A) Amelia Earhart B) Leonardo da Vinci C) Charles Lindbergh D) Saudara Wright
A) Mesin B) Sayap C) Kokpit D) Ekor
A) Asosiasi Pesawat Terbang (Flying Aircraft Association) B) Akademi Pramugari (Flight Attendant Academy) C) Badan Penerbangan Federal (Federal Aviation Administration) D) Otoritas Penerbangan Amerika (Aviation Authority of America)
A) Sudut serang B) Gravitasi C) Kecepatan D) Hambatan (gesekan)
A) Pengait ekor B) Roda pendaratan C) Rem udara D) Flap
A) Howard Hughes B) Amelia Earhart C) Charles Lindbergh D) Neil Armstrong
A) Garis strut B) Garis keel C) Garis aileron D) Garis chord
A) Untuk mengontrol gerakan dari sisi ke sisi. B) Untuk meningkatkan daya angkat dan hambatan selama lepas landas dan mendarat. C) Untuk memberikan stabilitas saat terbang. D) Untuk mengurangi kebisingan mesin.
A) Sistem Pendaratan Instrumental B) Urutan Pendaratan yang Diinterupsi C) Layanan Pendaratan Internasional D) Sistem Pencahayaan Dalam Penerbangan
A) Mesin turbofan B) Mesin ramjet C) Mesin piston D) Mesin turboprop
A) Flap B) Trim tabs C) Slats D) Spoiler
A) Kompresor B) Sistem pembuangan C) Sistem pengapian D) Pompa bahan bakar
A) Rudder B) Flap C) Elevator D) Aileron
A) Saat lepas landas (takeoff) B) Saat mendarat (landing) C) Fase jelajah (cruise) D) Saat penurunan (descent)
A) 2 B) 3 C) 4 D) 1
A) Untuk menyediakan oksigen tambahan. B) Untuk membantu dalam navigasi. C) Untuk mengukur kecepatan udara. D) Untuk berkomunikasi dengan pengatur lalu lintas udara.
A) Aileron B) Elevator C) Rudder D) Flap
A) Sudut guling (roll) B) Sudut kemiringan (bank) C) Sudut serang D) Sudut putar (pitch)
A) Airbus A380 B) Boeing 787 C) Embraer E-Jets D) Boeing 737
A) Indikator Sudut Serang B) Indikator Kecepatan Vertikal C) Kompas Magnetik D) Altimeter
A) Aileron B) Tuas kontrol C) Kemudi vertikal (rudder) D) Elevator
A) Ruang kargo B) Badan pesawat C) Kokpit D) Kabin
A) Landasan pacu B) Jalur penerbangan C) Rute D) Jalur udara
A) Untuk mengendalikan gerakan menyimpang (yaw). B) Untuk mengendalikan gerakan berguling (roll). C) Untuk meningkatkan daya angkat. D) Untuk menjaga stabilitas pada sumbu vertikal (pitch).
A) Rotasi Sangat Cepat B) Peraturan Penerbangan Vertikal C) Kecepatan untuk Lepas Landas D) Aturan Penerbangan Visual
A) GPS B) Transponder C) Radio D) Radar
A) Untuk memberikan gaya angkat tambahan. B) Untuk meningkatkan stabilitas. C) Untuk meningkatkan daya dorong mesin. D) Untuk mengurangi gaya angkat dan meningkatkan hambatan. |