Σιδηροδρομική γραμμή TAZARA
TAZARA Railway
  • 1. Ποιες είναι οι εναλλακτικές ονομασίες για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Διατλαντικός Σιδηρόδρομος Αφρικής
B) Σιδηρόδρομος Uhuru και Σιδηρόδρομος Tanzam
C) Σιδηρόδρομος Zambezi
D) Σιδηρόδρομος της Ανατολικής Αφρικής
  • 2. Σε ποιες δύο χώρες συνδέεται ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Τανζανία και Ζάμπια
B) Τανζανία και Μοζαμβίκη
C) Ζάμπια και Ζιμπάμπουε
D) Μαλάουι και Τανζανία
  • 3. Ποιο είναι το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1.860 χλμ (1.160 μίλια)
B) 1.200 χλμ (750 μίλια)
C) 2.000 χλμ (1.240 μίλια)
D) 1.500 χλμ (930 μίλια)
  • 4. Ποιος οργανισμός διαχειρίζεται τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Αφρικανική Ένωση Σιδηροδρόμων
B) Εταιρεία Σιδηροδρόμων της Ανατολικής Αφρικής
C) Αρχή Σιδηροδρόμων Τανζανίας-Ζάμπια (TAZARA)
D) Κινεζική Εταιρεία Σιδηροδρόμων
  • 5. Γιατί κατασκευάστηκε ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Για να συνδέσει την Τανζανία και τη Ζάμπια για τουριστικούς σκοπούς.
B) Για να μειωθεί η οικονομική εξάρτηση της Ζάμπια από τη Ροδεσία και τη Νότια Αφρική.
C) Για να διευκολυνθεί το εμπόριο μεταξύ της Κίνας και της Αφρικής.
D) Για να προωθηθεί η πολιτιστική ανταλλαγή μεταξύ της Τανζανίας και της Ζάμπια.
  • 6. Τι σημαίνει η λέξη 'Uhuru' στα σουαχίλι;
A) Ελπίδα
B) Ειρήνη
C) Ελευθερία
D) Ενότητα
  • 7. Ποια χώρα χρηματοδότησε και υποστήριξε την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Γερμανία
B) Κίνα
C) Ηνωμένο Βασίλειο
D) Ηνωμένες Πολιτείες
  • 8. Πόσο χρόνο διήρκεσε η κατασκευή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1975-1980
B) 1980-1985
C) 1965-1970
D) 1970-1975
  • 9. Ποιο ήταν το κόστος κατασκευής του σιδηροδρόμου TAZARA σε δολάρια της δεκαετίας του 1970;
A) 250 εκατομμύρια δολάρια
B) 300 εκατομμύρια δολάρια
C) 406 εκατομμύρια δολάρια
D) 500 εκατομμύρια δολάρια
  • 10. Πόσοι Κινέζοι τεχνικοί εργάστηκαν στο έργο του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Περίπου 20.000
B) Περίπου 5.000
C) Περίπου 13.000
D) Περίπου 10.000
  • 11. Ποια ήταν η μέγιστη ποσότητα εμπορευμάτων που μεταφέρθηκαν μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1,5 εκατομμύρια τόνοι το 1988
B) 2 εκατομμύρια τόνοι το 1985
C) 1,2 εκατομμύρια τόνοι το 1986
D) 1 εκατομμύριο τόνοι το 1987
  • 12. Ποια ήταν η χαμηλότερη καταγεγραμμένη ποσότητα εμπορευματικών μεταφορών στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 88.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2014/2015.
B) 75.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2012/2013.
C) 100.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2013/2014.
D) 50.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2015/2016.
