A) International Standardization for Organization B) International Standardisasi of Organization C) International Standardization of Organization D) International Stabilizator for Organization E) International Stabilizator of Organization
A) motor bensin B) motor diesel C) motor 4 tak D) motor torak E) motor bakar
A) motor bensin dan disel B) motor pembakaran samping dan depan C) motor pembakaran busi dan uap D) motor pembakaran dalam dan luar E) motor bahan bakar dan listrik
A) panas menjadi gerak B) kimia menjadi gerak C) mekanik menjadi gerak D) panas menjadi nuklir E) listrik menjadi kimia
A) motor bakar dan motor torak B) reciprocating dan rotary engine C) motor 4 dan 2 tak D) motor bensin dan diesel E) internal dan eksternal combustion
A) adanya bahan bakar B) adanya udara C) adanya system pengisian D) adanya sistem pengapian E) proses pembakaran
A) hisap dan buang B) hisap dan pembilasan C) kompresi dan hisap D) kompresi dan buang E) pembilasan dan buang
A) hisap buang kompresi usaha B) kompresi usaha hisap buang C) hisap kompresi buang usaha D) kompresi usaha buang hisap E) hisap kompresi usaha buang
A) hisap B) usaha C) pembilasan D) kompresi E) buang
A) crank sahft B) connecting rod C) silinder block D) torak E) valve
A) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston
A) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston
A) stroke up B) stroke C) boring D) oversize E) silinder
A) penggunaan pada jenis kendaraan mobil B) mekanisme katup lebih rumit C) rpm yang dihasilkan lebih rendah D) suara yang dihasilkan lebih halus E) tingkat polusi yang ditimbulkan lebih besar
A) connecting rod B) block silinder C) Karter D) valve E) head silinder
A) spark plug B) ring Piston C) Piston D) Pen piston E) Connecting rod ![]()
A) usaha B) kompresi C) hisap D) buang E) pembilasan ![]()
A) hisap B) usaha C) ekspansi D) kompresi E) buang ![]()
A) buang B) hisap C) buang dan hisap D) kompresi dan usaha E) usaha dan buang ![]()
A) usaha dan buang B) kompresi dan usaha C) kompresi dan buang D) hisap dan buang E) hisap dan kompresi ![]()
A) rocker arm B) cam shaft C) intake manifold D) crank shaft E) valve ![]()
A) a B) p C) n D) j E) i ![]()
A) p B) a C) n D) i E) j ![]()
A) rocker arm B) intake manifold C) intake valve D) crank shaft E) connecting rod ![]()
A) langkah kerja B) pengapian C) bahan bakar D) pembakaran luar E) pembakaran dalam |