A) Gewinn für die Regierung generieren B) Reduzierung des Verkehrsaufkommens für den einzelnen Fahrer C) Unterstützung privater Transportunternehmen D) Erbringung einer Dienstleistung für die Allgemeinheit
A) Fahrrad teilen B) Fähre C) Zug D) Fahrgemeinschaft
A) Straßenbahn B) U-Bahn C) Fähre D) Einschienenbahn
A) Straßenbahn B) Fähre C) U-Bahn D) Bus
A) Taxi B) Zug C) Bus D) Einschienenbahn
A) Eine besondere Route für Expressdienste B) Eine Person, die regelmäßig zur Arbeit oder zum Studium reist C) Ein Fahrer eines öffentlichen Verkehrsmittels D) Eine Art von Fahrkarte
A) Übertragung B) Fahrpreis C) Pendler D) Route
A) Straßenbauprojekte ausweiten B) Erhöhung der Kosten für öffentliche Verkehrsmittel C) Verringerung von Verkehrsstaus und Umweltverschmutzung D) Zunahme der privaten Pkw-Nutzung
A) Zug B) U-Bahn C) Bus D) Taxi
A) Brasilien. B) Frankreich. C) Japan. D) Vereinigte Staaten.
A) Die Dampfeisenbahn. B) Der Fährdienst. C) Der Bus, der seinen Ursprung in Paris im Jahr 1662 hatte. D) Die elektrische Straßenbahn.
A) Frankreich. B) Vereinigtes Königreich. C) Deutschland. D) Luxemburg, im März 2020.
A) Geschwindigkeit B) Direktverbindung C) Komfort D) Nähe
A) Die Geschwindigkeit, einschließlich Umstiege. B) Wie stark weicht eine Verbindung von der idealen Route des Fahrgasts ab. C) Die Kosten für den Fahrschein. D) Die Wartezeit auf das Fahrzeug.
A) Geschwindigkeit B) Nähe C) Pünktlichkeit D) Direktheit
A) Die Benutzerfreundlichkeit. B) Die direkten Kosten. C) Der Verkehrsknotenpunkt. D) Der Komfort.
A) Der Preis des Fahrscheins. B) Die Nähe zu den Haltestellen. C) Die tatsächliche Fahrzeit wird weniger relevant. D) Die Direktheit der Verbindung.
A) Wenn es häufige Stopps und Verkehrsbehinderungen gibt. B) Wenn verschiedene Transportmittel kombiniert werden müssen. C) Wenn sie entspannend und sicher ist, aber nicht zu eintönig. D) Wenn es um hohe Geschwindigkeiten und Beschleunigungen geht.
A) Komfort B) Eintönigkeit der Fahrt. C) Sicherheit D) Geschwindigkeit
A) Züge B) Flugzeuge C) Schiffe D) Busse
A) Ausschließlich Direktflüge B) Hub-and-Spoke-System C) Charterdienste D) Direktflüge von Punkt zu Punkt
A) Reisemüdigkeit B) Überlastung der Flughäfen C) Jetlag D) Reisekrankheit
A) Gelenkbusse B) Kleinbusse C) Doppelstockbusse D) Straßenbahnbusse (ohne Oberleitungen)
A) Erhöht die Reisegeschwindigkeit. B) Senkt die Ticketpreise. C) Verbessert die Straßenverhältnisse. D) Reduziert die Treibhausgasemissionen um 65 %.
A) 50% B) 90% C) 100% D) Über 75%
A) Hybridbusse B) Busse, die mit Solarenergie betrieben werden C) Diesel-elektrische Busse D) Busse, die ausschließlich mit Strom betrieben werden
A) Freileitungen B) Erdkabel C) Dieselmotoren D) Solarmodule
A) Durch Anschluss an eine Standard-Steckdose. B) Mithilfe von Solarenergie. C) Über Freileitungen. D) An bestimmten Stellen über unterirdische Kabel.
A) Dieselbusse B) Oberleitungsbusse C) Hybridbusse D) Batteriebetriebene Busse
A) Ein integrierter Batteriespeicher B) Brennstoffzellen C) Erdkabel D) Freileitungen
A) Hybridbusse B) Elektrobusse C) Nur Oberleitungsbusse D) Dieselbusse
A) Oberleitungsbusse werden mit Erdgas betrieben. B) Batterieelektrische Fahrzeuge nutzen Solarenergie. C) Oberleitungsbusse nutzen Oberleitungen, während batterieelektrische Fahrzeuge über unterirdische Kabel aufgeladen werden. D) Beide verwenden Dieselmotoren
A) Ist langsamer als Straßenbahnen. B) Benutzt teilweise Gleise, die auch von schweren Eisenbahnverkehr genutzt werden. C) Nutzt hauptsächlich Technologie, die bei Straßenbahnen verwendet wird. D) Fährt hauptsächlich unterirdisch.
A) S-Bahn B) Tram-Bahnsystem C) Personenbeförderungssystem D) Automatisiertes Verkehrssystem für Massenpendler
A) Schwerer Schienenverkehr B) S-Bahn C) Leichtmetro D) Automatisiertes Führungsschienensystem (AGT)
A) Fünfzehn B) Zehn C) Dreißig D) Fünfundzwanzig
A) Geringe Kapazität B) Hohe Kapazität C) Hohe Beladung D) Mittlere Geschwindigkeit
A) Züge mit elektrischem Antrieb B) Züge mit Gummireifen C) Züge mit Dieselantrieb D) Dampfbetriebene Züge
A) Straßenbahnen B) Magnetschwebebahnen C) Zahnradbahnen D) Einschienenbahnen
A) 1950er Jahre B) 1990er Jahre C) 1970er Jahre D) 1930er Jahre
A) Fonds stratégique d'investissement B) Lohr Industrie C) Alstom Transport D) Disney
A) Metrocable (Medellín). B) Tokyo Monorail. C) London Underground. D) Cable Car von San Francisco.
A) MRT-Anlage des Duke Krankenhauses. B) Straßenbahn Raleigh. C) Leichtbahn Charlotte. D) Straßenbahn Durham. |