Ferrocarril TAZARA - Examen
A) Ferrocarril Zambezi B) Ferrocarril de África Oriental C) Ferrocarril Uhuru y Ferrocarril Tanzam D) Ferrocarril Transafricano
A) Malawi y Tanzania B) Zambia y Zimbabue C) Tanzania y Mozambique D) Tanzania y Zambia
A) 2.000 km (1.240 millas) B) 1.200 km (750 millas) C) 1.500 km (930 millas) D) 1.860 km (1.160 millas)
A) Asociación de Ferrocarriles Africanos B) Corporación de Ferrocarriles de África Oriental C) Autoridad del Ferrocarril Tanzania-Zambia (TAZARA) D) Corporación Ferroviaria de China
A) Para promover el intercambio cultural entre Tanzania y Zambia. B) Para conectar Tanzania y Zambia con fines turísticos. C) Para eliminar la dependencia económica de Zambia con respecto a Rodesia y Sudáfrica. D) Para facilitar el comercio entre China y África.
A) Paz B) Unidad C) Esperanza D) Libertad
A) China B) Alemania C) Reino Unido D) Estados Unidos
A) De 1965 a 1970 B) De 1970 a 1975 C) De 1980 a 1985 D) De 1975 a 1980
A) $406 millones B) $500 millones C) $250 millones D) $300 millones
A) Aproximadamente 10.000 B) Aproximadamente 20.000 C) Aproximadamente 5.000 D) Aproximadamente 13.000
A) 2 millones de toneladas en 1985 B) 1,2 millones de toneladas en 1986 C) 1,5 millones de toneladas en 1988 D) 1 millón de toneladas en 1987
A) 88.000 toneladas métricas en el año fiscal 2014/2015 B) 50.000 toneladas métricas en el año fiscal 2015/2016 C) 100.000 toneladas métricas en el año fiscal 2013/2014 D) 75.000 toneladas métricas en el año fiscal 2012/2013
A) 5 millones de toneladas por año B) 6 millones de toneladas por año C) 3 millones de toneladas por año D) 4 millones de toneladas por año
A) Enero de 2023 B) Diciembre de 2024 C) Marzo de 2025 D) Febrero de 2024
A) Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo B) Banco Mundial C) Autoridad del Ferrocarril Tanzania-Zambia D) Corporación China de Construcción e Ingeniería Civil (CCECC)
A) Septiembre de 2024 B) Noviembre de 2024 C) Agosto de 2023 D) Octubre de 2025
A) 1.4 mil millones de dólares estadounidenses B) 1 mil millones de dólares estadounidenses C) 2 mil millones de dólares estadounidenses D) 1.2 mil millones de dólares estadounidenses
A) Mediados de 2027 B) Finales de 2025 C) Principios de 2026 D) Principios de 2025
A) 10 de febrero de 2026 B) 5 de marzo de 2026 C) 15 de enero de 2026 D) 10 de abril de 2026
A) Mil quinientos millones de dólares estadounidenses B) Quinientos millones de dólares estadounidenses C) Mil millones de dólares estadounidenses D) Setecientos cincuenta millones de dólares estadounidenses
A) 500 millones de dólares estadounidenses B) 400 millones de dólares estadounidenses C) 300 millones de dólares estadounidenses D) 600 millones de dólares estadounidenses
A) Modelo basado únicamente en fondos gubernamentales B) Modelo de asociación público-privada C) Modelo basado únicamente en fondos privados D) Modelo de consorcio internacional
A) Noreste B) Sureste C) Noroeste D) Suroeste
A) Parque Nacional Nyerere B) Parque Nacional Kaziranga C) Parque Nacional Kruger D) Parque Nacional Serengeti
A) 30 puentes B) 60 puentes C) 46 puentes D) 18 puentes
A) 46 túneles B) 18 túneles C) 10 túneles D) 25 túneles
A) Región de Pwani B) Selous C) Parque Nacional de Nyerere D) Parque Nacional de Mikumi
A) Río Kilombero B) Río Great Ruaha C) Río Kipengere D) Río Mpanga
A) Valle de Mbeya B) Valle de Njombe C) Valle de Makambako D) Valle de Kilombero
A) 70 m (230 pies) B) 50 m (164 pies) C) 60 m (197 pies) D) 30 m (98 pies)
