- 1. El avión supersónico Concorde, una maravilla de la aviación, representa un logro significativo en ingeniería y diseño, y fue el epítome de los viajes aéreos de lujo desde su vuelo inaugural en 1969 hasta su retiro en 2003. Desarrollado a través de una colaboración entre British Aircraft Corporation y Aerospatiale de Francia, el Concorde fue el resultado de un esfuerzo concertado para crear un avión capaz de volar a velocidades superiores al doble de la velocidad del sonido, reduciendo efectivamente el tiempo de los viajes intercontinentales. Con una altitud de crucero de 60.000 pies y velocidades de hasta 1.350 millas por hora, redujo drásticamente el tiempo de viaje; por ejemplo, el vuelo de Nueva York a Londres tomó aproximadamente tres horas y media, en comparación con las siete horas habituales en los aviones subsónicos. Su elegante diseño, caracterizado por su morro puntiagudo y su forma de ala delta, no solo contribuyó a su impresionante estética, sino que también permitió la aerodinámica eficiente necesaria para el vuelo supersónico. Sin embargo, a pesar de su brillantez tecnológica y su atractivo entre la élite, el Concorde se enfrentó a desafíos, incluidos los altos costos operativos, las rutas limitadas y el estampido sónico que creaba al romper la barrera del sonido, lo que llevó a restricciones sobre áreas terrestres pobladas. El trágico accidente del vuelo 4590 de Air France en 2000 empañó aún más su reputación y contribuyó a la decisión de retirar la flota. Hoy, aunque el Concorde ya no está en servicio, sigue siendo un símbolo de innovación y de la edad de oro de los viajes aéreos, inspirando a las generaciones futuras a explorar nuevos horizontes en la tecnología de la aviación. ¿En qué año realizó el Concorde su vuelo inaugural?
A) 1970
B) 1965
C) 1969
D) 1973
- 2. ¿Cuál era la velocidad máxima de crucero del Concorde?
A) Mach 2,5
B) Mach 1,8
C) Mach 1,5
D) Mach 2,04
- 3. ¿Cuándo entró en servicio el Concorde?
A) 1975
B) 1978
C) 1976
D) 1980
- 4. ¿Cuándo fue el último vuelo del Concorde?
A) 2003
B) 2001
C) 2005
D) 1999
- 5. ¿Cuál era la altitud de crucero típica del Concorde?
A) 45.000 pies
B) 30.000 pies
C) 60.000 pies
D) 50.000 pies
- 6. ¿Qué aerolíneas operaron el Concorde?
A) Lufthansa y Qantas
B) United Airlines y KLM
C) British Airways y Air France
D) Delta y American Airlines
- 7. ¿Dónde se exhibe principalmente el Concorde en la actualidad?
A) El Louvre
B) Monumento Nacional a los Hermanos Wright
C) Centro Espacial Kennedy de la NASA
D) Museo Nacional del Aire y del Espacio
- 8. ¿Cuánto duraba un vuelo transatlántico típico en el Concorde?
A) Aproximadamente 2 horas
B) Aproximadamente 6 horas
C) Aproximadamente 4,5 horas
D) Aproximadamente 3,5 horas
- 9. ¿Qué aeropuerto fue el centro principal de los vuelos del Concorde en EE. UU.?
A) Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
B) Aeropuerto Internacional de Miami
C) Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago
D) Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
- 10. ¿Cuál era el principal competidor del Concorde?
A) Airbus A380
B) Boeing 747
C) Tu-144
D) Lockheed L-1011
- 11. ¿Cuál fue el principal problema ambiental asociado con los vuelos del Concorde?
A) Contaminación del suelo
B) Contaminación acústica
C) Contaminación del agua
D) Contaminación lumínica
- 12. ¿Qué tipo de motores impulsaban el Concorde?
A) Motores turborreactores
B) Motores estatorreactores
C) Motores de turbohélice
D) Motores eléctricos
- 13. ¿Para qué servía principalmente el Concorde a sus pasajeros?
A) Vuelos frecuentes
B) Viajes económicos
C) Envío de carga
D) Viajes de lujo
- 14. ¿Qué acontecimiento provocó una disminución en las operaciones del Concorde?
A) Recesión económica
B) Nube de ceniza volcánica
C) Ataques del 11 de septiembre
D) Accidente de París en 2000
- 15. ¿Qué limitación tecnológica afectó las rutas del Concorde?
A) Problemas de navegación
B) Restricciones por explosión sónica
C) Escasez de combustible
D) Fallas del motor
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