 - 1. Ποιες είναι οι εναλλακτικές ονομασίες για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Διατλαντικός Σιδηρόδρομος Αφρικής B) Σιδηρόδρομος Uhuru και Σιδηρόδρομος Tanzam C) Σιδηρόδρομος Zambezi D) Σιδηρόδρομος της Ανατολικής Αφρικής
- 2. Σε ποιες δύο χώρες συνδέεται ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Τανζανία και Ζάμπια B) Τανζανία και Μοζαμβίκη C) Ζάμπια και Ζιμπάμπουε D) Μαλάουι και Τανζανία
- 3. Ποιο είναι το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1.860 χλμ (1.160 μίλια) B) 1.200 χλμ (750 μίλια) C) 2.000 χλμ (1.240 μίλια) D) 1.500 χλμ (930 μίλια)
- 4. Ποιος οργανισμός διαχειρίζεται τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Αφρικανική Ένωση Σιδηροδρόμων B) Εταιρεία Σιδηροδρόμων της Ανατολικής Αφρικής C) Αρχή Σιδηροδρόμων Τανζανίας-Ζάμπια (TAZARA) D) Κινεζική Εταιρεία Σιδηροδρόμων
- 5. Γιατί κατασκευάστηκε ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Για να συνδέσει την Τανζανία και τη Ζάμπια για τουριστικούς σκοπούς. B) Για να μειωθεί η οικονομική εξάρτηση της Ζάμπια από τη Ροδεσία και τη Νότια Αφρική. C) Για να διευκολυνθεί το εμπόριο μεταξύ της Κίνας και της Αφρικής. D) Για να προωθηθεί η πολιτιστική ανταλλαγή μεταξύ της Τανζανίας και της Ζάμπια.
- 6. Τι σημαίνει η λέξη 'Uhuru' στα σουαχίλι;
A) Ελπίδα B) Ειρήνη C) Ελευθερία D) Ενότητα
- 7. Ποια χώρα χρηματοδότησε και υποστήριξε την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Γερμανία B) Κίνα C) Ηνωμένο Βασίλειο D) Ηνωμένες Πολιτείες
- 8. Πόσο χρόνο διήρκεσε η κατασκευή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1975-1980 B) 1980-1985 C) 1965-1970 D) 1970-1975
- 9. Ποιο ήταν το κόστος κατασκευής του σιδηροδρόμου TAZARA σε δολάρια της δεκαετίας του 1970;
A) 250 εκατομμύρια δολάρια B) 300 εκατομμύρια δολάρια C) 406 εκατομμύρια δολάρια D) 500 εκατομμύρια δολάρια
- 10. Πόσοι Κινέζοι τεχνικοί εργάστηκαν στο έργο του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Περίπου 20.000 B) Περίπου 5.000 C) Περίπου 13.000 D) Περίπου 10.000
- 11. Ποια ήταν η μέγιστη ποσότητα εμπορευμάτων που μεταφέρθηκαν μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1,5 εκατομμύρια τόνοι το 1988 B) 2 εκατομμύρια τόνοι το 1985 C) 1,2 εκατομμύρια τόνοι το 1986 D) 1 εκατομμύριο τόνοι το 1987
- 12. Ποια ήταν η χαμηλότερη καταγεγραμμένη ποσότητα εμπορευματικών μεταφορών στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 88.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2014/2015. B) 75.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2012/2013. C) 100.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2013/2014. D) 50.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2015/2016.
