- 1. Ποιες είναι οι εναλλακτικές ονομασίες για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Σιδηρόδρομος Zambezi
B) Διατλαντικός Σιδηρόδρομος Αφρικής
C) Σιδηρόδρομος Uhuru και Σιδηρόδρομος Tanzam
D) Σιδηρόδρομος της Ανατολικής Αφρικής
- 2. Σε ποιες δύο χώρες συνδέεται ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Τανζανία και Ζάμπια
B) Ζάμπια και Ζιμπάμπουε
C) Τανζανία και Μοζαμβίκη
D) Μαλάουι και Τανζανία
- 3. Ποιο είναι το μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 2.000 χλμ (1.240 μίλια)
B) 1.200 χλμ (750 μίλια)
C) 1.860 χλμ (1.160 μίλια)
D) 1.500 χλμ (930 μίλια)
- 4. Ποιος οργανισμός διαχειρίζεται τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Εταιρεία Σιδηροδρόμων της Ανατολικής Αφρικής
B) Αφρικανική Ένωση Σιδηροδρόμων
C) Αρχή Σιδηροδρόμων Τανζανίας-Ζάμπια (TAZARA)
D) Κινεζική Εταιρεία Σιδηροδρόμων
- 5. Γιατί κατασκευάστηκε ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Για να συνδέσει την Τανζανία και τη Ζάμπια για τουριστικούς σκοπούς.
B) Για να προωθηθεί η πολιτιστική ανταλλαγή μεταξύ της Τανζανίας και της Ζάμπια.
C) Για να μειωθεί η οικονομική εξάρτηση της Ζάμπια από τη Ροδεσία και τη Νότια Αφρική.
D) Για να διευκολυνθεί το εμπόριο μεταξύ της Κίνας και της Αφρικής.
- 6. Τι σημαίνει η λέξη 'Uhuru' στα σουαχίλι;
A) Ενότητα
B) Ειρήνη
C) Ελευθερία
D) Ελπίδα
- 7. Ποια χώρα χρηματοδότησε και υποστήριξε την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Ηνωμένο Βασίλειο
B) Κίνα
C) Γερμανία
D) Ηνωμένες Πολιτείες
- 8. Πόσο χρόνο διήρκεσε η κατασκευή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1965-1970
B) 1975-1980
C) 1970-1975
D) 1980-1985
- 9. Ποιο ήταν το κόστος κατασκευής του σιδηροδρόμου TAZARA σε δολάρια της δεκαετίας του 1970;
A) 406 εκατομμύρια δολάρια
B) 250 εκατομμύρια δολάρια
C) 500 εκατομμύρια δολάρια
D) 300 εκατομμύρια δολάρια
- 10. Πόσοι Κινέζοι τεχνικοί εργάστηκαν στο έργο του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Περίπου 13.000
B) Περίπου 5.000
C) Περίπου 10.000
D) Περίπου 20.000
- 11. Ποια ήταν η μέγιστη ποσότητα εμπορευμάτων που μεταφέρθηκαν μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1,5 εκατομμύρια τόνοι το 1988
B) 2 εκατομμύρια τόνοι το 1985
C) 1 εκατομμύριο τόνοι το 1987
D) 1,2 εκατομμύρια τόνοι το 1986
- 12. Ποια ήταν η χαμηλότερη καταγεγραμμένη ποσότητα εμπορευματικών μεταφορών στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 50.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2015/2016.
B) 100.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2013/2014.
C) 88.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2014/2015.
D) 75.000 μετρικοί τόνοι κατά τη διάρκεια του οικονομικού έτους 2012/2013.
