A) Stirnradgetriebe B) Schneckengetriebe C) Stirnradgetriebe D) Kegelrad
A) Sie kann die Richtung und Größe einer Kraft ändern B) Es erhöht die Reibung C) Sie begrenzt die Bewegung D) Es reduziert den mechanischen Vorteil
A) Flaschenzug und Umlenkrolle B) Bewegliche Umlenkrolle C) Feste Umlenkrolle D) Zusammengesetzte Riemenscheibe
A) Zahnstange und Ritzel B) Kegelrad C) Stirnradgetriebe D) Stirnradgetriebe
A) Niedrige Getriebeuntersetzung B) Hohe Getriebeuntersetzung C) Flexible Bewegung D) Schlüpfrige Oberfläche
A) Verbundgetriebe haben mehrere Zwischenräder B) Einfache Räderwerke haben größere Zahnräder C) Zusammengesetzte Zahnradsätze bewegen sich langsamer D) Einfache Räderwerke sind komplexer
A) Durch die Verwendung eines Riemenantriebssystems B) Das Ritzel greift in die Zähne der Zahnstange ein und bewegt sich in einer geraden Linie. C) Durch Rollen der Zahnräder auf einer Fläche D) Durch Erhöhung der Reibung zwischen den Zahnrädern
A) Durch die Reduzierung der Anzahl der Gänge B) Durch Hinzufügen weiterer Energiequellen C) Durch Änderung der Geschwindigkeit, mit der die Kraft aufgebracht wird D) Durch Vergrößerung der Zahnräder
A) Kegelrad B) Stirnradgetriebe C) Schneckengetriebe D) Stirnradgetriebe |