![]()
A) 1981. április 12. B) 2003. február 1. C) 1969. július 20. D) 1986. január 28.
A) Texas felett B) Kalifornia felett C) Florida felett D) Új-Mexikó felett
A) Baloldal B) Orbiter kabin C) Főmotorok D) Jobboldal
A) STS-107 B) STS-51-L C) STS-1 D) STS-135
A) Rick Husband B) Michael Anderson C) Laurel Clark D) Kalpana Chawla
A) 2010 B) 1995 C) 2003 D) 1986
A) CNSA B) Roscosmos C) ESA D) NASA
A) 10 nap B) 16 nap C) 7 nap D) 30 nap
A) Három B) Hét C) Kilenc D) Öt
A) 88 B) 100 C) 112 D) 113
A) Egy műhold pályára állítása. B) Kutatások különböző területeken, elsősorban a SpaceHab modulon belül. C) A Hubble űrtávcső javítása. D) A Nemzetközi Űrállomás építése.
A) Nincsenek olyan eszközök, amelyekkel a sérüléseket a világűrben lehetne megjavítani. B) A NASA úgy vélte, hogy a sérülés kisebb és nem jelent veszélyt. C) Az érvelésük szerint a legénység nem tudta volna megjavítani a problémát, ha az megerősítve lett volna. D) A vizsgálat túl hosszú lenne, és késleltetné a küldetést.
A) Több mint két év B) Egy év C) Hat hónap D) Három hét
A) A hővédelmi rendszer ellenőrzésére szolgáló, pályán végzett vizsgálat. B) További üzemanyagtartályok. C) Egy új típusú szilárd hajtóanyagú rakétamegvező. D) Egy második személyzetnek szánt kabin a biztonság érdekében.
A) A Nemzetközi Űrállomás (ISS) B) Egy mentő űrhajó C) A Hubble űrtávcső D) Egy tartalék űrhajó
A) Fehér, alacsony hőmérsékletű, többször használható felületvédő szigetelés B) Többször használható, filcből készült felületvédő szigetelés C) Szén-szén kompozit anyag (RCC) D) Lekopó hővédő pajzs
A) A folyékony hidrogén és oxigén hőmérsékletének alacsonyan tartása, valamint a jégképződés megakadályozása. B) A külső tartály szerkezeti stabilitásának biztosítása. C) A repülés során a légellenállás csökkentése. D) A űrhajó védelme a visszatérés során.
A) A repülőgép-szerű űrhajóhoz voltak rögzítve a visszatérés során. B) A Csendes-óceánba zuhantak, ejtőernyő nélkül. C) Kidobták őket a világűrbe. D) Leváltak a külső tartályról, és ejtőernyővel zuhantak az Atlanti-óceánba.
A) 700 °F (370 °C) alatt B) 350 °F (180 °C) alatt C) 2300 °F (1300 °C) felett D) Pontosan 3000 °F (1600 °C)
A) Két B) Három C) Öt D) Hét
A) Egy habdarab ütközött a űrhajóba. B) Egy madár ütközött a űrhajóba. C) Egy villámcsapás. D) Egy hajtómű meghibásodása.
A) 50 küldetés. B) 65 küldetés. C) 60 küldetés. D) 70 küldetés.
A) 20 x 10 x 8 hüvelyk. B) 25 x 12 x 10 hüvelyk. C) 40 x 20 x 15 hüvelyk. D) Körülbelül 30 x 14 x 12 hüvelyk (76 x 36 x 30 cm).
A) Hat repülésen. B) Tíz repülésen. C) Nyolc repülésen. D) Három repülésen.
A) 9 cm x 10 cm x 23 cm (3 x 4 x 9 hüvelyk). B) 15 cm x 18 cm x 38 cm (6 x 7 x 15 hüvelyk). C) 10 cm x 13 cm x 30 cm (4 x 5 x 12 hüvelyk). D) 13 cm x 15 cm x 36 cm (5 x 6 x 14 hüvelyk).
A) 2003. január 16. B) 2000. december 25. C) 2001. január 11. D) 2001. február 14.
