A) Mengatur kecepatan dan momen kendaraan B) Menyerap guncangan dari permukaan jalan C) Memungkinkan kendaraan untuk parkir ditempat yang tidak rata D) Untuk memungkinkan kendaraan mundur E) Mempercepat laju kendaraan
A) Energi panas menjadi energi kimia B) Energi kimia menjadi energi panas C) Energi gerak menjadi energi panas D) Energi gerak menjadi energi gesek E) Energi gerak menjadi energi listrik
A) Rem tromol tipe dual two leading B) Rem tromol tipe leading and trailing C) Rem tromol tipe two leading D) Rem tromol tipe duo servo E) Rem tromol tipe floating
A) Master silinder B) Pad rem C) Kanvas rem D) Silinder roda E) Tromol
A) Fleming B) Pascal C) Newton 1 D) Newton 3 E) Bernauli
A) Silinder roda B) Backing plate C) Kaliper D) Tromol E) Sepatu rem
A) Piston pada silinder roda B) Tromol C) Piston pada master silinder D) Kanvas rem E) Pad rem
A) Backing plate B) Piston C) Reservoir D) Baut nepel E) Silinder roda
A) Kanvas rem B) Pedal rem C) Silinder roda D) Piston E) Master silinder
A) ABS B) Engine brake C) Sepatu rem D) Push rod E) Booster rem
A) Anti-Lock Brake Shoe B) Automotive Brake Shoe C) Automotive Brake System D) Anti-Lock Brake System E) Anti Brake System
A) Menekan sepatu rem B) Mencegah terjadinya karat C) Memperingan pengereman D) Menekan piston E) Mencegah kebocoran cairan rem
A) Adanya udara pada sistem rem B) Setelah penggantian kanvas rem C) Kendaraan tertarik ke salah satu arah D) Sistem rem macet E) Pengereman yang lambat
A) Roda yang paling jauh dari katup pembagi B) Roda yang dekat dengan katup pembagi C) Roda yang paling dekat dengan pedal rem D) Roda yang paling jauh dari master silinder E) Roda yang paling dekat dengan master silinder
A) Mistar baja B) Dial gauge C) Mikrometer luar D) Filler gauge E) Vernier caliper
A) sepatu rem tidak bisa kembali karena pin spatu rem lepas B) sepatu rem tidak bisa kembali karena seal bocor C) sepatu rem tidak bisa kembali karena kanvas sudah aus D) sepatu rem tidak bisa kembali karena rem tangan putus E) sepatu rem tidak bisa kembali karena piston macet oleh karat
A) rem depan sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman B) rem belakang sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman C) rem belakang tidak bisa melakukan pengereman D) rem belakang sebelah kanan tidak bisa melakukan pengereman E) rem depan sebelah kiri tidak bisa melakukan pengereman
A) kekuatan tenaga pengereman rem tromol diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sarna dengan roda B) rem trornol terjadi pengerernamnya. karena sepatu rem bergesekan dengan piston silinder roda C) rem tromol terjadi pengeremannya, karena seal silinder roda bergesekan dengan backing plate D) rem tromol dapat terjadi pengeremannya, karena piston silinder roda mendorong sepatu rem sehingga bergesekan dengan silinder roda E) kekuatan pengereman rem tromol di peroleh dari permukaan tromol yang bergesekan dengan sepatu rem yang berputar bersama roda
A) mengukur diameter tromol rem, dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan jika sudah melebihi batas keausan, maka pengereman lambat B) mengukur diameter tromol rem sehingga bisa memperkirakan kanvas rem yang akan dipasang C) mengukur diameter tromol rem dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan, jika sudah melebihi maka pengereman akan terlalu cepat D) mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu lebar celahnya maka akan merusak kanvas rem E) mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu kecil maka akan membanting kesalah satu arah ketika dilakukan pengereman
A) Master silinder belum bekerja B) Rem booster bebas C) Sepatu rem belum menekan tromol rem D) Gerak bebas pedal E) Kampas rem aus
A) Kedalaman tromol B) Ukuran tromol C) Ketebalan tromol D) Diameter tromol E) Keausan tromol
A) Ketebalan kampas B) Keausan kampas C) Kedalaman kampas D) Ukuran kampas E) Diameter kampas
A) Caliper dan plat penekan B) Pad rem dan master silinder C) Caliper dan napel D) Pad rem dan caliper E) Pad rem dan disc brake
A) Run out disc brake B) Gesekan disc brake C) Keausan disc brake D) Ketebalan disc brake E) Diameter disc brake
A) Penyetelan gerak bebas rem B) Tempat minyak rem C) Baut penyangga caliper D) Lubang pembuangan saat bleeding E) Mencegah kebocoran minyak rem |