A) Stirnradgetriebe B) Kegelrad C) Schneckengetriebe D) Stirnradgetriebe
A) Sie begrenzt die Bewegung B) Es reduziert den mechanischen Vorteil C) Sie kann die Richtung und Größe einer Kraft ändern D) Es erhöht die Reibung
A) Feste Umlenkrolle B) Zusammengesetzte Riemenscheibe C) Bewegliche Umlenkrolle D) Flaschenzug und Umlenkrolle
A) Stirnradgetriebe B) Kegelrad C) Schneckengetriebe D) Stirnradgetriebe
A) Stirnradgetriebe B) Kegelrad C) Zahnstange und Ritzel D) Stirnradgetriebe
A) Durch Erhöhung der Reibung zwischen den Zahnrädern B) Das Ritzel greift in die Zähne der Zahnstange ein und bewegt sich in einer geraden Linie. C) Durch die Verwendung eines Riemenantriebssystems D) Durch Rollen der Zahnräder auf einer Fläche
A) Schlüpfrige Oberfläche B) Niedrige Getriebeuntersetzung C) Hohe Getriebeuntersetzung D) Flexible Bewegung
A) Durch Hinzufügen weiterer Energiequellen B) Durch die Reduzierung der Anzahl der Gänge C) Durch Änderung der Geschwindigkeit, mit der die Kraft aufgebracht wird D) Durch Vergrößerung der Zahnräder
A) Einfache Räderwerke sind komplexer B) Einfache Räderwerke haben größere Zahnräder C) Zusammengesetzte Zahnradsätze bewegen sich langsamer D) Verbundgetriebe haben mehrere Zwischenräder |