A) 180 B) 90 C) 360 D) 270
A) Sistema de rutas guiadas B) Servicio de Posicionamiento Geográfico C) Sistema general de señalización D) Sistema de posicionamiento global
A) Navegación por el terreno B) Navegación Celeste C) Landmark Navigation D) Radio Navegación
A) Calibración B) Alineación C) Desviación D) Corrección
A) Ecuador B) Primer Meridiano C) Trópico de Cáncer D) Línea Internacional de la Fecha
A) Brújula B) Sextante C) Barómetro D) Cronómetro
A) Polar B) Cónica C) Mercator D) Ortográfico
A) Kilogramo B) Milla C) Nudo D) Contador
A) Convenio MARPOL B) Convenio de la OMI (IMO) C) Convenio de la ONU sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) D) Convenio SOLAS
A) Cuadrante B) Astrolabio C) Brújula D) Alidada
A) Polinesia B) Egipto C) Grecia D) Roma
A) Astrolabio náutico B) Cuadrante C) Ángulo D) Brújula
A) Leonardo de Pisa B) Cristóbal Colón C) Martín Cortés de Albacar D) John Davis
A) Triángulo de reflexión B) Alidada C) Astrolabio D) Cuadrante
A) Vasco de Gama B) Juan Sebastián Elcano C) Bartolomé Díaz D) Cristóbal Colón
A) Mapa ptolemaico B) Carta pisana C) Mapa de Mercator D) Carta portolana
A) Cálculo de posición por estimação (navegación por estimação) B) Navegación por satélite C) Navegación GPS D) Navegación por radio
A) Isaac Newton B) Robert Hooke C) Pierre Vernier D) John Harrison
A) Método de Duller B) Método de Marc St. Hilaire C) Método de Sumner modificado D) Método de Douwes
A) Introducción de los teléfonos inteligentes B) Creación de calculadoras electrónicas C) Invención de los sistemas de navegación por satélite D) Desarrollo de tecnología portátil
A) Registrar la velocidad. B) Navegar utilizando las estrellas. C) Medir la profundidad del océano. D) Registrar los cambios de rumbo y las maniobras de virada del barco con el viento.
A) Brújula B) Cuadrante C) Astrolabio D) Bastón de cruce
A) El príncipe Enrique B) La reina Isabel C) El rey Juan II D) Cristóbal Colón
A) Cristóbal Colón B) Vasco de Gama C) Magallanes D) Dias
A) Cuadrante B) Brújula C) Cronómetro marino D) Astrolabio
A) Navegación por radio y giroscopios B) Navegación celeste C) Topografía D) Cálculo de posición basado en la velocidad y el tiempo
A) Aproximadamente desde 1767 hasta alrededor de 1850. B) A partir de principios del siglo XX. C) Durante el período de la antigua Grecia. D) Desde la invención del GPS a finales del siglo XX.
A) 90° al norte. B) 0° en el meridiano de Greenwich. C) 74° al oeste. D) Aproximadamente 151° al este.
A) Una línea que cruza todos los meridianos con el mismo ángulo. B) Una línea paralela al ecuador. C) Un camino recto entre dos puntos en la superficie de la Tierra. D) Un camino curvo que sigue la distancia más corta entre dos puntos.
A) Siguiendo una sola línea de posición hasta llegar a tierra. B) Utilizando únicamente la estimación de posición (navegación a estima) sin utilizar ninguna línea de posición. C) Dibujando líneas de posición que se cruzan en una carta náutica, donde la intersección indica una posición precisa. D) Midiendo la distancia entre dos líneas sin que se intersecten.
A) Posiciones determinadas electrónicamente por receptores satelitales. B) Utilizando únicamente métodos de navegación inercial (estimación por cálculo). C) Navegando únicamente utilizando referencias terrestres. D) Basándose exclusivamente en la observación de cuerpos celestes.
A) Señales de GPS B) Señales de tiempo transmitidas por radio C) Ajustes manuales D) Observaciones astronómicas
A) Mayor precisión B) Menor costo C) Diseño más tradicional D) Mayor tamaño
A) Procesador digital B) Engranajes mecánicos C) Células solares D) Oscilador de cristal de cuarzo
A) Un cronómetro, ya sea mecánico o digital. B) Un reloj de sol. C) Una ampollas de arena. D) Una aplicación para teléfonos inteligentes.
A) Una capacidad de ajuste calibrado. B) Reemplazo periódico del cristal. C) Recalibración manual cada mes. D) Actualizaciones automáticas del software.
A) Cambios de presión B) Niveles de humedad C) Campos magnéticos D) Variaciones de temperatura
A) Error lateral B) Error de perpendicularidad C) Error de vernier D) Error de índice
A) No requiere información externa una vez que está calibrado. B) Requiere una recalibración frecuente utilizando fuentes externas. C) Solo se puede utilizar en condiciones climáticas despejadas. D) Utiliza señales de satélite para mayor precisión.
A) Proporcionar coordenadas GPS. B) Medir la aceleración a lo largo de tres ejes. C) Medir cambios de temperatura. D) Detectar campos magnéticos.
A) 1990 B) 2010 C) 1980 D) 2000
A) Indexación paralela B) Método de contorno C) Triangulación por radar D) Técnica de representación continua de radar de Franklin
A) Isaac Newton B) James Cook C) Galileo Galilei D) William Burger
A) Triangulación por radar B) Mapeo del campo magnético C) Determinación de la órbita D) Procesamiento de señales de satélite
A) Decca B) OMEGA C) GPS D) LORAN-C
A) 1 de enero de 1995 B) 30 de septiembre de 1997 C) 31 de diciembre de 2000 D) 15 de junio de 1989
A) OMEGA B) GPS C) CHAYKA D) Decca
A) La 50ª Ala Espacial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos B) Roscosmos C) La NASA D) La Agencia GNSS de la Unión Europea
A) $500 millones B) $1 mil millones C) $250 millones D) $750 millones
A) 1978 B) 1985 C) 1990 D) 2000
A) El navegante del buque B) El primer oficial C) El capitán del buque D) El jefe de máquinas
A) 50 por ciento B) 80 por ciento C) 60 por ciento D) 70 por ciento
A) Seis etapas B) Tres etapas C) Cuatro etapas D) Cinco etapas
A) Evaluación B) Monitoreo C) Planificación D) Ejecución
A) Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) B) Administración Federal de Aviación (FAA) C) Organización Marítima Internacional (OMI) D) Organización Mundial de la Salud (OMS)
A) Radar marino B) GPS C) Sonar/localización acústica D) Correcciones astronómicas
A) Cálculo de posición basado en la trayectoria B) Puntos de referencia C) Imágenes satelitales D) Sistema de posicionamiento global (GNSS)
A) Calcular la posición manualmente utilizando la navegación a estima. B) Realizar correcciones astronómicas. C) Identificar las rutas óptimas utilizando soluciones al problema del camino más corto. D) Determinar el error de la brújula.
A) Sistemas de posicionamiento acústico (sonar). B) Puntos de referencia terrestres. C) Dibujo manual de cartas náuticas. D) Referencias celestes.
A) Manual de navegación de la Marina (Admiralty Manual of Navigation) B) Guía del piloto (Pilot's Guide) C) Manual del navegante (Mariner's Handbook) D) "American Practical Navigator" de Bowditch
A) Explorar un entorno por placer, sin tener un destino específico. B) Utilizar herramientas como mapas o GPS. C) Buscar un destino conocido. D) Seguir un camino conocido hacia una ubicación determinada. |