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A) Caribúes B) Liebres árticas C) Focas de Harp D) Osos polares
A) Hierba B) Musgo C) Algas marinas D) Liquen
A) Desarrollo industrial B) Cambio climático C) Minería D) Caza excesiva
A) Clima de los fiordos y promontorios costeros B) Clima de los valles interiores del sur C) Clima alpino de montaña D) Flora ártica
A) Focas y ballenas B) Osos polares y lobos C) Anas reales y halcones peregrinos D) Caribúes y liebres árticas
A) 81 por ciento B) 50 por ciento C) 90 por ciento D) 65 por ciento
A) Pájaros patos coloridos y halcones peregrinos. B) Lobos y focas cenagosas. C) Osos polares y liebres árticas. D) Focas y ballenas.
A) 6 km (3,7 millas) B) 5 km (3,1 millas) C) 8 km (5 millas) D) 10 km (6,2 millas)
A) Aborígenes australianos, Zulu, Maasai B) Maorí, Sami, Ainu C) Cree, Inuit, Naskapi D) Navajo, Sioux, Apache
A) 2012 B) 2014 C) 2013 D) 2015
A) Labrador considera que toda forma de caza es caza de subsistencia. B) Quebec considera que la caza realizada por personas no indígenas es caza deportiva, mientras que Labrador justifica la caza realizada por personas no indígenas de Labrador como caza de subsistencia. C) Ambas regiones consideran que toda forma de caza es caza deportiva. D) En Quebec, solo se permite la caza a los pueblos indígenas.
A) No tienen ningún efecto en los caribúes. B) Aumentan la población de caribúes. C) Mejoran el hábitat de los caribúes. D) Provocan una disminución en la población de caribúes al alterar su espacio y su forma de utilizar su hábitat.
A) Piensan que su caza no tiene ningún impacto en las poblaciones de caribú. B) Consideran que su impacto en la caza es insignificante porque no implican ni contribuyen a la sobreexplotación. C) Consideran que sus prácticas de caza son una causa principal de la disminución de la población de caribú. D) Creen que su caza reduce significativamente la población de caribú.
A) Desarrollo urbano y centros tecnológicos. B) Paisajes desérticos y cactus. C) Recursos minerales y sitios industriales. D) Fauna y vistas panorámicas desde las montañas.
A) década de 1990 B) década de 1980 C) década de 1970 D) década de 2000
A) Privatizar los recursos del parque. B) Mantener su integridad ecológica. C) Desarrollar infraestructuras urbanas. D) Limitar el acceso de visitantes.
A) Federación de Vida Silvestre de Canadá B) Asociación de Turismo de Nunavik C) Autoridad de Parques de Quebec D) Grupo Ambiental de Labrador
A) Grenfell Sound B) Iron Strand C) Canal Eclipse D) Mar de Labrador
A) Reducir el número de visitantes B) Desalentar la participación de los inuit C) Limitar las oportunidades educativas D) Apoyar el parque
A) Atender las necesidades de gestión de recursos. B) Limitar el crecimiento económico. C) Promover el desarrollo urbano. D) Ignorar la protección del medio ambiente.
A) 1 de enero de 2010 B) 1 de diciembre de 2005 C) 15 de marzo de 2007 D) 10 de julio de 2008
A) Cuatro B) Dos C) Cinco D) Tres
A) Escalada en roca B) Surf C) Senderismo D) Esquí
A) Águila real B) Caribú de bosque boreal C) Oso polar D) Zorro rojo
A) Las nevadas aumentan. B) El hielo se expande. C) Los arbustos crecen rápidamente. D) La temperatura disminuye.
A) Crucero B) Motocicleta de nieve C) Esquí D) Vuelo chárter
A) Oso pardo B) Oso polar C) Caribú de la taiga D) Lobo de Labrador
A) 30 de noviembre de 2004 B) 1 de diciembre de 2005 C) 15 de enero de 2006 D) 10 de julio de 2008
A) Inuktitut B) Francés C) Latín D) Inglés
A) Alrededor de 800 B) Exactamente 500 C) Menos de 600 D) Más de 1000
A) Silluak B) Fiordo de Saglek C) Bahía de Saglek D) Costa de Labrador
A) Trabajar con guías locales armados B) Viajar sin un guía C) Utilizar drones para la exploración D) Realizar senderismo solo
A) Buceo B) Escalada en montaña C) Paseos en kayak D) Observación de animales
A) La década de 2000 B) La década de 1980 C) La década de 1970 D) La década de 1990
A) 20 por ciento B) 30 por ciento C) 50 por ciento D) 10 por ciento
A) Floración B) Floración (sustantivo) C) Arborización D) Arbustificación
A) Mejora las condiciones de los caminos. B) Reduce la necesidad de transporte. C) Hace que los medios de transporte, como los vehículos de nieve, sean más peligrosos. D) No tiene ningún impacto en el transporte. |