Σιδηροδρομική γραμμή TAZARA - εξέταση
TAZARA Railway
  • 1. Ποιες είναι οι εναλλακτικές ονομασίες για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Διατλαντικός Σιδηρόδρομος Αφρικής
B) Σιδηρόδρομος Zambezi
C) Σιδηρόδρομος Uhuru και Σιδηρόδρομος Tanzam
D) Σιδηρόδρομος της Ανατολικής Αφρικής
  • 2. Σε ποιες δύο χώρες συνδέεται ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Μαλάουι και Τανζανία
B) Τανζανία και Ζάμπια
C) Τανζανία και Μοζαμβίκη
D) Ζάμπια και Ζιμπάμπουε
  • 3. Ποιο είναι το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 2.000 χλμ (1.240 μίλια)
B) 1.500 χλμ (930 μίλια)
C) 1.860 χλμ (1.160 μίλια)
D) 1.200 χλμ (750 μίλια)
  • 4. Ποιος οργανισμός διαχειρίζεται τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Εταιρεία Σιδηροδρόμων της Ανατολικής Αφρικής
B) Αφρικανική Ένωση Σιδηροδρόμων
C) Αρχή Σιδηροδρόμων Τανζανίας-Ζάμπια (TAZARA)
D) Κινεζική Εταιρεία Σιδηροδρόμων
  • 5. Γιατί κατασκευάστηκε ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Για να διευκολυνθεί το εμπόριο μεταξύ της Κίνας και της Αφρικής.
B) Για να προωθηθεί η πολιτιστική ανταλλαγή μεταξύ της Τανζανίας και της Ζάμπια.
C) Για να μειωθεί η οικονομική εξάρτηση της Ζάμπια από τη Ροδεσία και τη Νότια Αφρική.
D) Για να συνδέσει την Τανζανία και τη Ζάμπια για τουριστικούς σκοπούς.
  • 6. Τι σημαίνει η λέξη 'Uhuru' στα σουαχίλι;
A) Ελπίδα
B) Ελευθερία
C) Ειρήνη
D) Ενότητα
  • 7. Ποια χώρα χρηματοδότησε και υποστήριξε την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Ηνωμένες Πολιτείες
B) Γερμανία
C) Ηνωμένο Βασίλειο
D) Κίνα
  • 8. Πόσο χρόνο διήρκεσε η κατασκευή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1970-1975
B) 1975-1980
C) 1980-1985
D) 1965-1970
  • 9. Ποιο ήταν το κόστος κατασκευής του σιδηροδρόμου TAZARA σε δολάρια της δεκαετίας του 1970;
A) 406 εκατομμύρια δολάρια
B) 500 εκατομμύρια δολάρια
C) 300 εκατομμύρια δολάρια
D) 250 εκατομμύρια δολάρια
  • 10. Πόσοι Κινέζοι τεχνικοί εργάστηκαν στο έργο του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Περίπου 20.000
B) Περίπου 10.000
C) Περίπου 13.000
D) Περίπου 5.000
  • 11. Ποια ήταν η μέγιστη ποσότητα εμπορευμάτων που μεταφέρθηκαν μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1,5 εκατομμύρια τόνοι το 1988
B) 1 εκατομμύριο τόνοι το 1987
C) 1,2 εκατομμύρια τόνοι το 1986
D) 2 εκατομμύρια τόνοι το 1985
  • 12. Ποια ήταν η χαμηλότερη καταγεγραμμένη ποσότητα εμπορευματικών μεταφορών στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 50.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2015/2016.
B) 100.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2013/2014.
C) 88.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2014/2015.
D) 75.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2012/2013.
