A) tempat penyimpanan bahan bakar
B) mencampur bahan bakar dengan udara
C) menyaring bahan bakar
D) menghisap dan menekan bahan bakar
E) mengukur tekanan bahan bakar

A) membersihkan saringan udara (air filter)
B) memanaskan mesin sampai tercapai suhu kerja
C) melepas saringan udara (air filter)
D) memeriksa ketinggian oli
E) menekan pedal gas beberapa kali

A) mengontrol jumlah injeksi bensin
B) mengontrol gas buang
C) meningkatkan efisiensi mesin
D) mengontrol kecepatan kendaraan
E) mengurangi jumlah konsumsi bensin

A) temperatur mesin di bawah 80°C
B) temperatur mesin di atas 80°C
C) mesin dalam keadaan dingin dan mati
D) mesin dalam keadaan dingin dan hidup
E) reservoir kosong

A) memeriksa tegangan output sensor MAP
B) memeriksa tegangan input sensor MAP
C) memeriksa tegangan output sensor MAF
D) memeriksa tegangan input sensor MAF
E) memeriksa tahanan sensor MAP

A) roller bearing – rotor – regulator – rectifier – stator
B) roller bearing – stator – regulator – rotor – rectifier
C) roller bearing – regulator – rectifier – rotor – stator
D) roller bearing – rectifier – regulator – rotor – stator
E) roller bearing – rotor – stator - regulator – rectifier

A) multimeter
B) hidrometer
C) vernier caliper
D) dial indikator
E) mikrometer

A) ganti rotor coil
B) setting voltage regulator
C) ganti stator coil
D) ganti brush
E) setting voltage relay

A) koil pengapian
B) distributor
C) kondensor
D) cam
E) centrifugal advance

A) baterai – fuse – resistor – coil – distributor
B) baterai – kunci kontak – distributor – coil – busi
C) baterai – kunci kontak – fuse – resistor – coil – busi – distributor
D) baterai – kunci kontak – coil – distributor – busi
E) baterai – fuse – kunci kontak – coil – distributor – busi

A) kembalinya pinion
B) pull-in coil
C) tertahanya pinion
D) hold-in coil
E) tanpa beban

A) throttle position sensor
B) oxygen sensor
C) crankshaft position sensor
D) manifold absolute pressure
E) camshaft position sensor

A) sumber energi listrik pada rangkaian
B) memperpanjang umur switch
C) membatasi arus listrik di dalam rangkaian
D) mengalirkan listrik ke dalam rangkaian
E) mencegah arus berlebihan masuk ke dalam rangkaian

A) fillament lampu putus
B) switch lampu rem rusak
C) sambungan kabel putus
D) fuse putus
E) tuas transmisi patah

A) platina cepat panas
B) percikan bunga api busi terlambat
C) koil cepat panas
D) platina membuka dengan cepat
E) platina cepat aus

A) timing pulley aus tidak rata
B) waktu buka tutup katup tidak tepat
C) timing belt mudah putus
D) proses pembakaran berlangsung lebih lama
E) tenaga mesin meningkat

A) memasang tali kipas pendingin
B) memeriksa sirkulasi air pendingin
C) memeriksa tinggi air radiator
D) menyetel urutan pengapian
E) menyetel kecepatan stasioner mesin

A) silinder 1 katup buang, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk
B) silinder 1 katup masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk
C) silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup masuk
D) silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup masuk, silinder 3 katup buang
E) silinder 1 katup buang dan masuk, silinder 2 katup buang, silinder 3 katup buang

A) CKP
B) TPS
C) IAT
D) CMP
E) ECT

A) pemeriksaan commutator dengan massa
B) pemeriksaan sirkuit terbuka field coil
C) pemeriksaan hubungan brush carbon
D) pemeriksaan field coil dengan massa
E) pemeriksaan sirkuit terbuka commutator

