ENGINE XII MO1 kedua - Kuis
A) d. terkena oli B) c. retak C) b. berubah bentuk D) a. presisi
A) d. dengan cara memberi larutan kimia B) a. dengan cara melihat pada level marks reservoir C) c. dengan cara memompa system pendinginan D) b. dengan cara melihat apakah ada cairan yang menetes
A) c. tachometer B) d. dwell tester C) a. hydrometer D) b. radiator cap tester 
A) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87 dan 86 dengan 85 B) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87 dan 86 dengan 30 C) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87a dan 30 dengan 86 D) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87a dan 85 dengan 86
A) a. oil filmnya B) c. encernya C) b. kotornya D) d. perubahan warnaya
A) d. dari arah atas ke bawah B) b. dari arah dalam ke luar C) c. arah tidak dipentingkan D) a. dari arah luar ke dalam
A) b. busi tertukar B) a. gasket rusak C) d. ulir dan isolator rusak D) c. elektroda terbakar
A) a. hydrometer B) d. dwell tester C) c. tachometer D) b. radiator cap tester
A) d. hydrometer B) c. dwell tester C) b. tachometer D) a. timing light
A) b. distabilkan B) d. disamakan C) a. dimundurkan D) c. dimajukan
A) a. untuk memperingan konstruksi B) d. untuk melumasi tumit ebonit C) b. untuk penguapan air yang terjebak D) c. untuk memeriksa celah platina
A) c. rubbing blok aus B) a. terminal karbon aus C) d. pecah atau retak D) b. terminal-terminal tepi terbakar
A) c. kerja governor advance B) a. kerja vacuum advancer C) d. sudut dwell D) b. kerja saat pengapian
A) c. 1,16 B) b. 1,17 C) a. 1,14 D) d. 1,27
A) b. kondisi berat jenis air aki B) c. penyangga aki C) a. level air aki D) d. merk aki
A) a. celah katup hisap B) d. tidak ada yang dapat distel C) b. celah katup buang D) c. celah katup hisap dan buang
A) c. celah katup hisap dan buang B) b. celah katup buang C) d. tidak ada yang dapat distel D) a. celah katup hisap
A) c. buka penuh throttle valve B) d. kabel tegangan tinggi koil dimassakan C) b. lepas kunci kontak D) a. Lepas busi-busi
A) c. c> 10 kg/ cm2 B) d. < 1,0 kg/cm2 C) a. > 1,0 kg/cm2 D) b. 10 kg/cm2
A) c. dwell tester B) a. timing light C) b. tachometer D) d. hydrometer 
A) jepit 1 terminal ke positif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 B) jepit 1 terminal ke negatif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 C) jepit 1 terminal ke positif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.4 D) jepit 2 terminal ke positif coil, jepit 1 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 
A) AM1-IG1 dan AM2- ACC-IG2 B) AM1-ACC-IG1 dan AM2-IG2 C) AM1-ACC-IG1 dan AM2-ACC-IG2 D) AM2-IG2-ST2
A) menggeser/memutar distributor berlawanan arah putaran rotor B) merubah ukuran celah paltina lebih lebar darisebelumnya C) merubah ukuran celah paltina lebih sempit darisebelumnya D) menggeser/memutar distributor se arah putaran rotor
A) 46 - 52 B) 48 - 54 C) 46 - 58 D) 52 - 58 
A) jepit merah kabel di massakan dan jepit hitam kabel di terminal negatif coil B) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal negatif coil C) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal B coil D) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal positif coil |
Siswa yang mengerjakan tes ini juga mengerjakan :
Dibuat dengan That Quiz —
situs tes matematika untuk siswa dari semua tingkat kelas.