Καταστροφή του διαστημικού λεωφορείου Columbia
Καταστροφή του διαστημικού λεωφορείου Columbia
  • 1. Πότε συνέβη η καταστροφή του διαστημικού λεωφορείου Columbia;
A) 12 Απριλίου 1981
B) 20 Ιουλίου 1969
C) 28 Ιανουαρίου 1986
D) 1 Φεβρουαρίου 2003
  • 2. Πού συνέβη η καταστροφή του διαστημικού λεωφορείου Columbia;
A) Πάνω από το Τέξας
B) Πάνω από την Καλιφόρνια
C) Πάνω από το Νέο Μεξικό
D) Πάνω από τη Φλόριντα
  • 3. Ποιο μέρος του διαστημικού λεωφορείου υπέστη βλάβη, που οδήγησε στην καταστροφή;
A) Κύριες μηχανές
B) Αριστερή πτέρυγα
C) Καμπίνα τροχιοδρόμου
D) Δεξιά
  • 4. Σε ποιο έτος έλαβε χώρα η καταστροφή του διαστημικού λεωφορείου Columbia;
A) 2010
B) 2003
C) 1995
D) 1986
  • 5. Ποια ήταν η ονομασία της αποστολής για την καταστροφή του διαστημικού λεωφορείου Columbia;
A) STS-107
B) STS-1
C) STS-51-L
D) STS-135
  • 6. Πόσο καιρό είχε προγραμματιστεί να διαρκέσει η αποστολή του διαστημικού λεωφορείου Columbia πριν από την καταστροφή;
A) 10 ημέρες
B) 30 ημέρες
C) 16 ημέρες
D) 7 ημέρες
  • 7. Ποιος οργανισμός λειτούργησε το διαστημικό λεωφορείο Columbia;
A) CNSA
B) NASA
C) ESA
D) Roscosmos
  • 8. Ποιος ήταν ο κυβερνήτης του διαστημικού λεωφορείου Columbia κατά τη διάρκεια της καταστροφής;
A) Kalpana Chawla
B) Laurel Clark
C) Michael Anderson
D) Rick Husband
  • 9. Πόσοι αστροναύτες έχασαν τη ζωή τους στην τραγωδία του διαστημικού λεωφορείου Columbia;
A) Πέντε
B) Εννέα
C) Επτά
D) Τρεις
  • 10. Πόσες πτήσεις είχαν πραγματοποιήσει συνολικά τα διαστημικά λεωφορεία πριν από την αποστολή Columbia;
A) 113
B) 88
C) 112
D) 100
  • 11. Ποιος ήταν ο κύριος σκοπός της αποστολής STS-107;
A) Εγκατάσταση ενός δορυφόρου σε τροχιά.
B) Κατασκευή του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.
C) Έρευνα σε διάφορους τομείς, κυρίως εντός του μοντέλου SpaceHab.
D) Επισκευή του διαστημικού τηλεσκοπίου Hubble.
  • 12. Ποιος ήταν ο λόγος της NASA για τον περιορισμό της έρευνας πριν από την επανείσοδο στην ατμόσφαιρα;
A) Δεν υπήρχε διαθέσιμος εξοπλισμός για την επιδιόρθωση οποιασδήποτε ζημιάς στο διάστημα.
B) Η έρευνα θα διαρκούσε υπερβολικό χρόνο και θα καθυστερούσε την αποστολή.
C) Η NASA υποστήριξε ότι το πλήρωμα δεν θα μπορούσε να είχε επιλύσει το πρόβλημα, ακόμη και αν αυτό είχε επιβεβαιωθεί.
D) Η NASA πίστευε ότι η ζημιά ήταν μικρή και μη απειλητική.
  • 13. Πόσο διήρκεσε η διακοπή των πτήσεων του διαστημικού λεωφορείου μετά το ατύχημα του Columbia;
A) Τρεις εβδομάδες
B) Περισσότερο από δύο χρόνια
C) Έξι μήνες
D) Ένα έτος
  • 14. Τι προστέθηκε σε αποστολές που ακολούθησαν το ατύχημα του διαστημικού λεωφορείου Columbia;
A) Ένα δεύτερο διαμέρισμα επιμελητηρίου για λόγους ασφαλείας.
B) Ένα νέο είδος στερεού πυραυλικού ενισχυτή.
C) Επιπλέον δεξαμενές καυσίμων.
D) Έλεγχος του συστήματος θερμικής προστασίας κατά τη διάρκεια της πτήσης.
