- 1. Flugzeuge bleiben dank einer Kombination aus aerodynamischen Prinzipien und physikalischen Gesetzen in der Luft, wobei vor allem vier Kräfte zum Tragen kommen: Auftrieb, Gewicht, Schub und Widerstand. Wenn sich ein Flugzeug vorwärts bewegt, erzeugen seine Flügel, die eine spezielle Form haben, die als Tragflächenprofil bezeichnet wird, einen Unterschied im Luftdruck über und unter den Flügeln. Das Profil ist an der Oberseite gekrümmt und an der Unterseite flacher, so dass die Luft schneller über die Oberseite strömen kann, wodurch der Druck dort sinkt, während der Druck darunter höher bleibt. Dieser Druckunterschied erzeugt den Auftrieb, der notwendig ist, damit sich das Flugzeug vom Boden abheben kann. Die Triebwerke erzeugen Schub, indem sie Luft oder Abgase nach hinten ausstoßen und das Flugzeug so vorwärts treiben, während der Luftwiderstand, also der Widerstand, den das Flugzeug bei der Bewegung durch die Luft erfährt, dieser Vorwärtsbewegung entgegenwirkt. Die Piloten steuern diese Kräfte durch verschiedene Flugmanöver; so kann eine Erhöhung des Schubs beim Steigen oder Beschleunigen dem Luftwiderstand entgegenwirken, während die Einstellung der Flügelklappen den Auftrieb beim Starten und Landen verändert. Darüber hinaus spielt der Winkel, in dem die Tragflächen auf die Luft treffen, der so genannte Anstellwinkel, eine entscheidende Rolle bei der Erzeugung des Auftriebs, sofern er innerhalb der kritischen Grenzen bleibt. Zusammen wirken diese Kräfte harmonisch und ermöglichen es Flugzeugen, anmutig durch die Lüfte zu schweben, komplexe Flugbahnen zu navigieren und beachtliche Höhen zu erreichen.
Welche Kraft wirkt dem Gewicht des Flugzeugs entgegen?
A) Schwerkraft
B) Aufzug
C) Schubkraft
D) Ziehen
- 2. Was erzeugt den Auftrieb in einem Flugzeug?
A) Schwanz
B) Motor
C) Flügel
D) Rumpf
- 3. Was ist die Hauptaufgabe der Querruder eines Flugzeugs?
A) Tonhöhenkontrolle
B) Giersteuerung
C) Geschwindigkeitskontrolle
D) Rollkontrolle
- 4. Welches Prinzip erklärt, wie der Auftrieb von Tragflächen erzeugt wird?
A) Die Erhaltung der Energie
B) Bernoulli-Prinzip
C) Hookesches Gesetz
D) Die Newtonschen Gesetze
- 5. Welcher Teil eines Flugzeugs steuert die Steigung?
A) Aufzug
B) Querruder
C) Ruder
D) Klappe
- 6. Welcher Winkel erhöht den Auftrieb bis zu einem bestimmten Punkt?
A) Anstellwinkel
B) Flügel-Dihedral
C) Neigungswinkel
D) Anstellwinkel
- 7. Wie nennt man die abwärts gerichtete Kraft, die auf ein Flugzeug wirkt?
A) Gewicht
B) Ziehen
C) Schubkraft
D) Aufzug
- 8. Welche Fläche kontrolliert die Seitenstabilität?
A) Ruder
B) Klappen
C) Querruder
D) Aufzüge
- 9. Welche Kraft wirkt parallel zur Flugbahn?
A) Aufzug
B) Schubkraft
C) Ziehen
D) Schwerkraft
- 10. Was versteht man unter dem Begriff "Überziehgeschwindigkeit"?
A) Geschwindigkeit für den Abflug
B) Mindestgeschwindigkeit zur Aufrechterhaltung des Auftriebs
C) Geschwindigkeit im Sturzflug
D) Höchstgeschwindigkeit vor dem Absturz
- 11. Was passiert mit dem Auftrieb, wenn die Geschwindigkeit abnimmt?
A) Auftrieb nimmt ab
B) Lift erhöht
C) Der Auftrieb bleibt konstant
D) Aufzug wird unberechenbar
- 12. Welche Profilform wird normalerweise zur Erzeugung von Auftrieb verwendet?
A) Gerade
B) Wohnung
C) Gewölbt
D) Abgewinkelt
- 13. Was ist der Hauptzweck des Leitwerks eines Flugzeugs?
A) Stabilität und Kontrolle
B) Verbessern Sie die Kraftstoffeffizienz
C) Geschwindigkeit erhöhen
D) Stützen Sie die Tragflächen
- 14. Wie nennt man den Widerstand eines Flugzeugs, das sich durch die Luft bewegt?
A) Gewicht
B) Schubkraft
C) Ziehen
D) Aufzug
- 15. Wozu dienen die Winglets an einem Flugzeug?
A) Gieren stabilisieren
B) Schubkraft verstärken
C) Luftwiderstand reduzieren
D) Gewicht erhöhen
- 16. Was ist die Grenzschicht in der Aerodynamik?
A) Schicht aus Hochgeschwindigkeitsluft
B) Luftschicht in der Nähe der Flügeloberfläche
C) Schicht aus Kraftstoffdampf
D) Eisschicht in großer Höhe
- 17. Welche Form haben Flugzeugtragflächen normalerweise?
A) Wohnung
B) Zylindrisch
C) Schaufelblatt
D) Rechteckig
- 18. Welche Komponente des Flugzeugs steuert das Gieren?
A) Ruder
B) Aufzüge
C) Querruder
D) Flügel
- 19. Was passiert, wenn ein Flugzeug seinen kritischen Anstellwinkel überschreitet?
A) Es stockt
B) Sie gewinnt an Höhe
C) Sie wird durch die Luft übertragen
D) Es beschleunigt
- 20. Welches Bauteil sorgt für den nötigen Schub beim Abheben?
A) Flügel
B) Motoren
C) Klappen
D) Ruder
- 21. Welche Flugzeugoberfläche erhöht den Auftrieb bei Start und Landung?
A) Querruder
B) Ruder
C) Spoiler
D) Klappen
- 22. Was entsteht, wenn sich die Luft schneller über die Oberseite des Flügels bewegt?
A) Niedrigerer Druck
B) Höherer Druck
C) Turbulenzen
D) Keine Druckänderung
- 23. Was passiert mit dem Luftwiderstand beim Sinkflug eines Flugzeugs?
A) Bleibt konstant
B) Erhöht
C) Verringert
D) Erst steigt, dann sinkt
- 24. Welche aerodynamische Form trägt zur Verringerung des Luftwiderstands bei?
A) Stromlinienförmige Form
B) Sperrige Form
C) Quadratische Form
D) Flache Form
- 25. Welches Phänomen kann bei Bankdrehungen auftreten?
A) Verringertes Tempo
B) Erhöhter Ladefaktor
C) Erhöhter Luftwiderstand
D) Verminderter Auftrieb
A) Vertikale Kraft aus den Motoren
B) Kraft, die das Flugzeug vorwärts treibt
C) Widerstandskraft gegen Bewegung
D) Abwärtsgerichtete Kraft auf den Flügeln
- 27. Wie steuern die Piloten die Höhe des Flugzeugs?
A) Nur zunehmende Schubkraft
B) Einstellen der Tonhöhe
C) Nur Querruder verwenden
D) Nur Fluggeschwindigkeit ändern
- 28. Welcher Teil des Flugzeugs trägt zur Verringerung des Luftwiderstands während des Flugs bei?
A) Querruder
B) Klappen
C) Winglets
D) Ruder
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