A) Sistema de Frenos Antibloqueo B) Sistema de Estabilidad Automática C) Sistema de Seguridad Activa D) Sistema de Asistencia al Conductor
A) Italia B) Japón C) Estados Unidos D) Alemania
A) Administrar el sistema de frenos B) Controlar la dirección del vehículo C) Regular la presión de los neumáticos D) Cambiar de marcha con relación al movimiento del vehículo
A) Gas natural B) Gasolina C) Electricidad D) Diésel
A) Enfriar el motor B) Generar electricidad C) Controlar la suspensión D) Calentar el interior del vehículo
A) La transmisión B) La bujía C) El alternador D) El carburador
A) Servicio de Utilidad Vehicular B) Sistema de Uso Variable C) Seguridad en la Carretera D) Vehículo Utilitario Deportivo
A) Mantiene la batería cargada B) Suministra combustible al motor en la cantidad precisa C) Controla la temperatura del motor D) Administra la dirección del vehículo
A) Enciende el motor B) Reduce la contaminación de gases de escape C) Genera electricidad para el vehículo D) Enfría el motor
A) Genera electricidad adicional B) Permite que las ruedas giren a diferentes velocidades C) Controla la dirección automáticamente D) Aumenta la velocidad del vehículo
A) Aumentar la potencia del motor B) Recargar la batería C) Detener o reducir la velocidad del vehículo D) Regular el flujo de combustible
A) Ratio de Potencia Mecánica B) Revisión Periódica del Mecanismo C) Resistencia de la Presión del Motor D) Revoluciones Por Minuto
A) Adaptar la altura del vehículo y mejorar la comodidad B) Controlar la presión de los neumáticos C) Mantener la dirección estable D) Incrementar la velocidad máxima
A) Sistema que controla la tracción en las ruedas B) Transmisión que cambia de marchas sin intervención del conductor C) Mecanismo que ajusta la dirección del vehículo D) Dispositivo que mide el consumo de combustible
A) Volkswagen B) Toyota C) Ford D) Honda
A) Autobús B) Helicóptero C) Avión D) Tractor
A) Convertible B) Camioneta C) Furgoneta D) SUV
A) Calentar el habitáculo B) Generar electricidad para el vehículo C) Enfriar el motor al disipar calor D) Regular la presión de los neumáticos
A) Enfría el motor mientras está en funcionamiento B) Regula la presión de los neumáticos C) Filtra el aire que entra al motor para la combustión D) Controla la suspensión del vehículo
A) Japón B) Italia C) Alemania D) Estados Unidos
A) Toyota B) Hyundai C) Fiat D) Volkswagen
A) Gas licuado de petróleo B) Gasolina C) Gas natural D) Diesel
A) 120 km/h B) 220 km/h C) 80 km/h D) 50 km/h
A) Tranvía B) Tren C) Submarino D) Barco
A) Safe Under Vehicle B) Super Urban Van C) Single User Vehicle D) Sport Utility Vehicle
A) Motocicleta B) Furgoneta C) Helicóptero D) Cuatrimoto
A) Submarino B) Barco C) Canoa D) Anfibio
A) Coupé B) Limusina C) Scooter D) Autobús
A) Tacómetro B) Odómetro C) Indicador de gasolina D) Velocímetro
A) Kia B) Honda C) Subaru D) Mitsubishi
A) 1885 B) 1750 C) 1950 D) 1900
A) Para aumentar la emisión de gases contaminantes B) Para reducir la vida útil de los neumáticos C) Para mantener la seguridad y eficiencia del vehículo D) Para incrementar la velocidad máxima
A) Coche B) Cuatrimoto C) Motocicleta D) Bicicleta
A) Luces de reversa B) Intermitentes C) Luces altas D) Luz de freno
A) Australia B) Francia C) Canadá D) Suecia
A) Chevrolet B) Nissan C) Ford D) Honda
A) Asistencia de Balanceo en Frenado B) Sistema de Antibloqueo de Frenos C) Seguridad de Alta Braking System D) Sensores de Activación de Frenos |