- 13. Ποια είναι η προβλεπόμενη ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 4 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος B) 6 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος C) 5 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος D) 3 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
- 14. Πότε υποβλήθηκε η πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA σε ευρωπαϊκό μέγεθος;
A) Ιανουάριος 2023 B) Μάρτιος 2025 C) Φεβρουάριος 2024 D) Δεκέμβριος 2024
- 15. Ποιος οργανισμός υπέβαλε την πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) B) Παγκόσμια Τράπεζα C) Αρχή Σιδηροδρομικής Γραμμής Τανζανίας-Ζάμπια D) Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών
- 16. Πότε υπογράφηκε η συμφωνία κατανόησης για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Οκτώβριος 2025 B) Νοέμβριος 2024 C) Αύγουστος 2023 D) Σεπτέμβριος 2024
- 17. Πόση επένδυση λαμβάνει η Τανζανία για την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ B) 2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ C) 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ D) 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
- 18. Πότε ξεκίνησε η ενεργή φάση υλοποίησης του έργου του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Αρχές του 2026 B) Τέλη του 2025 C) Αρχές του 2025 D) Μέσα του 2027
- 19. Πότε επαναλήφθηκαν οι επιβατικές υπηρεσίες στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 15 Ιανουαρίου 2026 B) 5 Μαρτίου 2026 C) 10 Απριλίου 2026 D) 10 Φεβρουαρίου 2026
- 20. Πόσα χρήματα επενδύονται στην επισκευή των σιδηροδρομικών γραμμών του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 750 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ B) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ C) 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ D) Ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ
- 21. Πόσα χρήματα επενδύονται σε νέες αμαξοστοιχίες και βαγόνια για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 300 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ B) 400 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ C) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ D) 600 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
- 22. Ποιο μοντέλο επικεντρώνεται η τρέχουσα στρατηγική για τη λειτουργική βιωσιμότητα του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Μοντέλο αποκλειστικά ιδιωτικής συμμετοχής B) Μοντέλο διεθνούς συνδέσμου C) Μοντέλο αποκλειστικά κρατικής συμμετοχής D) Μοντέλο δημόσιας-ιδιωτικής συνεργασίας
- 23. Σε ποια κατεύθυνση διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA την Τανζανία;
A) Βορειοδυτική B) Νοτιοανατολική C) Νοτιοδυτική D) Βορειοανατολική
- 24. Μέσω ποιου εθνικού πάρκου διέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Εθνικό Πάρκο Καζιράνγκα B) Εθνικό Πάρκο Νιερέρε C) Εθνικό Πάρκο Σερενγκέτι D) Εθνικό Πάρκο Κρούγκερ
- 25. Πόσες γέφυρες διαθέτει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 18 γέφυρες B) 60 γέφυρες C) 46 γέφυρες D) 30 γέφυρες
- 26. Πόσα τούνελ υπάρχουν στο τμήμα του δρόμου μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 46 τούνελ B) 18 τούνελ C) 25 τούνελ D) 10 τούνελ
- 27. Σε ποια περιοχή εισέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μετά την απομάκρυνση από την ακτή;
A) Περιοχή Pwani B) Selous C) Εθνικό Πάρκο Nyerere D) Εθνικό Πάρκο Mikumi
- 28. Ποιο ποτάμι διασχίζει για πρώτη φορά ο σιδηρόδρομος TAZARA στην περιοχή Selous;
A) Ποταμός Kilombero B) Ποταμός Kipengere C) Ποταμός Mpanga D) Ποταμός Great Ruaha
- 29. Ποιο είναι το όνομα της εύφορης κοιλάδας που διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Κοιλάδα Mbeya B) Κοιλάδα Makambako C) Κοιλάδα Njombe D) Κοιλάδα Kilombero
- 30. Ποιο είναι το ύψος των στηριχτών που συγκρατούν τη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Mpanga;
A) 60 μέτρα (197 πόδια) B) 30 μέτρα (98 πόδια) C) 70 μέτρα (230 πόδια) D) 50 μέτρα (164 πόδια)
- 31. Σε ποιο σημείο συνδέεται η σιδηροδρομική γραμμή μετρητή με την Κεντρική Γραμμή;
A) Kidatu B) Mlimba C) Mbeya D) Makambako
- 32. Σε ποια περιοχή η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA φτάνει σε μια κυματιστή πεδιάδα;
A) Περιφέρεια Iringa B) Περιφέρεια Mbeya C) Περιφέρεια Morogoro D) Περιφέρεια Njombe
- 33. Μέσω ποιας περιοχής διέρχονται παράλληλα ο σιδηρόδρομος TAZARA και ο αυτοκινητόδρομος Τανζανίας-Ζάμπια, μετά την πόλη Μακαμπάκο;
A) Περιφέρεια Μπέγια B) Περιφέρεια Ντζόμπε C) Περιφέρεια Μορογκόρο D) Περιφέρεια Ίρινγκα
- 34. Ποιο γεωγραφικό χαρακτηριστικό διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA αρκετές φορές στην περιοχή Mbeya;
A) Παραποτάμια του ποταμού Great Ruaha. B) Ποταμός Mpanga. C) Ορεινό συγκρότημα Kipengere. D) Ποταμός Kilombero.