  • 13. Ποια είναι η προβλεπόμενη ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 5 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
B) 3 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
C) 4 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
D) 6 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
  • 14. Πότε υποβλήθηκε η πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA σε ευρωπαϊκό μέγεθος;
A) Φεβρουάριος 2024
B) Ιανουάριος 2023
C) Μάρτιος 2025
D) Δεκέμβριος 2024
  • 15. Ποιος οργανισμός υπέβαλε την πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Παγκόσμια Τράπεζα
B) Αρχή Σιδηροδρομικής Γραμμής Τανζανίας-Ζάμπια
C) China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC)
D) Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών
  • 16. Πότε υπογράφηκε η συμφωνία κατανόησης για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Οκτώβριος 2025
B) Σεπτέμβριος 2024
C) Νοέμβριος 2024
D) Αύγουστος 2023
  • 17. Πόση επένδυση λαμβάνει η Τανζανία για την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
B) 2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
C) 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ
D) 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
  • 18. Πότε ξεκίνησε η ενεργή φάση υλοποίησης του έργου του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Τέλη του 2025
B) Αρχές του 2025
C) Μέσα του 2027
D) Αρχές του 2026
  • 19. Πότε επαναλήφθηκαν οι επιβατικές υπηρεσίες στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 15 Ιανουαρίου 2026
B) 5 Μαρτίου 2026
C) 10 Φεβρουαρίου 2026
D) 10 Απριλίου 2026
  • 20. Πόσα χρήματα επενδύονται στην επισκευή των σιδηροδρομικών γραμμών του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ
B) 750 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
C) 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
D) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
  • 21. Πόσα χρήματα επενδύονται σε νέες αμαξοστοιχίες και βαγόνια για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 300 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
B) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
C) 400 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
D) 600 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
  • 22. Ποιο μοντέλο επικεντρώνεται η τρέχουσα στρατηγική για τη λειτουργική βιωσιμότητα του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Μοντέλο δημόσιας-ιδιωτικής συνεργασίας
B) Μοντέλο αποκλειστικά ιδιωτικής συμμετοχής
C) Μοντέλο αποκλειστικά κρατικής συμμετοχής
D) Μοντέλο διεθνούς συνδέσμου
  • 23. Σε ποια κατεύθυνση διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA την Τανζανία;
A) Νοτιοανατολική
B) Βορειοανατολική
C) Νοτιοδυτική
D) Βορειοδυτική
  • 24. Μέσω ποιου εθνικού πάρκου διέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Εθνικό Πάρκο Καζιράνγκα
B) Εθνικό Πάρκο Σερενγκέτι
C) Εθνικό Πάρκο Κρούγκερ
D) Εθνικό Πάρκο Νιερέρε
  • 25. Πόσες γέφυρες διαθέτει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 30 γέφυρες
B) 18 γέφυρες
C) 60 γέφυρες
D) 46 γέφυρες
  • 26. Πόσα τούνελ υπάρχουν στο τμήμα του δρόμου μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 25 τούνελ
B) 46 τούνελ
C) 10 τούνελ
D) 18 τούνελ
  • 27. Σε ποια περιοχή εισέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μετά την απομάκρυνση από την ακτή;
A) Selous
B) Περιοχή Pwani
C) Εθνικό Πάρκο Nyerere
D) Εθνικό Πάρκο Mikumi
  • 28. Ποιο ποτάμι διασχίζει για πρώτη φορά ο σιδηρόδρομος TAZARA στην περιοχή Selous;
A) Ποταμός Mpanga
B) Ποταμός Great Ruaha
C) Ποταμός Kipengere
D) Ποταμός Kilombero
  • 29. Ποιο είναι το όνομα της εύφορης κοιλάδας που διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Κοιλάδα Kilombero
B) Κοιλάδα Mbeya
C) Κοιλάδα Njombe
D) Κοιλάδα Makambako
  • 30. Ποιο είναι το ύψος των στηριχτών που συγκρατούν τη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Mpanga;
A) 50 μέτρα (164 πόδια)
B) 60 μέτρα (197 πόδια)
C) 30 μέτρα (98 πόδια)
D) 70 μέτρα (230 πόδια)
  • 31. Σε ποιο σημείο συνδέεται η σιδηροδρομική γραμμή μετρητή με την Κεντρική Γραμμή;
A) Makambako
B) Mbeya
C) Kidatu
D) Mlimba
  • 32. Σε ποια περιοχή η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA φτάνει σε μια κυματιστή πεδιάδα;
A) Περιφέρεια Mbeya
B) Περιφέρεια Njombe
C) Περιφέρεια Morogoro
D) Περιφέρεια Iringa
  • 33. Μέσω ποιας περιοχής διέρχονται παράλληλα ο σιδηρόδρομος TAZARA και ο αυτοκινητόδρομος Τανζανίας-Ζάμπια, μετά την πόλη Μακαμπάκο;
A) Περιφέρεια Ντζόμπε
B) Περιφέρεια Ίρινγκα
C) Περιφέρεια Μπέγια
D) Περιφέρεια Μορογκόρο
  • 34. Ποιο γεωγραφικό χαρακτηριστικό διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA αρκετές φορές στην περιοχή Mbeya;
A) Ποταμός Mpanga.
