefacció B) Conectivitat Bluetooth C) Control electrònic d'estabilitat D) Sistemes de transmissió automàtica
A) Practiqueu la tècnica del 'contacte holandès'. B) Sortiu pel costat del conductor. C) Comproveu els miralls només després d'obrir la porta. D) Obriu la porta ràpidament amb la mà dominant.
A) 50% B) 25% C) 60% D) 37%
A) Subjectar amb cordes. B) Utilitzar bosses de farciment. C) Cobrir amb lones. D) Apilar de forma compacta.
A) Millorar la visibilitat del conductor. B) Augmentar el pes de la càrga. C) Evitar que la càrga es mogui durant el transport. D) Millorar l'eficiència del consum de combustible.
A) Assegurança contra col·lisions B) Assegurança de responsabilitat civil C) Assegurança integral D) Assegurança basada en l'ús del vehicle (paga segons el quilometratge)
A) Govern B) Organitzacions sense ànim de lucre C) Sector privat exclusivament D) Ciutadans particulars
A) Polítiques governamentals B) Operacions militars C) Programes d'exploració espacial D) Institucions educatives
A) Clunk Click Every Trip B) Think! C) Green Cross Code D) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això.
A) Green Cross Code B) Dècada de l'Acció C) Think! D) Campanya del conductor designat
A) Pot estar prohibit travessar la carretera fora dels passos de vianants. B) Creuar carrers utilitzant els passos de vianants designats. C) Caminar per les voreres. D) Utilitzar els semàfors per a vianants.
A) Think! B) Conduir a gran velocitat. Ningú et respectarà per això. C) Clunk Click Every Trip D) Dècada d'Acció
A) Evitar portar qualsevol equip de protecció B) Només portar cascos en determinades condicions meteorològiques C) Portar un casc de bicicleta D) Utilitzar cascos només si són elegants
A) European Road Safety Initiative B) EuropeSafetyAssessment C) EuroSafeRoads D) EuroRAP
A) 4 estrelles B) 5 estrelles C) 2 estrelles D) 3 estrelles
A) 70% B) 60% C) 80% D) 90%
A) 20% B) 50% C) 40% D) 30%
A) 21% B) 25% C) 10% D) 15%
A) Califòrnia B) Florida C) Texas D) Nova York
A) 69% B) 59% C) 79% D) 49%
A) De 15 a 29 anys B) De 25 a 35 anys C) De 30 a 44 anys D) De 10 a 20 anys
A) 75% B) 91% C) 81% D) 85%
A) 28 països B) 40 països C) 35 països D) 50 països
A) 1991 B) 2020 C) 2013 D) 1965
A) 37 B) 34 C) 50 D) 62
A) International Municipal Signal Association B) National Association of City Transportation Officials C) RoadPeace D) The Automobile Association |