A) Evaluar la resistencia sísmica de las estructuras B) Para medir el pH del suelo C) Para determinar el contenido de humedad óptimo para la compactación del suelo D) Para calcular la capacidad de carga de tráfico del pavimento
A) Resistencia a la compresión B) Composición química C) Índice de compactación D) Capacidad para permitir el paso del agua
A) Análisis granulométrico B) Prueba de los límites de Atterberg C) Ensayo de cizalladura directa D) Prueba de compactación Proctor
A) Color B) Módulo elástico C) Tamaño de las partículas y plasticidad D) Densidad
A) Resistencia al cizallamiento B) Índice de plasticidad C) Peso específico D) Límites de Atterberg
A) Diseñar elementos arquitectónicos B) Estimar los costes de construcción C) Identificar los peligros potenciales y mitigarlos D) Mejorar la estética del proyecto
A) Muro en voladizo B) Muro pantalla C) Muro de hormigón armado D) Muro de gravedad
A) Cimientos de estera B) Cimentación por pilotes C) Cimientos poco profundos D) Cimientos de la balsa
A) Refuerzo del suelo, separación de materiales y drenaje B) Medir el pH del suelo C) Analizar el flujo de aguas subterráneas D) Soportar cargas estructurales
A) Evitar el movimiento del suelo y la erosión B) Mejorar la fertilidad del suelo C) Aumentar la densidad del suelo D) Canalizar las aguas pluviales
A) Consolidación y refuerzo B) Calefacción y refrigeración C) Diseño de iluminación D) Impermeabilización
A) Carga lateral B) Carga de torsión C) Carga vertical D) Carga dinámica
A) Geoingeniería B) Mecánica civil C) Dinámica del suelo D) Geotécnica
A) Ingeniería mecánica B) Ingeniería química C) Ingeniería ambiental D) Ingeniería civil
A) Prueba de penetración estándar. B) Muestradores de pistón. C) Muestreador de bloque Sherbrooke. D) Perforaciones de gran diámetro.
A) Prueba de penetración estándar utilizando un muestrador de cuchara dividida de pared gruesa. B) Perforaciones de gran diámetro. C) Muestrador de bloques Sherbrooke. D) Muestradores de pistón con un tubo de pared delgada.
A) Un esquema de proyecto sin riesgos. B) Un plan de presupuesto detallado. C) Un diseño que considere las condiciones más probables. D) Un estudio de impacto ambiental.
A) La ausencia de cualquier talud. B) Una geometría de interfaz simplificada. C) Una geometría de interfaz compleja. D) Un número infinito de capas de suelo.
A) Estanques naturales. B) Túneles subterráneos. C) Edificios de gran altura. D) Laderas estabilizadas artificialmente.
A) Prueba de penetración estándar. B) Extractor de muestras tipo Sherbrooke. C) Perforaciones de gran diámetro. D) Muestreo con pistón.
A) Teoría de la presión del suelo de Rankine B) Teoría de la presión del suelo de Coulomb C) Teoría de Mohr-Coulomb D) Ley de Darcy
A) Ignorar las discrepancias. B) Suspender la construcción indefinidamente. C) Continuar sin realizar cambios. D) Modificación del diseño según las condiciones reales.
A) Antiguos egipcios B) Civilización del Valle del Indo C) Antiguos griegos D) Antiguos mesopotámicos
A) Puentes B) Plataformas petrolíferas C) Carreteras D) Presas
A) La teoría de Mohr-Coulomb B) La ley de Darcy C) El principio de esfuerzo efectivo D) La teoría de presiones de tierra de Rankine
A) Termodinámica B) Hidrología C) Geofísica D) Geología
A) Cuando no tiene vegetación. B) Cuando factores la afectan, haciéndola inicialmente estable. C) Cuando se utiliza para la construcción. D) Cuando es perfectamente plana.
A) Vigas de madera. B) Geomallas. C) Losas de hormigón. D) Varillas de metal.
A) Utilizar tablones de madera. B) Refuerzo con geosintéticos como celosías y geotextiles. C) Aumentar la capacidad de carga del suelo. D) Distribuir las cargas sobre una superficie más amplia.
A) Al menos en el año 2000 a.C. B) Siglo XX C) Siglo XIX D) Siglo XVIII
A) Maximizar la complejidad estructural. B) Minimizar los costos a toda costa. C) Lograr una mayor eficiencia económica general sin comprometer la seguridad. D) Ignorar los factores ambientales.
A) Henry Darcy B) Charles Coulomb C) Karl von Terzaghi D) William Rankine
A) Presas. B) Estructuras de contención. C) Aislamiento de cables eléctricos. D) Carreteras.
A) Henri Gautier B) Henry Darcy C) Christian Otto Mohr D) Charles Coulomb
A) Perforación para obtener núcleos de suelo congelado. B) Dispositivo de muestreo tipo bloque de Sherbrooke. C) Prueba de penetración estándar. D) Extractores de muestras con pistón. |