B) Ορεινό συγκρότημα Kipengere.
C) Ποταμός Kilombero.
D) Παραποτάμια του ποταμού Great Ruaha.
  • 35. Ποιο ορεινό συγκρότημα συνεχίζει μετά τα Όρη Kipengere;
A) Selous
B) Ορεινό συγκρότημα Uporoto
C) Εθνικό Πάρκο Nyerere
D) Όρη Udzungwa
  • 36. Πού ακριβώς διασταυρώνονται η σιδηροδρομική γραμμή και ο αυτοκινητόδρομος, κατευθυνόμενοι βορειοδυτικά, για να διασχίσουν τα σύνορα και να εισέλθουν στη Ζάμπια;
A) Τουντούμα
B) Κιντάτου
C) Μακαμπάκο
D) Μπέγια
  • 37. Σε ποια επαρχία εισέρχεται για πρώτη φορά η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA στη Ζάμπια;
A) Επαρχία Kasama
B) Επαρχία Mpika
C) Επαρχία Lusaka
D) Επαρχία Nakonde
  • 38. Ποιες εταιρείες αναβαθμίζουν τη σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Νοτιοαφρικανικές εταιρείες
B) Εταιρείες από την Τανζανία
C) Εταιρείες από τη Ζάμπια
D) Κινεζικές εταιρείες
  • 39. Τι τύπους συνδέσμων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Fisher
B) Βίδα
C) Janney (AAR)
D) Σύνδεσμος με ακίδα
  • 40. Τι τύπο φρένων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Πνευματικά/κενού
B) Υδραυλικά
C) Ηλεκτρο-πνευματικά
D) Μηχανικά
  • 41. Τι είδους ξύλινα δοκάρια χρησιμοποιούνται στην κεντρική γραμμή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Ξύλο
B) Τσιμέντο
C) Πλαστικό
D) Χάλυβας
  • 42. Τι είδους υλικό χρησιμοποιείται για τις ράγες του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Κράμα χάλυβα
B) Ανοξείδωτος χάλυβας
C) Χάλυβας με βάση τον άνθρακα
D) Χάλυβας με υψηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο
  • 43. Τι είδους σήματα χρησιμοποιούνται στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Σηματοδότης
B) Κωδικοποιημένη τηλεγραφική επικοινωνία (Μόρσε)
C) Ηλεκτρικό
D) Φωτεινό σήμα
  • 44. Ποιος αρχικά οραματίστηκε την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής από τη Βρετανική Ροδεσία στην Τανγκανίκα στα τέλη του 19ου αιώνα;
A) Cecil Rhodes
B) Sir Alexander Gibb
C) Julius Nyerere
D) Kenneth Kaunda
  • 45. Μετά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, ποια χώρα διοικούσε την Τανγκανίκα ως εντολή του Κοινωνικού της Εθνών;
A) Ηνωμένο Βασίλειο
B) Βέλγιο
C) Γαλλία
D) Γερμανία
  • 46. Γιατί οι δυτικές δυνάμεις αρνήθηκαν αρχικά να κατασκευάσουν τον σιδηρόδρομο Τανζανίας;
A) Θα ήταν μη κερδοφόρο για τους δυτικούς επενδυτές.
B) Έλλειψη τεχνολογικής ικανότητας.
C) Πολιτική αστάθεια στην περιοχή.
D) Ανεπαρκής ζήτηση για υπηρεσίες σιδηροδρόμου.
  • 47. Ποιες ήταν οι συμπερασμάτες της έκθεσης του 1952 από την εταιρεία Sir Alexander Gibb & Partners σχετικά με τη σιδηροδρομική γραμμή της Βόρειας Ροδεσίας-Τανγκανίκα;
A) Δεν ήταν οικονομικά δικαιολογημένη.
B) Ήταν απαραίτητη για την περιφερειακή ανάπτυξη.
