Space Shuttle Columbia Katastrophe - Prüfung
A) Januar 28, 1986 B) 12. April 1981 C) 1. Februar 2003 D) 20. Juli 1969
A) Über Texas B) Über Florida C) Über Kalifornien D) Über New Mexico
A) Hauptmotoren B) Rechter Flügel C) Linker Flügel D) Orbiter-Kabine
A) STS-135 B) STS-1 C) STS-107 D) STS-51-L
A) Laurel Clark B) Michael Anderson C) Kalpana Chawla D) Rick Husband
A) 1986 B) 2003 C) 1995 D) 2010
A) ESA B) Roskosmos C) CNSA D) NASA
A) 30 Tage B) 7 Tage C) 16 Tage D) 10 Tage
A) Fünf B) Drei C) Sieben D) Neun
A) 100 B) 88 C) 113 D) 112
A) Reparatur des Hubble-Weltraumteleskops. B) Ausbringung eines Satelliten in die Erdumlaufbahn. C) Forschung in verschiedenen Bereichen, hauptsächlich an Bord des SpaceHab-Moduls. D) Bau der Internationalen Raumstation.
A) Die Untersuchung würde zu lange dauern und die Mission verzögern. B) Es standen keine Werkzeuge zur Verfügung, um Schäden im Weltraum zu reparieren. C) Die NASA war der Ansicht, dass der Schaden gering und nicht gefährlich sei. D) Die NASA ging davon aus, dass die Besatzung das Problem nicht hätte beheben können, wenn es bestätigt worden wäre.
A) Ein Jahr B) Mehr als zwei Jahre C) Sechs Monate D) Drei Wochen
A) Ein zweiter Besatzungsraum für erhöhte Sicherheit. B) Eine Inspektion im Orbit zur Überprüfung des Hitzeschutzsystems. C) Ein neuer Typ von Feststoffraketenantrieb. D) Zusätzliche Treibstofftanks.
A) Das Hubble-Weltraumteleskop B) Die Internationale Raumstation (ISS) C) Eine Reserve-Raumfähre D) Eine Rettungsraumfähre
A) Weiße, wiederverwendbare, wärmebeständige Isolierung B) Wiederverwendbare Filzisolierung C) Abträgliche Hitzeschutzschicht D) Verbundwerkstoff, verstärkt mit Kohlenstoff-Kohlenstoff (RCC)
A) Um die Aerodynamik während des Starts zu verbessern. B) Um dem äußeren Tank eine strukturelle Stabilität zu verleihen. C) Um den Orbiter während des Wiedereintritts zu schützen. D) Um das flüssige Wasserstoff und den flüssigen Sauerstoff kühl zu halten und die Bildung von Eis zu verhindern.
A) Sie blieben während des Wiedereintritts am Raumflugzeug befestigt. B) Sie landeten im Pazifik, ohne Fallschirme. C) Sie wurden vom äußeren Tank abgetrennt und fielen mit einem Fallschirm im Atlantik ins Meer. D) Sie wurden im Weltraum abgeworfen.
A) Über 2.300 °F (1.300 °C) B) Unter 700 °F (370 °C) C) Unter 350 °F (180 °C) D) Genau 3.000 °F (1.600 °C)
A) Zwei B) Drei C) Fünf D) Sieben
A) Ein Aufprall von Schaumstoff. B) Ein Blitzeinschlag. C) Ein Triebwerksdefekt. D) Ein Aufprall durch einen Vogel.
A) 65 Missionen. B) 50 Missionen. C) 60 Missionen. D) 70 Missionen.
A) 20 x 10 x 8 Zoll. B) Ungefähr 30 x 14 x 12 Zoll (76 x 36 x 30 cm). C) 25 x 12 x 10 Zoll. D) 40 x 20 x 15 Zoll.
A) Zehn Flüge. B) Acht Flüge. C) Sechs Flüge. D) Drei Flüge.
A) 26. Juli 2005 B) 1. Juli 2006 C) Mai 2009 D) 4. Februar 2003
A) 2015 B) 2009 C) 2020 D) 2011
A) Test eines neuen Kommunikationsprotokolls B) Test zur Belastbarkeit bei Weltraumspaziergängen C) Erprobung fortschrittlicher Navigationssysteme D) Experiment zur Klebstoffentwicklung ohne Oxide (NOAX)
A) Der Riss begann an der Vorderkante der Tragfläche. B) Der Schaden entstand durch eine Explosion während des Fluges. C) Die Fliesen schmolzen aufgrund von interner Hitze. D) Die Fliesen waren intakt und unbeschädigt.
