A) Stirnradgetriebe B) Schneckengetriebe C) Stirnradgetriebe D) Kegelrad
A) Sie kann die Richtung und Größe einer Kraft ändern B) Es erhöht die Reibung C) Es reduziert den mechanischen Vorteil D) Sie begrenzt die Bewegung
A) Feste Umlenkrolle B) Bewegliche Umlenkrolle C) Flaschenzug und Umlenkrolle D) Zusammengesetzte Riemenscheibe
A) Stirnradgetriebe B) Schneckengetriebe C) Stirnradgetriebe D) Kegelrad
A) Stirnradgetriebe B) Kegelrad C) Stirnradgetriebe D) Zahnstange und Ritzel
A) Das Ritzel greift in die Zähne der Zahnstange ein und bewegt sich in einer geraden Linie. B) Durch Erhöhung der Reibung zwischen den Zahnrädern C) Durch die Verwendung eines Riemenantriebssystems D) Durch Rollen der Zahnräder auf einer Fläche
A) Flexible Bewegung B) Schlüpfrige Oberfläche C) Hohe Getriebeuntersetzung D) Niedrige Getriebeuntersetzung
A) Durch Änderung der Geschwindigkeit, mit der die Kraft aufgebracht wird B) Durch Hinzufügen weiterer Energiequellen C) Durch die Reduzierung der Anzahl der Gänge D) Durch Vergrößerung der Zahnräder
A) Einfache Räderwerke sind komplexer B) Einfache Räderwerke haben größere Zahnräder C) Verbundgetriebe haben mehrere Zwischenräder D) Zusammengesetzte Zahnradsätze bewegen sich langsamer |