A) menjadi lebih kental akibat penumpukan kotoran pada filter oli
B) lebih cepat laju alirannya dalam mesin
C) langsung dialirkan ke komponen-komponen mesin
D) terhambat alirannya karena tersumbat
E) naik tekanannya karena tersumbat

A) ketebalan clutch disk
B) ketebalan diafragma spring
C) keausan kampas
D) diameter clutch disk
E) run out clutch disk

A) mesin mengalami overheating
B) katup by pass macet
C) mesin susah dihidupkan
D) filter tersumbat kotoran
E) termostat tidak bisa membuka

A) menambah suplai bahan bakar
B) mengurangi suplai bahan bakar
C) memajukan waktu pengapian
D) memundurkan waktu pengapian
E) menaikkan tekanan bahan bakar

A) diafragma spring
B) master silinder
C) kampas kopling
D) booster kopling
E) pedal kopling

A) tuas kopling berat
B) kopling selip
C) perpindahan putaran lembut
D) perpindahan putaran ke roda penerus lancar
E) gerakan kendaraan seperti mengejut

A) mesin cepat mencapai suhu kerja
B) mesin cepat panas
C) mesin mengalami overheating
D) mesin lama mencapai suhu kerja
E) temperatur mesin tidak stabil

A) flywheel – clutch disk – clutch cover and pressure plate – release bearing – release fork
B) flywheel – clutch disk – diafragma spring – release bearing – release fork
C) flywheel – clutch disk – clutch cover and pressure plate – release bearing
D) flywheel – clutch disk – clutch cover and pressure plate– release fork – release bearing
E) flywheel – diafragma spring – clutch disk– release bearing – release fork

A) pemeriksaan luncuran dalam
B) pemeriksaan ketebalan flens
C) pemeriksaan celah antara garpu pemindah dan hub sleeve
D) pemeriksaan celah ring synchromesh
E) pemeriksaan celah oli roda gigi

A) side gear
B) ring gear
C) planetary gear
D) drive gear
E) differential pinion gear

A) seal oli pada rumah gardan bocor
B) baut pengisian dan pembuangan minyak pelumas kendor
C) drive pinion gear dan ring gear telah aus
D) seal oli pada poros roda rusak
E) minyak pelumas yang digunakan encer

A) menyerap guncangan dari permukaan jalan
B) mengatur kecepatan dan momen kendaraan
C) memungkinkan kendaraan untuk parkir di tempat yang tidak rata
D) memungkinkan kendaraan mundur
E) mempercepat laju kendaraan

A) minyak pelumas terlalu encer
B) minyak pelumas mengental
C) packing sobek
D) bearing aus
E) penyetelan ring gear dan drive pinion gear terlalu longgar

A) ketebalan piringan
B) pemeriksaan permukaan piringan
C) ketebalan kampas rem
D) pemeriksaan jarak singgung piringan
E) run out disc brake

A) roda yang paling dekat dengan katup pembagi
B) roda yang paling dekat dengan pedal rem
C) roda yang paling jauh dengan master silinder
D) roda yang paling jauh dengan katup pembagi
E) roda yang paling dekat dengan master silinder

A) shifting key
B) clutch hub
C) hub sleeve
D) synchronizer ring
E) key spring

A) penyetelan free play tidak tepat
B) sabuk penggerak pompa power steering kendor
C) tie rod aus
D) suspensi depan lemah
E) tekanan ban naik karena panas

A) mengontrol temperatur udara masuk
B) mengontrol tekanan udara masuk
C) mengontrol jumlah injeksi bensin
D) mengontrol waktu pengapian
E) mengontrol kecepatan idle

A) pengemudian tidak stabil saat kendaraan berbelok
B) roda kemudi terasa ringan
C) kendaraan sulit dibelokkan
D) roda kemudi terasa berat
E) kendaraan akan cenderung bergerak ke satu arah

A) kecepatan maksimum yang diizinkan
B) lebar ban (mm)
C) diameter pelek (inchi)
D) aspect ratio
E) beban maksimum yang diizinkan