C) Απαιτούσε περαιτέρω μελέτη.
D) Ήταν οικονομικά βιώσιμη.
  • 48. Τι συνέστησε η έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας αντί για την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής;
A) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας αγωγός.
B) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας δρόμος.
C) Δεν θα πρέπει να υπάρξουν αναπτύξεις υποδομών.
D) Θα πρέπει να αναπτυχθεί ένα λιμάνι.
  • 49. Σε ποιο έτος η Τανγκανίκα απέκτησε την ανεξαρτησία της;
A) 1964
B) 1960
C) 1962
D) 1961
  • 50. Σε ποιο έτος η Βόρεια Ροδεσία απέκτησε την ανεξαρτησία της και μετονομάστηκε σε Ζάμπια;
A) 1962
B) 1963
C) 1964
D) 1961
  • 51. Ποιος ήταν ο ηγέτης της Ζάμπια μετά την ανεξαρτησία της το 1964;
A) Σίσιλ Ρόουντς
B) Σερ Αλεξάντερ Γκίμπ
C) Τζούλιους Νιερέρε
D) Κένεθ Κάουντα
  • 52. Ποια πολιτική ιδεολογία υποστήριζαν τόσο ο Julius Nyerere όσο και ο Kenneth Kaunda;
A) Καπιταλισμός
B) Μοναρχισμός
C) Κομμουνισμός
D) Σοσιαλισμός
  • 53. Από ποια χώρα ζήτησαν αρχικά οι Νιερέρε και Καούντα χρηματοδότηση για το έργο του σιδηροδρόμου;
A) Γαλλία
B) Μεγάλη Βρετανία
C) Κίνα
D) Ηνωμένες Πολιτείες
  • 54. Ποιος προσφέρθηκε να βοηθήσει την Τανζανία και τη Ζάμπια στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Νιερέρε στο Πεκίνο τον Φεβρουάριο του 1965;
A) Αμπντουραχμάν Μπάμπου
B) Χάρολντ Γουίλσον
C) Πρόεδρος Λιου Σάοκι
D) Πρόεδρος Μάο Τσετούνγκ
  • 55. Πόσο χρόνο χρειάστηκαν οι Κινέζοι γεωλόγοι για να διανύσουν με τα πόδια την απόσταση και να επιλέξουν και να καθορίσουν τη διαδρομή του σιδηροδρόμου;
A) Έξι μήνες
B) Τρεις μήνες
C) Εννέα μήνες
D) Ένα έτος
  • 56. Πόσες γέφυρες κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 320
B) 400
C) 200
D) 250
  • 57. Ποιος ηγέτης της Τανζανίας καταδικάστηκε σε θάνατο το 1972, αλλά αργότερα αμνηστήθηκε;
A) Julius Nyerere
B) Kwame Nkrumah
C) Jomo Kenyatta
D) Abdulrahman Mohamed Babu
  • 58. Ποια ήταν η επίδραση της Πολιτιστικής Επανάστασης στο έργο της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Το έργο εγκαταλείφθηκε.
B) Το έργο διακόπηκε οριστικά.
C) Παρά τις αναταραχές, το έργο συνέχισε να προχωρά.
D) Το έργο ολοκληρώθηκε νωρίτερα από το προβλεπόμενο.
  • 59. Πόσοι σταθμοί κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 93
B) 80
C) 120
D) 50
  • 60. Ποιο ποσοστό των γεφυρών, των σηράγγων, των υπερυψωμένων δρόμων και των χωματουργικών έργων σε ολόκληρη τη διαδρομή βρίσκεται στο τμήμα των 16 χιλιομέτρων από το Mlimba έως το Makambako;
A) 40 τοις εκατό
B) 50 τοις εκατό
C) 20 τοις εκατό
D) Σχεδόν 30 τοις εκατό
  • 61. Πόσοι Κινέζοι υπήκοοι έχασαν τη ζωή τους σε ατυχήματα κατά τη διάρκεια του έργου σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 70
B) 50
C) 64
D) 80
  • 62. Πώς ήταν το έδαφος μετά την άφιξη των εργοληπτικών ομάδων στη Ζάμπια;
A) Το έδαφος έγινε πιο δύσβατο.
B) Το έδαφος μετατράπηκε σε βάλτο.
