A) 90 B) 270 C) 360 D) 180
A) Sistema de rutas guiadas B) Sistema de posicionamiento global C) Sistema general de señalización D) Servicio de Posicionamiento Geográfico
A) Radio Navegación B) Navegación Celeste C) Landmark Navigation D) Navegación por el terreno
A) Calibración B) Desviación C) Alineación D) Corrección
A) Primer Meridiano B) Trópico de Cáncer C) Línea Internacional de la Fecha D) Ecuador
A) Barómetro B) Cronómetro C) Brújula D) Sextante
A) Ortográfico B) Mercator C) Cónica D) Polar
A) Nudo B) Contador C) Milla D) Kilogramo
A) Convenio MARPOL B) Convenio SOLAS C) Convenio de la ONU sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) D) Convenio de la OMI (IMO)
A) Cuadrante B) Astrolabio C) Brújula D) Alidada
A) Grecia B) Roma C) Egipto D) Polinesia
A) Astrolabio náutico B) Ángulo C) Brújula D) Cuadrante
A) Cristóbal Colón B) Martín Cortés de Albacar C) Leonardo de Pisa D) John Davis
A) Cuadrante B) Astrolabio C) Alidada D) Triángulo de reflexión
A) Vasco de Gama B) Bartolomé Díaz C) Juan Sebastián Elcano D) Cristóbal Colón
A) Mapa de Mercator B) Carta portolana C) Carta pisana D) Mapa ptolemaico
A) Navegación por radio B) Cálculo de posición por estimação (navegación por estimação) C) Navegación por satélite D) Navegación GPS
A) Robert Hooke B) Pierre Vernier C) Isaac Newton D) John Harrison
A) Método de Douwes B) Método de Marc St. Hilaire C) Método de Sumner modificado D) Método de Duller
A) Invención de los sistemas de navegación por satélite B) Introducción de los teléfonos inteligentes C) Desarrollo de tecnología portátil D) Creación de calculadoras electrónicas
A) Registrar los cambios de rumbo y las maniobras de virada del barco con el viento. B) Registrar la velocidad. C) Navegar utilizando las estrellas. D) Medir la profundidad del océano.
A) Cuadrante B) Brújula C) Bastón de cruce D) Astrolabio
A) Cristóbal Colón B) El príncipe Enrique C) La reina Isabel D) El rey Juan II
A) Cristóbal Colón B) Vasco de Gama C) Magallanes D) Dias
A) Astrolabio B) Cronómetro marino C) Cuadrante D) Brújula
A) Navegación por radio y giroscopios B) Topografía C) Navegación celeste D) Cálculo de posición basado en la velocidad y el tiempo
A) Desde la invención del GPS a finales del siglo XX. B) A partir de principios del siglo XX. C) Aproximadamente desde 1767 hasta alrededor de 1850. D) Durante el período de la antigua Grecia.
A) Aproximadamente 151° al este. B) 90° al norte. C) 0° en el meridiano de Greenwich. D) 74° al oeste.
A) Un camino curvo que sigue la distancia más corta entre dos puntos. B) Una línea paralela al ecuador. C) Un camino recto entre dos puntos en la superficie de la Tierra. D) Una línea que cruza todos los meridianos con el mismo ángulo.
A) Midiendo la distancia entre dos líneas sin que se intersecten. B) Dibujando líneas de posición que se cruzan en una carta náutica, donde la intersección indica una posición precisa. C) Utilizando únicamente la estimación de posición (navegación a estima) sin utilizar ninguna línea de posición. D) Siguiendo una sola línea de posición hasta llegar a tierra.
A) Navegando únicamente utilizando referencias terrestres. B) Posiciones determinadas electrónicamente por receptores satelitales. C) Basándose exclusivamente en la observación de cuerpos celestes. D) Utilizando únicamente métodos de navegación inercial (estimación por cálculo).
A) Ajustes manuales B) Señales de tiempo transmitidas por radio C) Observaciones astronómicas D) Señales de GPS
A) Mayor tamaño B) Menor costo C) Mayor precisión D) Diseño más tradicional
A) Engranajes mecánicos B) Células solares C) Procesador digital D) Oscilador de cristal de cuarzo
A) Una ampollas de arena. B) Un reloj de sol. C) Una aplicación para teléfonos inteligentes. D) Un cronómetro, ya sea mecánico o digital.
A) Recalibración manual cada mes. B) Actualizaciones automáticas del software. C) Reemplazo periódico del cristal. D) Una capacidad de ajuste calibrado.
A) Variaciones de temperatura B) Niveles de humedad C) Campos magnéticos D) Cambios de presión
A) Error de índice B) Error lateral C) Error de vernier D) Error de perpendicularidad
A) Requiere una recalibración frecuente utilizando fuentes externas. B) No requiere información externa una vez que está calibrado. C) Solo se puede utilizar en condiciones climáticas despejadas. D) Utiliza señales de satélite para mayor precisión.
A) Medir la aceleración a lo largo de tres ejes. B) Medir cambios de temperatura. C) Proporcionar coordenadas GPS. D) Detectar campos magnéticos.
A) 2000 B) 1990 C) 1980 D) 2010
A) Triangulación por radar B) Indexación paralela C) Método de contorno D) Técnica de representación continua de radar de Franklin
A) James Cook B) William Burger C) Isaac Newton D) Galileo Galilei
A) Procesamiento de señales de satélite B) Mapeo del campo magnético C) Determinación de la órbita D) Triangulación por radar
A) Decca B) LORAN-C C) GPS D) OMEGA
A) 30 de septiembre de 1997 B) 15 de junio de 1989 C) 1 de enero de 1995 D) 31 de diciembre de 2000
A) GPS B) Decca C) OMEGA D) CHAYKA
A) La 50ª Ala Espacial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos B) Roscosmos C) La Agencia GNSS de la Unión Europea D) La NASA
A) $250 millones B) $750 millones C) $500 millones D) $1 mil millones
A) 1978 B) 1990 C) 2000 D) 1985
A) El primer oficial B) El jefe de máquinas C) El navegante del buque D) El capitán del buque
A) 60 por ciento B) 80 por ciento C) 50 por ciento D) 70 por ciento
A) Cuatro etapas B) Tres etapas C) Seis etapas D) Cinco etapas
A) Monitoreo B) Evaluación C) Ejecución D) Planificación
A) Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) B) Organización Marítima Internacional (OMI) C) Organización Mundial de la Salud (OMS) D) Administración Federal de Aviación (FAA)
A) Correcciones astronómicas B) Radar marino C) GPS D) Sonar/localización acústica
A) Cálculo de posición basado en la trayectoria B) Puntos de referencia C) Imágenes satelitales D) Sistema de posicionamiento global (GNSS)
A) Identificar las rutas óptimas utilizando soluciones al problema del camino más corto. B) Realizar correcciones astronómicas. C) Calcular la posición manualmente utilizando la navegación a estima. D) Determinar el error de la brújula.
A) Sistemas de posicionamiento acústico (sonar). B) Referencias celestes. C) Dibujo manual de cartas náuticas. D) Puntos de referencia terrestres.
A) Manual del navegante (Mariner's Handbook) B) Guía del piloto (Pilot's Guide) C) "American Practical Navigator" de Bowditch D) Manual de navegación de la Marina (Admiralty Manual of Navigation)
A) Seguir un camino conocido hacia una ubicación determinada. B) Utilizar herramientas como mapas o GPS. C) Explorar un entorno por placer, sin tener un destino específico. D) Buscar un destino conocido. |