  • 13. Ποια είναι η προβλεπόμενη ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 4 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
B) 6 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
C) 5 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
D) 3 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
  • 14. Πότε υποβλήθηκε η πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA σε ευρωπαϊκό μέγεθος;
A) Ιανουάριος 2023
B) Μάρτιος 2025
C) Φεβρουάριος 2024
D) Δεκέμβριος 2024
  • 15. Ποιος οργανισμός υπέβαλε την πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC)
B) Παγκόσμια Τράπεζα
C) Αρχή Σιδηροδρομικής Γραμμής Τανζανίας-Ζάμπια
D) Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών
  • 16. Πότε υπογράφηκε η συμφωνία κατανόησης για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Οκτώβριος 2025
B) Νοέμβριος 2024
C) Αύγουστος 2023
D) Σεπτέμβριος 2024
  • 17. Πόση επένδυση λαμβάνει η Τανζανία για την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ
B) 2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
C) 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
D) 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
  • 18. Πότε ξεκίνησε η ενεργή φάση υλοποίησης του έργου του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Αρχές του 2026
B) Τέλη του 2025
C) Αρχές του 2025
D) Μέσα του 2027
  • 19. Πότε επαναλήφθηκαν οι επιβατικές υπηρεσίες στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 15 Ιανουαρίου 2026
B) 5 Μαρτίου 2026
C) 10 Απριλίου 2026
D) 10 Φεβρουαρίου 2026
  • 20. Πόσα χρήματα επενδύονται στην επισκευή των σιδηροδρομικών γραμμών του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 750 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
B) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
C) 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
D) Ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ
  • 21. Πόσα χρήματα επενδύονται σε νέες αμαξοστοιχίες και βαγόνια για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 300 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
B) 400 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
C) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
D) 600 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
  • 22. Ποιο μοντέλο επικεντρώνεται η τρέχουσα στρατηγική για τη λειτουργική βιωσιμότητα του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Μοντέλο αποκλειστικά ιδιωτικής συμμετοχής
B) Μοντέλο διεθνούς συνδέσμου
C) Μοντέλο αποκλειστικά κρατικής συμμετοχής
D) Μοντέλο δημόσιας-ιδιωτικής συνεργασίας
  • 23. Σε ποια κατεύθυνση διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA την Τανζανία;
A) Βορειοδυτική
B) Νοτιοανατολική
C) Νοτιοδυτική
D) Βορειοανατολική
  • 24. Μέσω ποιου εθνικού πάρκου διέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Εθνικό Πάρκο Καζιράνγκα
B) Εθνικό Πάρκο Νιερέρε
C) Εθνικό Πάρκο Σερενγκέτι
D) Εθνικό Πάρκο Κρούγκερ
  • 25. Πόσες γέφυρες διαθέτει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 18 γέφυρες
B) 60 γέφυρες
C) 46 γέφυρες
D) 30 γέφυρες
  • 26. Πόσα τούνελ υπάρχουν στο τμήμα του δρόμου μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 46 τούνελ
B) 18 τούνελ
C) 25 τούνελ
D) 10 τούνελ
  • 27. Σε ποια περιοχή εισέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μετά την απομάκρυνση από την ακτή;
A) Περιοχή Pwani
B) Selous
C) Εθνικό Πάρκο Nyerere
D) Εθνικό Πάρκο Mikumi
  • 28. Ποιο ποτάμι διασχίζει για πρώτη φορά ο σιδηρόδρομος TAZARA στην περιοχή Selous;
A) Ποταμός Kilombero
B) Ποταμός Kipengere
C) Ποταμός Mpanga
D) Ποταμός Great Ruaha
  • 29. Ποιο είναι το όνομα της εύφορης κοιλάδας που διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Κοιλάδα Mbeya
B) Κοιλάδα Makambako
C) Κοιλάδα Njombe
D) Κοιλάδα Kilombero
  • 30. Ποιο είναι το ύψος των στηριχτών που συγκρατούν τη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Mpanga;
A) 60 μέτρα (197 πόδια)
B) 30 μέτρα (98 πόδια)
C) 70 μέτρα (230 πόδια)
D) 50 μέτρα (164 πόδια)
  • 31. Σε ποιο σημείο συνδέεται η σιδηροδρομική γραμμή μετρητή με την Κεντρική Γραμμή;
A) Kidatu
B) Mlimba
C) Mbeya
D) Makambako
  • 32. Σε ποια περιοχή η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA φτάνει σε μια κυματιστή πεδιάδα;
A) Περιφέρεια Iringa
B) Περιφέρεια Mbeya
C) Περιφέρεια Morogoro
D) Περιφέρεια Njombe
  • 33. Μέσω ποιας περιοχής διέρχονται παράλληλα ο σιδηρόδρομος TAZARA και ο αυτοκινητόδρομος Τανζανίας-Ζάμπια, μετά την πόλη Μακαμπάκο;
A) Περιφέρεια Μπέγια
B) Περιφέρεια Ντζόμπε
C) Περιφέρεια Μορογκόρο
D) Περιφέρεια Ίρινγκα
  • 34. Ποιο γεωγραφικό χαρακτηριστικό διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA αρκετές φορές στην περιοχή Mbeya;
A) Παραποτάμια του ποταμού Great Ruaha.
