ENGINE XII MO1 kedua
A) a. presisi B) b. berubah bentuk C) d. terkena oli D) c. retak
A) b. dengan cara melihat apakah ada cairan yang menetes B) a. dengan cara melihat pada level marks reservoir C) c. dengan cara memompa system pendinginan D) d. dengan cara memberi larutan kimia
A) a. hydrometer B) c. tachometer C) d. dwell tester D) b. radiator cap tester 
A) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87a dan 85 dengan 86 B) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87a dan 30 dengan 86 C) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87 dan 86 dengan 85 D) saat belum terangkai pin yang terhubung adalah 30 dengan 87 dan 86 dengan 30
A) c. encernya B) b. kotornya C) a. oil filmnya D) d. perubahan warnaya
A) d. dari arah atas ke bawah B) a. dari arah luar ke dalam C) c. arah tidak dipentingkan D) b. dari arah dalam ke luar
A) a. gasket rusak B) d. ulir dan isolator rusak C) c. elektroda terbakar D) b. busi tertukar
A) c. tachometer B) a. hydrometer C) b. radiator cap tester D) d. dwell tester
A) c. dwell tester B) a. timing light C) d. hydrometer D) b. tachometer
A) d. disamakan B) a. dimundurkan C) c. dimajukan D) b. distabilkan
A) c. untuk memeriksa celah platina B) b. untuk penguapan air yang terjebak C) d. untuk melumasi tumit ebonit D) a. untuk memperingan konstruksi
A) a. terminal karbon aus B) d. pecah atau retak C) b. terminal-terminal tepi terbakar D) c. rubbing blok aus
A) a. kerja vacuum advancer B) d. sudut dwell C) b. kerja saat pengapian D) c. kerja governor advance
A) c. 1,16 B) d. 1,27 C) b. 1,17 D) a. 1,14
A) b. kondisi berat jenis air aki B) a. level air aki C) d. merk aki D) c. penyangga aki
A) d. tidak ada yang dapat distel B) b. celah katup buang C) a. celah katup hisap D) c. celah katup hisap dan buang
A) c. celah katup hisap dan buang B) a. celah katup hisap C) b. celah katup buang D) d. tidak ada yang dapat distel
A) a. Lepas busi-busi B) d. kabel tegangan tinggi koil dimassakan C) c. buka penuh throttle valve D) b. lepas kunci kontak
A) b. 10 kg/cm2 B) c. c> 10 kg/ cm2 C) d. < 1,0 kg/cm2 D) a. > 1,0 kg/cm2
A) c. dwell tester B) b. tachometer C) d. hydrometer D) a. timing light 
A) jepit 2 terminal ke positif coil, jepit 1 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 B) jepit 1 terminal ke positif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.4 C) jepit 1 terminal ke negatif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 D) jepit 1 terminal ke positif coil, jepit 2 ke bodi dan jepit 3 ke kabel busi no.1 
A) AM1-ACC-IG1 dan AM2-IG2 B) AM2-IG2-ST2 C) AM1-ACC-IG1 dan AM2-ACC-IG2 D) AM1-IG1 dan AM2- ACC-IG2
A) merubah ukuran celah paltina lebih lebar darisebelumnya B) menggeser/memutar distributor se arah putaran rotor C) merubah ukuran celah paltina lebih sempit darisebelumnya D) menggeser/memutar distributor berlawanan arah putaran rotor
A) 48 - 54 B) 46 - 52 C) 52 - 58 D) 46 - 58 
A) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal negatif coil B) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal B coil C) jepit merah kabel di massakan dan jepit hitam kabel di terminal negatif coil D) jepit hitam kabel di massakan dan jepit merah kabel di terminal positif coil |
Siswa yang mengerjakan tes ini juga mengerjakan :
Dibuat dengan That Quiz —
situs tes matematika untuk siswa dari semua tingkat kelas.