ENGINE XII MO1 kedua - Kuis
A) a. presisi B) d. terkena oli C) c. retak D) b. berubah bentuk
A) c. dengan cara memompa system pendinginan B) a. dengan cara melihat pada level marks reservoir C) b. dengan cara melihat apakah ada cairan yang menetes D) d. dengan cara memberi larutan kimia
A) c. tachometer B) b. radiator cap tester C) d. dwell tester D) a. hydrometer 
A) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87a dan 30 dengan 86 B) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87 dan 86 dengan 85 C) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87a dan 85 dengan 86 D) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87 dan 86 dengan 30
A) c. encernya B) d. perubahan warnaya C) a. oil filmnya D) b. kotornya
A) c. arah tidak dipentingkan B) b. dari arah dalam ke luar C) a. dari arah luar ke dalam D) d. dari arah atas ke bawah
A) b. busi tertukar B) d. ulir dan isolator rusak C) c. elektroda terbakar D) a. gasket rusak
A) a. hydrometer B) b. radiator cap tester C) d. dwell tester D) c. tachometer
A) a. timing light B) c. dwell tester C) b. tachometer D) d. hydrometer
A) a. dimundurkan B) c. dimajukan C) b. distabilkan D) d. disamakan
A) d. untuk melumasi tumit ebonit B) c. untuk memeriksa celah platina C) a. untuk memperingan konstruksi D) b. untuk penguapan air yang terjebak
A) d. pecah atau retak B) b. terminal-terminal tepi terbakar C) a. terminal karbon aus D) c. rubbing blok aus
A) d. sudut dwell B) a. kerja vacuum advancer C) c. kerja governor advance D) b. kerja saat pengapian
A) c. 1,16 B) a. 1,14 C) b. 1,17 D) d. 1,27
A) a. level air aki B) b. kondisi berat jenis air aki C) c. penyangga aki D) d. merk aki
A) b. celah katup buang B) c. celah katup hisap dan buang C) a. celah katup hisap D) d. tidak ada yang dapat distel
A) b. celah katup buang B) a. celah katup hisap C) d. tidak ada yang dapat distel D) c. celah katup hisap dan buang
A) b. lepas kunci kontak B) c. buka penuh throttle valve C) d. kabel tegangan tinggi koil dimassakan D) a. Lepas busi-busi
A) d. < 1,0 kg/cm2 B) b. 10 kg/cm2 C) a. > 1,0 kg/cm2 D) c. c> 10 kg/ cm2
A) a. timing light B) c. dwell tester C) d. hydrometer D) b. tachometer 
A) jepit 2 terminal ke positif coil, jepit 1 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 B) jepit 1 terminal ke negatif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 C) jepit 1 terminal ke positif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.4 D) jepit 1 terminal ke positif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 
A) AM2-IG2-ST2 B) AM1-ACC-IG1 dan AM2-ACC-IG2 C) AM1-IG1 dan AM2- ACC-IG2 D) AM1-ACC-IG1 dan AM2-IG2
A) merubah ukuran celah paltina lebih sempit darisebelumnya B) menggeser/memutar distributor berlawanan arah putaran rotor C) merubah ukuran celah paltina lebih lebar darisebelumnya D) menggeser/memutar distributor se arah putaran rotor
A) 52 - 58 B) 48 - 54 C) 46 - 58 D) 46 - 52 
A) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal B coil B) jepit merah kabel di massakan dan jepit hitam kabel di terminal negatif coil C) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal negatif coil D) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal positif coil |
Siswa yang mengerjakan tes ini juga mengerjakan :
Dibuat dengan That Quiz —
situs tes matematika untuk siswa dari semua tingkat kelas.