B) Ποταμός Mpanga.
C) Ορεινό συγκρότημα Kipengere.
D) Ποταμός Kilombero.
  • 35. Ποιο ορεινό συγκρότημα συνεχίζει μετά τα Όρη Kipengere;
A) Όρη Udzungwa
B) Ορεινό συγκρότημα Uporoto
C) Εθνικό Πάρκο Nyerere
D) Selous
  • 36. Πού ακριβώς διασταυρώνονται η σιδηροδρομική γραμμή και ο αυτοκινητόδρομος, κατευθυνόμενοι βορειοδυτικά, για να διασχίσουν τα σύνορα και να εισέλθουν στη Ζάμπια;
A) Μακαμπάκο
B) Μπέγια
C) Τουντούμα
D) Κιντάτου
  • 37. Σε ποια επαρχία εισέρχεται για πρώτη φορά η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA στη Ζάμπια;
A) Επαρχία Kasama
B) Επαρχία Lusaka
C) Επαρχία Nakonde
D) Επαρχία Mpika
  • 38. Ποιες εταιρείες αναβαθμίζουν τη σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Εταιρείες από την Τανζανία
B) Εταιρείες από τη Ζάμπια
C) Κινεζικές εταιρείες
D) Νοτιοαφρικανικές εταιρείες
  • 39. Τι τύπους συνδέσμων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Janney (AAR)
B) Βίδα
C) Fisher
D) Σύνδεσμος με ακίδα
  • 40. Τι τύπο φρένων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Ηλεκτρο-πνευματικά
B) Μηχανικά
C) Υδραυλικά
D) Πνευματικά/κενού
  • 41. Τι είδους ξύλινα δοκάρια χρησιμοποιούνται στην κεντρική γραμμή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Πλαστικό
B) Χάλυβας
C) Τσιμέντο
D) Ξύλο
  • 42. Τι είδους υλικό χρησιμοποιείται για τις ράγες του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Κράμα χάλυβα
B) Χάλυβας με υψηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο
C) Ανοξείδωτος χάλυβας
D) Χάλυβας με βάση τον άνθρακα
  • 43. Τι είδους σήματα χρησιμοποιούνται στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Φωτεινό σήμα
B) Ηλεκτρικό
C) Κωδικοποιημένη τηλεγραφική επικοινωνία (Μόρσε)
D) Σηματοδότης
  • 44. Ποιος αρχικά οραματίστηκε την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής από τη Βρετανική Ροδεσία στην Τανγκανίκα στα τέλη του 19ου αιώνα;
A) Julius Nyerere
B) Sir Alexander Gibb
C) Kenneth Kaunda
D) Cecil Rhodes
  • 45. Μετά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, ποια χώρα διοικούσε την Τανγκανίκα ως εντολή του Κοινωνικού της Εθνών;
A) Γερμανία
B) Ηνωμένο Βασίλειο
C) Βέλγιο
D) Γαλλία
  • 46. Γιατί οι δυτικές δυνάμεις αρνήθηκαν αρχικά να κατασκευάσουν τον σιδηρόδρομο Τανζανίας;
A) Πολιτική αστάθεια στην περιοχή.
B) Ανεπαρκής ζήτηση για υπηρεσίες σιδηροδρόμου.
C) Θα ήταν μη κερδοφόρο για τους δυτικούς επενδυτές.
D) Έλλειψη τεχνολογικής ικανότητας.
  • 47. Ποιες ήταν οι συμπερασμάτες της έκθεσης του 1952 από την εταιρεία Sir Alexander Gibb & Partners σχετικά με τη σιδηροδρομική γραμμή της Βόρειας Ροδεσίας-Τανγκανίκα;
A) Ήταν οικονομικά βιώσιμη.
B) Ήταν απαραίτητη για την περιφερειακή ανάπτυξη.
