A) Leonardo da Vinci B) Amelia Earhart C) Saudara Wright D) Charles Lindbergh
A) Sayap B) Kokpit C) Ekor D) Mesin
A) Akademi Pramugari (Flight Attendant Academy) B) Otoritas Penerbangan Amerika (Aviation Authority of America) C) Asosiasi Pesawat Terbang (Flying Aircraft Association) D) Badan Penerbangan Federal (Federal Aviation Administration)
A) Hambatan (gesekan) B) Gravitasi C) Kecepatan D) Sudut serang
A) Roda pendaratan B) Rem udara C) Flap D) Pengait ekor
A) Neil Armstrong B) Charles Lindbergh C) Howard Hughes D) Amelia Earhart
A) Garis keel B) Garis chord C) Garis aileron D) Garis strut
A) Untuk meningkatkan daya angkat dan hambatan selama lepas landas dan mendarat. B) Untuk mengurangi kebisingan mesin. C) Untuk mengontrol gerakan dari sisi ke sisi. D) Untuk memberikan stabilitas saat terbang.
A) Layanan Pendaratan Internasional B) Sistem Pencahayaan Dalam Penerbangan C) Sistem Pendaratan Instrumental D) Urutan Pendaratan yang Diinterupsi
A) Mesin turbofan B) Mesin piston C) Mesin ramjet D) Mesin turboprop
A) Trim tabs B) Slats C) Spoiler D) Flap
A) Kompresor B) Sistem pengapian C) Sistem pembuangan D) Pompa bahan bakar
A) Aileron B) Flap C) Rudder D) Elevator
A) Fase jelajah (cruise) B) Saat penurunan (descent) C) Saat lepas landas (takeoff) D) Saat mendarat (landing)
A) 2 B) 3 C) 1 D) 4
A) Untuk berkomunikasi dengan pengatur lalu lintas udara. B) Untuk membantu dalam navigasi. C) Untuk menyediakan oksigen tambahan. D) Untuk mengukur kecepatan udara.
A) Aileron B) Elevator C) Flap D) Rudder
A) Sudut putar (pitch) B) Sudut serang C) Sudut guling (roll) D) Sudut kemiringan (bank)
A) Boeing 737 B) Airbus A380 C) Embraer E-Jets D) Boeing 787
A) Altimeter B) Kompas Magnetik C) Indikator Kecepatan Vertikal D) Indikator Sudut Serang
A) Kemudi vertikal (rudder) B) Tuas kontrol C) Aileron D) Elevator
A) Badan pesawat B) Ruang kargo C) Kokpit D) Kabin
A) Landasan pacu B) Jalur udara C) Jalur penerbangan D) Rute
A) Untuk mengendalikan gerakan berguling (roll). B) Untuk mengendalikan gerakan menyimpang (yaw). C) Untuk menjaga stabilitas pada sumbu vertikal (pitch). D) Untuk meningkatkan daya angkat.
A) Aturan Penerbangan Visual B) Rotasi Sangat Cepat C) Peraturan Penerbangan Vertikal D) Kecepatan untuk Lepas Landas
A) Radio B) Transponder C) GPS D) Radar
A) Untuk meningkatkan stabilitas. B) Untuk memberikan gaya angkat tambahan. C) Untuk mengurangi gaya angkat dan meningkatkan hambatan. D) Untuk meningkatkan daya dorong mesin. |