A) Carcasa y tubo B) Tubo con aletas C) Placa D) Tubo doble
A) Acero B) Cobre C) Aluminio D) Plástico
A) Juntas B) Válvulas C) Rodamientos D) Aletas
A) Aumentar la transferencia de calor B) Regular la presión C) Eliminar el aire del sistema D) Control del caudal a través del intercambiador
A) Limpieza y mantenimiento periódicos B) Mayor caudal C) Menos aislamiento D) Aumento de la presión
A) Expansión del material del tubo B) Disminución de la velocidad del fluido C) Acumulación de depósitos en las superficies de transferencia de calor D) Aumento de la tasa de transferencia de calor
A) Temperatura de control B) Reducir la presión C) Separar los líquidos fríos y calientes D) Distribuir uniformemente el líquido en los tubos
A) Aumentar la presión del refrigerante B) Enfriar el refrigerante C) Eliminar la humedad del sistema D) Regular el flujo de refrigerante en el evaporador
A) Flujo paralelo B) Contacto directo C) Flujo transversal D) Flujo contracorriente
A) Resistencia térmica B) Diferencia de temperatura media logarítmica (DMTL) C) Coeficiente de transferencia de calor D) Unidad térmica neta (UTN)
A) Contacto directo B) Flujo transversal C) Flujo paralelo D) Flujo contracorriente
A) Intercambiador de calor de doble tubo B) Evaporador C) Intercambiador de calor de placas D) Condensador de superficie
A) Aplicaciones de alta presión superiores a 30 bares. B) Aplicaciones de baja presión con temperaturas inferiores a 260 °C. C) Procesos que involucran fluidos a temperaturas superiores a 260 °C. D) Aplicaciones que requieren una construcción robusta debido a la alta presión.
A) Reducir la disponibilidad de piezas de repuesto. B) Asegurar suficiente espacio para la resistencia a la corrosión. C) Minimizar la resistencia axial. D) Maximizar la vibración inducida por el flujo.
A) Permiten la expansión térmica sin ejercer presión sobre las planchas de tubos. B) Reducen el tamaño total del intercambiador de calor. C) Eliminan la necesidad de utilizar deflectores. D) Aumentan la probabilidad de que se produzcan incrustaciones.
A) Disposición triangular (30°). B) Disposición cuadrada (90°). C) Disposición triangular rotada (60°). D) Disposición cuadrada rotada (45°).
A) Intercambiador de placas y marcos B) Variedad de placas soldadas C) Intercambiador de tubos y envolvente D) Paquete de placas circulares
A) Ningún patrón. B) Rejillas cuadradas. C) Patrones en forma de V, con hendiduras o de otros tipos. D) Patrones circulares.
A) Crea una segunda trayectoria de flujo, llamada 'lado de la carcasa'. B) Sostiene las juntas. C) Contiene únicamente la trayectoria de flujo del lado de las placas. D) Se utiliza para fines de limpieza.
A) Titanio B) Cobre C) Acero inoxidable D) Aleaciones de aluminio
A) Plantas de energía nuclear B) Plantas de separación de aire C) Refinerías de petróleo D) Industria química
A) Industria automotriz B) Industria textil C) Industria láctea D) Industria de la construcción
A) Almacenamiento de queso. B) Enfriamiento de la leche en grandes tanques de acero inoxidable de expansión directa. C) Fermentación de yogur. D) Calentamiento de la leche antes de la pasteurización.
A) Utilizando láminas de goma flexibles. B) Como placas planas que se apilan dentro de un tanque. C) Incrustándolas en el hormigón. D) Mediante fijación externa.
A) Se abulta alrededor de las soldaduras cuando se somete a presión. B) Se contrae y forma una superficie plana. C) Se retira para crear canales. D) Se vuelve más delgado y flexible.
A) Intercambiador de calor de superficie raspada dinámico. B) Ciclo Rankine de vapor (SRC). C) Intercambiador de calor de cambio de fase. D) Ciclo Rankine orgánico (ORC).
A) Pentafluoropropano (R-245fa). B) Agua. C) Tolueno. D) Amoníaco.
A) Sólido - líquido o sólido - gas B) Líquido inmiscible - líquido C) Microcanal D) Gas - líquido
A) Menor compactibilidad. B) Mayor tamaño. C) Mayor cantidad de refrigerante. D) Menor caída de presión en el lado del aire.
A) Igual a 10 mm B) Entre 1 mm y 3 mm C) Mayor a 5 mm D) Menor a 1 mm
A) Bajas cargas de refrigerante B) Altas pérdidas de presión C) Diseño de microcanales D) Protección contra la congelación
A) El horno producirá menos calor. B) El sistema se volverá más eficiente energéticamente. C) El flujo de aire aumentará significativamente. D) Los productos de la combustión pueden ingresar al espacio habitable.
A) Método de Ramachandra K. Patil (y colaboradores) B) Método de flujo turbulento C) Método de Scott S. Haraburda D) Método de Boardman-Germer
A) Método de Scott S. Haraburda B) Método de Ramachandra K. Patil (y otros) C) Método de Boardman-Germer D) Método de flujo laminar
A) Eficiencia térmica versus tamaño. B) Costo de inversión versus costo de operación. C) Pérdida de presión versus velocidad del fluido. D) Resistencia del material versus resistencia a la corrosión.
A) Costo. B) Tamaño. C) Color. D) Forma.
A) Un 10% anual. B) Un 1% anual. C) Un 15% anual. D) Aproximadamente un 5% anual. |