  • 15. Τι χρησιμοποιήθηκε ως καταφύγιο σε περίπτωση που οι ζημιές στο διαστημικό λεωφορείο εμπόδιζαν την ασφαλή επανείσοδο μετά το περιστατικό με το Columbia;
A) Ένα εφεδρικό διαστημικό λεωφορείο
B) Ένα διαστημικό λεωφορείο διάσωσης
C) Το Διαστημικό Τηλεσκόπιο Hubble
D) Ο Διεθνής Διαστημικός Σταθμός (ISS)
  • 16. Ποιο υλικό χρησιμοποιήθηκε για την προστασία του μπροστινού τμήματος και των εμπρόσθιων ακμών των πτερύγων του διαστημικού λεωφορείου Columbia;
A) Επαναχρησιμοποιήσιμη επιφανειακή μόνωση από υφασμάτινη ίνα
B) Σύνθετο υλικό ενισχυμένο με άνθρακα-άνθρακα (RCC)
C) Λευκή, ανθεκτική σε χαμηλές θερμοκρασίες, επαναχρησιμοποιήσιμη επιφανειακή μόνωση
D) Θωρακισμός που απορροφά τη θερμότητα
  • 17. Ποιος ήταν ο σκοπός της μονωτικής μόνωσης στο εξωτερικό δοχείο;
A) Να βελτιώνει την αεροδυναμική κατά την εκτόξευση.
B) Να διατηρεί το υγρό υδρογόνο και το οξυγόνο σε χαμηλή θερμοκρασία και να αποτρέπει τη δημιουργία πάγου.
C) Να παρέχει δομική στήριξη στο εξωτερικό δοχείο.
D) Να προστατεύει το διαστημικό λεωφορείο κατά την επανείσοδο στην ατμόσφαιρα.
  • 18. Τι συνέβη στους στερεούς προωθητήρες μετά την εξάντληση του καυσίμου τους;
A) Παρέμειναν συνδεδεμένοι με το διαστημικό λεωφορείο κατά τη διάρκεια της επανείσδρασης στην ατμόσφαιρα.
B) Αποσπάστηκαν από την εξωτερική δεξαμενή και έπεσαν στον Ατλαντικό Ωκεανό με την υποστήριξη αλεξιπτωτών.
C) Απελευθερώθηκαν στο διάστημα.
D) Προσγειώθηκαν στον Ειρηνικό Ωκεανό χωρίς αλεξιπτωτούς.
  • 19. Ποιο ήταν το όριο θερμοκρασίας για το αλουμινένιο εξωτερικό περίβλημα του διαστημικού λεωφορείου κατά την επανείσοδο στην ατμόσφαιρα;
A) Πάνω από 2.300 °F (1.300 °C)
B) Κάτω από 350 °F (180 °C)
C) Ακριβώς 3.000 °F (1.600 °C)
D) Κάτω από 700 °F (370 °C)
  • 20. Πόσα λειτουργικά διαστημικά σκάφη κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια του προγράμματος του Διαστημικού Λεωφορείου;
A) Πέντε
B) Επτά
C) Τρία
D) Δύο
  • 21. Τι προκάλεσε ζημιές στο διαστημικό λεωφορείο Columbia κατά την πρώτη του πτήση, την STS-1;
A) Μια δυσλειτουργία στον κινητήρα.
B) Μια πρόσκρουση από αφρό.
C) Μια κεραυνική δραστηριότητα.
D) Μια πρόσκρουση από πουλί.
  • 22. Πόσες από τις 79 αποστολές είχαν διαθέσιμες εικόνες που έδειχναν φαινόμενα αφρισμού κατά την εκτόξευση;
A) 65 αποστολές.
B) 50 αποστολές.
C) 60 αποστολές.
D) 70 αποστολές.
  • 23. Ποιες ήταν οι διαστάσεις του αφρού σε κάθε σκαλοπάτι της βάσης στήριξης;
A) 40 x 20 x 15 ίντσες.
B) Περίπου 30 x 14 x 12 ίντσες (76 x 36 x 30 εκατοστά).
C) 25 x 12 x 10 ίντσες.
D) 20 x 10 x 8 ίντσες.
  • 24. Σε πόσες πτήσεις πριν από την STS-107 παρατηρήθηκε αφρό από την κατασκευή της ράμπας του υποστηρίγματος να αποσπάται από τον εξωτερικό δεξαμενή καυσίμων;
A) Έξι πτήσεις.
