A) Leonardo da Vinci B) Charles Lindbergh C) Los hermanos Wright D) Amelia Earhart
A) Motores B) Cola C) Alas D) Cabina
A) Academia de auxiliares de vuelo B) Autoridad de Aviación de América C) Asociación de Aeronaves Voladoras D) Administración Federal de Aviación
A) Velocidad B) Arrastre C) Pitch D) Gravedad
A) Frenos de aire B) Tren de aterrizaje C) Gancho de cola D) Flaps
A) Charles Lindbergh B) Neil Armstrong C) Howard Hughes D) Amelia Earhart
A) Línea de puntal B) Línea de acorde C) Línea de quilla D) Línea de alerones
A) Para reducir el ruido del motor B) Para proporcionar estabilidad en vuelo C) Para aumentar la sustentación y la resistencia durante el despegue y el aterrizaje D) Para controlar el movimiento lateral
A) Secuencia de aterrizaje interceptada B) Servicio internacional de aterrizaje C) Sistema de iluminación a bordo D) Sistema de aterrizaje por instrumentos
A) Turbofán B) Ramjet C) Turbopropulsores D) Pistón
A) Boeing 787 B) Boeing 737 C) Aviones E-Jets de Embraer D) Airbus A380
A) Para proporcionar oxígeno suplementario B) Para medir la velocidad del aire C) Para facilitar la navegación D) Para comunicarse con el control del tráfico aéreo
A) Ruta de vuelo B) Pista de aterrizaje C) Vía aérea D) Curso
A) Bomba de combustible B) Sistema de escape C) Compresor D) Sistema de encendido
A) Timón B) Alerón C) Solapa D) Ascensor
A) Para proporcionar elevación adicional B) Para aumentar la estabilidad C) Para reducir la sustentación y aumentar la resistencia D) Para aumentar el empuje del motor
A) Crucero B) Despegue C) Descenso D) Aterrizaje
A) Fuselaje B) Bodega de carga C) Cabina D) Cabina
A) Ascensor B) Solapa C) Alerón D) Timón
A) Indicador de actitud B) Brújula magnética C) Altímetro D) Indicador de velocidad vertical
A) Ángulo de ataque B) Ángulo de inclinación C) Ángulo de balanceo D) Ángulo de inclinación
A) Acelerador B) Timón C) Alerón D) Ascensor
A) Rotación muy rápida B) Reglas de vuelo visual C) Velocidad de despegue D) Regulación del vuelo vertical
A) Lamas B) Spoilers C) Flaps D) Flaps
A) Para mantener la estabilidad en el cabeceo B) Para aumentar la elevación C) Para controlar el balanceo D) Para controlar la guiñada
A) GPS B) Radar C) Radio D) Transpondedor
A) 3 B) 2 C) 4 D) 1 |