A) Sistema de Asistencia al Conductor B) Sistema de Estabilidad Automática C) Sistema de Seguridad Activa D) Sistema de Frenos Antibloqueo
A) Alemania B) Italia C) Japón D) Estados Unidos
A) Cambiar de marcha con relación al movimiento del vehículo B) Regular la presión de los neumáticos C) Controlar la dirección del vehículo D) Administrar el sistema de frenos
A) Electricidad B) Gas natural C) Diésel D) Gasolina
A) Controlar la suspensión B) Calentar el interior del vehículo C) Generar electricidad D) Enfriar el motor
A) El carburador B) La transmisión C) El alternador D) La bujía
A) Vehículo Utilitario Deportivo B) Servicio de Utilidad Vehicular C) Sistema de Uso Variable D) Seguridad en la Carretera
A) Administra la dirección del vehículo B) Suministra combustible al motor en la cantidad precisa C) Controla la temperatura del motor D) Mantiene la batería cargada
A) Enfría el motor B) Enciende el motor C) Reduce la contaminación de gases de escape D) Genera electricidad para el vehículo
A) Controla la dirección automáticamente B) Genera electricidad adicional C) Permite que las ruedas giren a diferentes velocidades D) Aumenta la velocidad del vehículo
A) Detener o reducir la velocidad del vehículo B) Regular el flujo de combustible C) Aumentar la potencia del motor D) Recargar la batería
A) Ratio de Potencia Mecánica B) Revisión Periódica del Mecanismo C) Revoluciones Por Minuto D) Resistencia de la Presión del Motor
A) Incrementar la velocidad máxima B) Adaptar la altura del vehículo y mejorar la comodidad C) Controlar la presión de los neumáticos D) Mantener la dirección estable
A) Transmisión que cambia de marchas sin intervención del conductor B) Mecanismo que ajusta la dirección del vehículo C) Dispositivo que mide el consumo de combustible D) Sistema que controla la tracción en las ruedas
A) Seguridad de Alta Braking System B) Asistencia de Balanceo en Frenado C) Sistema de Antibloqueo de Frenos D) Sensores de Activación de Frenos
A) Generar electricidad para el vehículo B) Enfriar el motor al disipar calor C) Calentar el habitáculo D) Regular la presión de los neumáticos
A) Para aumentar la emisión de gases contaminantes B) Para mantener la seguridad y eficiencia del vehículo C) Para reducir la vida útil de los neumáticos D) Para incrementar la velocidad máxima
A) Enfría el motor mientras está en funcionamiento B) Controla la suspensión del vehículo C) Filtra el aire que entra al motor para la combustión D) Regula la presión de los neumáticos
A) Avión B) Tractor C) Helicóptero D) Autobús
A) Convertible B) Camioneta C) Furgoneta D) SUV
A) Barco B) Canoa C) Submarino D) Anfibio
A) Indicador de gasolina B) Velocímetro C) Odómetro D) Tacómetro
A) Bicicleta B) Motocicleta C) Coche D) Cuatrimoto
A) Luz de freno B) Luces altas C) Intermitentes D) Luces de reversa
A) Gas licuado de petróleo B) Gas natural C) Gasolina D) Diesel
A) Autobús B) Scooter C) Limusina D) Coupé
A) Furgoneta B) Helicóptero C) Motocicleta D) Cuatrimoto
A) Tren B) Submarino C) Barco D) Tranvía
A) Sport Utility Vehicle B) Super Urban Van C) Single User Vehicle D) Safe Under Vehicle
A) 1950 B) 1900 C) 1750 D) 1885
A) 220 km/h B) 120 km/h C) 50 km/h D) 80 km/h
A) Toyota B) Volkswagen C) Honda D) Ford
A) Honda B) Nissan C) Chevrolet D) Ford
A) Japón B) Alemania C) Italia D) Estados Unidos
A) Volkswagen B) Toyota C) Hyundai D) Fiat
A) Suecia B) Francia C) Canadá D) Australia
A) Honda B) Kia C) Mitsubishi D) Subaru |