B) Τρεις πτήσεις.
C) Δέκα πτήσεις.
D) Οκτώ πτήσεις.
  • 25. Ποιο ήταν το μέγεθος του κομματιού αφρού που αποκολλήθηκε κατά τη διάρκεια της αποστολής STS-112;
A) 8 x 10 x 23 εκατοστά.
B) 13 x 15 x 36 εκατοστά.
C) 15 x 18 x 38 εκατοστά.
D) 10 x 13 x 30 εκατοστά.
  • 26. Ποια ήταν η αρχική προγραμματισμένη ημερομηνία εκτόξευσης της αποστολής STS-107;
A) 11 Ιανουαρίου 2001
B) 25 Δεκεμβρίου 2000
C) 14 Φεβρουαρίου 2001
D) 16 Ιανουαρίου 2003
  • 27. Ποιο ήταν το όνομα του πρώτου Ισραηλινού αστροναύτη στην αποστολή STS-107;
A) Ρικ Χάσμπαλντ
B) Καλπάνα Τσάουλα
C) Ντέιβιντ Μπράουν
D) Ιλάν Ραμόν
  • 28. Πόσο χρόνο μετά την εκτόξευση, το αφρό χτύπησε το αριστερό φτερό του διαστημικού λεωφορείου Columbia;
A) 81,9 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση
B) 120 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση
C) 60 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση
D) 100 δευτερόλεπτα μετά την εκτόξευση
  • 29. Ποιος ήταν ο πιλότος της αποστολής STS-107;
A) William McCool
B) David Brown
C) Rick Husband
D) Michael Anderson
  • 30. Ποιος ήταν ο επικεφαλής της αποστολής για το STS-107;
A) Ilan Ramon
B) Laurel Clark
C) Kalpana Chawla
D) Michael Anderson
  • 31. Ποιος ήταν υπεύθυνος για τη συντονισμό της αίτησης για εικόνες του διαστημικού λεωφορείου Columbia από το Υπουργείο Άμυνας;
A) William Readdy, ο αναπληρωτής διαχειριστής για τις διαστημικές πτήσεις.
B) Wayne Hale, ο διευθυντής του προγράμματος του διαστημικού λεωφορείου για την ενσωμάτωση της εκτόξευσης.
C) Steve Stich, ο ελεγκτής πτήσεων.
D) Linda Ham, η πρόεδρος της Ομάδας Διαχείρισης της Αποστολής.
  • 32. Ποιο ήταν το συμπέρασμα της Ομάδας Αξιολόγησης Συντριμμιών σχετικά με τις ανησυχίες για την ασφάλεια που προκλήθηκαν από τη σύγκρουση με τα συντρίμμια;
A) Το διαστημικό λεωφορείο θα πρέπει να επιστρέψει στη Γη άμεσα.
B) Απαιτούνταν άμεσες επισκευές πριν από την επανείσοδο.
C) Δεν υπήρχαν ανησυχίες για την ασφάλεια.
D) Απαιτείται περαιτέρω ανάλυση πριν από τη λήψη οποιασδήποτε απόφασης.
  • 33. Τι επέκρινε η Ομάδα Αξιολόγησης Συντριμμιών σχετικά με την Ομάδα Διαχείρισης της Αποστολής;
A) Δήλωσαν ότι δεν υπήρχαν ανησυχίες για την ασφάλεια πριν ολοκληρωθεί η έρευνά τους.
B) Δεν αιτήθηκαν έγκαιρα εικόνες από το Υπουργείο Άμυνας.
C) Δεν επικοινώνησαν με το πλήρωμα σχετικά με πιθανούς κινδύνους.
D) Καθυστέρησαν την εκτόξευση λόγω ανησυχιών σχετικά με την πρόσκρουση αφρού.
  • 34. Ποιος ενημέρωσε το πλήρωμα ότι εγκρίθηκε η εκτέλεση της διαδικασίας απομάκρυνσης από την τροχιά;
A) Ο William Readdy.
B) Ο LeRoy Cain.
C) Ο Charlie Hobaugh, ο Επικοινωνητής Επίγειου Ελέγχου (CAPCOM).
D) Το Κέντρο Ελέγχου Αποστολών.