- 13. Ποια είναι η προβλεπόμενη ικανότητα μεταφοράς εμπορευμάτων του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 4 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
B) 3 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
C) 5 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
D) 6 εκατομμύρια τόνοι ανά έτος
- 14. Πότε υποβλήθηκε η πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA σε ευρωπαϊκό μέγεθος;
A) Μάρτιος 2025
B) Φεβρουάριος 2024
C) Δεκέμβριος 2024
D) Ιανουάριος 2023
- 15. Ποιος οργανισμός υπέβαλε την πρόταση για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών
B) Παγκόσμια Τράπεζα
C) China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC)
D) Αρχή Σιδηροδρομικής Γραμμής Τανζανίας-Ζάμπια
- 16. Πότε υπογράφηκε η συμφωνία κατανόησης για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Αύγουστος 2023
B) Σεπτέμβριος 2024
C) Οκτώβριος 2025
D) Νοέμβριος 2024
- 17. Πόση επένδυση λαμβάνει η Τανζανία για την ανακαίνιση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1 δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ
B) 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
C) 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
D) 2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
- 18. Πότε ξεκίνησε η ενεργή φάση υλοποίησης του έργου του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Αρχές του 2025
B) Τέλη του 2025
C) Αρχές του 2026
D) Μέσα του 2027
- 19. Πότε επαναλήφθηκαν οι επιβατικές υπηρεσίες στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 10 Απριλίου 2026
B) 15 Ιανουαρίου 2026
C) 5 Μαρτίου 2026
D) 10 Φεβρουαρίου 2026
- 20. Πόσα χρήματα επενδύονται στην επισκευή των σιδηροδρομικών γραμμών του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
B) 750 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
C) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
D) Ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ
- 21. Πόσα χρήματα επενδύονται σε νέες αμαξοστοιχίες και βαγόνια για τον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) 600 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
B) 500 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
C) 400 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
D) 300 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ
- 22. Ποιο μοντέλο επικεντρώνεται η τρέχουσα στρατηγική για τη λειτουργική βιωσιμότητα του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Μοντέλο δημόσιας-ιδιωτικής συνεργασίας
B) Μοντέλο διεθνούς συνδέσμου
C) Μοντέλο αποκλειστικά κρατικής συμμετοχής
D) Μοντέλο αποκλειστικά ιδιωτικής συμμετοχής
- 23. Σε ποια κατεύθυνση διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA την Τανζανία;
A) Νοτιοδυτική
B) Νοτιοανατολική
C) Βορειοδυτική
D) Βορειοανατολική
- 24. Μέσω ποιου εθνικού πάρκου διέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Εθνικό Πάρκο Νιερέρε
B) Εθνικό Πάρκο Καζιράνγκα
C) Εθνικό Πάρκο Κρούγκερ
D) Εθνικό Πάρκο Σερενγκέτι
- 25. Πόσες γέφυρες διαθέτει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 30 γέφυρες
B) 18 γέφυρες
C) 46 γέφυρες
D) 60 γέφυρες
- 26. Πόσα τούνελ υπάρχουν στο τμήμα του δρόμου μεταξύ των πόλεων Mlimba και Makambako;
A) 46 τούνελ
B) 10 τούνελ
C) 25 τούνελ
D) 18 τούνελ
- 27. Σε ποια περιοχή εισέρχεται η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA μετά την απομάκρυνση από την ακτή;
A) Selous
B) Περιοχή Pwani
C) Εθνικό Πάρκο Mikumi
D) Εθνικό Πάρκο Nyerere
- 28. Ποιο ποτάμι διασχίζει για πρώτη φορά ο σιδηρόδρομος TAZARA στην περιοχή Selous;
A) Ποταμός Kipengere
B) Ποταμός Kilombero
C) Ποταμός Mpanga
D) Ποταμός Great Ruaha
- 29. Ποιο είναι το όνομα της εύφορης κοιλάδας που διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Κοιλάδα Makambako
B) Κοιλάδα Njombe
C) Κοιλάδα Mbeya
D) Κοιλάδα Kilombero
- 30. Ποιο είναι το ύψος των στηριχτών που συγκρατούν τη γέφυρα πάνω από τον ποταμό Mpanga;
A) 70 μέτρα (230 πόδια)
B) 60 μέτρα (197 πόδια)
C) 50 μέτρα (164 πόδια)
D) 30 μέτρα (98 πόδια)
- 31. Σε ποιο σημείο συνδέεται η σιδηροδρομική γραμμή μετρητή με την Κεντρική Γραμμή;
A) Makambako
B) Mlimba
C) Kidatu
D) Mbeya
- 32. Σε ποια περιοχή η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA φτάνει σε μια κυματιστή πεδιάδα;
A) Περιφέρεια Morogoro
B) Περιφέρεια Iringa
C) Περιφέρεια Njombe
D) Περιφέρεια Mbeya
- 33. Μέσω ποιας περιοχής διέρχονται παράλληλα ο σιδηρόδρομος TAZARA και ο αυτοκινητόδρομος Τανζανίας-Ζάμπια, μετά την πόλη Μακαμπάκο;
A) Περιφέρεια Ίρινγκα
B) Περιφέρεια Ντζόμπε
C) Περιφέρεια Μπέγια
D) Περιφέρεια Μορογκόρο
- 34. Ποιο γεωγραφικό χαρακτηριστικό διασχίζει η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA αρκετές φορές στην περιοχή Mbeya;
A) Ποταμός Mpanga.
