A) Almacenamiento indefinido de mercancías B) Transporte de mercancías a través de múltiples centros de distribución C) Aumento de los plazos de entrega D) Transferencia directa de mercancías de los envíos entrantes a los salientes
A) Almacenamiento del exceso de existencias en almacenes B) Aumento de la capacidad de producción C) Envío de productos del fabricante a los clientes D) Gestión de la devolución de productos de los clientes al fabricante
A) Mayores costes de transporte B) Tiempos de tramitación de pedidos más lentos C) Mejora de la precisión del inventario y de la eficacia del seguimiento D) Menor visibilidad de la cadena de suministro
A) Funcionar únicamente como instalación de producción B) Facilitar el almacenamiento y la distribución de mercancías C) Manipulación sólo transporte D) Centrarse en la gestión de inventarios
A) Seguimiento de las horas de trabajo de los empleados B) Determinar las cuotas de ventas C) Gestión de los niveles de existencias D) Documento expedido por un transportista para acusar recibo de una mercancía para su transporte.
A) Licencia de comercio exterior B) Pasivos por transporte de mercancías C) Camión completo D) Logística de tránsito más rápida
A) Externalización de funciones logísticas como el transporte y el almacenamiento B) Almacenamiento de existencias en un almacén propiedad de la empresa C) Reducir la complejidad de la cadena de suministro D) Gestión logística totalmente interna
A) Reduce los gastos de envío y minimiza los daños a los productos B) Aumenta la eficiencia del transporte C) Aumenta los gastos de almacenamiento D) Retrasos en la tramitación de pedidos
A) Oficial de compras B) Gerente de cadena de suministro C) Logístico/a D) Especialista en inventario
A) Transporte y almacenamiento de mercancías. B) Flujo de materiales dentro de las plantas de producción o ensamblaje, como la planificación de la producción o la programación de máquinas individuales. C) Flujo de mercancías en sentido directo e inverso. D) Movimiento de materiales de una instalación a otra.
A) Minimizar el uso de recursos B) Expandir las instalaciones de almacenamiento C) Maximizar la producción D) Aumentar los niveles de inventario
A) Consejo de Profesionales en Gestión de la Cadena de Suministro B) Antoine-Henri Jomini C) Georges de Chambray D) Diccionario Oxford Americano
A) División matemática griega. B) Álgebra. C) Ciencia militar. D) Francés: 'logis', que significa 'alojamiento'.
A) Condición adecuada B) Cantidad adecuada C) Producto adecuado D) Tiempo adecuado
A) Aníbal B) Alejandro Magno C) Julio César D) El Duque de Wellington
A) El consumo en tiempos de paz es mayor que el consumo en tiempos de guerra. B) No hay diferencia entre el consumo en tiempos de paz y el consumo en tiempos de guerra. C) El consumo en tiempos de paz es considerablemente menor que el consumo en tiempos de guerra. D) El consumo en tiempos de guerra es insignificante.
A) A finales de la década de 1980. B) Desde la década de 1960. C) Durante la Revolución Industrial. D) A principios del siglo XX.
A) Minorista B) Mayorista C) Fabricante D) Agente/Corredor
A) Tienda de descuento B) Tienda local (de barrio) C) Cooperativa de consumidores D) Hipermercado
A) Intermediarios B) Agente/Corredor C) Minorista D) Mayorista
A) Envío directo a clientes. B) Almacenamiento de mercancías. C) Preparación y envío de pedidos. D) Reensamblaje de unidades de carga según las entregas programadas.
A) Agente/Corredor B) Consumidor C) Minorista D) Mayorista
A) Filiales B) Tiendas minoristas tradicionales C) Empresas franquiciadoras D) Cooperativas de consumidores
A) Fabricante B) Agente/Corredor C) Mayorista D) Minorista
A) Almacenamiento en pilas B) Estanterías modulares C) Estanterías con soportes salientes D) Estanterías por gravedad
A) Procesamiento de la lista de artículos a retirar. B) Selección de los productos de las unidades de carga. C) Clasificación de los productos según su destino. D) Formación del paquete.
A) Consolidación en instalaciones fijas B) Consolidación con múltiples destinos C) Transporte intermodal D) Consolidación temporal
A) Barco B) Camión C) Tren D) Avión
A) Normas ERP B) Normas ISO C) Normas Incoterms D) Normas DRP
A) Un proveedor de 4PL gestiona todo el proceso de la cadena de suministro, mientras que un proveedor de 3PL se enfoca en una función específica. B) Un proveedor de 4PL realiza funciones logísticas básicas sin ninguna gestión estratégica. C) Tanto los proveedores de 4PL como los de 3PL solo gestionan servicios de transporte. D) No hay diferencia; ambos ofrecen el mismo nivel de servicio.
A) En 1926. B) En 1919. C) En 1985. D) En 2003.
A) En Hamburgo, Alemania. B) En Londres, Reino Unido. C) En Tokio, Japón. D) En Nueva York.
A) En Hampshire, Inglaterra, Reino Unido. B) En San Petersburgo, Rusia. C) En Pekín, China. D) En Montreal, Quebec, Canadá.
A) Alemania. B) Rusia. C) Japón. D) Australia. |