Space Shuttle Columbia Katastrophe - Prüfung
A) Januar 28, 1986 B) 20. Juli 1969 C) 12. April 1981 D) 1. Februar 2003
A) Über Texas B) Über Kalifornien C) Über Florida D) Über New Mexico
A) Rechter Flügel B) Hauptmotoren C) Orbiter-Kabine D) Linker Flügel
A) STS-107 B) STS-51-L C) STS-135 D) STS-1
A) Michael Anderson B) Kalpana Chawla C) Rick Husband D) Laurel Clark
A) 1995 B) 2010 C) 1986 D) 2003
A) NASA B) CNSA C) ESA D) Roskosmos
A) 10 Tage B) 16 Tage C) 7 Tage D) 30 Tage
A) Fünf B) Sieben C) Neun D) Drei
A) 113 B) 100 C) 88 D) 112
A) Reparatur des Hubble-Weltraumteleskops. B) Forschung in verschiedenen Bereichen, hauptsächlich an Bord des SpaceHab-Moduls. C) Ausbringung eines Satelliten in die Erdumlaufbahn. D) Bau der Internationalen Raumstation.
A) Die NASA ging davon aus, dass die Besatzung das Problem nicht hätte beheben können, wenn es bestätigt worden wäre. B) Die Untersuchung würde zu lange dauern und die Mission verzögern. C) Es standen keine Werkzeuge zur Verfügung, um Schäden im Weltraum zu reparieren. D) Die NASA war der Ansicht, dass der Schaden gering und nicht gefährlich sei.
A) Drei Wochen B) Ein Jahr C) Mehr als zwei Jahre D) Sechs Monate
A) Zusätzliche Treibstofftanks. B) Eine Inspektion im Orbit zur Überprüfung des Hitzeschutzsystems. C) Ein neuer Typ von Feststoffraketenantrieb. D) Ein zweiter Besatzungsraum für erhöhte Sicherheit.
A) Die Internationale Raumstation (ISS) B) Das Hubble-Weltraumteleskop C) Eine Reserve-Raumfähre D) Eine Rettungsraumfähre
A) Wiederverwendbare Filzisolierung B) Weiße, wiederverwendbare, wärmebeständige Isolierung C) Abträgliche Hitzeschutzschicht D) Verbundwerkstoff, verstärkt mit Kohlenstoff-Kohlenstoff (RCC)
A) Um dem äußeren Tank eine strukturelle Stabilität zu verleihen. B) Um den Orbiter während des Wiedereintritts zu schützen. C) Um die Aerodynamik während des Starts zu verbessern. D) Um das flüssige Wasserstoff und den flüssigen Sauerstoff kühl zu halten und die Bildung von Eis zu verhindern.
A) Sie wurden im Weltraum abgeworfen. B) Sie blieben während des Wiedereintritts am Raumflugzeug befestigt. C) Sie landeten im Pazifik, ohne Fallschirme. D) Sie wurden vom äußeren Tank abgetrennt und fielen mit einem Fallschirm im Atlantik ins Meer.
A) Genau 3.000 °F (1.600 °C) B) Unter 350 °F (180 °C) C) Unter 700 °F (370 °C) D) Über 2.300 °F (1.300 °C)
A) Sieben B) Fünf C) Zwei D) Drei
A) Ein Aufprall durch einen Vogel. B) Ein Blitzeinschlag. C) Ein Triebwerksdefekt. D) Ein Aufprall von Schaumstoff.
A) 70 Missionen. B) 50 Missionen. C) 60 Missionen. D) 65 Missionen.
A) Ungefähr 30 x 14 x 12 Zoll (76 x 36 x 30 cm). B) 25 x 12 x 10 Zoll. C) 40 x 20 x 15 Zoll. D) 20 x 10 x 8 Zoll.
A) Drei Flüge. B) Acht Flüge. C) Sechs Flüge. D) Zehn Flüge.
A) 13 x 15 x 36 cm. B) 15 x 18 x 38 cm. C) 10 x 13 x 30 cm. D) 8 x 10 x 23 cm.
A) 14. Februar 2001 B) 25. Dezember 2000 C) 16. Januar 2003 D) 11. Januar 2001
A) Rick Husband B) David Brown C) Kalpana Chawla D) Ilan Ramon
A) T+81,9 Sekunden B) T+60 Sekunden C) T+100 Sekunden D) T+120 Sekunden
A) David Brown B) William McCool C) Rick Husband D) Michael Anderson
A) Kalpana Chawla B) Michael Anderson C) Laurel Clark D) Ilan Ramon
A) Steve Stich, Flugdirektor. B) Linda Ham, Leiterin des Missionsmanagementteams. C) William Readdy, stellvertretender Administrator für Raumfahrt. D) Wayne Hale, Programmleiter für die Startintegration der Space Shuttle-Missionen.
