A) Roda gigi lurus (spur gear) B) Roda gigi heliks (helical gear) C) Roda gigi cacing (worm gear) D) Roda gigi miring (bevel gear)
A) Sistem ini membatasi gerakan. B) Sistem ini dapat mengubah arah dan besarnya gaya. C) Sistem ini meningkatkan gesekan. D) Sistem ini mengurangi keuntungan mekanis.
A) Katrol dan sistem katrol B) Katrol tetap C) Katrol majemuk D) Katrol bergerak
A) Roda gigi rak dan piringan B) Roda gigi lurus C) Roda gigi bevel D) Roda gigi heliks
A) Roda gigi heliks B) Roda gigi lurus C) Roda gigi cacing D) Roda gigi miring
A) Sistem roda gigi sederhana memiliki roda gigi yang lebih besar. B) Sistem roda gigi majemuk bergerak lebih lambat. C) Sistem roda gigi majemuk memiliki beberapa roda gigi perantara. D) Sistem roda gigi sederhana lebih kompleks.
A) Dengan menggunakan sistem penggerak sabuk. B) Gigi roda gigi (pinion) berinteraksi dengan gigi batang kemudi (rack) untuk menghasilkan gerakan lurus. C) Dengan meningkatkan gesekan antara roda gigi. D) Dengan memutar roda gigi pada suatu permukaan.
A) Dengan mengurangi jumlah roda gigi. B) Dengan mengubah kecepatan di mana gaya diterapkan. C) Dengan meningkatkan ukuran roda gigi. D) Dengan menambahkan lebih banyak sumber daya.
A) Perbandingan reduksi gigi yang rendah B) Permukaan yang licin C) Gerakan yang fleksibel D) Perbandingan reduksi gigi yang tinggi |