- 35. Ποιο ορεινό συγκρότημα συνεχίζει μετά τα Όρη Kipengere;
A) Όρη Udzungwa B) Ορεινό συγκρότημα Uporoto C) Εθνικό Πάρκο Nyerere D) Selous
- 36. Πού ακριβώς διασταυρώνονται η σιδηροδρομική γραμμή και ο αυτοκινητόδρομος, κατευθυνόμενοι βορειοδυτικά, για να διασχίσουν τα σύνορα και να εισέλθουν στη Ζάμπια;
A) Μακαμπάκο B) Μπέγια C) Τουντούμα D) Κιντάτου
- 37. Σε ποια επαρχία εισέρχεται για πρώτη φορά η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA στη Ζάμπια;
A) Επαρχία Kasama B) Επαρχία Lusaka C) Επαρχία Nakonde D) Επαρχία Mpika
- 38. Ποιες εταιρείες αναβαθμίζουν τη σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Εταιρείες από την Τανζανία B) Εταιρείες από τη Ζάμπια C) Κινεζικές εταιρείες D) Νοτιοαφρικανικές εταιρείες
- 39. Τι τύπους συνδέσμων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Janney (AAR) B) Βίδα C) Fisher D) Σύνδεσμος με ακίδα
- 40. Τι τύπο φρένων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Ηλεκτρο-πνευματικά B) Μηχανικά C) Υδραυλικά D) Πνευματικά/κενού
- 41. Τι είδους ξύλινα δοκάρια χρησιμοποιούνται στην κεντρική γραμμή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Πλαστικό B) Χάλυβας C) Τσιμέντο D) Ξύλο
- 42. Τι είδους υλικό χρησιμοποιείται για τις ράγες του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Κράμα χάλυβα B) Χάλυβας με υψηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο C) Ανοξείδωτος χάλυβας D) Χάλυβας με βάση τον άνθρακα
- 43. Τι είδους σήματα χρησιμοποιούνται στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Φωτεινό σήμα B) Ηλεκτρικό C) Κωδικοποιημένη τηλεγραφική επικοινωνία (Μόρσε) D) Σηματοδότης
- 44. Ποιος αρχικά οραματίστηκε την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής από τη Βρετανική Ροδεσία στην Τανγκανίκα στα τέλη του 19ου αιώνα;
A) Julius Nyerere B) Sir Alexander Gibb C) Kenneth Kaunda D) Cecil Rhodes
- 45. Μετά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, ποια χώρα διοικούσε την Τανγκανίκα ως εντολή του Κοινωνικού της Εθνών;
A) Γερμανία B) Ηνωμένο Βασίλειο C) Βέλγιο D) Γαλλία
- 46. Γιατί οι δυτικές δυνάμεις αρνήθηκαν αρχικά να κατασκευάσουν τον σιδηρόδρομο Τανζανίας;
A) Πολιτική αστάθεια στην περιοχή. B) Ανεπαρκής ζήτηση για υπηρεσίες σιδηροδρόμου. C) Θα ήταν μη κερδοφόρο για τους δυτικούς επενδυτές. D) Έλλειψη τεχνολογικής ικανότητας.
- 47. Ποιες ήταν οι συμπερασμάτες της έκθεσης του 1952 από την εταιρεία Sir Alexander Gibb & Partners σχετικά με τη σιδηροδρομική γραμμή της Βόρειας Ροδεσίας-Τανγκανίκα;
A) Ήταν οικονομικά βιώσιμη. B) Ήταν απαραίτητη για την περιφερειακή ανάπτυξη. C) Απαιτούσε περαιτέρω μελέτη. D) Δεν ήταν οικονομικά δικαιολογημένη.
