A) Uhuru-Eisenbahn und Tanzam-Eisenbahn B) Zambezi-Eisenbahn C) Eisenbahn Ostafrikas D) Transafrikanische Eisenbahn
A) Tansania und Mosambik B) Sambia und Simbabwe C) Tansania und Sambia D) Malawi und Tansania
A) 1.860 km (1.160 Meilen) B) 1.500 km (930 Meilen) C) 1.200 km (750 Meilen) D) 2.000 km (1.240 Meilen)
A) China Railway Corporation B) Tanzania-Zambia Railway Authority (TAZARA) C) Afrikanischer Eisenbahnverband D) East African Railways Corporation
A) Um den Handel zwischen China und Afrika zu erleichtern. B) Um Tansania und Sambia für den Tourismus zu verbinden. C) Um den kulturellen Austausch zwischen Tansania und Sambia zu fördern. D) Um die wirtschaftliche Abhängigkeit Sambias von Rhodesien (heute Simbabwe) und Südafrika zu verringern.
A) Hoffnung B) Einheit C) Freiheit D) Frieden
A) Vereinigte Staaten B) Vereinigtes Königreich C) China D) Deutschland
A) 1965 bis 1970 B) 1980 bis 1985 C) 1975 bis 1980 D) 1970 bis 1975
A) 500 Millionen Dollar B) 406 Millionen Dollar C) 300 Millionen Dollar D) 250 Millionen Dollar
A) Ungefähr 10.000 B) Ungefähr 20.000 C) Ungefähr 13.000 D) Ungefähr 5.000
A) 2 Millionen Tonnen im Jahr 1985 B) 1,5 Millionen Tonnen im Jahr 1988 C) 1,2 Millionen Tonnen im Jahr 1986 D) 1 Million Tonnen im Jahr 1987
A) 50.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2015/2016 B) 100.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2013/2014 C) 88.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2014/2015 D) 75.000 Tonnen im Geschäftsjahr 2012/2013
A) 4 Millionen Tonnen pro Jahr B) 5 Millionen Tonnen pro Jahr C) 6 Millionen Tonnen pro Jahr D) 3 Millionen Tonnen pro Jahr
A) Dezember 2024 B) März 2025 C) Januar 2023 D) Februar 2024
A) China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) B) Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen C) Weltbank D) Eisenbahnbehörde von Tansania und Sambia (Tanzania-Zambia Railway Authority)
A) Oktober 2025 B) November 2024 C) August 2023 D) September 2024
A) 2 Milliarden US-Dollar B) 1 Milliarde US-Dollar C) 1,4 Milliarden US-Dollar D) 1,2 Milliarden US-Dollar
A) Anfang 2026 B) Anfang 2025 C) Ende 2025 D) Mitte 2027
A) 10. April 2026 B) 15. Januar 2026 C) 5. März 2026 D) 10. Februar 2026
A) 750 Millionen US-Dollar B) 1,5 Milliarden US-Dollar C) 500 Millionen US-Dollar D) Eine Milliarde US-Dollar
A) 600 Millionen US-Dollar B) 400 Millionen US-Dollar C) 300 Millionen US-Dollar D) 500 Millionen US-Dollar
A) Modell der öffentlich-privaten Partnerschaft B) Modell eines internationalen Konsortiums C) Modell, das ausschließlich von der Regierung finanziert wird D) Modell, das ausschließlich von privaten Investoren finanziert wird
A) Südost B) Nordost C) Südwest D) Nordwest
A) Kaziranga-Nationalpark B) Nyerere-Nationalpark C) Serengeti-Nationalpark D) Kruger-Nationalpark
A) 30 Brücken B) 60 Brücken C) 46 Brücken D) 18 Brücken
A) 46 Tunnel B) 18 Tunnel C) 10 Tunnel D) 25 Tunnel
A) Nationalpark Nyerere B) Selous C) Region Pwani D) Nationalpark Mikumi
A) Kilombero-Fluss B) Mpanga-Fluss C) Kipengere-Fluss D) Großer Ruaha-Fluss
A) Mbeya-Tal B) Makambako-Tal C) Njombe-Tal D) Kilombero-Tal
A) 60 m (197 Fuß) B) 30 m (98 Fuß) C) 70 m (230 Fuß) D) 50 m (164 Fuß)
A) Mlimba B) Mbeya C) Kidatu D) Makambako