A) David Brown B) Rick Husband C) Kalpana Chawla D) Ilan Ramon
A) A felbocsátás után 81,9 másodperccel B) A felbocsátás után 60 másodperccel C) A felbocsátás után 100 másodperccel D) A felbocsátás után 120 másodperccel
A) William McCool B) Michael Anderson C) David Brown D) Rick Husband
A) Ilan Ramon B) Laurel Clark C) Michael Anderson D) Kalpana Chawla
A) Wayne Hale, a űrrepülő program indítási integrációért felelős vezető. B) Steve Stich, a repülésirányító. C) William Readdy, a űrepülésért felelős helyettes adminisztrátor. D) Linda Ham, a küldetésirányítási csapat vezetője.
A) Nem voltak biztonsági kockázatok. B) A űrhajót azonnal vissza kellett hozni a Földre. C) A visszatérés előtt azonnali javításokat kellett elvégezni. D) Döntés előtt további elemzésekre volt szükség.
A) Nem kommunikáltak a legénységnek a lehetséges kockázatokról. B) Elhalasztották az indítást a habfelverődés okozta aggályok miatt. C) Azt állították, hogy a vizsgálatuk befejezése előtt nem voltak biztonsági aggályok. D) Nem kérték időben a védelmi minisztérium képeit.
A) A repülésirányító központ B) LeRoy Cain C) William Readdy D) Charlie Hobaugh, a kapszulakommunikációs tiszt (CAPCOM)
A) 400 000 láb (120 km) B) 300 000 láb C) 350 000 láb D) 231 600 láb (70,6 km)
A) A Columbia fedélzetén tartózkodó legénység B) Charlie Hobaugh C) LeRoy Cain, a leszállási műveletekért felelős repülésirányító D) William Readdy egyedül
A) Nyomásesés B) Hőhatás a forró gázoktól C) Ütközés a talajjal D) Magas gyorsulás a repülés során
A) Alacsony sebességgel B) Nagy erővel C) Óvatosan D) Anélkül, hogy bármilyen ütést szenvedtek volna
A) A csempék a belső hő hatására olvadhattak meg. B) A csempék sértetlenek és nem szenvedtek károkat. C) A sérülés a szárny elején kezdődött. D) A sérülés egy repülés közbeni robbanás következtében keletkezett.
A) 500 fő B) 300 fő C) 50 fő D) 100 fő
A) Egy névtelen katonai tisztviselő B) Harold W. Gehman, Jr. C) Sean O'Keefe D) Egy civil szakértő
A) Gehman Harold W. admirális, a nyugállományú amerikai haditengerészet. B) Egy névtelen katonai tisztviselő C) Egy civil szakértő D) Sean O'Keefe
A) Május B) Február C) Március D) Április
A) Cape Canaveral B) Johnson űrközpont (JSC) C) Barksdale légibázis D) Kennedy űrközpont
A) Három csapat B) Öt csapat C) Hat csapat D) Négy csapat
A) A katasztrófa műszaki vonatkozásai B) A NASA képzése és a személyzet munkavégzése C) A NASA vezetése és a programok biztonsága D) A NASA pénzügyi irányítása
A) 21% B) 10% C) 15% D) 30%
A) Atlantis B) Challenger C) Endeavour D) Discovery
A) A NASA költségvetésének csökkentése B) A Columbia űrszonda katasztrófája C) Technikai problémák a Discovery űrszondán D) A Nemzetközi Űrállomás építésének befejezése
A) A támaszték B) A keringő egység szárnya C) A folyékony oxigén vezeték D) A Canadarm
A) Elektromos fűtőtestek B) Hőszigetelő takarók C) Jégoldó permetezők D) Szigetelő hab
A) 22 B) 15 C) 10 D) 30
A) 2006. július 1. B) 2005. július 26. C) 2003. február 4. D) 2009. május
A) Discovery B) Challenger C) Atlantis D) Endeavour
A) Találkozási szögelhajtás B) Dokkolási helyzetbe hozási manőver C) Pálya-korrekciós manőver D) Beszállási irányba állítási manőver
A) Új navigációs rendszerek. B) Burkolatjavító eszköz, a felületi sugárzásmérő alkalmazó. C) Fejlett kommunikációs eszközök. D) Űrruhák fejlesztése.
A) Új kommunikációs protokollok tesztelése B) Nem-oxid tartalmú ragasztóanyagok kísérlete (NOAX) C) Űrszállás tartóssági teszt D) Fejlett navigációs rendszerek tesztelése
A) 2020 B) 2015 C) 2009 D) 2011
A) Kalpana Chawla B) Michael Anderson C) David Brown D) Rick Husband
A) Houston Rockets B) Houston Astros C) Houston Dynamo D) Houston Texans |