TAZARA-Eisenbahn - Quiz
A) Zambezi-Eisenbahn B) Uhuru-Eisenbahn und Tanzam-Eisenbahn C) Transafrikanische Eisenbahn D) Eisenbahn Ostafrikas
A) Sambia und Simbabwe B) Tansania und Sambia C) Malawi und Tansania D) Tansania und Mosambik
A) 1.500 km (930 Meilen) B) 2.000 km (1.240 Meilen) C) 1.860 km (1.160 Meilen) D) 1.200 km (750 Meilen)
A) Afrikanischer Eisenbahnverband B) Tanzania-Zambia Railway Authority (TAZARA) C) China Railway Corporation D) East African Railways Corporation
A) Um den kulturellen Austausch zwischen Tansania und Sambia zu fördern. B) Um Tansania und Sambia für den Tourismus zu verbinden. C) Um den Handel zwischen China und Afrika zu erleichtern. D) Um die wirtschaftliche Abhängigkeit Sambias von Rhodesien (heute Simbabwe) und Südafrika zu verringern.
A) Frieden B) Hoffnung C) Einheit D) Freiheit
A) Vereinigte Staaten B) Vereinigtes Königreich C) Deutschland D) China
A) 1965 bis 1970 B) 1975 bis 1980 C) 1970 bis 1975 D) 1980 bis 1985
A) 406 Millionen Dollar B) 300 Millionen Dollar C) 500 Millionen Dollar D) 250 Millionen Dollar
A) Ungefähr 20.000 B) Ungefähr 10.000 C) Ungefähr 5.000 D) Ungefähr 13.000
A) 1,5 Millionen Tonnen im Jahr 1988 B) 2 Millionen Tonnen im Jahr 1985 C) 1 Million Tonnen im Jahr 1987 D) 1,2 Millionen Tonnen im Jahr 1986
A) 100.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2013/2014 B) 88.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2014/2015 C) 50.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2015/2016 D) 75.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2012/2013
A) 4 Millionen Tonnen pro Jahr B) 6 Millionen Tonnen pro Jahr C) 3 Millionen Tonnen pro Jahr D) 5 Millionen Tonnen pro Jahr
A) Februar 2024 B) Januar 2023 C) Dezember 2024 D) März 2025
A) Weltbank B) China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) C) Eisenbahnbehörde von Tansania und Sambia (Tanzania-Zambia Railway Authority) D) Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen
A) August 2023 B) September 2024 C) November 2024 D) Oktober 2025
A) 2 Milliarden US-Dollar B) 1,2 Milliarden US-Dollar C) 1,4 Milliarden US-Dollar D) 1 Milliarde US-Dollar
A) Anfang 2025 B) Ende 2025 C) Mitte 2027 D) Anfang 2026
A) 10. April 2026 B) 5. März 2026 C) 15. Januar 2026 D) 10. Februar 2026
A) 500 Millionen US-Dollar B) 1,5 Milliarden US-Dollar C) Eine Milliarde US-Dollar D) 750 Millionen US-Dollar
A) 600 Millionen US-Dollar B) 300 Millionen US-Dollar C) 400 Millionen US-Dollar D) 500 Millionen US-Dollar
A) Modell der öffentlich-privaten Partnerschaft B) Modell eines internationalen Konsortiums C) Modell, das ausschließlich von privaten Investoren finanziert wird D) Modell, das ausschließlich von der Regierung finanziert wird
A) Südost B) Nordost C) Südwest D) Nordwest
A) Kaziranga-Nationalpark B) Kruger-Nationalpark C) Serengeti-Nationalpark D) Nyerere-Nationalpark
A) 46 Brücken B) 18 Brücken C) 30 Brücken D) 60 Brücken
A) 25 Tunnel B) 18 Tunnel C) 10 Tunnel D) 46 Tunnel
A) Region Pwani B) Selous C) Nationalpark Nyerere D) Nationalpark Mikumi
A) Großer Ruaha-Fluss B) Kipengere-Fluss C) Kilombero-Fluss D) Mpanga-Fluss
A) Njombe-Tal B) Mbeya-Tal C) Makambako-Tal D) Kilombero-Tal
A) 70 m (230 Fuß) B) 60 m (197 Fuß) C) 30 m (98 Fuß) D) 50 m (164 Fuß)
A) Mbeya B) Kidatu C) Mlimba D) Makambako