A) Region Iringa B) Region Njombe C) Region Morogoro D) Region Mbeya
A) Region Morogoro B) Region Mbeya C) Region Njombe D) Region Iringa
A) Kilombero-Fluss B) Kipengere-Gebirge C) Quellflüsse des Großen Ruaha D) Mpanga-Fluss
A) Selous B) Udzungwa-Gebirge C) Uporoto-Gebirge D) Nyerere-Nationalpark
A) Mbeya B) Tunduma C) Kidatu D) Makambako
A) Bezirk Kasama B) Bezirk Nakonde C) Bezirk Lusaka D) Bezirk Mpika
A) Sambiaische Unternehmen B) Südafrikanische Unternehmen C) Chinesische Unternehmen D) Tansanische Unternehmen
A) Stift- und Ösenkupplung B) Janney (AAR) C) Fisher-Kupplung D) Schraubkupplung
A) Hydraulikbremsen B) Elektropneumatische Bremsen C) Druckluft-/Vakuumbremsen D) Mechanische Bremsen
A) Stahl B) Beton C) Holz D) Kunststoff
A) Kohlenstoffstahl B) Edelstahl C) Legierter Stahl D) Hochmanganstahl
A) Elektrisch B) Weichensignal C) Farbampelsignal D) Morsecode
A) Sir Alexander Gibb B) Julius Nyerere C) Kenneth Kaunda D) Cecil Rhodes
A) Frankreich B) Deutschland C) Vereinigtes Königreich D) Belgien
A) Politische Instabilität in der Region. B) Unzureichende Nachfrage nach Eisenbahntransportleistungen. C) Fehlende technologische Möglichkeiten. D) Sie wäre für westliche Investoren nicht rentabel gewesen.
A) Sie war wirtschaftlich nicht tragfähig. B) Sie erforderte weitere Untersuchungen. C) Sie war wirtschaftlich rentabel. D) Sie war für die regionale Entwicklung unerlässlich.
A) Ein Hafen sollte entwickelt werden. B) Es sollte keine Infrastruktur geschaffen werden. C) Eine Pipeline sollte errichtet werden. D) Eine Straße sollte gebaut werden.
A) 1962 B) 1960 C) 1964 D) 1961
A) 1962 B) 1964 C) 1963 D) 1961
A) Sir Alexander Gibb B) Kenneth Kaunda C) Cecil Rhodes D) Julius Nyerere
A) Sozialismus B) Kapitalismus C) Kommunismus D) Monarchismus
A) Vereinigte Staaten B) Frankreich C) China D) Großbritannien
A) Vorsitzender Mao Zedong B) Abdulrahman Babu C) Harold Wilson D) Präsident Liu Shaoqi
A) Ein Jahr B) Drei Monate C) Sechs Monate D) Neun Monate
A) 250 B) 200 C) 400 D) 320
A) Kwame Nkrumah B) Abdulrahman Mohamed Babu C) Jomo Kenyatta D) Julius Nyerere
A) Das Projekt wurde auf unbestimmte Zeit eingestellt. B) Das Projekt wurde aufgegeben. C) Trotz der Umwälzungen wurde das Projekt weitergeführt. D) Das Projekt wurde vorzeitig abgeschlossen.
A) 50 B) 120 C) 80 D) 93
A) Fast 30 Prozent B) 40 Prozent C) 50 Prozent D) 20 Prozent
A) 70 B) 80 C) 64 D) 50
A) Das Gelände wurde viel einfacher. B) Das Gelände wurde unwegsamer. C) Das Gelände wurde sumpfig. D) Das Gelände blieb unverändert.
A) Drei Viertel B) Die Hälfte C) Ein Viertel D) Alle
A) Ein Dutzend B) Fünfzig C) Alle zweihundert D) Keine
A) 50 B) 20 C) 100 D) 5
A) FRELIMO B) ZIPRA C) SWAPO D) ANC
A) Zehn B) Fünf C) Eine D) Drei
A) 1983 B) 1987 C) 1990 D) 1993
A) Ungefähr 300 B) Ungefähr 250 C) Ungefähr 150 D) Ungefähr 500
A) Schweden B) Italien C) Österreich D) Dänemark
A) 1987 B) 1993 C) 1983 D) 1990
A) Rio Tinto. B) Glencore. C) Konkola Copper Mines. D) Anglo American.
A) Barloworld Logistics. B) African Railways. C) Transnet. D) Calabash Freight.
A) 20 B) 40 C) 32 D) 50
A) 20 Jahre B) 50 Jahre C) 10 Jahre D) 41 Jahre
A) Nach 20 Jahren B) Nach 10 Jahren C) Nach 3-5 Jahren D) Unmittelbar
A) Ära von Hu Jintao B) Ära von Mao C) Ära von Deng Xiaoping D) Ära von Jiang Zemin |