- 48. Τι συνέστησε η έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας αντί για την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής;
A) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας δρόμος. B) Δεν θα πρέπει να υπάρξουν αναπτύξεις υποδομών. C) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας αγωγός. D) Θα πρέπει να αναπτυχθεί ένα λιμάνι.
- 49. Σε ποιο έτος η Τανγκανίκα απέκτησε την ανεξαρτησία της;
A) 1960 B) 1964 C) 1961 D) 1962
- 50. Σε ποιο έτος η Βόρεια Ροδεσία απέκτησε την ανεξαρτησία της και μετονομάστηκε σε Ζάμπια;
A) 1961 B) 1963 C) 1964 D) 1962
- 51. Ποιος ήταν ο ηγέτης της Ζάμπια μετά την ανεξαρτησία της το 1964;
A) Σερ Αλεξάντερ Γκίμπ B) Κένεθ Κάουντα C) Σίσιλ Ρόουντς D) Τζούλιους Νιερέρε
- 52. Ποια πολιτική ιδεολογία υποστήριζαν τόσο ο Julius Nyerere όσο και ο Kenneth Kaunda;
A) Μοναρχισμός B) Κομμουνισμός C) Σοσιαλισμός D) Καπιταλισμός
- 53. Από ποια χώρα ζήτησαν αρχικά οι Νιερέρε και Καούντα χρηματοδότηση για το έργο του σιδηροδρόμου;
A) Γαλλία B) Κίνα C) Μεγάλη Βρετανία D) Ηνωμένες Πολιτείες
- 54. Ποιος προσφέρθηκε να βοηθήσει την Τανζανία και τη Ζάμπια στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Νιερέρε στο Πεκίνο τον Φεβρουάριο του 1965;
A) Πρόεδρος Μάο Τσετούνγκ B) Αμπντουραχμάν Μπάμπου C) Χάρολντ Γουίλσον D) Πρόεδρος Λιου Σάοκι
- 55. Πόσο χρόνο χρειάστηκαν οι Κινέζοι γεωλόγοι για να διανύσουν με τα πόδια την απόσταση και να επιλέξουν και να καθορίσουν τη διαδρομή του σιδηροδρόμου;
A) Έξι μήνες B) Εννέα μήνες C) Τρεις μήνες D) Ένα έτος
- 56. Πόσες γέφυρες κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 400 B) 250 C) 320 D) 200
- 57. Ποιος ηγέτης της Τανζανίας καταδικάστηκε σε θάνατο το 1972, αλλά αργότερα αμνηστήθηκε;
A) Jomo Kenyatta B) Julius Nyerere C) Kwame Nkrumah D) Abdulrahman Mohamed Babu
- 58. Ποια ήταν η επίδραση της Πολιτιστικής Επανάστασης στο έργο της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Το έργο διακόπηκε οριστικά. B) Το έργο εγκαταλείφθηκε. C) Το έργο ολοκληρώθηκε νωρίτερα από το προβλεπόμενο. D) Παρά τις αναταραχές, το έργο συνέχισε να προχωρά.
- 59. Πόσοι σταθμοί κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 93 B) 50 C) 120 D) 80
- 60. Ποιο ποσοστό των γεφυρών, των σηράγγων, των υπερυψωμένων δρόμων και των χωματουργικών έργων σε ολόκληρη τη διαδρομή βρίσκεται στο τμήμα των 16 χιλιομέτρων από το Mlimba έως το Makambako;
A) 50 τοις εκατό B) 40 τοις εκατό C) 20 τοις εκατό D) Σχεδόν 30 τοις εκατό
- 61. Πόσοι Κινέζοι υπήκοοι έχασαν τη ζωή τους σε ατυχήματα κατά τη διάρκεια του έργου σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 50 B) 64 C) 80 D) 70
- 62. Πώς ήταν το έδαφος μετά την άφιξη των εργοληπτικών ομάδων στη Ζάμπια;
A) Το έδαφος παρέμεινε αμετάβλητο. B) Το έδαφος έγινε πιο δύσβατο. C) Το έδαφος μετατράπηκε σε βάλτο. D) Το έδαφος έγινε πολύ πιο εύκολο.