A) Kidatu B) Mlimba C) Makambako D) Mbeya
A) Región de Iringa B) Región de Mbeya C) Región de Njombe D) Región de Morogoro
A) Región de Njombe B) Región de Mbeya C) Región de Morogoro D) Región de Iringa
A) Río Kilombero B) Afluentes superiores del Gran Río Ruaha C) Río Mpanga D) Cordillera de Kipengere
A) Selous B) Montañas Udzungwa C) Cordillera de Uporoto D) Parque Nacional Nyerere
A) Mbeya B) Tunduma C) Makambako D) Kidatu
A) Distrito de Kasama B) Distrito de Nakonde C) Distrito de Mpika D) Distrito de Lusaka
A) Empresas zambianas B) Empresas sudafricanas C) Empresas tanzanas D) Empresas chinas
A) Janney (AAR) B) De pasador y ojo C) De tornillo D) Fisher
A) Mecánicos B) Neumáticos/de vacío C) Hidráulicos D) Electro-neumáticos
A) Hormigón B) Plástico C) Madera D) Acero
A) Acero al carbono B) Acero inoxidable C) Acero aleado D) Acero con alto contenido de manganeso
A) Luz de color B) Eléctrica C) Semáforo D) Código Morse
A) Julius Nyerere B) Kenneth Kaunda C) Cecil Rhodes D) Sir Alexander Gibb
A) Reino Unido B) Bélgica C) Alemania D) Francia
A) Demanda insuficiente de servicios ferroviarios. B) Inestabilidad política en la región. C) Falta de capacidad tecnológica. D) No habría sido rentable para los inversores occidentales.
A) Era económicamente viable. B) No estaba justificado desde el punto de vista económico. C) Era esencial para el desarrollo regional. D) Requería un estudio más a fondo.
A) Se debería construir un oleoducto. B) No se debería llevar a cabo ningún proyecto de infraestructura. C) Se debería desarrollar un puerto. D) Se debería construir una carretera.
A) 1964 B) 1961 C) 1962 D) 1960
A) 1964 B) 1963 C) 1961 D) 1962
A) Cecil Rhodes B) Kenneth Kaunda C) Sir Alexander Gibb D) Julius Nyerere
A) Socialismo B) Monarquismo C) Capitalismo D) Comunismo
A) Estados Unidos B) Francia C) Gran Bretaña D) China
A) Harold Wilson B) Presidente Liu Shaoqi C) Presidente Mao Zedong D) Abdulrahman Babu
A) Nueve meses B) Un año C) Seis meses D) Tres meses
A) 200 B) 400 C) 320 D) 250
A) Kwame Nkrumah B) Abdulrahman Mohamed Babu C) Julius Nyerere D) Jomo Kenyatta
A) El proyecto se completó antes de lo previsto. B) A pesar de las turbulencias, el proyecto continuó avanzando. C) El proyecto fue abandonado. D) El proyecto fue suspendido indefinidamente.
A) 50 B) 80 C) 120 D) 93
A) 50 por ciento B) Casi el 30 por ciento C) 20 por ciento D) 40 por ciento
A) 70 B) 64 C) 50 D) 80
A) El terreno se volvió más accidentado. B) El terreno se volvió mucho más fácil de transitar. C) El terreno se volvió pantanoso. D) El terreno permaneció sin cambios.
A) Un cuarto B) La mitad C) Tres cuartos D) Todos
A) Los doscientos B) Una docena C) Ninguno D) Cincuenta
A) 20 B) 100 C) 50 D) 5
A) SWAPO B) ZIPRA C) FRELIMO D) ANC
A) Tres B) Diez C) Cinco D) Uno
A) 1993 B) 1987 C) 1990 D) 1983
A) Aproximadamente 250 B) Aproximadamente 150 C) Aproximadamente 500 D) Aproximadamente 300
A) Dinamarca B) Austria C) Suecia D) Italia
A) 1987 B) 1990 C) 1993 D) 1983
A) Glencore. B) Anglo American. C) Rio Tinto. D) Konkola Copper Mines.
A) Calabash Freight. B) African Railways. C) Barloworld Logistics. D) Transnet.
A) 20 B) 32 C) 50 D) 40
A) 41 años B) 50 años C) 10 años D) 20 años
A) Inmediatamente B) Después de 3-5 años C) Después de 20 años D) Después de 10 años
A) Época de Jiang Zemin B) Época de Hu Jintao C) Época de Deng Xiaoping D) Época de Mao Zedong |
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