A) Los brazos B) El core (tronco) C) Los hombros D) Las piernas
A) Ninguna de estas. B) En la fase de inicio (o fase de agarre). C) En la fase de fuerza (o fase de impulso). D) En la fase de salida.
A) Para refrescarse. B) Para realizar la siguiente fase de remada rápidamente. C) Para proporcionar más fuerza a la brazada. D) Para estabilizar la embarcación.
A) Es considerablemente más económico. B) Ofrece mayor comodidad. C) Requiere menos equipo. D) Permite un desplazamiento más rápido.
A) Solo dentro del rango de visión de la tierra. B) En cualquier lugar, siempre y cuando esté protegido. C) Unos pocos metros desde la orilla. D) Varios kilómetros a lo largo de la costa.
A) 60% B) 10% C) 30% D) 50%
A) Requiere menos habilidades. B) Es más seguro. C) Es más rápido. D) Ofrece independencia de los operadores de embarcaciones de buceo.
A) Mantenla firme. B) Empújela más profundamente en el agua. C) Levántela hasta la altura del hombro. D) Gírela lateralmente.
A) Ciclismo B) Pesca C) Escalada en roca D) Senderismo
A) 30% B) 10% C) 20% D) 60%
A) Porque el mar está protegido B) Porque es más cómodo C) Porque requiere menos equipo D) Porque es más rápido que nadar
A) Estabiliza la embarcación. B) Esto genera resistencia y levanta agua sin contribuir al movimiento hacia adelante. C) Aumenta significativamente la velocidad. D) Proporciona más potencia.
A) No es necesario tener habilidades de navegación. B) Requiere menos esfuerzo físico. C) Mayor velocidad en comparación con otros medios de transporte. D) Adaptabilidad a diferentes entornos.
A) Proporciona el 60% de la energía. B) Estabiliza la palanca en el agua. C) Tira de la palanca mientras permanece paralela al costado de la kayak. D) Ayuda a la rotación del torso al empujar en la dirección del movimiento.
A) Pesca B) Senderismo C) Buceo D) Búsqueda y rescate
A) Kayaks de tipo "siéntese encima" B) Kayaks tipo "embarcaciones de juego" C) Kayaks tipo "para dos personas" D) Kayaks de tipo "con cabina"
A) Casco B) Zapatos para agua C) Silbato D) Cuerda de rescate
A) Pala redonda B) Pala plana C) Pala simétrica D) Pala con diseño descentrado
A) Kayaks de "asiento superior" B) "Para dos personas" C) "Inflables" D) "Estilo con cabina"
A) Kayaks tipo "play boat" B) "Kayaks inflables" C) Kayaks de estilo "cockpit" D) Kayaks de tipo "sit on top"
A) "Kayaks para actividades recreativas" B) "Kayaks de asiento superior" C) "Kayaks dobles" D) "Kayaks de diseño con cabina"
A) Traje seco, traje de neopreno o chaqueta impermeable B) Zapatos para agua C) Chaleco salvavidas D) Casco
A) Proporcionar flotabilidad B) Señalizar para pedir ayuda C) Almacenar equipos D) Reducir la resistencia al viento
A) Chaleco salvavidas B) Cuchillo para buceo C) Silbato D) Cuerdas de lanzamiento
A) La introducción del kayak como deporte de exhibición en los Juegos Olímpicos de 1924. B) El viaje de Fridel Meyer desde Baviera hasta Westminster, Inglaterra. C) La primera carrera de kayak en los Juegos Olímpicos. D) El descenso de Adolf Anderle por el desfiladero de Salzachöfen en 1931.
A) En la década de 1980. B) En la década de 2000. C) En la década de 1930. D) En la década de 1950.
A) Madera. B) Fibra de carbono. C) PVC. D) Poliéster.
A) No requieren mantenimiento. B) Son más duraderos que los kayaks de fibra de vidrio. C) Son más económicos de fabricar. D) Pueden ser más ligeros que cualquier otro material, excepto los kayaks de estructura con piel.
A) En la década de 1990. B) En la década de 2000. C) En la década de 1970. D) En la década de 1950.
A) Rapidos con un alto caudal de agua. B) Campamentos de entrenamiento para principiantes. C) Estructuras artificiales diseñadas para ayudar a los navegantes. D) Residuos que dificultan el camino de un kayakista. |