- 63. Ποιο ποσοστό των σιδηροδρομικών βαγόνων ήταν εκτός λειτουργίας μέχρι το 1978;
A) Το μισό B) Όλα C) Ένα τέταρτο D) Τρία τέταρτα
- 64. Πόσοι φοιτητές αποβλήθηκαν την πρώτη χρονιά λόγω παραβατικής συμπεριφοράς;
A) Πενήντα B) Δώδεκα C) Κανένας D) Όλοι οι διακόσιοι
- 65. Πόσοι μέλη του πληρώματος από τη Ζάμπια απολύθηκαν το 1978 για κλοπή;
A) 50 B) 20 C) 5 D) 100
- 66. Από ποιας οργανώσεις οι γραμμές εφοδιασμού στοχοποιήθηκε από την κυβέρνηση της λευκής Ροδεσίας;
A) SWAPO B) ZIPRA C) FRELIMO D) ANC
- 67. Πόσες γέφυρες καταστράφηκαν από τις δυνάμεις της Ροδεσίας;
A) Μία B) Πέντε C) Δέκα D) Τρεις
- 68. Σε ποιο έτος η Τανζανία και η Ζάμπια κάλεσαν την Κίνα να βοηθήσει στη διαχείριση του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1990 B) 1993 C) 1983 D) 1987
- 69. Πόσοι Κινέζοι διευθυντές τοποθετήθηκαν σε γραφεία σιδηροδρόμων κατά μήκος της διαδρομής TAZARA το 1983;
A) Περίπου 250 B) Περίπου 150 C) Περίπου 300 D) Περίπου 500
- 70. Ποια από τις παρακάτω χώρες ΔΕΝ συνέβαλε στην ξένη βοήθεια ύψους 150 εκατομμυρίων δολαρίων που χορηγήθηκε από το 1987 έως το 1993;
A) Αυστρία B) Σουηδία C) Δανία D) Ιταλία
- 71. Σε ποιο έτος οι Ηνωμένες Πολιτείες εντάχθηκαν στις προσπάθειες χρηματοδότησης για τη βελτίωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1983 B) 1990 C) 1987 D) 1993
- 72. Ποια εταιρεία συμφώνησε να ξεκινήσει ξανά τη μεταφορά χαλκού μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA τον Απρίλιο του 2013;
A) Glencore. B) Konkola Copper Mines. C) Anglo American. D) Rio Tinto.
- 73. Ποια εταιρεία από τη Νότια Αφρική συνήψε συμφωνία με την TAZARA το 2018;
A) Calabash Freight. B) Transnet. C) Barloworld Logistics. D) African Railways.
- 74. Πόσες ακόμη ατμομηχανές είναι προγραμματισμένες για το έργο εκσυγχρονισμού της TAZARA;
A) 50 B) 20 C) 40 D) 32
- 75. Πόσα χρόνια μετά την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA, η Κίνα ολοκλήρωσε μια άλλη νέα σημαντική σιδηροδρομική γραμμή στην Αφρική;
A) 10 χρόνια B) 20 χρόνια C) 41 χρόνια D) 50 χρόνια
- 76. Πώς παραδόθηκε αρχικά η εταιρεία TAZARA στις κυβερνήσεις της Τανζανίας και της Ζάμπια;
A) Άμεσα B) Μετά από 10 χρόνια C) Μετά από 20 χρόνια D) Μετά από 3-5 χρόνια
- 77. Σε ποια εποχή συνδέεται η «πάλη, η δυσκολία και το λαμπρό επίτευγμα» του έργου TAZARA;
A) Εποχή του Ντενγκ Ξιαοπίνγκ B) Εποχή του Μάο Τσετούνγκ C) Εποχή του Χου Ζιντάο D) Εποχή του Τσιανγκ Ζεμίν
|