A) Das Raumfahrzeug sollte umgehend zur Erde zurückgebracht werden. B) Es gab keine Sicherheitsbedenken. C) Eine weitere Analyse war erforderlich, bevor eine Entscheidung getroffen werden konnte. D) Es waren sofortige Reparaturen erforderlich, bevor die Wiedereintrittsphase begann.
A) Die zu späte Anforderung von Bildmaterial des Verteidigungsministeriums. B) Die Behauptung, es gäbe keine Sicherheitsbedenken, bevor ihre Untersuchung abgeschlossen war. C) Die Verschiebung des Starts aufgrund von Bedenken hinsichtlich von Schäumen. D) Das Versäumnis, die Besatzung über potenzielle Risiken zu informieren.
A) William Readdy B) LeRoy Cain C) Das Missionskontrollzentrum D) Charlie Hobaugh, der Kommunikationsbeauftragte (CAPCOM)
A) 300.000 Fuß B) 350.000 Fuß C) 400.000 Fuß (120 km) D) 231.600 Fuß (70,6 km)
A) William Readdy allein B) LeRoy Cain, Flugdirektor für die Wiedereintrittsphase C) Charlie Hobaugh D) Die Besatzung an Bord der Columbia
A) Druckabfall B) Thermische Schäden durch heiße Gase C) Hohe Beschleunigung während der Zerstörung D) Aufprall auf den Boden
A) Ohne jeglichen Aufprall B) Mit geringer Geschwindigkeit C) Sanft D) Mit tödlicher Wucht
A) Die Fliesen waren intakt und unbeschädigt. B) Die Fliesen schmolzen aufgrund von interner Hitze. C) Der Riss begann an der Vorderkante der Tragfläche. D) Der Schaden entstand durch eine Explosion während des Fluges.
A) 300 Mitglieder B) 500 Mitglieder C) 50 Mitglieder D) 100 Mitglieder
A) Sean O'Keefe B) Ein anonymer Militärbeamter C) Ein ziviler Analyst D) Harold W. Gehman, Jr.
A) Der im Ruhestand befindliche US-Marineadmiral Harold W. Gehman, Jr. B) Sean O'Keefe C) Ein ziviler Analyst D) Ein anonymer Militärbeamter
A) Februar B) März C) April D) Mai
A) Barksdale Air Force Base B) Johnson Space Center (JSC) C) Cape Canaveral D) Kennedy Space Center
A) Sechs Teams B) Vier Teams C) Drei Teams D) Fünf Teams
A) Das Finanzmanagement der NASA B) Die Schulung und die Abläufe der Besatzungen bei der NASA C) Die technischen Aspekte der Katastrophe D) Das Management und die Sicherheit der Programme bei der NASA
A) 21% B) 30% C) 15% D) 10%
A) Endeavour B) Discovery C) Atlantis D) Challenger
A) Der Verlust der Columbia B) Kürzungen des NASA-Budgets C) Der Abschluss des Internationalen Raumstationsprojekts D) Technische Probleme mit der Discovery
A) Die Flügel des Raumtransporters B) Das Zweibein C) Die Leitung für flüssigen Sauerstoff D) Der Canadarm
A) Enteisersprühsysteme B) Elektrische Heizungen C) Wärmeisolierende Decken D) Isolierschaum
A) 22 B) 30 C) 15 D) 10
A) 4. Februar 2003 B) 26. Juli 2005 C) Mai 2009 D) 1. Juli 2006
A) Discovery B) Endeavour C) Atlantis D) Challenger
A) Manöver zur Bahnanpassung B) Manöver zur Ausrichtung für das Andocken C) Manöver zur Ausrichtung für den Wiedereintritt in die Erdatmosphäre D) Manöver zur Ausrichtung für das Andockmanöver
A) Verbesserungen an den Raumanzügen B) Moderne Kommunikationsgeräte C) Neue Navigationssysteme D) Werkzeug zur Reparatur von Fliesen, Applikator für die Reinigung von Oberflächen
A) Erprobung fortschrittlicher Navigationssysteme B) Test eines neuen Kommunikationsprotokolls C) Test zur Belastbarkeit bei Weltraumspaziergängen D) Experiment zur Klebstoffentwicklung ohne Oxide (NOAX)
A) 2009 B) 2015 C) 2020 D) 2011
A) Michael Anderson B) Kalpana Chawla C) Rick Husband D) David Brown
A) Houston Astros B) Houston Rockets C) Houston Dynamo D) Houston Texans |
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