A) Region Morogoro B) Region Njombe C) Region Mbeya D) Region Iringa
A) Region Morogoro B) Region Njombe C) Region Mbeya D) Region Iringa
A) Mpanga-Fluss B) Kipengere-Gebirge C) Kilombero-Fluss D) Quellflüsse des Großen Ruaha
A) Selous B) Nyerere-Nationalpark C) Uporoto-Gebirge D) Udzungwa-Gebirge
A) Tunduma B) Mbeya C) Kidatu D) Makambako
A) Bezirk Mpika B) Bezirk Lusaka C) Bezirk Nakonde D) Bezirk Kasama
A) Sambiaische Unternehmen B) Chinesische Unternehmen C) Südafrikanische Unternehmen D) Tansanische Unternehmen
A) Stift- und Ösenkupplung B) Janney (AAR) C) Schraubkupplung D) Fisher-Kupplung
A) Druckluft-/Vakuumbremsen B) Elektropneumatische Bremsen C) Hydraulikbremsen D) Mechanische Bremsen
A) Holz B) Stahl C) Beton D) Kunststoff
A) Kohlenstoffstahl B) Edelstahl C) Hochmanganstahl D) Legierter Stahl
A) Elektrisch B) Morsecode C) Farbampelsignal D) Weichensignal
A) Julius Nyerere B) Kenneth Kaunda C) Cecil Rhodes D) Sir Alexander Gibb
A) Deutschland B) Frankreich C) Vereinigtes Königreich D) Belgien
A) Fehlende technologische Möglichkeiten. B) Sie wäre für westliche Investoren nicht rentabel gewesen. C) Politische Instabilität in der Region. D) Unzureichende Nachfrage nach Eisenbahntransportleistungen.
A) Sie erforderte weitere Untersuchungen. B) Sie war wirtschaftlich nicht tragfähig. C) Sie war wirtschaftlich rentabel. D) Sie war für die regionale Entwicklung unerlässlich.
A) Es sollte keine Infrastruktur geschaffen werden. B) Eine Straße sollte gebaut werden. C) Eine Pipeline sollte errichtet werden. D) Ein Hafen sollte entwickelt werden.
A) 1962 B) 1961 C) 1960 D) 1964
A) 1962 B) 1961 C) 1964 D) 1963
A) Julius Nyerere B) Cecil Rhodes C) Sir Alexander Gibb D) Kenneth Kaunda
A) Sozialismus B) Kapitalismus C) Kommunismus D) Monarchismus
A) Großbritannien B) Vereinigte Staaten C) Frankreich D) China
A) Harold Wilson B) Präsident Liu Shaoqi C) Vorsitzender Mao Zedong D) Abdulrahman Babu
A) Sechs Monate B) Drei Monate C) Neun Monate D) Ein Jahr
A) 250 B) 320 C) 200 D) 400
A) Kwame Nkrumah B) Julius Nyerere C) Abdulrahman Mohamed Babu D) Jomo Kenyatta
A) Trotz der Umwälzungen wurde das Projekt weitergeführt. B) Das Projekt wurde auf unbestimmte Zeit eingestellt. C) Das Projekt wurde aufgegeben. D) Das Projekt wurde vorzeitig abgeschlossen.
A) 80 B) 93 C) 120 D) 50
A) 50 Prozent B) 40 Prozent C) 20 Prozent D) Fast 30 Prozent
A) 80 B) 70 C) 50 D) 64
A) Das Gelände blieb unverändert. B) Das Gelände wurde sumpfig. C) Das Gelände wurde unwegsamer. D) Das Gelände wurde viel einfacher.
A) Alle B) Ein Viertel C) Die Hälfte D) Drei Viertel
A) Alle zweihundert B) Ein Dutzend C) Fünfzig D) Keine
A) 50 B) 5 C) 20 D) 100
A) SWAPO B) ANC C) ZIPRA D) FRELIMO
A) Drei B) Eine C) Fünf D) Zehn
A) 1993 B) 1983 C) 1990 D) 1987
A) Ungefähr 300 B) Ungefähr 150 C) Ungefähr 250 D) Ungefähr 500
A) Italien B) Schweden C) Dänemark D) Österreich
A) 1993 B) 1987 C) 1983 D) 1990
A) Anglo American. B) Konkola Copper Mines. C) Rio Tinto. D) Glencore.
A) Transnet. B) Calabash Freight. C) Barloworld Logistics. D) African Railways.
A) 20 B) 50 C) 40 D) 32
A) 50 Jahre B) 10 Jahre C) 20 Jahre D) 41 Jahre
A) Nach 10 Jahren B) Nach 3-5 Jahren C) Unmittelbar D) Nach 20 Jahren
A) Ära von Deng Xiaoping B) Ära von Mao C) Ära von Hu Jintao D) Ära von Jiang Zemin |
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