B) Ποταμός Kilombero.
C) Παραποτάμια του ποταμού Great Ruaha.
D) Ορεινό συγκρότημα Kipengere.
- 35. Ποιο ορεινό συγκρότημα συνεχίζει μετά τα Όρη Kipengere;
A) Εθνικό Πάρκο Nyerere
B) Ορεινό συγκρότημα Uporoto
C) Όρη Udzungwa
D) Selous
- 36. Πού ακριβώς διασταυρώνονται η σιδηροδρομική γραμμή και ο αυτοκινητόδρομος, κατευθυνόμενοι βορειοδυτικά, για να διασχίσουν τα σύνορα και να εισέλθουν στη Ζάμπια;
A) Μπέγια
B) Τουντούμα
C) Κιντάτου
D) Μακαμπάκο
- 37. Σε ποια επαρχία εισέρχεται για πρώτη φορά η σιδηροδρομική γραμμή TAZARA στη Ζάμπια;
A) Επαρχία Mpika
B) Επαρχία Nakonde
C) Επαρχία Kasama
D) Επαρχία Lusaka
- 38. Ποιες εταιρείες αναβαθμίζουν τη σιδηροδρομική γραμμή TAZARA;
A) Νοτιοαφρικανικές εταιρείες
B) Εταιρείες από τη Ζάμπια
C) Κινεζικές εταιρείες
D) Εταιρείες από την Τανζανία
- 39. Τι τύπους συνδέσμων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Σύνδεσμος με ακίδα
B) Fisher
C) Janney (AAR)
D) Βίδα
- 40. Τι τύπο φρένων χρησιμοποιεί ο σιδηρόδρομος TAZARA;
A) Πνευματικά/κενού
B) Μηχανικά
C) Υδραυλικά
D) Ηλεκτρο-πνευματικά
- 41. Τι είδους ξύλινα δοκάρια χρησιμοποιούνται στην κεντρική γραμμή του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Ξύλο
B) Τσιμέντο
C) Χάλυβας
D) Πλαστικό
- 42. Τι είδους υλικό χρησιμοποιείται για τις ράγες του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) Χάλυβας με βάση τον άνθρακα
B) Χάλυβας με υψηλή περιεκτικότητα σε μαγγάνιο
C) Ανοξείδωτος χάλυβας
D) Κράμα χάλυβα
- 43. Τι είδους σήματα χρησιμοποιούνται στον σιδηρόδρομο TAZARA;
A) Κωδικοποιημένη τηλεγραφική επικοινωνία (Μόρσε)
B) Ηλεκτρικό
C) Σηματοδότης
D) Φωτεινό σήμα
- 44. Ποιος αρχικά οραματίστηκε την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής από τη Βρετανική Ροδεσία στην Τανγκανίκα στα τέλη του 19ου αιώνα;
A) Cecil Rhodes
B) Kenneth Kaunda
C) Sir Alexander Gibb
D) Julius Nyerere
- 45. Μετά τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, ποια χώρα διοικούσε την Τανγκανίκα ως εντολή του Κοινωνικού της Εθνών;
A) Γαλλία
B) Ηνωμένο Βασίλειο
C) Γερμανία
D) Βέλγιο
- 46. Γιατί οι δυτικές δυνάμεις αρνήθηκαν αρχικά να κατασκευάσουν τον σιδηρόδρομο Τανζανίας;
A) Ανεπαρκής ζήτηση για υπηρεσίες σιδηροδρόμου.
B) Πολιτική αστάθεια στην περιοχή.
C) Έλλειψη τεχνολογικής ικανότητας.
D) Θα ήταν μη κερδοφόρο για τους δυτικούς επενδυτές.
- 47. Ποιες ήταν οι συμπερασμάτες της έκθεσης του 1952 από την εταιρεία Sir Alexander Gibb & Partners σχετικά με τη σιδηροδρομική γραμμή της Βόρειας Ροδεσίας-Τανγκανίκα;
A) Ήταν οικονομικά βιώσιμη.
