A) Jalur yang ditunjuk di jalan untuk digunakan oleh pengendara sepeda.
B) Jalur untuk parkir sepeda.
C) Jalur untuk kendaraan roda dua (seperti skuter).
D) Jalur untuk jogging (berlari).

A) Program berbagi sepeda.
B) Sebuah jalan dengan lalu lintas kendaraan yang rendah, yang memprioritaskan lalu lintas sepeda.
C) Jenis balapan sepeda.
D) Toko penyewaan sepeda.

A) Suara bel sepeda.
B) Pakaian bersepeda.
C) Aksesoris sepeda seperti helm dan kunci.
D) Jaringan fasilitas yang mendukung penggunaan sepeda, seperti jalur sepeda, jalur khusus, dan tempat parkir sepeda.

A) Lintasan untuk balap mobil.
B) Jalur sepeda yang dipisahkan dari jalan oleh penghalang fisik.
C) Lintasan untuk perlombaan sepeda.
D) Lintasan melingkar untuk latihan bersepeda.

A) Biaya pembangunan jalur sepeda terlindungi lebih murah dibandingkan jalur sepeda biasa.
B) Jalur sepeda terlindungi tidak memiliki lampu lalu lintas.
C) Jalur ini secara fisik memisahkan pengendara sepeda dari lalu lintas kendaraan bermotor.
D) Lebar jalur sepeda terlindungi lebih sempit daripada jalur sepeda biasa.

A) Ini menyediakan tempat yang aman untuk memarkir sepeda di berbagai lokasi.
B) Ini meningkatkan polusi.
C) Ini mendorong pengendara sepeda untuk melaju dengan kecepatan tinggi.
D) Ini mencegah orang untuk bersepeda.

A) Untuk memberi sinyal terkait perbaikan sepeda darurat.
B) Untuk memberikan sinyal khusus bagi pengendara sepeda di persimpangan.
C) Untuk berkomunikasi antar pengendara sepeda.
D) Untuk memberi peringatan kepada pejalan kaki.

A) Untuk mengatur perlombaan sepeda.
B) Untuk menjual sepeda.
C) Untuk memperbaiki sepeda.
D) Untuk menyediakan tempat parkir dan penyimpanan yang aman untuk sepeda.

A) Kotak untuk menyimpan sepeda.
B) Area di bagian depan persimpangan yang ditujukan bagi pengendara sepeda untuk menunggu lampu lalu lintas berubah.
C) Sebuah kompetisi bagi para pengendara sepeda.
D) Kotak yang berisi perlengkapan sepeda.