A) Sistema de Frenos Antibloqueo B) Sistema de Asistencia al Conductor C) Sistema de Seguridad Activa D) Sistema de Estabilidad Automática
A) Italia B) Alemania C) Japón D) Estados Unidos
A) Administrar el sistema de frenos B) Controlar la dirección del vehículo C) Cambiar de marcha con relación al movimiento del vehículo D) Regular la presión de los neumáticos
A) Gas natural B) Electricidad C) Gasolina D) Diésel
A) Calentar el interior del vehículo B) Controlar la suspensión C) Enfriar el motor D) Generar electricidad
A) El carburador B) La transmisión C) El alternador D) La bujía
A) Sistema de Uso Variable B) Seguridad en la Carretera C) Vehículo Utilitario Deportivo D) Servicio de Utilidad Vehicular
A) Administra la dirección del vehículo B) Suministra combustible al motor en la cantidad precisa C) Mantiene la batería cargada D) Controla la temperatura del motor
A) Enciende el motor B) Enfría el motor C) Reduce la contaminación de gases de escape D) Genera electricidad para el vehículo
A) Aumenta la velocidad del vehículo B) Controla la dirección automáticamente C) Permite que las ruedas giren a diferentes velocidades D) Genera electricidad adicional
A) Recargar la batería B) Aumentar la potencia del motor C) Regular el flujo de combustible D) Detener o reducir la velocidad del vehículo
A) Ratio de Potencia Mecánica B) Revisión Periódica del Mecanismo C) Revoluciones Por Minuto D) Resistencia de la Presión del Motor
A) Mantener la dirección estable B) Adaptar la altura del vehículo y mejorar la comodidad C) Incrementar la velocidad máxima D) Controlar la presión de los neumáticos
A) Dispositivo que mide el consumo de combustible B) Sistema que controla la tracción en las ruedas C) Transmisión que cambia de marchas sin intervención del conductor D) Mecanismo que ajusta la dirección del vehículo
A) Ford B) Toyota C) Honda D) Volkswagen
A) Helicóptero B) Autobús C) Tractor D) Avión
A) Convertible B) Furgoneta C) Camioneta D) SUV
A) Regular la presión de los neumáticos B) Enfriar el motor al disipar calor C) Calentar el habitáculo D) Generar electricidad para el vehículo
A) Regula la presión de los neumáticos B) Enfría el motor mientras está en funcionamiento C) Filtra el aire que entra al motor para la combustión D) Controla la suspensión del vehículo
A) Alemania B) Japón C) Italia D) Estados Unidos
A) Fiat B) Hyundai C) Toyota D) Volkswagen
A) Gas licuado de petróleo B) Gas natural C) Gasolina D) Diesel
A) 220 km/h B) 80 km/h C) 50 km/h D) 120 km/h
A) Submarino B) Barco C) Tren D) Tranvía
A) Single User Vehicle B) Safe Under Vehicle C) Super Urban Van D) Sport Utility Vehicle
A) Cuatrimoto B) Helicóptero C) Motocicleta D) Furgoneta
A) Barco B) Canoa C) Anfibio D) Submarino
A) Coupé B) Limusina C) Autobús D) Scooter
A) Indicador de gasolina B) Tacómetro C) Odómetro D) Velocímetro
A) Subaru B) Mitsubishi C) Kia D) Honda
A) 1750 B) 1950 C) 1900 D) 1885
A) Para incrementar la velocidad máxima B) Para mantener la seguridad y eficiencia del vehículo C) Para aumentar la emisión de gases contaminantes D) Para reducir la vida útil de los neumáticos
A) Coche B) Bicicleta C) Motocicleta D) Cuatrimoto
A) Luz de freno B) Intermitentes C) Luces de reversa D) Luces altas
A) Suecia B) Canadá C) Francia D) Australia
A) Nissan B) Ford C) Honda D) Chevrolet
A) Sensores de Activación de Frenos B) Asistencia de Balanceo en Frenado C) Sistema de Antibloqueo de Frenos D) Seguridad de Alta Braking System |