B) Απαιτούσε περαιτέρω μελέτη.
C) Δεν ήταν οικονομικά δικαιολογημένη.
D) Ήταν απαραίτητη για την περιφερειακή ανάπτυξη.
- 48. Τι συνέστησε η έκθεση της Παγκόσμιας Τράπεζας αντί για την κατασκευή μιας σιδηροδρομικής γραμμής;
A) Θα πρέπει να αναπτυχθεί ένα λιμάνι.
B) Δεν θα πρέπει να υπάρξουν αναπτύξεις υποδομών.
C) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας δρόμος.
D) Θα πρέπει να κατασκευαστεί ένας αγωγός.
- 49. Σε ποιο έτος η Τανγκανίκα απέκτησε την ανεξαρτησία της;
A) 1962
B) 1964
C) 1961
D) 1960
- 50. Σε ποιο έτος η Βόρεια Ροδεσία απέκτησε την ανεξαρτησία της και μετονομάστηκε σε Ζάμπια;
A) 1964
B) 1961
C) 1962
D) 1963
- 51. Ποιος ήταν ο ηγέτης της Ζάμπια μετά την ανεξαρτησία της το 1964;
A) Κένεθ Κάουντα
B) Σίσιλ Ρόουντς
C) Σερ Αλεξάντερ Γκίμπ
D) Τζούλιους Νιερέρε
- 52. Ποια πολιτική ιδεολογία υποστήριζαν τόσο ο Julius Nyerere όσο και ο Kenneth Kaunda;
A) Μοναρχισμός
B) Σοσιαλισμός
C) Κομμουνισμός
D) Καπιταλισμός
- 53. Από ποια χώρα ζήτησαν αρχικά οι Νιερέρε και Καούντα χρηματοδότηση για το έργο του σιδηροδρόμου;
A) Κίνα
B) Ηνωμένες Πολιτείες
C) Γαλλία
D) Μεγάλη Βρετανία
- 54. Ποιος προσφέρθηκε να βοηθήσει την Τανζανία και τη Ζάμπια στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Νιερέρε στο Πεκίνο τον Φεβρουάριο του 1965;
A) Αμπντουραχμάν Μπάμπου
B) Χάρολντ Γουίλσον
C) Πρόεδρος Μάο Τσετούνγκ
D) Πρόεδρος Λιου Σάοκι
- 55. Πόσο χρόνο χρειάστηκαν οι Κινέζοι γεωλόγοι για να διανύσουν με τα πόδια την απόσταση και να επιλέξουν και να καθορίσουν τη διαδρομή του σιδηροδρόμου;
A) Εννέα μήνες
B) Τρεις μήνες
C) Έξι μήνες
D) Ένα έτος
- 56. Πόσες γέφυρες κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 200
B) 400
C) 320
D) 250
- 57. Ποιος ηγέτης της Τανζανίας καταδικάστηκε σε θάνατο το 1972, αλλά αργότερα αμνηστήθηκε;
A) Kwame Nkrumah
B) Jomo Kenyatta
C) Julius Nyerere
D) Abdulrahman Mohamed Babu
- 58. Ποια ήταν η επίδραση της Πολιτιστικής Επανάστασης στο έργο της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) Το έργο ολοκληρώθηκε νωρίτερα από το προβλεπόμενο.
B) Παρά τις αναταραχές, το έργο συνέχισε να προχωρά.
C) Το έργο διακόπηκε οριστικά.
D) Το έργο εγκαταλείφθηκε.
- 59. Πόσοι σταθμοί κατασκευάστηκαν στο πλαίσιο του έργου σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 120
B) 93
C) 80
D) 50
- 60. Ποιο ποσοστό των γεφυρών, των σηράγγων, των υπερυψωμένων δρόμων και των χωματουργικών έργων σε ολόκληρη τη διαδρομή βρίσκεται στο τμήμα των 16 χιλιομέτρων από το Mlimba έως το Makambako;
A) Σχεδόν 30 τοις εκατό
B) 20 τοις εκατό
C) 40 τοις εκατό
D) 50 τοις εκατό
- 61. Πόσοι Κινέζοι υπήκοοι έχασαν τη ζωή τους σε ατυχήματα κατά τη διάρκεια του έργου σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 70
B) 50
C) 80
D) 64
- 62. Πώς ήταν το έδαφος μετά την άφιξη των εργοληπτικών ομάδων στη Ζάμπια;
A) Το έδαφος μετατράπηκε σε βάλτο.