C) Το έδαφος έγινε πολύ πιο εύκολο.
D) Το έδαφος παρέμεινε αμετάβλητο.
  • 63. Ποιο ποσοστό των σιδηροδρομικών βαγόνων ήταν εκτός λειτουργίας μέχρι το 1978;
A) Το μισό
B) Τρία τέταρτα
C) Ένα τέταρτο
D) Όλα
  • 64. Πόσοι φοιτητές αποβλήθηκαν την πρώτη χρονιά λόγω παραβατικής συμπεριφοράς;
A) Όλοι οι διακόσιοι
B) Κανένας
C) Δώδεκα
D) Πενήντα
  • 65. Πόσοι μέλη του πληρώματος από τη Ζάμπια απολύθηκαν το 1978 για κλοπή;
A) 20
B) 5
C) 50
D) 100
  • 66. Από ποιας οργανώσεις οι γραμμές εφοδιασμού στοχοποιήθηκε από την κυβέρνηση της λευκής Ροδεσίας;
A) SWAPO
B) FRELIMO
C) ANC
D) ZIPRA
  • 67. Πόσες γέφυρες καταστράφηκαν από τις δυνάμεις της Ροδεσίας;
A) Δέκα
B) Πέντε
C) Μία
D) Τρεις
  • 68. Σε ποιο έτος η Τανζανία και η Ζάμπια κάλεσαν την Κίνα να βοηθήσει στη διαχείριση του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1993
B) 1987
C) 1983
D) 1990
  • 69. Πόσοι Κινέζοι διευθυντές τοποθετήθηκαν σε γραφεία σιδηροδρόμων κατά μήκος της διαδρομής TAZARA το 1983;
A) Περίπου 300
B) Περίπου 500
C) Περίπου 150
D) Περίπου 250
  • 70. Ποια από τις παρακάτω χώρες ΔΕΝ συνέβαλε στην ξένη βοήθεια ύψους 150 εκατομμυρίων δολαρίων που χορηγήθηκε από το 1987 έως το 1993;
A) Αυστρία
B) Ιταλία
C) Δανία
D) Σουηδία
  • 71. Σε ποιο έτος οι Ηνωμένες Πολιτείες εντάχθηκαν στις προσπάθειες χρηματοδότησης για τη βελτίωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1983
B) 1987
C) 1990
D) 1993
  • 72. Ποια εταιρεία συμφώνησε να ξεκινήσει ξανά τη μεταφορά χαλκού μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA τον Απρίλιο του 2013;
A) Anglo American.
B) Glencore.
C) Rio Tinto.
D) Konkola Copper Mines.
  • 73. Ποια εταιρεία από τη Νότια Αφρική συνήψε συμφωνία με την TAZARA το 2018;
A) Transnet.
B) Calabash Freight.
C) Barloworld Logistics.
D) African Railways.
  • 74. Πόσες ακόμη ατμομηχανές είναι προγραμματισμένες για το έργο εκσυγχρονισμού της TAZARA;
A) 50
B) 20
C) 32
D) 40
  • 75. Πόσα χρόνια μετά την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA, η Κίνα ολοκλήρωσε μια άλλη νέα σημαντική σιδηροδρομική γραμμή στην Αφρική;
A) 41 χρόνια
B) 20 χρόνια
C) 50 χρόνια
D) 10 χρόνια
  • 76. Πώς παραδόθηκε αρχικά η εταιρεία TAZARA στις κυβερνήσεις της Τανζανίας και της Ζάμπια;
A) Μετά από 10 χρόνια
B) Άμεσα
C) Μετά από 3-5 χρόνια
D) Μετά από 20 χρόνια
  • 77. Σε ποια εποχή συνδέεται η «πάλη, η δυσκολία και το λαμπρό επίτευγμα» του έργου TAZARA;
A) Εποχή του Χου Ζιντάο
B) Εποχή του Μάο Τσετούνγκ
C) Εποχή του Τσιανγκ Ζεμίν
D) Εποχή του Ντενγκ Ξιαοπίνγκ
Δημιουργήθηκε με That Quiz — δικτυακός τόπος για τη δημιουργία δοκιμασιών και βαθμολόγησης στα μαθηματικά και σ` άλλα αντικείμενα.