A) Rick Husband B) David Brown C) Ilan Ramon D) Kalpana Chawla
A) Enteisersprühsysteme B) Isolierschaum C) Wärmeisolierende Decken D) Elektrische Heizungen
A) Die Verschiebung des Starts aufgrund von Bedenken hinsichtlich von Schäumen. B) Die Behauptung, es gäbe keine Sicherheitsbedenken, bevor ihre Untersuchung abgeschlossen war. C) Die zu späte Anforderung von Bildmaterial des Verteidigungsministeriums. D) Das Versäumnis, die Besatzung über potenzielle Risiken zu informieren.
A) Michael Anderson B) David Brown C) Rick Husband D) William McCool
A) Houston Astros B) Houston Texans C) Houston Rockets D) Houston Dynamo
A) 300 Mitglieder B) 100 Mitglieder C) 50 Mitglieder D) 500 Mitglieder
A) Moderne Kommunikationsgeräte B) Neue Navigationssysteme C) Verbesserungen an den Raumanzügen D) Werkzeug zur Reparatur von Fliesen, Applikator für die Reinigung von Oberflächen
A) Barksdale Air Force Base B) Cape Canaveral C) Kennedy Space Center D) Johnson Space Center (JSC)
A) 13 x 15 x 36 cm. B) 15 x 18 x 38 cm. C) 8 x 10 x 23 cm. D) 10 x 13 x 30 cm.
A) Ein anonymer Militärbeamter B) Ein ziviler Analyst C) Harold W. Gehman, Jr. D) Sean O'Keefe
A) Michael Anderson B) Laurel Clark C) Ilan Ramon D) Kalpana Chawla
A) Kalpana Chawla B) Rick Husband C) Michael Anderson D) David Brown
A) Ein anonymer Militärbeamter B) Sean O'Keefe C) Der im Ruhestand befindliche US-Marineadmiral Harold W. Gehman, Jr. D) Ein ziviler Analyst
A) Mai B) März C) Februar D) April
A) T+100 Sekunden B) T+120 Sekunden C) T+81,9 Sekunden D) T+60 Sekunden
A) Die technischen Aspekte der Katastrophe B) Das Management und die Sicherheit der Programme bei der NASA C) Die Schulung und die Abläufe der Besatzungen bei der NASA D) Das Finanzmanagement der NASA
A) Die Leitung für flüssigen Sauerstoff B) Der Canadarm C) Das Zweibein D) Die Flügel des Raumtransporters
A) Aufprall auf den Boden B) Druckabfall C) Hohe Beschleunigung während der Zerstörung D) Thermische Schäden durch heiße Gase
A) Manöver zur Ausrichtung für das Andocken B) Manöver zur Ausrichtung für das Andockmanöver C) Manöver zur Bahnanpassung D) Manöver zur Ausrichtung für den Wiedereintritt in die Erdatmosphäre
A) Der Abschluss des Internationalen Raumstationsprojekts B) Der Verlust der Columbia C) Kürzungen des NASA-Budgets D) Technische Probleme mit der Discovery
A) 14. Februar 2001 B) 16. Januar 2003 C) 25. Dezember 2000 D) 11. Januar 2001
A) William Readdy allein B) Charlie Hobaugh C) LeRoy Cain, Flugdirektor für die Wiedereintrittsphase D) Die Besatzung an Bord der Columbia
A) 10 B) 15 C) 30 D) 22
A) LeRoy Cain B) Charlie Hobaugh, der Kommunikationsbeauftragte (CAPCOM) C) William Readdy D) Das Missionskontrollzentrum
A) Drei Teams B) Fünf Teams C) Vier Teams D) Sechs Teams
A) Eine weitere Analyse war erforderlich, bevor eine Entscheidung getroffen werden konnte. B) Es gab keine Sicherheitsbedenken. C) Es waren sofortige Reparaturen erforderlich, bevor die Wiedereintrittsphase begann. D) Das Raumfahrzeug sollte umgehend zur Erde zurückgebracht werden.
A) 400.000 Fuß (120 km) B) 300.000 Fuß C) 231.600 Fuß (70,6 km) D) 350.000 Fuß
A) Challenger B) Endeavour C) Atlantis D) Discovery
A) 15% B) 21% C) 10% D) 30%
A) Sanft B) Ohne jeglichen Aufprall C) Mit geringer Geschwindigkeit D) Mit tödlicher Wucht
A) Endeavour B) Atlantis C) Discovery D) Challenger
A) Wayne Hale, Programmleiter für die Startintegration der Space Shuttle-Missionen. B) Steve Stich, Flugdirektor. C) Linda Ham, Leiterin des Missionsmanagementteams. D) William Readdy, stellvertretender Administrator für Raumfahrt. |
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