B) Το έδαφος παρέμεινε αμετάβλητο.
C) Το έδαφος έγινε πιο δύσβατο.
D) Το έδαφος έγινε πολύ πιο εύκολο.
- 63. Ποιο ποσοστό των σιδηροδρομικών βαγόνων ήταν εκτός λειτουργίας μέχρι το 1978;
A) Όλα
B) Τρία τέταρτα
C) Το μισό
D) Ένα τέταρτο
- 64. Πόσοι φοιτητές αποβλήθηκαν την πρώτη χρονιά λόγω παραβατικής συμπεριφοράς;
A) Πενήντα
B) Όλοι οι διακόσιοι
C) Δώδεκα
D) Κανένας
- 65. Πόσοι μέλη του πληρώματος από τη Ζάμπια απολύθηκαν το 1978 για κλοπή;
A) 5
B) 100
C) 20
D) 50
- 66. Από ποιας οργανώσεις οι γραμμές εφοδιασμού στοχοποιήθηκε από την κυβέρνηση της λευκής Ροδεσίας;
A) FRELIMO
B) SWAPO
C) ZIPRA
D) ANC
- 67. Πόσες γέφυρες καταστράφηκαν από τις δυνάμεις της Ροδεσίας;
A) Τρεις
B) Δέκα
C) Μία
D) Πέντε
- 68. Σε ποιο έτος η Τανζανία και η Ζάμπια κάλεσαν την Κίνα να βοηθήσει στη διαχείριση του σιδηροδρόμου TAZARA;
A) 1993
B) 1990
C) 1987
D) 1983
- 69. Πόσοι Κινέζοι διευθυντές τοποθετήθηκαν σε γραφεία σιδηροδρόμων κατά μήκος της διαδρομής TAZARA το 1983;
A) Περίπου 500
B) Περίπου 300
C) Περίπου 150
D) Περίπου 250
- 70. Ποια από τις παρακάτω χώρες ΔΕΝ συνέβαλε στην ξένη βοήθεια ύψους 150 εκατομμυρίων δολαρίων που χορηγήθηκε από το 1987 έως το 1993;
A) Αυστρία
B) Δανία
C) Σουηδία
D) Ιταλία
- 71. Σε ποιο έτος οι Ηνωμένες Πολιτείες εντάχθηκαν στις προσπάθειες χρηματοδότησης για τη βελτίωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA;
A) 1983
B) 1993
C) 1987
D) 1990
- 72. Ποια εταιρεία συμφώνησε να ξεκινήσει ξανά τη μεταφορά χαλκού μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA τον Απρίλιο του 2013;
A) Anglo American.
B) Konkola Copper Mines.
C) Rio Tinto.
D) Glencore.
- 73. Ποια εταιρεία από τη Νότια Αφρική συνήψε συμφωνία με την TAZARA το 2018;
A) Barloworld Logistics.
B) Calabash Freight.
C) Transnet.
D) African Railways.
- 74. Πόσες ακόμη ατμομηχανές είναι προγραμματισμένες για το έργο εκσυγχρονισμού της TAZARA;
A) 40
B) 20
C) 50
D) 32
- 75. Πόσα χρόνια μετά την ολοκλήρωση της σιδηροδρομικής γραμμής TAZARA, η Κίνα ολοκλήρωσε μια άλλη νέα σημαντική σιδηροδρομική γραμμή στην Αφρική;
A) 20 χρόνια
B) 10 χρόνια
C) 50 χρόνια
D) 41 χρόνια
- 76. Πώς παραδόθηκε αρχικά η εταιρεία TAZARA στις κυβερνήσεις της Τανζανίας και της Ζάμπια;
A) Μετά από 10 χρόνια
B) Μετά από 20 χρόνια
C) Μετά από 3-5 χρόνια
D) Άμεσα
- 77. Σε ποια εποχή συνδέεται η «πάλη, η δυσκολία και το λαμπρό επίτευγμα» του έργου TAZARA;
A) Εποχή του Ντενγκ Ξιαοπίνγκ
B) Εποχή του Τσιανγκ Ζεμίν
C) Εποχή του Χου Ζιντάο
D) Εποχή του Μάο Τσετούνγκ
|