A) 50 mph B) 70 mph C) 80 mph D) 60 mph
A) Beschleunigen B) Vorbereiten zum Anhalten C) Wenden Sie D) Mit Vorsicht vorgehen
A) Abgelenktes Fahren B) Essen am Steuer C) Einhaltung von Geschwindigkeitsbegrenzungen D) Hören von Musik
A) Schließen Sie die Augen und beten Sie B) Scharfes Ausweichen zur Seite C) Beschleunigen, um die Kontrolle wiederzuerlangen D) Vorsichtig bremsen und geradeaus lenken
A) Ignorieren Sie es und fahren Sie weiter B) Machen Sie Fotos und veröffentlichen Sie sie in den sozialen Medien. C) Rufen Sie den Notdienst an und leisten Sie nach Möglichkeit Hilfe. D) Schuld sind die beteiligten Fahrer
A) SMS an einen Freund B) Spiegel und toten Winkel prüfen C) Andere Autofahrer anhupen D) Rechts blinken und schnell die Spur wechseln
A) Vermeiden eines Strafzettels B) Verbesserung der Kraftstoffeffizienz C) Verringerung des Risikos schwerer Verletzungen bei einem Unfall D) Erhöht die Chance, einen Unfall zu überleben
A) Im Auto auf Hilfe warten B) Fahren Sie an den Seitenstreifen und schalten Sie die Warnblinkanlage ein. C) In der Mitte der Straße bleiben D) Fahren Sie bis zur nächsten Ausfahrt
A) Mit Vorsicht vorgehen B) Das Licht ist gebrochen C) Stopp D) Beschleunigen
A) Ungefähr 500.000 Menschen. B) Weniger als 100.000 Menschen. C) Ungefähr 750.000 Menschen. D) Mehr als 1 Million Menschen.
A) Alle haben ähnliche Raten. B) Hauptautobahnen. C) Stadtstraßen. D) Landstraßen.
A) Große Autobahnen. B) Alle Arten von Straßen gleichermaßen. C) Landstraßen. D) Straßen in städtischen Gebieten.
A) Eine Person, die eine rote Fahne trägt B) Keine spezifischen Anforderungen C) Eine blaue Warnflagge D) Ein grünes Lichtsignal
A) Motorisierte Fahrzeuge B) Fahrräder C) Fußgänger D) Spielende Kinder
A) Nur auf dafür vorgesehenen Fahrbahnen B) Die Randbereiche C) Parks und Erholungsgebiete D) Die zentralen Straßen
A) FIA B) NHTSA C) IIHS D) WHO/IRTAD
A) Rüttelstreifen B) Gekrümmte Fahrbahnen C) Geschwindigkeitsverlangsamende Hügel D) Mini-Kreisverkehre
A) Integrierte Gitterstruktur B) Gemeinschaftliche Verkehrsflächen C) Dreifache Versetzung D) Gefilterte Durchlässigkeit
A) Vierbahnkreuzungen B) Boulevards C) Autobahnen D) Kreisverbindungen oder Sackgassen
A) Sie haben reflektierende Oberflächen. B) Sie sind in leuchtenden Farben gestrichen. C) Sie bestehen aus Holz. D) Sie absorbieren Aufprallenergie.
A) Rüttelstreifen B) Gewölbte (erhöhte) Fahrbahnoberflächen C) Rillen, die in die Fahrbahnoberfläche geschnitten sind D) Porenbeton-Beläge
A) Poröse Bitumenbeläge B) Glatte Asphaltflächen oder polierte Gesteinskörnungen C) Rillen, die in die Fahrbahnoberfläche geschnitten wurden D) Gefälle in der Fahrbahnoberfläche
A) Katzenaugen B) Reflektierende, erhabene Fahrbahnmarkierungen C) Botts' Punkte D) Bemalte Linien
A) Kleine Glassphären oder -prismen B) Kunststoffperlen C) Holzplatten D) Metallstreifen
A) Geneigte Fahrbahnoberflächen B) Rillen in der Fahrbahnoberfläche C) Geschwindigkeitsverlangsamungen D) Schwingstreifen
A) Unzureichend geneigte oder schlecht entwässerte Fahrbahnen B) Gewölbte Fahrbahnoberflächen C) Porenbeton-Fahrbahnbeläge D) In die Fahrbahnoberfläche geschnittene Rillen
A) Kraftstoffmangel B) Sich verirren C) Plötzlicher Reifenplatzer D) Kollision mit dem Gegenverkehr
A) Regierungsrichtlinien B) Programme zur Erforschung des Weltraums C) Bildungseinrichtungen D) Militärische Operationen
A) Das schnelle Öffnen der Tür mit der dominanten Hand. B) Das Üben der "Dutch Reach"-Technik. C) Nur vor dem Anfahren die Spiegel überprüfen. D) Das Fahrzeug auf der Fahrerseite verlassen.
A) Einen Fahrradhelm tragen. B) Helme nur unter bestimmten Wetterbedingungen tragen. C) Keine Schutzkleidung tragen. D) Helme nur dann verwenden, wenn sie modisch sind.