  • 35. Σε ποιο υψόμετρο το διαστημικό λεωφορείο Columbia εισήλθε στην ατμόσφαιρα, σηματοδοτώντας την έναρξη της επανείσδρασης;
A) 231.600 πόδια (70,6 χιλιόμετρα)
B) 400.000 πόδια (120 χιλιόμετρα)
C) 300.000 πόδια
D) 350.000 πόδια
  • 36. Ποιος ξεκίνησε τις έκτακτες διαδικασίες μετά την αποτυχία της προσγείωσης του διαστημικού λεωφορείου Columbia σύμφωνα με το προγραμματισμένο;
A) Ο William Readdy μόνος του.
B) Ο LeRoy Cain, ο διευθυντής πτήσεων εισόδου.
C) Ο Charlie Hobaugh.
D) Το πλήρωμα του διαστημικού λεωφορείου Columbia.
  • 37. Τι πιθανότατα προκάλεσε την απώλεια συνείδησης ή τον θάνατο των αστροναυτών μέσα σε δευτερόλεπτα;
A) Σύγκρουση με το έδαφος
B) Αποσυμπίεση
C) Υψηλή επιτάχυνση κατά τη διάρκεια της καταστροφής
D) Θερμικό τραύμα από θερμά αέρια
  • 38. Πώς προσέκρουσαν τα σώματα των μελών του πληρώματος στο έδαφος;
A) Με θανατηφόρα δύναμη
B) Ήπια
C) Με χαμηλή ταχύτητα
D) Χωρίς καμία πρόσκρουση
  • 39. Ποιο ήταν το αποτέλεσμα της ανάλυσης των πλακιδίων στην αριστερή πτέρυγα του διαστημικού λεωφορείου Columbia;
A) Τα πλακίδια λιώσαν λόγω εσωτερικής θερμότητας.
B) Τα πλακίδια ήταν άθικτα και ανέπαφα.
C) Η ρωγμή ξεκίνησε από την εμπρόσθια άκρη της πτέρυγας.
D) Η ζημιά προκλήθηκε από μια έκρηξη κατά τη διάρκεια της πτήσης.
  • 40. Πόσα μέλη της Εθνοφρουράς του Τέξας μετακινήθηκαν στην περιοχή μετά την καταστροφή;
A) 50 μέλη
B) 300 μέλη
C) 500 μέλη
D) 100 μέλη
  • 41. Ποιος ήταν ο Διοικητής της NASA που συγκρότησε την Επιτροπή Διερεύνησης του Ατυχήματος του διαστημικού λεωφορείου Columbia (CAIB);
A) Harold W. Gehman, Jr.
B) Ένας πολιτικός αναλυτής
C) Ένας ανώνυμος αξιωματούχος του στρατού
D) Sean O'Keefe
  • 42. Ποιος προήδρευσε της Επιτροπής Διερεύνησης του Ατυχήματος του Διαστημικού Λεωφορείου Columbia (CAIB);
A) Sean O'Keefe
B) Ο συνταξιούχος ναύαρχος του Αμερικανικού Ναυτικού, Harold W. Gehman, Jr.
C) Ένας πολιτικός αναλυτής
D) Ένας ανώνυμος αξιωματούχος του στρατού
  • 43. Μέχρι ποιο μήνα η CAIB είχε επεκταθεί σε 13 μέλη;
A) Μάρτιος
B) Φεβρουάριος
C) Απρίλιος
D) Μάιος
  • 44. Σε ποια μέρη τα μέλη της CAIB ταξίδεψαν για να ξεκινήσουν τη διερεύνησή τους;
A) Ακρωτήριο Canaveral
B) Κέντρο Διαστημικών Ερευνών Johnson (JSC)
C) Αεροπορική Βάση Barksdale
D) Κέντρο Διαστημικών Ερευνών Kennedy
  • 45. Πόσες ομάδες συγκρότησε η CAIB για να διερευνήσει διαφορετικές πτυχές της καταστροφής;
A) Πέντε ομάδες
B) Τέσσερις ομάδες
C) Έξι ομάδες
D) Τρεις ομάδες
  • 46. Ποια πτυχή δεν διερευνήθηκε από καμία από τις τέσσερις ομάδες της CAIB;
A) Οικονομική διαχείριση της NASA
B) Οι τεχνικές πτυχές της καταστροφής
C) Διοίκηση και ασφάλεια των προγραμμάτων της NASA
D) Εκπαίδευση και λειτουργίες του πληρώματος της NASA
  • 47. Κατά ποσοστό μειώθηκαν τα λειτουργικά κόστη του προγράμματος της NASA από το 1991 έως το 1994;
A) 10%
B) 15%
C) 30%
D) 21%
  • 48. Ποιο διαστημικό λεωφορείο προετοιμαζόταν για εκτόξευση ως πιθανό όχημα διάσωσης κατά τη διάρκεια της αποστολής STS-107;
A) Atlantis
B) Discovery
C) Challenger
D) Endeavour
  • 49. Ποιο γεγονός οδήγησε στην αναστολή του προγράμματος του Διαστημικού Λεωφορείου;
A) Η απώλεια του διαστημικού λεωφορείου Columbia.
