A) Amelia Earhart B) Charles Lindbergh C) Saudara Wright D) Leonardo da Vinci
A) Ekor B) Mesin C) Kokpit D) Sayap
A) Badan Penerbangan Federal (Federal Aviation Administration) B) Akademi Pramugari (Flight Attendant Academy) C) Asosiasi Pesawat Terbang (Flying Aircraft Association) D) Otoritas Penerbangan Amerika (Aviation Authority of America)
A) Gravitasi B) Kecepatan C) Hambatan (gesekan) D) Sudut serang
A) Flap B) Pengait ekor C) Roda pendaratan D) Rem udara
A) Charles Lindbergh B) Howard Hughes C) Neil Armstrong D) Amelia Earhart
A) Garis chord B) Garis strut C) Garis keel D) Garis aileron
A) Untuk mengontrol gerakan dari sisi ke sisi. B) Untuk mengurangi kebisingan mesin. C) Untuk meningkatkan daya angkat dan hambatan selama lepas landas dan mendarat. D) Untuk memberikan stabilitas saat terbang.
A) Sistem Pencahayaan Dalam Penerbangan B) Layanan Pendaratan Internasional C) Urutan Pendaratan yang Diinterupsi D) Sistem Pendaratan Instrumental
A) Mesin piston B) Mesin turbofan C) Mesin turboprop D) Mesin ramjet
A) Spoiler B) Flap C) Slats D) Trim tabs
A) Sistem pembuangan B) Kompresor C) Pompa bahan bakar D) Sistem pengapian
A) Rudder B) Flap C) Elevator D) Aileron
A) Fase jelajah (cruise) B) Saat mendarat (landing) C) Saat lepas landas (takeoff) D) Saat penurunan (descent)
A) 3 B) 1 C) 4 D) 2
A) Untuk mengukur kecepatan udara. B) Untuk membantu dalam navigasi. C) Untuk menyediakan oksigen tambahan. D) Untuk berkomunikasi dengan pengatur lalu lintas udara.
A) Rudder B) Aileron C) Flap D) Elevator
A) Sudut serang B) Sudut putar (pitch) C) Sudut guling (roll) D) Sudut kemiringan (bank)
A) Airbus A380 B) Boeing 737 C) Boeing 787 D) Embraer E-Jets
A) Kompas Magnetik B) Indikator Sudut Serang C) Indikator Kecepatan Vertikal D) Altimeter
A) Aileron B) Kemudi vertikal (rudder) C) Tuas kontrol D) Elevator
A) Kokpit B) Kabin C) Badan pesawat D) Ruang kargo
A) Landasan pacu B) Rute C) Jalur udara D) Jalur penerbangan
A) Untuk mengendalikan gerakan berguling (roll). B) Untuk mengendalikan gerakan menyimpang (yaw). C) Untuk menjaga stabilitas pada sumbu vertikal (pitch). D) Untuk meningkatkan daya angkat.
A) Aturan Penerbangan Visual B) Kecepatan untuk Lepas Landas C) Rotasi Sangat Cepat D) Peraturan Penerbangan Vertikal
A) GPS B) Transponder C) Radio D) Radar
A) Untuk meningkatkan daya dorong mesin. B) Untuk memberikan gaya angkat tambahan. C) Untuk mengurangi gaya angkat dan meningkatkan hambatan. D) Untuk meningkatkan stabilitas. |