A) John Adams B) Belisha-Leuchttürme C) Hans Monderman D) Der Verband für Fußgänger
A) Erhöhen das Gewicht der Ladung. B) Verhindern, dass die Ladung während des Transports verrutscht. C) Verbessern die Kraftstoffeffizienz. D) Verbessern die Sicht des Fahrers.
A) Gemeinnützige Organisationen B) Einzelpersonen C) Die Regierung D) Ausschließlich der Privatsektor
A) Kraftfahrzeugfahrer B) Radfahrer C) Fußgänger D) Fahrer von Einsatzfahrzeugen
A) 25 Prozent B) 60 Prozent C) 37 Prozent D) 50 Prozent
A) Laufen Sie nicht, um den Bus zu erreichen, wenn er gleich abfährt. B) Steigen Sie an der Stelle ein oder aus, die für Sie am bequemsten ist. C) Stellen Sie sich unabhängig vom Verkehr in der Nähe des Bordsteins auf. D) Halten Sie sich immer an die Warteschlange.
A) 70% B) 90% C) 60% D) 80%
A) 37 B) 62 C) 34 D) 50
A) New York B) Kalifornien C) Texas D) Florida
A) 4 Sterne B) 3 Sterne C) 2 Sterne D) 5 Sterne
A) 70% B) 40% C) 57% D) 25%
A) 30% B) 50% C) 20% D) 40%
A) 30% B) 54,3% C) 23% D) 36,8%
A) 25–35 Jahre B) 30–44 Jahre C) 15–29 Jahre D) 10–20 Jahre
A) Das Überqueren von Straßen außerhalb der Fußgängerüberwege kann verboten sein. B) Das Gehen auf Gehwegen. C) Das Überqueren von Straßen an den dafür vorgesehenen Fußgängerüberwegen. D) Die Nutzung von Fußgängerampeln.
A) Automatische Getriebesysteme B) Elektronische Stabilitätskontrolle C) Bluetooth-Konnektivität D) Heizbare Sitze
A) Entfernung von Leitplanken B) Entwicklung von automatisierten Straßen C) Erhöhung der Geschwindigkeitsbegrenzungen D) Aufstellen zusätzlicher Mautstellen
A) Zahlungsbasierte Versicherungen (Kosten richten sich nach der gefahrenen Strecke) B) Kollisionsversicherung C) Umfassende Versicherung D) Haftpflichtversicherung
A) Dekade des Handelns B) Think! C) Green Cross Code D) Kampagne für verantwortungsbewusste Fahrer
A) Europäische Initiative zur Verbesserung der Verkehrssicherheit B) EuropeSafetyAssessment C) EuroRAP D) EuroSafeRoads
A) Durch die Verwendung elektronischer Signale. B) Indem sie den Fahrersitz hinter den Lkw fahren. C) Indem sie die Warnblinkanlage ausschalten. D) Indem sie quer zur Fahrbahn parken.
A) „Fußgängerzonen“ B) Ampeln C) Radwege D) Belisha-Beacons (Fußgängerüberwege mit speziellen Schildern)
A) Überprüfen Sie die Spiegel erst, nachdem Sie die Tür geöffnet haben. B) Steigen Sie auf der Fahrerseite aus. C) Öffnen Sie die Tür schnell mit Ihrer dominanten Hand. D) Üben Sie die "Dutch Reach"-Technik.
A) 15% B) 10% C) 25% D) 21%
A) 81% B) 85% C) 75% D) 91%
A) RoadPeace B) Die Internationale Vereinigung für Verkehrszeichen C) Der Nationale Verband der Verkehrsbehörden D) Der Automobilclub
A) Verwendung von Stützsäcken B) Abdeckung mit Planen C) Befestigung mit Seilen D) Enges Stapeln
A) Verkehrsberuhigung B) 'Gemeinsamer Raum' C) Fußgängerüberwege D) Woonerven
A) Clunk Click Every Trip B) Dekade des Handelns C) Übergeschwindigkeit. Niemand hält Sie dafür in Ehren. D) Think!
A) Nur Fußgängerüberwege B) Ausschließliche Fahrradwege C) Viele traditionelle Sicherheitsmerkmale D) Alle Ampeln
A) 2020 B) 1991 C) 1965 D) 2013
A) Überschätzte Verkehrsaufkommen B) Begrenzte Bauterchnologien C) Übermäßige Mautgebühren D) Unterdrückte Nachfrage nach Straßenverkehr
A) 49% B) 69% C) 79% D) 59%
A) Reduziert die Breite der Fahrbahn B) Beseitigt Fußgängerüberwege C) Erhöht die Fahrzeuggeschwindigkeit D) Verbessert die Sichtbarkeit
A) Costa Rica B) Deutschland C) Japan D) Vereinigte Staaten
A) Erhöhte Rippenmuster B) Mautstellen C) Betonbarrieren D) Stahlwände
A) Green Cross Code B) Think! C) Überhöhte Geschwindigkeit. Niemand hat Respekt vor Ihnen. D) Clunk Click Every Trip
A) 36,8% B) 30% C) 54,3% D) 23%
A) 50 Länder B) 35 Länder C) 40 Länder D) 28 Länder |