A) Roda gigi heliks (helical gear) B) Roda gigi lurus (spur gear) C) Roda gigi miring (bevel gear) D) Roda gigi cacing (worm gear)
A) Sistem ini dapat mengubah arah dan besarnya gaya. B) Sistem ini mengurangi keuntungan mekanis. C) Sistem ini meningkatkan gesekan. D) Sistem ini membatasi gerakan.
A) Katrol dan sistem katrol B) Katrol tetap C) Katrol bergerak D) Katrol majemuk
A) Roda gigi bevel B) Roda gigi rak dan piringan C) Roda gigi lurus D) Roda gigi heliks
A) Roda gigi lurus B) Roda gigi miring C) Roda gigi heliks D) Roda gigi cacing
A) Sistem roda gigi sederhana lebih kompleks. B) Sistem roda gigi sederhana memiliki roda gigi yang lebih besar. C) Sistem roda gigi majemuk bergerak lebih lambat. D) Sistem roda gigi majemuk memiliki beberapa roda gigi perantara.
A) Dengan memutar roda gigi pada suatu permukaan. B) Gigi roda gigi (pinion) berinteraksi dengan gigi batang kemudi (rack) untuk menghasilkan gerakan lurus. C) Dengan menggunakan sistem penggerak sabuk. D) Dengan meningkatkan gesekan antara roda gigi.
A) Dengan mengurangi jumlah roda gigi. B) Dengan menambahkan lebih banyak sumber daya. C) Dengan meningkatkan ukuran roda gigi. D) Dengan mengubah kecepatan di mana gaya diterapkan.
A) Permukaan yang licin B) Gerakan yang fleksibel C) Perbandingan reduksi gigi yang rendah D) Perbandingan reduksi gigi yang tinggi |