A) James Hector B) Kootenay River Runners C) Ferrovia del Pacifico canadese D) Spedizione di Palliser
A) Capo spedizione B) Esploratore C) Chirurgo e geologo D) Cartografo
A) Dal 1870 al 1873 B) Dal 1857 al 1860 C) Dal 1901 al 1904 D) Dal 1845 al 1848
A) Tutti i membri dell'equipaggio sono sopravvissuti senza riportare ferite. B) Tre membri dell'equipaggio sono morti. C) Non si sono verificate ferite. D) Il treno è deragliato, ma è rimasto integro.
A) 112 vagoni e 3 locomotive B) 75 vagoni e 2 locomotive C) 50 vagoni e 1 locomotiva D) 150 vagoni e 4 locomotive
A) Ferrovia del Pacifico Canadese B) Spedizione Palliser C) Kootenay River Runners D) Beaverfoot Adventures
A) Classe 6 B) Classe 2 C) Classe 3-4 D) Classe 5
A) Ha ampliato il fiume, rendendo più facile la navigazione per imbarcazioni più grandi. B) Ha bloccato completamente il fiume, impedendo qualsiasi attività nautica. C) Ha ridotto la larghezza del fiume, consentendo alle imbarcazioni di attraversare liberamente le rapide. D) Ha causato un significativo aumento dei livelli dell'acqua.
A) Classe 6 B) Classe 3 C) Classe 2 D) Classe 4-5
A) Perché è troppo bassa per consentire il passaggio delle zattere. B) A causa della mancanza di interesse da parte dei turisti. C) Perché è interrotta dalla ferrovia Canadian Pacific. D) A causa dei rischi che comporta.
A) È stato installato un cancello che impedisce l'accesso stradale alla parte inferiore della gola. B) È stato costruito un nuovo ponte sul fiume. C) L'intero tratto del fiume Kicking Horse è stato chiuso al rafting. D) Sono stati rimossi tutti i cancelli e le barriere dal fiume.
A) Ha aumentato il numero di turisti che visitano il fiume. B) Molte sono state costrette a interrompere le attività di rafting nella parte inferiore del canyon, con conseguenti perdite di fatturato e posti di lavoro. C) Ha permesso a un maggior numero di aziende di avviare servizi di rafting. D) Non ha avuto alcun impatto sulle attività di rafting.
A) Escursioni B) Nuoto C) Sci D) Pesca
A) Alberta B) Columbia Britannica C) Yukon D) Saskatchewan
A) Ferrovia di Vancouver e della Columbia Britannica B) Ferrovia transcanadese C) Ferrovia del Pacifico Canadese D) Ferrovie delle Montagne Rocciose
A) Canali fluviali stretti B) Terreno roccioso C) Pendenza elevata D) Inondazioni frequenti
A) 250 piedi (76 metri) B) 200 piedi (61 metri) C) 100 piedi (30 metri) D) 150 piedi (46 metri)
A) 210.000 libbre (95.000 kg) B) 150.000 libbre (68.000 kg) C) 100.000 libbre (45.000 kg) D) 300.000 libbre (136.000 kg)
A) Giugno 2005 B) Dicembre 2010 C) Gennaio 1999 D) Settembre 2001
A) Autostrada 93 B) Icefields Parkway C) Autostrada Trans-Canada D) Autostrada Yellowhead
A) Hector Bridge B) Park Bridge C) Golden Bridge D) Wapta Bridge
A) A nord di Golden. B) A est di Golden. C) Sul lato ovest della città di Golden. D) A sud di Golden.
A) Montagne Columbia B) Montagne Rocciose C) Montagne Selkirk D) Catena montuosa di Dogtooth, appartenente alle Purcell Mountains
A) Cascate di Natural Bridge B) Cascate del fiume Bow C) Cascate di Wapta D) Cascata di Kicking Horse
A) Alla sorgente del fiume B) Sotto il lago Wapta C) Nel Parco Nazionale di Yoho D) Vicino a Field
A) 150 piedi (46 metri) B) 100 piedi (30 metri) C) 50 piedi (15 metri) D) 200 piedi (61 metri)
A) 213 metri (700 piedi) B) 91 metri (300 piedi) C) 122 metri (400 piedi) D) Più di 150 metri (500 piedi) |