A) Sistema de Estabilidad Automática B) Sistema de Frenos Antibloqueo C) Sistema de Seguridad Activa D) Sistema de Asistencia al Conductor
A) Estados Unidos B) Italia C) Alemania D) Japón
A) Administrar el sistema de frenos B) Cambiar de marcha con relación al movimiento del vehículo C) Controlar la dirección del vehículo D) Regular la presión de los neumáticos
A) Gas natural B) Diésel C) Gasolina D) Electricidad
A) Enfriar el motor B) Controlar la suspensión C) Generar electricidad D) Calentar el interior del vehículo
A) La bujía B) La transmisión C) El carburador D) El alternador
A) Servicio de Utilidad Vehicular B) Vehículo Utilitario Deportivo C) Seguridad en la Carretera D) Sistema de Uso Variable
A) Mantiene la batería cargada B) Suministra combustible al motor en la cantidad precisa C) Administra la dirección del vehículo D) Controla la temperatura del motor
A) Enciende el motor B) Genera electricidad para el vehículo C) Enfría el motor D) Reduce la contaminación de gases de escape
A) Aumenta la velocidad del vehículo B) Permite que las ruedas giren a diferentes velocidades C) Controla la dirección automáticamente D) Genera electricidad adicional
A) Detener o reducir la velocidad del vehículo B) Aumentar la potencia del motor C) Regular el flujo de combustible D) Recargar la batería
A) Revoluciones Por Minuto B) Resistencia de la Presión del Motor C) Revisión Periódica del Mecanismo D) Ratio de Potencia Mecánica
A) Incrementar la velocidad máxima B) Mantener la dirección estable C) Adaptar la altura del vehículo y mejorar la comodidad D) Controlar la presión de los neumáticos
A) Mecanismo que ajusta la dirección del vehículo B) Dispositivo que mide el consumo de combustible C) Transmisión que cambia de marchas sin intervención del conductor D) Sistema que controla la tracción en las ruedas
A) Seguridad de Alta Braking System B) Sensores de Activación de Frenos C) Sistema de Antibloqueo de Frenos D) Asistencia de Balanceo en Frenado
A) Regular la presión de los neumáticos B) Enfriar el motor al disipar calor C) Generar electricidad para el vehículo D) Calentar el habitáculo
A) Para incrementar la velocidad máxima B) Para reducir la vida útil de los neumáticos C) Para aumentar la emisión de gases contaminantes D) Para mantener la seguridad y eficiencia del vehículo
A) Filtra el aire que entra al motor para la combustión B) Controla la suspensión del vehículo C) Regula la presión de los neumáticos D) Enfría el motor mientras está en funcionamiento
A) Avión B) Autobús C) Tractor D) Helicóptero
A) Camioneta B) Convertible C) Furgoneta D) SUV
A) Canoa B) Anfibio C) Barco D) Submarino
A) Tacómetro B) Velocímetro C) Indicador de gasolina D) Odómetro
A) Motocicleta B) Cuatrimoto C) Bicicleta D) Coche
A) Luz de freno B) Luces de reversa C) Luces altas D) Intermitentes
A) Gas licuado de petróleo B) Gas natural C) Diesel D) Gasolina
A) Scooter B) Autobús C) Coupé D) Limusina
A) Cuatrimoto B) Furgoneta C) Motocicleta D) Helicóptero
A) Tren B) Tranvía C) Barco D) Submarino
A) Single User Vehicle B) Sport Utility Vehicle C) Super Urban Van D) Safe Under Vehicle
A) 1885 B) 1750 C) 1900 D) 1950
A) 80 km/h B) 50 km/h C) 220 km/h D) 120 km/h
A) Ford B) Honda C) Toyota D) Volkswagen
A) Ford B) Chevrolet C) Honda D) Nissan
A) Italia B) Estados Unidos C) Alemania D) Japón
A) Fiat B) Toyota C) Volkswagen D) Hyundai
A) Suecia B) Australia C) Canadá D) Francia
A) Honda B) Subaru C) Kia D) Mitsubishi |