![]()
A) Főzési készségek B) Problémamegoldás C) Művészi képességek D) Zsonglőrködés
A) Gőzgép B) Elektromos motor C) Benzinmotor D) Dízelmotor
A) A hajó hossza B) A vízvonal és a hajótest alja közötti függőleges távolság. C) A fedélzeten tartózkodó személyzet létszáma D) A hajó sebessége
A) Fa B) Alumínium C) Acél D) Műanyag
A) Zenét játszani szórakozás céljából B) Navigálás a csillagok segítségével C) Víz alatti tárgyak és veszélyek észlelése D) Internet-hozzáférés biztosítása a legénység számára
A) Szélenergia-termelés B) Újrahasznosítási programok C) Olajszennyezés D) Szén-dioxid-kiegyenlítési projektek
A) Vészhelyzeti készletek tárolására B) A légellenállás csökkentése és az üzemanyag-hatékonyság növelése C) Utasok szállítása D) A hajó megjelenésének javítása
A) Egyesült Nemzetek Szervezete (ENSZ) B) Egészségügyi Világszervezet (WHO) C) Nemzeti Repülési és Űrhajózási Hivatal (NASA) D) Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO)
A) Isaac Newton B) Leonardo da Vinci C) Thomas Edison D) Arkhimédész.
A) Titanic B) Savannah C) Great Eastern D) Clermont
A) Folyamatlmechanika. B) Automatizálás. C) Termodinamika. D) Geosztatistika.
A) Építőmérnöki tudomány B) Gépészeti mérnöki tudomány C) Tengeri mérnöki tudomány D) Hajózási technika
A) A hajózási mérnöki tudomány csak a hajtóművekkel foglalkozik. B) Az óceánmérnöki tudomány a part menti szerkezetekre, például a kikötőkre és a mólokra összpontosít. C) A hajózási mérnöki tudomány elsősorban a hajók fedélzetén található rendszerekkel foglalkozik. D) A hajózási mérnöki tudomány magában foglalja a mélytengeri kábelek tervezését.
A) Gépészeti mérnöki szak B) Óceánográfia C) Elektronika és robotika D) Építőmérnöki szak
A) Óceánográfia B) Gépészeti mérnöki szak C) Építőmérnöki szak D) Haditengerészeti építészet
A) A víz alatti látótávolság növelése B) A meglévő vízalatti járműtechnológiák fejlesztése C) Az üzemanyag-fogyasztás csökkentése D) A műholdakkal való kommunikáció javítása
A) Hidrodinamikai terhelés B) Elektromágneses interferencia C) Akusztikai rezonancia D) Hőmérsékletváltozás okozta tágulás
A) Nehezebb horgonyok használatával. B) A rakomány súlyának növelésével. C) Nagyobb ballasztvíz-tartályokban tárolt víz segítségével. D) A hajó sebességének csökkentésével.
A) Napelemek felszerelése. B) Áramtalanító védőrendszer alkalmazása feláldozható áramforrások segítségével. C) Hőszigetelés alkalmazása. D) Magas frekvenciájú hanghullámok használata.
A) A motor teljesítményének növelése B) További propeller beszerelése C) Speciális, biofouling elleni festék használata D) Hőszigetelő takarók alkalmazása
A) 20 ppm B) 10 ppm C) 5 ppm D) 15 ppm
A) A lapát felülete simábbá válhat. B) Egy apró, de erőszakosság implózió deformálhatja a lapátot. C) A lapát színe megváltozhat. D) A lapát mérete nőhet.
A) 2020 B) 2018 C) 2025 D) 2030
A) Fél légnyomás B) Nincs jelentős nyomásváltozás C) Két légnyomás D) Egy légnyomás (101,3 kPa vagy 14,7 psi)
A) A napsugárzás B) A hullámok által gyakorolt terhelés hatásai C) A mágneses interferencia D) A szél ellenállása
A) Hibrid infrastruktúra B) Művi infrastruktúra C) Szürke infrastruktúra D) Zöld infrastruktúra
A) Rádióhullámok B) Infravörös sugárzás C) Látható fény D) Akusztikus (hanghullám)
A) Költséghatékony megoldások B) Esztétikus tervezés C) Környezetvédelmi fenntarthatóság D) Építési idő
A) A szárazföldön B) A levegőben C) A közeli hajókhoz D) A tengerfenékhez
A) 50 000 dollár B) 96 140 dollár C) 120 000 dollár D) 75 000 dollár
A) 8% B) Körülbelül 12% C) 5% D) 20%
A) Kb. 8200 B) 15000 C) 10000 D) 5000
A) 60% B) 80% C) 50% D) 90%
A) Gyakorlati képzés B) Tapasztalat a tengerhajózással nem összefüggő területeken C) Csak elméleti tudás D) A mérnöki szakmával nem összefüggő gyakornoki programok
A) Mariana-árok védelme B) Északi-tengeri gát C) Challenger Deep Projects D) Delta Works
A) Az Exxon Valdez vezérigazgatója B) Pieter van Oord C) James Cameron D) Michael E. McCormick
A) Óceáni mérnöki expedíció B) Deepsea Challenge C) Exxon Valdez: A mentési akció D) A Mariana-árok feltárása
A) A British Petroleum vezérigazgatója B) James Cameron C) Michael E. McCormick D) Pieter van Oord
A) MIT B) Indiai Tengerészeti Egyetem C) Világ Tengerészeti Egyetem D) Királyi Tengerészeti Mérnöki Intézet
A) Exxon Valdez B) K-219 C) Delta Works D) Challenger-mélység |