C) Απαιτούσε περαιτέρω μελέτη.
D) Δεν ήταν οικονομικά δικαιολογημένη.
  • 48. Τι συνέστησε η έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας αντί για την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής;
A) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας δρόμος.
B) Δεν θα πρέπει να υπάρξουν αναπτύξεις υποδομών.
C) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας αγωγός.
D) Θα πρέπει να αναπτυχθεί ένα λιμάνι.
  • 49. Σε ποιο έτος η Τανγκανίκα απέκτησε την ανεξαρτησία της;
A) 1960
B) 1964
C) 1961
D) 1962
  • 50. Σε ποιο έτος η Βόρεια Ροδεσία απέκτησε την ανεξαρτησία της και μετονομάστηκε σε Ζάμπια;
A) 1961
B) 1963
C) 1964
D) 1962
  • 51. Ποιος ήταν ο ηγέτης της Ζάμπια μετά την ανεξαρτησία της το 1964;
A) Σερ Αλεξάντερ Γκίμπ
B) Κένεθ Κάουντα
C) Σίσιλ Ρόουντς
D) Τζούλιους Νιερέρε
  • 52. Ποια πολιτική ιδεολογία υποστήριζαν τόσο ο Julius Nyerere όσο και ο Kenneth Kaunda;
A) Μοναρχισμός
B) Κομμουνισμός
C) Σοσιαλισμός
D) Καπιταλισμός
  • 53. Από ποια χώρα ζήτησαν αρχικά οι Νιερέρε και Καούντα χρηματοδότηση για το έργο του σιδηροδρόμου;
A) Γαλλία
B) Κίνα
C) Μεγάλη Βρετανία
D) Ηνωμένες Πολιτείες
  • 54. Ποιος προσφέρθηκε να βοηθήσει την Τανζανία και τη Ζάμπια στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Νιερέρε στο Πεκίνο τον Φεβρουάριο του 1965;
A) Πρόεδρος Μάο Τσετούνγκ
B) Αμπντουραχμάν Μπάμπου
C) Χάρολντ Γουίλσον
D) Πρόεδρος Λιου Σάοκι
  • 55. Πόσο χρόνο χρειάστηκαν οι Κινέζοι γεωλόγοι για να διανύσουν με τα πόδια την απόσταση και να επιλέξουν και να καθορίσουν τη διαδρομή του σιδηροδρόμου;
A) Έξι μήνες
B) Εννέα μήνες
C) Τρεις μήνες
D) Ένα έτος
  • 56. Πόσες γέφυρες κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 400
B) 250
C) 320
D) 200
  • 57. Ποιος ηγέτης της Τανζανίας καταδικάστηκε σε θάνατο το 1972, αλλά αργότερα αμνηστήθηκε;
A) Jomo Kenyatta
B) Julius Nyerere
C) Kwame Nkrumah
D) Abdulrahman Mohamed Babu
  • 58. Ποια ήταν η επίδραση της Πολιτιστικής Επανάστασης στο έργο της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Το έργο διακόπηκε οριστικά.
B) Το έργο εγκαταλείφθηκε.
C) Το έργο ολοκληρώθηκε νωρίτερα από το προβλεπόμενο.
D) Παρά τις αναταραχές, το έργο συνέχισε να προχωρά.
  • 59. Πόσοι σταθμοί κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 93
B) 50
C) 120
D) 80
  • 60. Ποιο ποσοστό των γεφυρών, των σηράγγων, των υπερυψωμένων δρόμων και των χωματουργικών έργων σε ολόκληρη τη διαδρομή βρίσκεται στο τμήμα των 16 χιλιομέτρων από το Mlimba έως το Makambako;
A) 50 τοις εκατό
B) 40 τοις εκατό
C) 20 τοις εκατό
D) Σχεδόν 30 τοις εκατό
  • 61. Πόσοι Κινέζοι υπήκοοι έχασαν τη ζωή τους σε ατυχήματα κατά τη διάρκεια του έργου σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 50
B) 64
C) 80
D) 70
  • 62. Πώς ήταν το έδαφος μετά την άφιξη των εργοληπτικών ομάδων στη Ζάμπια;
A) Το έδαφος παρέμεινε αμετάβλητο.
B) Το έδαφος έγινε πιο δύσβατο.
