A) International Standardization of Organization B) International Stabilizator of Organization C) International Standardization for Organization D) International Standardisasi of Organization E) International Stabilizator for Organization
A) motor diesel B) motor bensin C) motor torak D) motor bakar E) motor 4 tak
A) motor pembakaran samping dan depan B) motor bensin dan disel C) motor bahan bakar dan listrik D) motor pembakaran dalam dan luar E) motor pembakaran busi dan uap
A) listrik menjadi kimia B) panas menjadi nuklir C) kimia menjadi gerak D) panas menjadi gerak E) mekanik menjadi gerak
A) motor bensin dan diesel B) reciprocating dan rotary engine C) motor bakar dan motor torak D) motor 4 dan 2 tak E) internal dan eksternal combustion
A) adanya sistem pengapian B) adanya bahan bakar C) adanya udara D) proses pembakaran E) adanya system pengisian
A) kompresi dan buang B) hisap dan buang C) hisap dan pembilasan D) kompresi dan hisap E) pembilasan dan buang
A) hisap kompresi buang usaha B) kompresi usaha hisap buang C) hisap buang kompresi usaha D) kompresi usaha buang hisap E) hisap kompresi usaha buang
A) pembilasan B) hisap C) usaha D) kompresi E) buang
A) torak B) crank sahft C) silinder block D) connecting rod E) valve
A) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston
A) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston B) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston C) 1x tenaga dihasilkan dari 4x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston D) 1x tenaga dihasilkan dari 1x putaran poros engkol dan 4 x gerakan naik turun piston E) 1x tenaga dihasilkan dari 2x putaran poros engkol dan 2 x gerakan naik turun piston
A) oversize B) stroke C) boring D) stroke up E) silinder
A) suara yang dihasilkan lebih halus B) penggunaan pada jenis kendaraan mobil C) rpm yang dihasilkan lebih rendah D) mekanisme katup lebih rumit E) tingkat polusi yang ditimbulkan lebih besar
A) Karter B) connecting rod C) block silinder D) valve E) head silinder
A) Pen piston B) Connecting rod C) ring Piston D) spark plug E) Piston
A) usaha B) buang C) pembilasan D) kompresi E) hisap
A) buang B) hisap C) usaha D) kompresi E) ekspansi
A) kompresi dan usaha B) buang dan hisap C) buang D) usaha dan buang E) hisap
A) usaha dan buang B) kompresi dan buang C) kompresi dan usaha D) hisap dan kompresi E) hisap dan buang
A) valve B) crank shaft C) rocker arm D) intake manifold E) cam shaft
A) n B) a C) j D) i E) p
A) i B) p C) j D) n E) a
A) connecting rod B) intake manifold C) crank shaft D) intake valve E) rocker arm
A) pengapian B) pembakaran dalam C) langkah kerja D) pembakaran luar E) bahan bakar |