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A) Sistema de Asistencia al Conductor B) Sistema de Frenos Antibloqueo C) Sistema de Seguridad Activa D) Sistema de Estabilidad Automática
A) Japón B) Alemania C) Estados Unidos D) Italia
A) Administrar el sistema de frenos B) Cambiar de marcha con relación al movimiento del vehículo C) Controlar la dirección del vehículo D) Regular la presión de los neumáticos
A) Gas natural B) Gasolina C) Diésel D) Electricidad
A) Enfriar el motor B) Controlar la suspensión C) Generar electricidad D) Calentar el interior del vehículo
A) La bujía B) El alternador C) El carburador D) La transmisión
A) Seguridad en la Carretera B) Servicio de Utilidad Vehicular C) Vehículo Utilitario Deportivo D) Sistema de Uso Variable
A) Controla la temperatura del motor B) Mantiene la batería cargada C) Suministra combustible al motor en la cantidad precisa D) Administra la dirección del vehículo
A) Genera electricidad para el vehículo B) Enciende el motor C) Enfría el motor D) Reduce la contaminación de gases de escape
A) Permite que las ruedas giren a diferentes velocidades B) Controla la dirección automáticamente C) Genera electricidad adicional D) Aumenta la velocidad del vehículo
A) Aumentar la potencia del motor B) Detener o reducir la velocidad del vehículo C) Regular el flujo de combustible D) Recargar la batería
A) Revoluciones Por Minuto B) Ratio de Potencia Mecánica C) Revisión Periódica del Mecanismo D) Resistencia de la Presión del Motor
A) Incrementar la velocidad máxima B) Adaptar la altura del vehículo y mejorar la comodidad C) Controlar la presión de los neumáticos D) Mantener la dirección estable
A) Transmisión que cambia de marchas sin intervención del conductor B) Mecanismo que ajusta la dirección del vehículo C) Sistema que controla la tracción en las ruedas D) Dispositivo que mide el consumo de combustible
A) Honda B) Toyota C) Volkswagen D) Ford
A) Tractor B) Avión C) Helicóptero D) Autobús
A) Furgoneta B) Camioneta C) Convertible D) SUV
A) Generar electricidad para el vehículo B) Enfriar el motor al disipar calor C) Calentar el habitáculo D) Regular la presión de los neumáticos
A) Controla la suspensión del vehículo B) Regula la presión de los neumáticos C) Enfría el motor mientras está en funcionamiento D) Filtra el aire que entra al motor para la combustión
A) Japón B) Italia C) Alemania D) Estados Unidos
A) Volkswagen B) Fiat C) Toyota D) Hyundai
A) Gas natural B) Gas licuado de petróleo C) Diesel D) Gasolina
A) 220 km/h B) 50 km/h C) 120 km/h D) 80 km/h
A) Tren B) Submarino C) Barco D) Tranvía
A) Single User Vehicle B) Super Urban Van C) Safe Under Vehicle D) Sport Utility Vehicle
A) Motocicleta B) Helicóptero C) Cuatrimoto D) Furgoneta
A) Submarino B) Canoa C) Anfibio D) Barco
A) Autobús B) Coupé C) Limusina D) Scooter
A) Tacómetro B) Velocímetro C) Odómetro D) Indicador de gasolina
A) Kia B) Subaru C) Honda D) Mitsubishi
A) 1750 B) 1950 C) 1885 D) 1900
A) Para aumentar la emisión de gases contaminantes B) Para reducir la vida útil de los neumáticos C) Para incrementar la velocidad máxima D) Para mantener la seguridad y eficiencia del vehículo
A) Motocicleta B) Cuatrimoto C) Bicicleta D) Coche
A) Luces altas B) Intermitentes C) Luz de freno D) Luces de reversa
A) Francia B) Canadá C) Australia D) Suecia
A) Ford B) Honda C) Chevrolet D) Nissan
A) Seguridad de Alta Braking System B) Sistema de Antibloqueo de Frenos C) Sensores de Activación de Frenos D) Asistencia de Balanceo en Frenado |