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A) Sistema de Frenos Antibloqueo B) Sistema de Seguridad Activa C) Sistema de Asistencia al Conductor D) Sistema de Estabilidad Automática
A) Italia B) Alemania C) Estados Unidos D) Japón
A) Cambiar de marcha con relación al movimiento del vehículo B) Regular la presión de los neumáticos C) Administrar el sistema de frenos D) Controlar la dirección del vehículo
A) Electricidad B) Gasolina C) Gas natural D) Diésel
A) Controlar la suspensión B) Calentar el interior del vehículo C) Generar electricidad D) Enfriar el motor
A) El carburador B) La transmisión C) La bujía D) El alternador
A) Seguridad en la Carretera B) Servicio de Utilidad Vehicular C) Sistema de Uso Variable D) Vehículo Utilitario Deportivo
A) Controla la temperatura del motor B) Mantiene la batería cargada C) Administra la dirección del vehículo D) Suministra combustible al motor en la cantidad precisa
A) Genera electricidad para el vehículo B) Enfría el motor C) Reduce la contaminación de gases de escape D) Enciende el motor
A) Genera electricidad adicional B) Aumenta la velocidad del vehículo C) Controla la dirección automáticamente D) Permite que las ruedas giren a diferentes velocidades
A) Regular el flujo de combustible B) Recargar la batería C) Aumentar la potencia del motor D) Detener o reducir la velocidad del vehículo
A) Resistencia de la Presión del Motor B) Revoluciones Por Minuto C) Revisión Periódica del Mecanismo D) Ratio de Potencia Mecánica
A) Mantener la dirección estable B) Controlar la presión de los neumáticos C) Incrementar la velocidad máxima D) Adaptar la altura del vehículo y mejorar la comodidad
A) Dispositivo que mide el consumo de combustible B) Sistema que controla la tracción en las ruedas C) Mecanismo que ajusta la dirección del vehículo D) Transmisión que cambia de marchas sin intervención del conductor
A) Honda B) Ford C) Volkswagen D) Toyota
A) Tractor B) Helicóptero C) Avión D) Autobús
A) Furgoneta B) Camioneta C) SUV D) Convertible
A) Enfriar el motor al disipar calor B) Regular la presión de los neumáticos C) Calentar el habitáculo D) Generar electricidad para el vehículo
A) Filtra el aire que entra al motor para la combustión B) Regula la presión de los neumáticos C) Enfría el motor mientras está en funcionamiento D) Controla la suspensión del vehículo
A) Alemania B) Italia C) Japón D) Estados Unidos
A) Volkswagen B) Fiat C) Toyota D) Hyundai
A) Gas natural B) Gas licuado de petróleo C) Gasolina D) Diesel
A) 80 km/h B) 220 km/h C) 120 km/h D) 50 km/h
A) Submarino B) Barco C) Tren D) Tranvía
A) Sport Utility Vehicle B) Single User Vehicle C) Safe Under Vehicle D) Super Urban Van
A) Motocicleta B) Furgoneta C) Helicóptero D) Cuatrimoto
A) Barco B) Anfibio C) Submarino D) Canoa
A) Coupé B) Scooter C) Autobús D) Limusina
A) Odómetro B) Indicador de gasolina C) Velocímetro D) Tacómetro
A) Subaru B) Mitsubishi C) Kia D) Honda
A) 1950 B) 1900 C) 1885 D) 1750
A) Para incrementar la velocidad máxima B) Para aumentar la emisión de gases contaminantes C) Para mantener la seguridad y eficiencia del vehículo D) Para reducir la vida útil de los neumáticos
A) Cuatrimoto B) Bicicleta C) Coche D) Motocicleta
A) Luz de freno B) Luces de reversa C) Luces altas D) Intermitentes
A) Francia B) Australia C) Canadá D) Suecia
A) Honda B) Nissan C) Ford D) Chevrolet
A) Sistema de Antibloqueo de Frenos B) Asistencia de Balanceo en Frenado C) Sensores de Activación de Frenos D) Seguridad de Alta Braking System |