A) Expedición Palliser B) James Hector C) Ferrocarril del Pacífico Canadiense D) Kootenay River Runners
A) Líder B) Cirujano y geólogo C) Explorador D) Cartógrafo
A) De 1870 a 1873 B) De 1901 a 1904 C) De 1845 a 1848 D) De 1857 a 1860
A) El tren descarriló, pero permaneció estructuralmente intacto. B) No hubo heridos. C) Todos los miembros de la tripulación sobrevivieron sin sufrir lesiones. D) Tres miembros de la tripulación murieron.
A) 50 vagones y 1 locomotora B) 150 vagones y 4 locomotoras C) 75 vagones y 2 locomotoras D) 112 vagones y 3 locomotoras
A) Ferrocarril del Pacífico Canadiense B) Beaverfoot Adventures C) Kootenay River Runners D) Expedición Palliser
A) Clase 5 B) Clase 2 C) Clase 6 D) Clase 3-4
A) Estrechó el río, permitiendo que las embarcaciones pasaran libremente por las zonas de rápidos. B) Provocó un aumento significativo en los niveles de agua. C) Bloqueó completamente el río, impidiendo cualquier actividad náutica. D) Amplió el río, facilitando el paso de embarcaciones más grandes.
A) Clase 6 B) Clase 4-5 C) Clase 3 D) Clase 2
A) Debido al riesgo que implica. B) Debido a la falta de interés de los turistas. C) Porque está cerrada por el ferrocarril Canadian Pacific. D) Porque es demasiado poco profundo para los botes de rafting.
A) Construyó un nuevo puente sobre el río. B) Cerró completamente el río Kicking Horse para la práctica de rafting. C) Instaló una puerta que impide el acceso por carretera a la parte inferior del cañón. D) Retiró todas las puertas y barreras del río.
A) Aumentó el número de turistas que visitaban el río. B) Permitió que más empresas comenzaran a ofrecer servicios de rafting. C) No tuvo ningún impacto en las actividades de rafting. D) Muchas se vieron obligadas a dejar de ofrecer servicios de rafting en la parte baja del cañón, lo que resultó en pérdidas de ingresos y empleos.
A) Senderismo B) Pesca C) Esquí D) Natación
A) Yukón B) Alberta C) Columbia Británica D) Saskatchewan
A) Ferrocarriles de las Montañas Rocosas B) Ferrocarril de Vancouver y Columbia Británica C) Ferrocarril del Pacífico Canadiense D) Ferrocarril Transcanadiense
A) Canales fluviales estrechos B) Terreno rocoso C) Pendiente pronunciada de descenso D) Inundaciones frecuentes
A) 200 pies (61 metros) B) 100 pies (30 metros) C) 250 pies (76 metros) D) 150 pies (46 metros)
A) 150.000 libras (68.000 kg) B) 300.000 libras (136.000 kg) C) 210.000 libras (95.000 kg) D) 100.000 libras (45.000 kg)
A) Junio de 2005 B) Septiembre de 2001 C) Enero de 1999 D) Diciembre de 2010
A) Carretera 93 B) Autopista Yellowhead C) Parque Nacional de los Campos de Hielo (Icefields Parkway) D) Autopista Transcanadiense
A) Puente Golden B) Puente Hector C) Puente Park D) Puente Wapta
A) Al norte de Golden. B) Al este de Golden. C) Al oeste de la ciudad de Golden. D) Al sur de Golden.
A) Cordillera Dogtooth, perteneciente a las montañas Purcell B) Montañas Columbia C) Montañas Rocosas D) Montañas Selkirk
A) Cataratas del río Bow B) Cataratas Natural Bridge C) Cascada Kicking Horse D) Cataratas Wapta
A) En el Parque Nacional Yoho B) Debajo del lago Wapta C) En la fuente del río D) Cerca de Field
A) 50 pies (15 metros) B) 200 pies (61 metros) C) 150 pies (46 metros) D) 100 pies (30 metros)
A) 122 metros (400 pies) B) 91 metros (300 pies) C) 213 metros (700 pies) D) Más de 150 metros (500 pies) |