A) La temperatura ambiente. B) El color de las superficies en contacto. C) La masa de los objetos en contacto. D) El coeficiente de fricción entre las superficies y la fuerza normal.
A) Kilogramo (kg) B) Metro por segundo (m/s) C) Newton (N) D) Joule (J)
A) La ley de Ohm B) La ley de Coulomb C) La ley de Gravitación Universal D) La ley de la Inercia
A) El coeficiente de fricción estático y la fuerza normal aplicada. B) El color de las superficies y el ángulo de inclinación. C) La temperatura ambiente y la masa del objeto. D) La velocidad a la que se aplica la fuerza y la carga eléctrica del objeto.
A) Fricción de deslizamiento B) Fricción cinética C) Fricción fluida D) Fricción estática
A) Permanece constante B) Se vuelve cero C) Aumenta linealmente D) Disminuye linealmente
A) Una superficie más rugosa tiende a generar más fricción. B) Una superficie más lisa genera más fricción. C) La rugosidad no afecta la fricción. D) La fricción es independiente de la rugosidad.
A) La fricción afecta la tracción de los neumáticos con la carretera. B) La fricción es perjudicial para los neumáticos. C) Solo afecta la apariencia de los neumáticos. D) La fricción no tiene impacto en los neumáticos.
A) Ángulo de repose B) Ángulo de deslizamiento C) Ángulo de resistencia D) Ángulo de inclinación crítico
A) La fricción no afecta la estabilidad al caminar. B) Debido a la menor fricción entre el hielo y los zapatos. C) El equilibrio es siempre fácil en hielo y superficies rugosas por igual. D) Debido a la mayor fricción entre el hielo y los zapatos.
A) La ley de la inercia B) La ley de la fricción C) La ley de la gravedad D) La ley de la termodinámica
A) Fuerza de fricción cinética B) Fuerza de inercia C) Fuerza de fricción estática máxima D) Fuerza de resistencia al movimiento |