B) Η ολοκλήρωση του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού.
C) Τεχνικά προβλήματα με το διαστημικό λεωφορείο Discovery.
D) Περικοπές στον προϋπολογισμό της NASA.
  • 50. Τι επανασχεδιάστηκε για να αποφευχθούν μελλοντικές συγκρούσεις με αφρό στο διαστημικό λεωφορείο;
A) Η βάση στήριξης (bipod)
B) Το Canadarm (το ρομποτικό βραχίονα)
C) Η γραμμή παροχής υγρού οξυγόνου
D) Τα πτερύγια του διαστημικού οχήματος
  • 51. Ποια τεχνολογία χρησιμοποιήθηκε για να αποτρέψει τη δημιουργία πάγου στο τρίποδο;
A) Ηλεκτρικές θερμάστρες
B) Θερμικές κουβέρτες
C) Σπρέι αποπάγωνσης
D) Αφρός μόνωσης
  • 52. Πόσοι αισθητήρες θερμοκρασίας ήταν τοποθετημένοι σε κάθε πτέρυγα κάθε διαστημικού λεωφορείου;
A) 30
B) 22
C) 10
D) 15
  • 53. Πότε εκτοξεύθηκε η πρώτη αποστολή επαναφοράς στην πτήση (STS-114);
A) Μάιος 2009
B) 1 Ιουλίου 2006
C) 26 Ιουλίου 2005
D) 4 Φεβρουαρίου 2003
  • 54. Ποιο διαστημικό λεωφορείο χρησιμοποιήθηκε για την πρώτη αποστολή επαναφοράς στην κανονικότητα (STS-114);
A) Challenger
B) Atlantis
C) Endeavour
D) Discovery
  • 55. Ποια ελιγμός εκτέλεσε το διαστημικό σκάφος Discovery για να επιτρέψει στο πλήρωμα του ISS να επιθεωρήσει την κάτω πλευρά του;
A) Ελιγμός τροχιακής διόρθωσης
B) Ελιγμός προσανατολισμού για την επανείσοδο
C) Ελιγμός προσέγγισης και περιστροφής
D) Ελιγμός ευθυγράμμισης για την προσκόλληση
  • 56. Τι δοκίμασαν οι αστροναύτες κατά τη διάρκεια της πρώτης εξωεξοπλιστικής δραστηριότητας (EVA) της αποστολής STS-114;
A) Νέα συστήματα πλοήγησης.
B) Προηγμένα συστήματα επικοινωνίας.
C) Βελτιώσεις στις στολές διαστήματος.
D) Εργαλείο επισκευής πλακιδίων, το σύστημα εφαρμογής καθαριστικού για τη μείωση της ακτινοβολίας.
  • 57. Ποιο πείραμα πραγματοποίησαν οι αστροναύτες Sellers και Fossum κατά τη διάρκεια της αποστολής STS-121;
A) Δοκιμή αντοχής σε εξωγήινες δραστηριότητες
B) Πείραμα κόλλας χωρίς οξείδια (NOAX)
C) Δοκιμή προηγμένων συστημάτων πλοήγησης
D) Έλεγχος νέου πρωτοκόλλου επικοινωνίας
  • 58. Πότε καθυστέρησε η απόσυρση του διαστημικού λεωφορείου;
A) 2011
B) 2009
C) 2015
D) 2020
  • 59. Ποιο ήταν το πρώτο τμήμα του υπερυπολογιστή Columbia και πώς ονομάστηκε;
A) Kalpana Chawla
B) Michael Anderson
C) Rick Husband
D) David Brown
  • 60. Ποια ομάδα αθλημάτων του Χιούστον τίμησε το πλήρωμα του διαστημικού λεωφορείου Columbia την πρώτη ημέρα της σεζόν μπέιζμπολ το 2003;
A) Houston Astros
B) Houston Dynamo
C) Houston Texans
D) Houston Rockets
Δημιουργήθηκε με That Quiz — η παραγωγή δοκιμασιών στα μαθηματικά με στοιχεία για άλλες θεματικές ενότητες.