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A) Evaluar la resistencia sísmica de las estructuras B) Para medir el pH del suelo C) Para calcular la capacidad de carga de tráfico del pavimento D) Para determinar el contenido de humedad óptimo para la compactación del suelo
A) Índice de compactación B) Capacidad para permitir el paso del agua C) Resistencia a la compresión D) Composición química
A) Análisis granulométrico B) Prueba de los límites de Atterberg C) Prueba de compactación Proctor D) Ensayo de cizalladura directa
A) Módulo elástico B) Color C) Densidad D) Tamaño de las partículas y plasticidad
A) Límites de Atterberg B) Peso específico C) Índice de plasticidad D) Resistencia al cizallamiento
A) Diseñar elementos arquitectónicos B) Identificar los peligros potenciales y mitigarlos C) Estimar los costes de construcción D) Mejorar la estética del proyecto
A) Muro en voladizo B) Muro de gravedad C) Muro pantalla D) Muro de hormigón armado
A) Cimientos poco profundos B) Cimientos de la balsa C) Cimentación por pilotes D) Cimientos de estera
A) Refuerzo del suelo, separación de materiales y drenaje B) Medir el pH del suelo C) Analizar el flujo de aguas subterráneas D) Soportar cargas estructurales
A) Aumentar la densidad del suelo B) Canalizar las aguas pluviales C) Evitar el movimiento del suelo y la erosión D) Mejorar la fertilidad del suelo
A) Impermeabilización B) Calefacción y refrigeración C) Consolidación y refuerzo D) Diseño de iluminación
A) Carga lateral B) Carga dinámica C) Carga de torsión D) Carga vertical
A) Mecánica civil B) Geoingeniería C) Geotécnica D) Dinámica del suelo
A) Ingeniería civil B) Ingeniería mecánica C) Ingeniería química D) Ingeniería ambiental
A) Termodinámica B) Hidrología C) Geología D) Geofísica
A) Al menos en el año 2000 a.C. B) Siglo XVIII C) Siglo XIX D) Siglo XX
A) Antiguos griegos B) Antiguos egipcios C) Civilización del Valle del Indo D) Antiguos mesopotámicos
A) Charles Coulomb B) Henri Gautier C) Christian Otto Mohr D) Henry Darcy
A) Teoría de la presión del suelo de Rankine B) Teoría de la presión del suelo de Coulomb C) Teoría de Mohr-Coulomb D) Ley de Darcy
A) La teoría de presiones de tierra de Rankine B) La ley de Darcy C) El principio de esfuerzo efectivo D) La teoría de Mohr-Coulomb
A) Charles Coulomb B) William Rankine C) Karl von Terzaghi D) Henry Darcy
A) Prueba de penetración estándar utilizando un muestrador de cuchara dividida de pared gruesa. B) Muestrador de bloques Sherbrooke. C) Perforaciones de gran diámetro. D) Muestradores de pistón con un tubo de pared delgada.
A) Extractores de muestras con pistón. B) Dispositivo de muestreo tipo bloque de Sherbrooke. C) Perforación para obtener núcleos de suelo congelado. D) Prueba de penetración estándar.
A) Perforaciones de gran diámetro. B) Prueba de penetración estándar. C) Extractor de muestras tipo Sherbrooke. D) Muestreo con pistón.
A) Muestreador de bloque Sherbrooke. B) Prueba de penetración estándar. C) Perforaciones de gran diámetro. D) Muestradores de pistón.
A) Distribuir las cargas sobre una superficie más amplia. B) Refuerzo con geosintéticos como celosías y geotextiles. C) Utilizar tablones de madera. D) Aumentar la capacidad de carga del suelo.
A) Cuando se utiliza para la construcción. B) Cuando es perfectamente plana. C) Cuando factores la afectan, haciéndola inicialmente estable. D) Cuando no tiene vegetación.
A) Túneles subterráneos. B) Laderas estabilizadas artificialmente. C) Edificios de gran altura. D) Estanques naturales.
A) La ausencia de cualquier talud. B) Una geometría de interfaz compleja. C) Un número infinito de capas de suelo. D) Una geometría de interfaz simplificada.
A) Varillas de metal. B) Losas de hormigón. C) Geomallas. D) Vigas de madera.
A) Presas. B) Estructuras de contención. C) Carreteras. D) Aislamiento de cables eléctricos.
A) Plataformas petrolíferas B) Carreteras C) Puentes D) Presas
A) Ignorar los factores ambientales. B) Minimizar los costos a toda costa. C) Lograr una mayor eficiencia económica general sin comprometer la seguridad. D) Maximizar la complejidad estructural.
A) Un plan de presupuesto detallado. B) Un diseño que considere las condiciones más probables. C) Un esquema de proyecto sin riesgos. D) Un estudio de impacto ambiental.
A) Suspender la construcción indefinidamente. B) Continuar sin realizar cambios. C) Ignorar las discrepancias. D) Modificación del diseño según las condiciones reales. |