C) Το έδαφος μετατράπηκε σε βάλτο.
D) Το έδαφος έγινε πολύ πιο εύκολο.
  • 63. Ποιο ποσοστό των σιδηροδρομικών βαγόνων ήταν εκτός λειτουργίας μέχρι το 1978;
A) Το μισό
B) Όλα
C) Ένα τέταρτο
D) Τρία τέταρτα
  • 64. Πόσοι φοιτητές αποβλήθηκαν την πρώτη χρονιά λόγω παραβατικής συμπεριφοράς;
A) Πενήντα
B) Δώδεκα
C) Κανένας
D) Όλοι οι διακόσιοι
  • 65. Πόσοι μέλη του πληρώματος από τη Ζάμπια απολύθηκαν το 1978 για κλοπή;
A) 50
B) 20
C) 5
D) 100
  • 66. Από ποιας οργανώσεις οι γραμμές εφοδιασμού στοχοποιήθηκε από την κυβέρνηση της λευκής Ροδεσίας;
A) SWAPO
B) ZIPRA
C) FRELIMO
D) ANC
  • 67. Πόσες γέφυρες καταστράφηκαν από τις δυνάμεις της Ροδεσίας;
A) Μία
B) Πέντε
C) Δέκα
D) Τρεις
  • 68. Σε ποιο έτος η Τανζανία και η Ζάμπια κάλεσαν την Κίνα να βοηθήσει στη διαχείριση του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1990
B) 1993
C) 1983
D) 1987
  • 69. Πόσοι Κινέζοι διευθυντές τοποθετήθηκαν σε γραφεία σιδηροδρόμων κατά μήκος της διαδρομής TAZARA το 1983;
A) Περίπου 250
B) Περίπου 150
C) Περίπου 300
D) Περίπου 500
  • 70. Ποια από τις παρακάτω χώρες ΔΕΝ συνέβαλε στην ξένη βοήθεια ύψους 150 εκατομμυρίων δολαρίων που χορηγήθηκε από το 1987 έως το 1993;
A) Αυστρία
B) Σουηδία
C) Δανία
D) Ιταλία
  • 71. Σε ποιο έτος οι Ηνωμένες Πολιτείες εντάχθηκαν στις προσπάθειες χρηματοδότησης για τη βελτίωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1983
B) 1990
C) 1987
D) 1993
  • 72. Ποια εταιρεία συμφώνησε να ξεκινήσει ξανά τη μεταφορά χαλκού μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA τον Απρίλιο του 2013;
A) Glencore.
B) Konkola Copper Mines.
C) Anglo American.
D) Rio Tinto.
  • 73. Ποια εταιρεία από τη Νότια Αφρική συνήψε συμφωνία με την TAZARA το 2018;
A) Calabash Freight.
B) Transnet.
C) Barloworld Logistics.
D) African Railways.
  • 74. Πόσες ακόμη ατμομηχανές είναι προγραμματισμένες για το έργο εκσυγχρονισμού της TAZARA;
A) 50
B) 20
C) 40
D) 32
  • 75. Πόσα χρόνια μετά την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA, η Κίνα ολοκλήρωσε μια άλλη νέα σημαντική σιδηροδρομική γραμμή στην Αφρική;
A) 10 χρόνια
B) 20 χρόνια
C) 41 χρόνια
D) 50 χρόνια
  • 76. Πώς παραδόθηκε αρχικά η εταιρεία TAZARA στις κυβερνήσεις της Τανζανίας και της Ζάμπια;
A) Άμεσα
B) Μετά από 10 χρόνια
C) Μετά από 20 χρόνια
D) Μετά από 3-5 χρόνια
  • 77. Σε ποια εποχή συνδέεται η «πάλη, η δυσκολία και το λαμπρό επίτευγμα» του έργου TAZARA;
A) Εποχή του Ντενγκ Ξιαοπίνγκ
B) Εποχή του Μάο Τσετούνγκ
C) Εποχή του Χου Ζιντάο
D) Εποχή του Τσιανγκ Ζεμίν
Δημιουργήθηκε με That Quiz — δικτυακός τόπος για τη δημιουργία δοκιμασιών και βαθμολόγησης στα μαθηματικά και σ` άλλα αντικείμενα.